TOYOTA CAMRY 2023 Manual del propietario (in Spanish)

2294-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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Mientras el interruptor de alimentación está en el modo ON y el pedal
del freno está pisado*, cambie la palanca de cambios mientras pulsa
el botón de desbloqueo del cambio ubicado en el pomo del cambio.
Mueva la palanca de cambios mientras pulsa el botón de desbloqueo
del cambio ubicado en el pomo del cambio.
Mueva la palanca de cambios con normalidad.
Al desplazar la palanca de cambios entre P y D, asegúrese de que el vehí-
culo esté completamente detenido y de que está pisado el pedal del freno.
*: Para que el vehículo permita cambiar desde la posición P, el pedal del freno
debe estar pisado antes de que se pulse el botón de desbloqueo del cambio.
Si se pulsa primero el botón de desbloqueo del cambio, no se liberará el blo-
queo del cambio.
Transmisión híbrida
Desplazamiento de la palanca de cambios

2304-2. Procedimientos de conducción
CAMRY_HV_OM_ES
*1: Para mejorar el rendimiento del combustible y reducir los ruidos, ponga la palanca
de cambios en D para la conducción normal.
*2: Al seleccionar gamas de velocidades con el modo S, podrá controlar las fuerzas de
aceleración y las fuerzas de frenado del motor.
 P. 382
Cuando la palanca de cambios se encuentra en la posición S, la palanca de
cambios o los interruptores de cambio de marchas (si están instalados) se
pueden accionar de la siguiente manera:
Aumento de marchas
Reducción de marchas
La gama de velocidades inicial en el modo S está configurada automática-
mente en la posición S5 o S4 según la velocidad del vehículo.
Objetivo de la posición del cambio
Posición del cambioObjetivo o función
PEstacionamiento del vehículo/arranque del sistema híbrido
RMarcha atrás
NPunto muerto
DConducción normal*1
SConducción en modo S*2 ( P. 230)
Selección del modo de conducción
Cambio de las gamas de velocidades en el modo S
Palanca de cambiosInterruptores de cambio de mar-
chas (si están instalados)
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2314-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
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■Gamas de velocidades y sus funciones
● Puede elegir entre 6 niveles de fuerza de aceleración y fuerza de fre-
nado del motor.
● Una gama de marchas inferior proporcionará una mayor fuerza de ace-
leración y fuerza de frenado de motor que una gama de marchas supe-
rior, y también aumentarán las revoluciones del motor.
● Si acelera en intervalos de 1 a 4, la gama de velocidades puede subir
automáticamente de acuerdo con la velocidad del vehículo.
Para conducir con selección temporal de la gama de velocidades, accione el
interruptor de cambio de marchas “-”. La gama de velocidades se puede
seleccionar accionando los interruptores de cambio de marchas “-” y “+”.
Cambiar la gama de velocidades permite restringir la marcha más alta, lo que
evita cambiar a una velocidad superior .y permite seleccionar la fuerza de
frenado de motor.
Aumento de marchas
Reducción de marchas
Se visualizará la gama de velocida-
des seleccionada, de D1 a D6, en el
visualizador de información múltiple.
■ Cuando se accione el interruptor de cambio de marchas “-” con la palanca de
cambios en la posición D (vehículos con interruptores de cambio de marchas)
La gama de velocidades disminuye a un nivel inferior que habilita la fuerza de frenado
del motor adecuada para las condiciones de conducción.
■ Desactivación automática de la selección de gama de velocidades en la posición
D (vehículos con interruptores de cambio de marchas)
La selección de la gama de velocidades en la posición D se desactivará en las
siguientes situaciones:
● Se mantiene pulsado durante un tiempo determinado el interruptor de cambio de
marchas “+”
● Cuando el vehículo se detiene
● Si se pisa el pedal del acelerador durante más de un determinado período de tiempo
● Cuando se coloca la palanca de cambios en una posición distinta a D
Selección de gamas de velocidades en la posición D (vehículos con
interruptores de cambio de marchas)
1
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2324-2. Procedimientos de conducción
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■ Modo S
● Cuando la gama de velocidades es S4 o inferior, mantener la palanca de cambios
orientada hacia “+” fija la gama de velocidades en S6.
● Para evitar que el motor se acelere en exceso, se produce un aumento de marchas
automático.
■ Indicador acústico de aviso de restricción de la reducción de marchas (modo S o
cambio de marchas desde el volante)
Para garantizar la seguridad y el rendimiento en la conducción, es posible que el fun-
cionamiento de la reducción de marchas esté limitado en algunas ocasiones. En
determinadas circunstancias, la reducción de marchas podría no ser posible aunque
se accione la palanca de cambios o los interruptores de cambio de marchas. (El indi-
cador acústico sonará dos veces.)
