TOYOTA CAMRY 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

Vägskyltar Typ Vägskyltar Typ
GångfartsområdeGångfartsområde upphör
*1: Visas när en skylt känns av men ingen information om hastighetsbegränsning för
vägen finns i navigationssystemet.
*2Ingen information om hastighetsgränsvisas när varken information om
hastighetsskylt eller hastighetsrelaterad information finns.
• Vägskyltar för omkörningsförbud
Vägskyltar Typ Vägskyltar Typ
Omkörningsförbud
börjarOmkörningsförbud upphör
• Övriga vägskyltar
Vägskyltar Typ Vägskyltar Typ
Förbjuden infart*Förbudet upphör
Stopp
*: Modeller med navigationssystem
• Hastighetsbegränsning med tilläggstavla
*1
Vägskyltar Typ Vägskyltar Typ
Vått väglagRegn
IsTilläggstavla finns*2
Avfart till höger*3Avfart till vänster*3
4.5 Använda förarstödssystemen
179
4
Körning

Vägskyltar Typ Vägskyltar Typ
Tid
*1: Visas samtidigt med hastighetsbegränsning.
*2: Innehållet känns inte igen.
*3: Om körriktningsvisare inte används vid byte av körfält så visas inte markeringen.
Aviseringsfunktion
I följande situationer uppmärksammas
föraren av RSA-systemet.
• När bilens hastighet överskrider
gränsen för hastighetsvisering på
hastighetsbegränsningsskylten som
visas, blir skylten på skärmen tydligare
och en summerton hörs.
• Om RSA-systemet känner av en skylt
för förbjuden infart och detekterar att
bilen har kört in i ett område med
förbjuden infart baserat på
kartuppgifter i navigationssystemet
blinkar skylten för förbjuden infart
och en summerton hörs. (Modeller
med navigationssystem)
• Om systemet känner av att din bil gör
en omkörning där en skylt med
omkörningsförbud visas på
informationsdisplayen blinkar den
visade skylten och en summerton
hörs.
Beroende på situationen detekteras
trafikmiljön (trafikens riktning,
hastighet, enhet) eventuellt på fel sätt
och ett korrekt meddelande visas
eventuellt inte.
Metod för inställning
→Sid. 80
Automatisk avstängning av
RSA-visning
En eller flera skyltar stängs automatiskt
av i följande situationer.
• Ingen skylt har känts av på en viss
sträcka.• Vägen ändras på grund av en vänster-
eller högersväng.
Förhållanden då funktionen inte alltid
fungerar eller detekterar på rätt sätt
I följande situationer aktiveras RSA inte
normalt och känner eventuellt inte av
vägskyltar, visar fel skylt, etc. Det
indikerar dock inte att något är fel.
• Om frontkameran är felriktad på
grund av att den har fått en kraftig
stöt, etc.
• Vindrutan är täckt med smuts, snö,
dekaler, etc. nära frontkameran.
• I ostadigt väder, t.ex. kraftigt regn,
dimma, snö eller sandstorm
• Ljus från ett mötande fordon, solen,
etc, lyser in i frontkameran.
• Skylten är smutsig, blekt, lutar eller
böjd.
• Kontrasten för den elektroniska
skylten är svag.
• Hela eller delar av skylten är dold
bakom löv på ett träd, en stolpe, etc.
• Främre kameran kunde bara uppfatta
skylten under för kort tid.
• Körmiljön (svängar, körfältsbyte, etc)
bedöms felaktigt.
• Om en skylt inte är lämplig för det
aktuella körfältet, men skylten är
placerad strax efter en
motorvägsavfart, eller i ett
närliggande körfält strax före
körfältsbyte.
• Dekaler är fästa bakpå ett
framförvarande fordon.
4.5 Använda förarstödssystemen
180

