TOYOTA CAMRY 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

5597-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Se a ventoinha não estiver a funcionar:
Desligue imediatamente o sistema híbrido e contacte um con-
cessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
Se a ventoinha estiver a funcionar:
Leve o veículo ao concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou reparador da sua confiança mais próximo
de si para que este proceda a uma inspeção.
Se a mensagem “Hybrid System Overheated Output Power
Reduced” (“Sobreaquecimento do sistema híbrido Potência
reduzida”) for exibida no mostrador de informações múltiplas
Pare o veículo num local seguro.
Desligue o sistema híbrido e levante cuidadosamente o capot.
Depois do sistema híbrido ter
arrefecido o suficiente, ins-
pecione os tubos e o favo do
radiador (radiador) à procura
de alguma fuga.
Radiador
Ventoinha de arrefecimento
No caso de verificar uma grande
fuga de líquido de refrigeração,
contacte imediatamente um
concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da
sua confiança.
O nível de líquido de refrige-
ração é satisfatório se estiver
entre as linhas “FULL” e
”LOW” no reservatório.
Reservatório
Linha “FULL”
Linha “LOW”
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5607-2. No caso de uma emergência
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Acrescente líquido de refri-
geração se necessário.
Numa situação de emergência
em que o líquido de refrigeração
não esteja disponível, pode utili-
zar água.
Depois de ter desligado o sistema híbrido e de ter aguardado 5
minutos ou mais, volte a colocar o sistema híbrido em funciona-
mento e verifique o mostrador de informações múltiplas.
Se a mensagem não desaparecer:
Desligue o sistema híbrido e contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
Se a mensagem não for exibida:
A temperatura do sistema híbrido desceu e o veículo pode ser
conduzido normalmente.
Contudo, se a mensagem voltar a aparecer frequentemente, contacte
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
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5617-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
AV I S O
Para evitar um acidente ou ferimentos quando inspecionar por baixo
do capot do seu veículo
Cumpra com as seguintes precauções.
O não cumprimento das mesmas pode resultar em ferimentos graves, tais
como queimaduras.
Se vir vapor a sair por baixo do capot, não o abra até que o vapor desapa-
reça. O compartimento do motor pode estar muito quente.
Depois de desligar o sistema híbrido, verifique se o indicador “READY”
está desligado. Quando o sistema híbrido estiver em funcionamento, o
motor a gasolina pode entrar automaticamente em funcionamento, ou as
ventoinhas de arrefecimento podem, subitamente, entrar em funciona-
mento, mesmo que o motor a gasolina pare. Não toque nem se aproxime
dos componentes rotativos, tais como as ventoinhas, uma vez que pode
ficar com os seus dedos ou roupas (sobretudo gravatas, lenços ou cache-
cóis) presos, resultando em ferimentos graves.
Não desaperte a tampa do radiador nem a tampa do reservatório do
líquido de refrigeração enquanto o sistema híbrido e o radiador estiverem
quentes.
O vapor ou o líquido de refrigeração a temperaturas elevadas podem ser
libertados sob pressão.
AT E N Ç Ã O
Quando acrescentar líquido de refrigeração ao motor/unidade de con-
trolo de potência
Acrescente o líquido de refrigeração lentamente depois do sistema híbrido
ter arrefecido o suficiente.
Quando acrescentar líquido de refrigeração, faça-o lentamente. Se acres-
centar rapidamente líquido de refrigeração frio a um sistema híbrido
quente, pode provocar danos no sistema híbrido.
Para evitar danos no sistema de arrefecimento
Cumpra com as seguintes precauções:
Evite a contaminação do líquido de refrigeração com impurezas (tais
como areia ou pó, etc.).
Não utilize aditivos de refrigeração.