■ Al conducir con control de crucero con radar dinámico para todas las velocida-
des activado
Aun cuando se realicen las siguientes acciones con la intención de habilitar el freno de
motor, el freno de motor no se activará debido a que no se cancelará el control de cru-
cero con radar dinámico para todas las velocidades.
● Durante la conducción en el modo S, reduzca la marcha a 5 o 4. (P. 308)
● Cuando cambie el modo de conducción al modo deportivo mientras conduce en la
posición D. (P. 3 8 2 )
■ Restricción de arranque repentino (Control de inicio de la conducción)
P. 2 1 2
■ Sistema de bloqueo del cambio
El sistema de bloqueo del cambio es un sistema para evitar la activación accidental de
la palanca de cambios al arrancar.
La palanca de cambios se puede colocar en una posición distinta de P solamente
cuando el interruptor de alimentación está en modo ON, el pedal del freno está pisado
y el botón de desbloqueo del cambio está pulsado.

2334-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
■ Si la palanca de cambios se ha quedado atascada en la posición P
Primero, compruebe si el pedal del freno está pisado.
Si la palanca de cambios se ha quedado atascada a pesar de que el pedal del freno
está pisado y el botón de desbloqueo del cambio está pulsado, es posible que exista
algún problema con el sistema de bloqueo del cambio. Lleve inmediatamente el vehí-
culo a un taller de Toyota o taller autorizado de Toyota, o a un taller de confianza para
que lo revisen.
Se pueden usar los siguientes pasos como medida de emergencia para asegurar que
la palanca de cambios no está bloqueada.
Libere el bloqueo del cambio:
Aplique el freno de estacionamiento.
Apague el interruptor de alimentación.
Pise el pedal del freno.
■ Si el indicador S no se enciende o se muestra el indicador D incluso después de
poner la palanca de cambios en la posición S
Esto indica que es posible que exista un funcionamiento incorrecto en el sistema de
transmisión automática. Lleve inmediatamente el vehículo a un taller de Toyota o taller
autorizado de Toyota, o a un taller de confianza para que lo revisen.
(En este caso, la transmisión funcionará del mismo modo que cuando la palanca de
cambios está en D.)
Levante la tapa con un destornillador de
cabeza plana o una herramienta equiva-
lente.
Para evitar que se dañe la tapa, cubra la
punta del destornillador con un paño.
Mantenga pulsado el botón de anulación del
bloqueo del cambio y, a continuación, pulse
el botón en el pomo del cambio.
Se puede mover la palanca de cambios
mientras ambos botones están pulsados.
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2344-2. Procedimientos de conducción
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ADVERTENCIA
■Durante la conducción en superficies resbaladizas
No acelere o cambie de marcha de manera repentina.
Los cambios repentinos en el freno de motor pueden hacer que el vehículo derrape
o patine provocando un accidente.
■ Para evitar un accidente al liberar el bloqueo del cambio
Antes de pulsar el botón de anulación del bloqueo del cambio, asegúrese de accio-
nar el freno de estacionamiento y pisar el pedal del freno.
Si se pisa el pedal del acelerador de forma accidental en lugar del pedal del freno
cuando se pulsa el botón de anulación del bloqueo del cambio y la palanca de cam-
bios se coloca en una posición distinta a P, el vehículo podría arrancar repentina-
mente, lo que podría ocasionar un accidente que provocara lesiones graves o
mortales.
AV I S O
■ Precauciones durante la carga de la batería híbrida (batería de tracción)
Si la palanca de cambios está en N, la batería híbrida (batería de tracción) no se
cargará aunque el motor esté en funcionamiento. Por tanto, si se deja el vehículo
con la palanca de cambios en N durante un período de tiempo determinado, la bate-
ría híbrida (batería de tracción) se descar gará y es posible que no pueda arrancar el
vehículo.

2354-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
Giro a la derecha
Cambio de carril a la derecha
(mueva la palanca a medio camino
y suéltela)
Las señales intermitentes derechas
parpadearán 3 veces.
Cambio de carril a la izquierda
(mueva la palanca a medio camino
y suéltela)
Las señales intermitentes izquierdas
parpadearán 3 veces.
Giro a la izquierda
■ Los intermitentes pueden utilizarse cuando
El interruptor de alimentación está en el modo ON.
■ Si el indicador parpadea más rápido de lo normal
Compruebe si no se ha fundido una bombilla de las luces de los intermitentes delante-
ros o traseros.
■ Si los intermitentes dejan de parpadear antes de que se realice el cambio de
carril
Vuelva a accionar la palanca.
■ Para finalizar el parpadeo de los intermitentes durante el cambio de carril
Accione la palanca en dirección opuesta.