• En skylt som liknar en skylt som finns i
systemet känns av.
• Fartbegränsningsskyltar kan kännas
av och visas (om de är placerade inom
synhåll för frontkameran) medan bilen
körs på huvudvägen.
• Fartbegränsningsskyltar vid utfarter
från rondeller kan kännas av och visas
(om de är placerade i frontkamerans
synfält) vid körning i en rondell.
• Bilens front höjs och sänks på grund
av lasten i bilen.
• Ljusstyrkan i omgivningen är
otillräcklig eller växlar snabbt.
• Om en skylt som är avsedd för
lastbilar etc detekteras.
• Bilen körs i ett land med annan
trafikriktning.
• Navigationssystemets kartdata är
inaktuell.
• Navigationssystemet är inte igång.
• Hastighetsinformationen som visas på
instrumentet och i
navigationssystemet kan skilja sig
från navigationssystem som använder
kartdata.
Hastighetsbegränsningsskylt
Om startknappen stängdes av medan en
fartbegränsningsskylt visades på
informationsdisplayen visas samma
skylt igen när startknappen trycks till
tändningsläge.
Om “RSA Malfunction Visit Your
Dealer” visas
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialanpassning
Vissa funktioner kan specialanpassas.
(→Sid. 80)4.5.5 Aktiv farthållare med radar
från 0 km/tim
Sammanfattning av funktioner
I farthållningsläge bil-till-bil accelererar
bilen, bromsar in och stannar automatiskt
för att matcha framförvarande fordons
växlande hastighet även om gaspedalen
inte är nedtrampad. I farthållningsläge
körs bilen med konstant hastighet.
Använd den aktiva farthållaren med radar
från 0 km/tim på motorvägar.
• Läge för avståndshållning
(→Sid. 184)
• Läge för farthållning (→Sid. 188)
Systemkomponenter
Mätardisplay
1Informationsdisplay
2Inställd hastighet
3Kontrollampor
4.5 Använda förarstödssystemen
181
4
Körning

Reglage
1Avståndshållning bil-till-bil, reglage
2“+ RES”, knapp
3Farthållare, huvudreglage
4Avstängningsreglage
5“- SET”, knapp
VARNING!
Innan du använder den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
• Säkerhet under körning är helt och
hållet förarens ansvar. Förlita dig inte
enbart på systemet, kör säkert
genom att alltid vara uppmärksam på
omgivningen.
• Den aktiva farthållaren från 0 km/tim
bidrar med körassistans för att
minska förarens arbete. Det finns
dock begränsningar i assistansen.
Läs noga följande villkor. Förlita dig
inte för mycket på systemet och kör
alltid försiktigt.
– Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt:
→Sid. 191
– Förhållanden när
avståndskontrollen bil-till-bil
eventuellt inte fungerar på korrekt
sätt:→Sid. 191
• Ställ in lämplig hastighet beroende på
hastighetsgränsen, trafikflödet,
vägens skick, väderförhållanden, etc.
Föraren ansvarar för att kontrollera
den inställda hastigheten.
VARNING!(Fortsättning)
• Även om systemet fungerar normalt
skiljer sig eventuellt förhållandet för
det framförvarande fordonet som
systemet känner av från förhållandet
som föraren observerar. Därför måste
föraren alltid vara uppmärksam och
bedöma faran i varje situation och
köra säkert. Att enbart förlita sig på
systemet eller att förutsätta att
systemet ansvarar för säkerheten
under körning kan leda till en olycka
som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
• Stäng av den aktiva farthållaren med
radar från 0 km/tim med
farthållarknappen när den inte
används.
VARNING!
Varningar beträffande bilens
förarstödssystem
Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom det
finns begränsningar i assistansen som
systemet kan ge.
I annat fall kan en olycka orsakas som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Assisterar föraren att mäta
uppföljningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar
från 0 km/tim är endast avsedd att
hjälpa föraren fastställa avståndet
mellan den egna bilen och ett
förbestämt framförvarande fordon.
Systemet är inte en mekanism som
medger vårdslös eller ouppmärksam
körning. Det är inte heller ett system
som kan hjälpa föraren i förhållanden
med dålig sikt. Föraren måste
fortfarande vara mycket
uppmärksam på områdena runt
omkring bilen.
4.5 Använda förarstödssystemen
182

VARNING!(Fortsättning)
• Assisterar föraren att bedöma
lämpligt uppföljningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar
från 0 km/tim fastställer huruvida
avståndet mellan förarens egen bil
och ett framförvarande fordon är
inom det inställda området.
Systemet kan inte göra någon annan
typ av bedömning. Det är därför
absolut nödvändigt för föraren att
alltid vara uppmärksam och bedöma
sannolikheten av en fara i varje given
situation.
• Assisterar föraren att köra bilen
Den aktiva farthållaren med radar
från 0 km/tim innehåller inga
funktioner som kan förhindra eller
undvika kollisioner med
framförvarande fordon. Om den
minsta möjlighet för fara föreligger
måste föraren ta omedelbar och
direkt kontroll av bilen och agera på
nödvändigt sätt för att garantera
säkerhet för alla berörda.
VARNING!
Situationer där den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
är olämplig
Använd inte den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim i någon av
följande situationer.
Föraren kan förlora kontrollen över
bilen vilket kan orsaka en olycka och
eventuellt leda till svåra eller
livshotande skador.
• Vägar där det förekommer
fotgängare, cyklister etc.
• I tät trafik
• På vägar med snäva kurvor
• På slingrande vägar
• På hala vägbanor, som t ex är täckta
med regn, is eller snö
• I branta nedförsbackar, eller där det
förekommer plötsliga förändringar
mellan utförs- och uppförsbackar
kan bilens hastighet överskrida den
inställda hastigheten vid körning
nedför branta backar.
• Vid påfarter till motorvägar
• Om väderleken är så svår att det
finns risk för att sensorerna inte kan
känna av på rätt sätt (dimma, snö,
sandstorm, hårt regn etc.)
• Om regn, snö, etc täcker radarns eller
frontkamerans främre yta
• I trafikförhållanden som kräver
upprepad acceleration och
inbromsning
• Vid bogsering i nödsituation
• Om avståndsvarningssummern hörs
ofta
4.5 Använda förarstödssystemen
183
4
Körning

Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
Det här läget används en radar som känner av närvaron av fordon upp till cirka 100 m
framför bilen, fastställer det aktuella avståndet bil-till-bil och upprätthåller ett lämpligt
avstånd från det framförvarande fordonet. Det önskade avståndet bil-till-bil kan också
ställas in med knappen för avståndshållning bil-till-bil.
Vid körning i långa nedförsbackar kan avståndet bil-till-bil blir kortare.
1Exempel på körning med fast
hastighet
När det inte finns några
framförvarande bilar
Bilen färdas med den av föraren
inställda hastigheten.
2Exempel på avsaktande körning och
anpassad farthållning
Om ett framförvarande fordon som
kör långsammare än den inställda
hastigheten dyker upp
Om ett fordon känns av som kör
framför dig, saktar systemet
automatiskt in din bil. Om det behövs
större fartminskning av bilens
hastighet ansätter systemet
bromsarna (bromsljusen tänds).
Systemet anpassar sig till
framförvarande fordons
fartändringar så att det inställda
avståndet bil-till-bil ska kunna hållas.
En varningssignal uppmärksammar
dig på om systemet inte kan sakta in
tillräckligt för att hindra att din bil
närmar sig det framförvarande
fordonet.Om framförvarande fordon stannar
så stannar även din bil (bilen stannas
av systemkontrollen). När
framförvarande fordon börjar köra
ska du trycka på "+RES"-reglaget eller
trampa ned gaspedalen (för att köra
iväg) för att återuppta
uppföljningskörning. Om metoden
för att köra iväg inte utförs fortsätter
systemet att hålla bilen stoppad.
När du använder körriktningsvisaren
och du styr bilen mot ett körfält för
omkörning vid körning i minst
80 km/tim kommer bilen att
accelerera för att hjälpa dig köra om
ett fordon.
Systemets identifiering av vad som är
en omkörningsfil kan endast
fastställas baserat på rattens
placering i bilen (föraren till vänster
eller föraren till höger.) Om bilen körs
till en region där omkörningsfilen är
på en annan sida än varifrån bilen
normalt körs kan bilen accelerera när
blinkers används i motsatt riktning
till omkörningsfilen (dvs om föraren
normalt kör bilen i en region där
4.5 Använda förarstödssystemen
184