5627-2. No caso de uma emergência
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Pare o sistema híbrido. Aplique o travão de estacionamento e
engrene a alavanca das velocidades em P.
Retire a lama, neve ou areia atolada à volta dos pneus da frente.
Coloque madeira, pedras ou outro tipo de material capaz de forne-
cer tração por baixo dos pneus da frente.
Volte a colocar o sistema híbrido em funcionamento.
Engrene a alavanca das velocidades em D ou R e liberte o travão
de estacionamento. De seguida, pressione o pedal do acelerador
com cuidado.
Quando for difícil libertar o veículo
Se o veículo ficar atolado
Se os pneus derraparem ou se o veículo ficar atolado em lama,
sujidade ou neve faça o seguinte:
Prima para desligar o TRC.
AV I S O
Quando tentar libertar um veículo atolado
Se decidir empurrar o veículo para a frente e para trás para o libertar, certi-
fique-se que a área à volta está desimpedida para evitar atingir outros veí-
culos, objetos ou pessoas. À medida que o veículo fica desatolado, pode
deslocar-se subitamente para a frente ou para trás. Tenha muito cuidado.
Quando alterar a posição de engrenamento
Tenha cuidado para não alterar a posição de engrenamento com o pedal do
acelerador pressionado.
Se o fizer, pode ocorrer uma aceleração rápida e inesperada do veículo
que pode provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos gra-
ves.
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5637-2. No caso de uma emergência
CAMRY_HV_EE
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Quando surge uma avaria
AT E N Ç Ã O
Evitar danos na caixa de velocidades e noutros componentes
Evite patinar com as rodas da frente e pressionar o pedal do acelerador
mais que o necessário.
Se o veículo permanecer atolado mesmo depois de realizar estes procedi-
mentos, pode ser necessário rebocá-lo para o libertar.

5647-2. No caso de uma emergência
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8Especificações do veículo
CAMRY_HV_EE8-1. Especificações
Informações de manutenção
(combustível, nível de
óleo, etc.) ..........................568
Informações de combustível 578
8-2. Configuração
Configurações pessoais .... 580
8-3. Inicialização
Itens a inicializar ................ 587

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CAMRY_HV_EE
8-1. Especificações
*1: Veículos sem carga
*2: Exceto para a Ucrânia, Azerbaijão e Geórgia
*3: Para a Ucrânia, Azerbaijão e Geórgia
Número de identificação do veículo
O número de identificação do veículo (VIN) é a identificação legal
do seu veículo. Este é o número principal de identificação do seu
Toyota. É utilizado para o registo de propriedade do seu veículo.
Em alguns modelos, este
número está gravado no canto
superior esquerdo do painel de
instrumentos.
Informações de manutenção (combustível,
nível de óleo, etc.)
Dimensões
Comprimento total 4885 mm
Largura total 1840 mm
Altura total*11445 mm*2
1455 mm*3
Distância entre eixos 2825 mm
Piso*1
À
frente
Pneus de
17”1590 mm*2
1585 mm*3
Pneus de
18”1580 mm*2
1575 mm*3
Atrás
Pneus de
17”1600 mm*2
1595 mm*3
Pneus de
18”1590 mm*2
1585 mm*3
Identificação do veículo

5678-1. Especificações
CAMRY_HV_EE
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Especificações do veículo
Este número encontra-se tam-
bém na etiqueta do fabricante.
Este número também está gra-
vado por baixo do banco da
frente do lado direito.
Número do motor
O número do motor está gra-
vado no bloco do motor con-
forme ilustrado.

5688-1. Especificações
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Motor
Modelo A25A-FXS, A25B-FXS
Tipo 4 cilindros em linha, 4 tempos, gasolina
Diâmetro e curso 87.5 x 103.4 mm
Cilindrada 2487 cm3
Folga das válvula Ajuste automático
Combustível
Tipo de combustível
Quando encontrar este tipo de etiquetas nos pos-
tos de abastecimento de combustível, utilize ape-
nas combustível com uma das seguintes etiquetas.

Zona da UE:
Apenas gasolina sem chumbo em conformidade
com a norma europeia EN228
Fora da zona da UE:
Apenas gasolina sem chumbo
Número de Octanas 95 ou superior
Capacidade do depó-
sito de combustível
(Referência)50 L
Motor elétrico (motor de tração)
Tipo Motor síncrono de íman permanente
Potência máxima 88 kW
Binário máximo 202 N•m (20.6 kgf•m, 149 ft•lbf)