Palanca del intermitente
Instrucciones de funcionamiento
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2364-2. Procedimientos de conducción
CAMRY_HV_OM_ES
El freno de estacionamiento se activa o se libera automáticamente, según el
funcionamiento de la palanca de cambios.
Incluso en el modo automático, el freno de estacionamiento se puede accio-
nar y liberar manualmente. ( P. 237)
Enciende el modo automático
(mientras el vehículo esté dete-
nido, tire y mantenga el interruptor
del freno de estacionamiento hasta
que se muestre un mensaje en el
visualizador de información múlti-
ple)
• Cuando la palanca de cambios se
mueva de P, el freno de estaciona-
miento se liberará y la luz indica-
dora del freno de estacionamiento y
la luz del freno de estacionamiento
se apagan.
• Cuando la palanca de cambios se
mueva a P, el freno de estaciona-
miento se accionará y la luz indica-
dora del freno de estacionamiento y
la luz del freno de estacionamiento
se encienden.
Accione la palanca de cambios con el pedal del freno pisado.
Apaga el modo automático (mientras el vehículo esté detenido, mantenga
pulsado el interruptor del freno de estacionamiento hasta que se muestre
un mensaje en el visualizador de información múltiple)
Accione el interruptor del freno de estacionamiento mientras pisa el pedal del freno.
Freno de estacionamiento
Se puede seleccionar un modo a pa rtir de los siguientes modos.
Modo automático
Luz del freno de estaciona-miento
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2374-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
El freno de estacionamiento puede fijarse y liberarse manualmente.
Acciona el freno de estaciona-
miento
La luz indicadora del freno de estacio-
namiento y la luz del freno de estacio-
namiento se encenderán.
Tire y mantenga el interruptor del freno
de estacionamiento si se encuentra en
una situación de emergencia y se ve
obligado a accionar el freno de estacio-
namiento mientras conduce.
Libera el freno de estacionamiento
Accione el interruptor del freno de esta-
cionamiento mientras pisa el pedal del
freno. Asegúrese de que la luz indica-
dora del freno de estacionamiento o la
luz del freno de estacionamiento se
apagan.
Si la luz indicadora del freno de estac ionamiento o la luz del freno de estacio-
namiento parpadea, vuelva a accionar el interruptor. ( P. 518)
Modo manual
Luz del freno
de estaciona-
miento
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2384-2. Procedimientos de conducción
CAMRY_HV_OM_ES
■Estacionamiento del vehículo
 P. 3 8 8
■ Funcionamiento del freno de estacionamiento
● Cuando el interruptor de alimentación no está en el modo ON, el freno de estaciona-
miento no se podrá liberar con el interruptor del freno de estacionamiento.
● Cuando el interruptor de alimentación no está en el modo ON, el modo automático
(aplicación y liberación automáticas del freno) no está disponible.
■ Función de liberación automática
El freno de estacionamiento se libera automáticamente cuando se pisa el pedal del
acelerador lentamente.
El freno de estacionamiento se liberará automáticamente en las siguientes condicio-
nes:
● La puerta del conductor está cerrada.
● Está abrochado el cinturón de seguridad del conductor.
● La palanca de cambios se coloca en una posición de conducción o de marcha atrás.
● La luz indicadora de funcionamiento incorrecto o la luz de aviso del sistema de fre-
nos no están encendidas.
Si la función de liberación automática no funciona, libere el freno de estacionamiento
manualmente.
■ Si se muestra “Freno de estacionamiento no disponible temporalmente” en el
visualizador de información múltiple
Si se acciona el freno de estacionamiento repetidas veces en un corto período de
tiempo, el sistema puede limitar el funcionamiento para evitar el sobrecalentamiento.
Si esto ocurre, absténgase de accionar el freno de estacionamiento. El funciona-
miento normal se recuperará al cabo de 1 minuto.
■ Si se muestra “Freno de estacionamiento no disponible” en el visualizador de
información múltiple
Accione el interruptor del freno de estacionamiento. Si el mensaje no desaparece des-
pués de accionar el interruptor varias veces, el sistema puede estar averiado. Lleve
inmediatamente el vehículo a un taller de Toyota o taller autorizado de Toyota, o a un
taller de confianza para que lo revisen.
■ Sonido del funcionamiento del freno de estacionamiento
Al accionar el freno de estacionamiento, se puede oír el sonido del motor (zumbido).
Esto no indica un funcionamiento incorrecto.
■ Luz indicadora del freno de estacionamiento y la luz del freno de estaciona-
miento
● Dependiendo del modo del interruptor de alimentación, la luz indicadora del freno de
estacionamiento y la luz del freno de estacionamiento se encenderán y permanece-
rán encendidas según lo descrito a continuación:
Modo ON: Se enciende hasta que se libera el freno de estacionamiento.
No en el modo ON: Permanece encendida durante aproximadamente 15 segundos.