omkörningsfilen är till höger men
sedan kör till en region där
omkörningsfilen är till vänster kan
bilen accelerera när höger blinkers
aktiveras).3Exempel på acceleration
Om det inte längre finns
framförvarande fordon som kör
långsammare än den inställda
hastigheten
Systemet accelererar till den inställda
hastigheten är uppnådd. Systemet
återgår till körning med fast
hastighet.
Ställa in bilens hastighet
(avståndshållning bil-till-bil)
1. Tryck på farthållarens huvudreglage
för att aktivera farthållaren.
Kontrollampan till den aktiva
farthållaren tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
Tryck en gång till på knappen för att
inaktivera farthållaren.
Om farthållarens huvudreglage trycks
in och hålls intryckt i minst 1,5 sekund
aktiveras systemet i farthållarläge.
(→Sid. 188)2. Accelerera eller sakta in bilen med
gaspedalen till önskad körhastighet
(vid eller över cirka 30 km/tim) och
tryck på "-SET"-reglaget för att ställa
in hastigheten.
Kontrollampan "SET" för farthållaren
tänds.
Bilens hastighet när reglaget släpps
blir den inställda hastigheten.
Justera den inställda hastigheten
• Justera den inställda hastigheten med
knappen
För att ändra den inställda hastigheten,
tryck på reglaget "+RES" eller "-SET" tills
önskad hastighet visas.
1Öka hastigheten
(Utom när bilen har stoppats av
systemkontrollen i läget för
avståndskontroll bil-till-bil)
2Minska hastigheten
Finjustering: Tryck på knappen.
Större justering: Håll reglaget
intryckt för att ändra hastigheten,
släpp det när önskad hastighet har
uppnåtts.
4.5 Använda förarstödssystemen
185
4
Körning

I läget för avståndshållning bil-till-bil
ökar eller minskar den inställda
hastigheten enligt följande:
Finjustering: Med 1 km/tim för varje gång
reglaget trycks in
Större justering: Ökar eller minskar i steg
om 5 km/tim så länge reglaget är intryckt
I läget för farthållning (→Sid. 188) ökar
eller minskar den inställda hastigheten
enligt följande:
Finjustering: Med 1 km/tim för varje gång
reglaget trycks in
Större justering: Hastigheten fortsätter
att ändras så länge knappen är intryckt.
• Öka den inställda hastigheten med
gaspedalen
1. Accelerera med gaspedalen till önskad
körhastighet
2. Tryck på knappen "SET"
Ändra avståndet bil-till-bil (läget
avståndshållning bil-till-bil)
När du trycker på knappen ändras
avståndet till framförvarande bil enligt
följande:
1Långt
2Medel
3Kort
Om en bil kör framför dig visas även
markeringen för framförvarande bil.Inställning av avståndet bil-till-bil
(avståndshållning bil-till-bil)
Välj ett avstånd i tabellen nedan.
Observera att de visade avstånden
motsvarar en hastighet av 80 km/tim.
Avståndet bil-till-bil ökar/minskar i
enlighet med bilens hastighet. Om bilen
stoppas av systemkontrollen stannar den
vid ett visst avstånd bil-till-bil beroende
på situationen.
AvståndsalternativAvstånd mellan
fordon
Långt Cirka 50 m
Medel Cirka 40 m
Kort Cirka 30 m
Återuppta anpassad farthållning när
bilen har stoppats av systemkontroll
(avståndshållningsläge bil-till-bil)
Tryck knappen “+ RES” uppåt när bilen
framför dig kör iväg.
Din bil återupptar uppföljningskörning
om du trampar ned gaspedalen när
framförvarande bil har börjat köra.
4.5 Använda förarstödssystemen
186

