TOYOTA COROLLA 2015 Návod na použití (in Czech)

1814-1. Před jízdou
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
4
Jízda
Náklad a zavazadla
Věnujte pozornost následujícím informacím o pokynech pro na-
kládání, nosnosti a zátěži:
VÝSTRAHA
■Věci, které nesmějí být převáženy v kufru
Následující věci mohou způsobit požár, pokud jsou uloženy v kufru:
●Nádoby obsahující benzín
●Spreje
■Pokyny pro nakládání
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může bránit správnému sešlápnutí pedálů, může to blokovat výhled
řidiče, nebo to může mít za následek, že předměty udeří řidiče nebo cestují-
cí, což by mohlo způsobit nehodu.
●Pokud je to možné, ukládejte náklad a zavazadla do kufru.
●Abyste předešli posunutí nákladu a zavazadel dopředu při brzdění, nepo-
kládejte žádné předměty na sebe v prodlouženém kufru. Ukládejte náklad
a zavazadla nízko, co nejblíže k podlaze.
●Neumísťujte náklad nebo zavazadla na následující místa.
• K nohám řidiče
• Na sedadlo spolujezdce vpředu nebo na zadní sedadla
(při ukládání předmětů na sebe)
• Na odkládací přihrádku
•Na přístrojový panel
• Na palubní desku
•Příruční schránka nebo přihrádka bez víčka
●
Zajistěte všechny předměty v prostoru pro cestující.
●Když sklopíte zadní sedadla, dlouhé předměty by neměly být umístěny
přímo za přední sedadla.
●Nikdy nedovolte nikomu jezdit v prodlouženém kufru. Ten není určen pro
cestující. Ti by měli sedět ve svých sedadlech, řádně připoutáni svými bez-
pečnostními pásy.

1824-1. Před jízdou
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
VÝSTRAHA
■Zátěž a rozložení
●Nepřetěžujte vozidlo.
●Nerozmísťujte zátěž nevyváženě.
Nesprávné zatížení může způsobit zhoršení ovládání řízení a brzd, což
může způsobit smrt nebo vážná zranění.

1834-1. Před jízdou
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
4
Jízda
◆Hmotnostní limity
Před tažením zkontrolujte přípustnou hmotnost přípojného vozidla,
celkovou hmotnost vozidla (GVM), maximální zatížení nápravy
(MPAC) a zatížení na tažný hák. (S. 590)
◆Ta ž n é z ařízení
Toyota doporučuje používat na vašem vozidle originální tažné zaří-
zení Toyota. Můžete použít také jiné tažné zařízení vyhovujících
vlastností a srovnatelné kvality.
Tažení přívěsu
Vaše vozidlo je primárně určeno pro přepravu cestujících. Tažení
přívěsu bude mít negativní vliv na ovládání, výkon, brzdění, ži-
votnost a spotřebu paliva. Vaše bezpečí a spokojenost závisí na
řádném používání správného vybavení a opatrném způsobu jíz-
dy. Pro zajištění bezpečnosti vaší i ostatních nepřetěžujte vozi-
dlo nebo přívěs.
Pro bezpečné tažení přívěsu buďte mimořádně opatrní a jezděte
s přihlédnutím k vlastnostem přívěsu a provozním podmínkám.
Záruka Toyoty nepokrývá poškození nebo poruchy způsobené
tažením přívěsu pro obchodní účely.
Před tažením požádejte o další podrobnosti vašeho místního au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka, protože v některých
zemích platí další předpisy.

1844-1. Před jízdou
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)■
Celková hmotnost přívěsu a přípustné zatížení na tažný hák
Celková hmotnost přívěsu
Hmotnost samotného přívěsu plus
nákladu by neměla přesahovat
maximální přípustnou hmotnost
přípojného vozidla. Překročení
této hmotnosti je nebezpečné.
(S. 590)
Když táhnete přívěs, použijte
frikční spojovací člen nebo frikční
stabilizátor (zařízení pro ovládání
náklonu).
Přípustné zatížení tažného háku
Umístěte náklad přívěsu tak, aby zatížení na tažný hák bylo větší než
25 kg nebo 4 % přípustné hmotnosti přípojného vozidla. Zatížení na taž-
ný hák však nesmí překročit uvedenou hmotnost. (S. 590)
Důležité body, týkající se nakládání přívěsu
1
2