Inaktivera och återaktivera
hastighetsinställningen
1Farthållningen inaktiveras med en
tryckning på avstängningsreglaget.
Farthållaren inaktiveras också när
bromspedalen trampas ned.
(Om bilen har stoppats av
systemkontrollen inaktiveras
inställningen inte när bromspedalen
trampas ned.)
2När knappen "+RES" trycks in
återupptas farthållningen och bilens
hastighet återgår till den inställda
hastigheten.
Avståndsvarning (läget för
avståndshållning bil-till-bil)
Om din bil är för nära ett framförvarande
fordon och tillräcklig automatisk
fartminskning med hjälp av farthållaren
inte är möjlig, blinkar displayen och en
ljudsignal hörs för att uppmärksamma
föraren. Ett exempel på detta är om en
annan förare kör in framför din bil medan
du följer en annan bil.Trampa ned bromspedalen så att du får
lämpligt avstånd bil-till-bil.
Varningar avges eventuellt inte när
I följande situationer avges eventuellt
inte varningar även om avståndet
bil-till-bil är kort.
• Om hastigheten hos framförvarande
bil motsvarar eller är högre än din bils
hastighet
• Om framförvarande bil färdas med
extremt låg fart
• Omedelbart efter att farthållaren har
ställts in
• När gaspedalen trampas ned
Kurvtagningsstöd
Vid körning i läget för avståndshållning
bil-till-bil minskar den här funktionen
körhastigheten om det bedöms vara
nödvändigt.
Funktionen
När ratten börjar vridas börjar
körhastigheten sänkas. När ratten
återgår till mittläget avslutas
minskningen av körhastigheten.
Beroende på situationen återgår
körhastigheten sedan till den inställda
hastigheten för körning i läget för
avståndshållning bil-till-bil.
I situationer där avståndshållning
bil-till-bil måste vara aktiv, t.ex. när ett
framförvarande fordon svänger in snävt
framför din bil, stängs funktionen för
minskning av kurvhastigheten av.
4.5 Använda förarstödssystemen
187
4
Körning

Driftstatus
Visas när körhastigheten minskar.
Displayen försvinner när
hastighetsminskningen avslutas.
Ändra inställningarna för funktionen
för hastighetsminskning i kurvor
Funktionen för hastighetsminskning i
kurvor kan aktiveras/inaktiveras och
styrkan på minskningen av
körhastigheten kan justeras på
(→sid. 80) på informationsdisplayen.
Inställningen ändras varje gång knappen
på ratten trycks in.
Välja farthållningsläge
När farthållningsläget har valts
upprätthåller din bil en fast hastighet
utan att kontrollera avståndshållningen
bil-till-bil. Välj bara detta läge om
avståndshållningen bil-till-bil inte
fungerar korrekt på grund av smutsig
radar, eller liknande.
1. Håll farthållarens huvudreglage
intryckt i minst 1,5 sekunder när
farthållaren är avstängd.Omedelbart efter att reglaget har
tryckts in tänds kontrollampan till den
aktiva farthållaren. Därefter ändras
den till kontrollampan för den
reguljära farthållaren.
Att växla till läget för reguljär
farthållning är endast möjligt när
reglaget används med farthållaren
avstängd.
2. Accelerera eller sakta in bilen med
gaspedalen till önskad körhastighet
(vid eller över cirka 30 km/tim) och
tryck på "-SET"-reglaget för att ställa
in hastigheten.
Kontrollampan "SET" för farthållaren
tänds.
Bilens hastighet när reglaget släpps
blir den inställda hastigheten.
Justera hastighetsinställningen:
→Sid. 185
Inaktivera och återaktivera
hastighetsinställningen:→Sid. 187
Aktiv farthållare med
vägskyltsigenkänning (i förekommande
fall)
När den här funktionen är aktiverad och
systemet är i avståndshållningsläge
bil-till-bil (→sid. 184) visas den
detekterade hastighetsgränsen med en
pil uppåt/nedåt när en
hastighetsbegränsningsskylt detekteras.
Den inställda hastigheten kan
ökas/minskas till den detekterade
hastighetsgränsen genom att reglaget
"+RES"/"-SET" hålls intryckt.
4.5 Använda förarstödssystemen
188