1854-1. Před jízdou
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
4
Jízda
■Informační štítek (výrobní štítek)
Celková hmotnost vozidla
Maximální přípustné zatížení
zadní nápravy
■Celková hmotnost vozidla
Kombinovaná hmotnost řidiče, cestujících, zavazadel, tažného za-
řízení, celková pohotovostní hmotnost a zatížení na tažný hák by
neměla překročit celkovou hmotnost vozidla o více než 100 kg. Pře-
kročení této hmotnosti je nebezpečné.
■Maximální přípustné zatížení zadní nápravy
Zatížení zadní nápravy by nemělo překročit maximální přípustné
zatížení zadní nápravy o více než 15 %. Překročení této hmotnosti
je nebezpečné.
Hodnoty přípustné hmotnosti přípojného vozidla byly odvozeny
z testování na hladinu moře. Pamatujte, že se při jízdě ve vyšších
nadmořských výškách výkon motoru a přípustná hmotnost přípoj-
ného vozidla bude snižovat.
1
2
VÝSTRAHA
■Když je překročen limit celkové hmotnosti vozidla nebo přípustného
zatížení zadní nápravy
Nepřekračujte stanovený rychlostní limit pro tažení přívěsu v zastavěných
oblastech nebo 100 km/h, podle toho, co je nižší.
Nedodržení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrti nebo váž-
ných zranění.

1864-1. Před jízdou
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
461 mm
461 mm
1 064 mm
527 mm
336 mm
271 mm
355 mm
25 mm
Montážní rozměry pro tažné zařízení a tažný hák
1
2
3
4
5
6
7
8

1874-1. Před jízdou
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
4
Jízda
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2 nebo bar,
3 psi) oproti doporučené hodnotě. (S. 603)
●Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost pří-
věsu a s přihlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Osvětlení přívěsu
Při každém připojení přívěsu zkontrolujte, zda směrová a brzdová světla fun-
gují správně. Přímé napojení k vašemu vozidlu může poškodit elektrický sys-
tém a způsobit poruchu světel.
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zařízení
a hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívěsu zvýší zá-
tě
ž vozidla. Ujistěte se také, že celková zátěž vozidla je v rozsahu hmot-
nostních limitů vozidla. (S. 184)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozi-
dlem, měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ra-
mena těchto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytovala
maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než při normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.

1884-1. Před jízdou
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili ne-
hodě, nebo smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným pří-
věsem na místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo dopra-
va, abyste zatočili přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynu-
le, aby nedošlo k chybě řízení. Při couvání se nechejte, kvůli
snížení rizika nehody, navádět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka va-
šeho vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se prudkému brzdění, které
může způsobit smyk. Jinak se vozidlo může stát neovladatelné. To
platí hlavně na mokrých nebo kluzkých površích vozovek.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontak-
tu s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, kte-
rá může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.
Návod

1894-1. Před jízdou
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
4
Jízda
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho
vozidla. Před odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abys-
te se vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola
vozidla. To kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte
normálně.
■Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boč-
ní vítr zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při před-
jíždění autobusů nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz
za vozidlem, když jedete vedle takových vozidel. Jakmile takový
pohyb vozidla nastane, ihned začněte plynule zpomalovat pomalým
brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozi-
dla a přívěsu a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Multidrive
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem a výkonu systému do-
bíjení, když používáte brzdění motorem, nepoužívejte převodovku
v D, ta musí být v M a musí být zvolený převodový stupeň 4 nebo
nižší. (S. 207)
Vícerežimová manuální převodovka
Zvolte příslušný převodový stupeň v poloze M, abyste udrželi účin-
nost brzdění motorem a udrželi výkon systému dobíjení. (S. 210)
Manuální převodovka
Nejezděte na 6. převodový stupeň, abyste udrželi účinnost brzdění
motorem a udrželi výkon systému dobíjení.

1904-1. Před jízdou
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)■
Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při tep-
lotách přes 30 C může způsobit přehřátí motoru. Pokud ukazatel
teploty chladicí kapaliny motoru signalizuje, že se motor přehřívá,
ihned vypněte klimatizaci, sjeďte ze silnice a zastavte vozidlo na
bezpečném místě. (S. 583)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte
parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P (Multidrive), E, M nebo
R (vícerežimová manuální převodovka) a 1 nebo R (manuální pře-
vodovka).
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole. Jejich nedodržení může za-
příčinit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
(S. 184)
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší pře-
vodový stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém kle-
sání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Vozidla s tempomatem: Při tažení nepoužívejte tempomat.
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, když je na vozi-
dle namontováno kompaktní rezervní kolo.
●
Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte vozidlo,
když je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky.