TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Brugsanvisning (in Danish)

71
1
COROLLA_TMUK_EE 1-3. Nødassistance
Sikkerhed
ADVARSEL
• Når relateret udstyr (fx "SOS"-knap,
blinklys, mikrofon, højttaler, DCM-
antenne, eller andre kabler, der til-
slutter udstyret) har en fejl eller er
skadet eller defekt, kan der ikke
foretages nødopkald.
• Under et nødopkald forsøger syste- met gentagne gange at oprette for-
bindelse til eCall-kontrolcentret.
Hvis systemet ikke kan oprette for-
bindelse til eCall-kontrolcentret på
grund af dårligt radiosignal, kan
systemet måske ikke oprette forbin-
delse til mobilnetværket, og opkal-
det afsluttes, uden at der opnås
forbindelse. Den røde indikator vil
blinke i ca. 30 sekunder for at
angive denne afbrydelse.
lHvis batterispændingen falder, eller
der er en afbrydelse, kan systemet
måske ikke oprette forbindelse til
eCall-kontrolcentret.
nVed udskiftning af nødopkalds-
systemet
Nødopkaldssystemet skal registre-
res. Kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
nFor din sikkerhed
lKør forsigtigt.
Dette systems funktion er at hjælpe
dig med at fortage nødopkald i til-
fælde af en ulykke eller pludselig
medicinsk nødsituation, og beskyt-
ter ikke fører eller passagerer på
nogen måde. Kør forsigtigt, og
spænd altid sikkerhedsselen af
hensyn til din sikkerhed.
lI tilfælde af en nødsituation, har
livet første prioritet.
lHvis du bemærker en brændt lugt
eller en anden usædvanlig lugt,
skal du forlade bilen og straks
bevæge dig til et sikkert sted.
lHvis airbaggene udløses, når mens
systemet fungerer normalt, foreta-
ger systemet et nødopkald. Syste-
met foretager også et nødopkald,
hvis bilen rammes bagfra eller ruller
rundt, også selvom airbaggene ikke
udløses.
lAf hensyn til din sikkerhed må du
ikke foretage nødopkald under
kørslen.
Opkald under kørslen kan medføre
fejlhåndtering af rattet, hvilket kan
resultere i uventede ulykker.
Stop bilen og kontrollér, at omgivel-
serne er sikre, før du foretager
nødopkaldet.
lVed skift af si kringer skal de
angivne sikringer benyttes. Brug af
andre sikringer kan medføre gnister
eller røg i kredsløbet med risiko for
brand.
lBrug af systemet, mens der er røg
eller usædvanlig lugt, kan medføre
brand. Hold straks op med at benyt-
te systemet, og kontakt en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
BEMÆRK
nForebyggelse af beskadigelse
Hæld ikke væske på "SOS"-knap-
pen, og udsæt den ikke for stød.
nHvis der opstår fejl i "SOS"-knap-
pen, højttaleren eller mikrofonen
under et nødopkald eller en kon-
trol
Det er måske ikke muligt at foretage
nødopkald, kontrollere systemets sta-
tus eller kommunikere med operatøren
i eCall-kontrolcenteret. Hvis en eller
flere af ovenstående udstyrsdele er
beskadiget, skal du kontakte en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
OM12L25DK.book Page 71 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

72
COROLLA_TMUK_EE1-3. Nødassistance
nDatabehandlingsflow
Server
Lagring
Behandling
DCM
1 Kunden aktiverer tjenesten på Toyotas kundeportal og accepterer vilkå-
rene for tjenesten i henhold t il persondataforordningen (GDPR).
2 Serveren aktiverer tjenesten i DCM og definerer, hvilke bildata, der skal
indsamles.
3 De definerede bildata indsamles af DCM.
4 Dataene deles med serveren.
5 Dataene lagres på serveren.
6 Data behandles på serveren med henblik på levering af tjenesten.
7 Behandlede data vises for kunden.
Der findes en liste over tilgængelige tjenester på Toyotas kundeportal.
Systemoversigt for tilføjet tjeneste
OM12L25DK.book Page 72 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

73
1
COROLLA_TMUK_EE 1-3. Nødassistance
Sikkerhed
Implementering af forordning
Implementering af forordningens
bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
1. BESKRIVELSE AF BILENS INDBYGGEDE ECALL-SYSTEM
1.1.
Oversigt over det bilens indbyggede 112-base-
rede eCall-system samt dettes betjening og funk-
tioner
O
1.2.
Den 112-baserede eCall-tjeneste er en offentlig
tjeneste, som tjener almenvellet, og som er gratis
at bruge.
O
1.3.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er som standard aktiveret. Det aktiveres automa-
tisk i tilfælde af en alvo rlig ulykke ved hjælp af
sensorer i bilen. Det udløses desuden automa-
tisk, når bilen er udstyret med et TPS-system,
der ikke fungerer i tilf ælde af en alvorlig ulykke.
O
1.4.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
kan også udløses manuelt ved behov. Vejledning
i manuel aktivering af systemet
O
1.5.
Hvis der opstår en kritisk systemfejl, der deakti-
verer bilens indbyggede 112-baserede eCall-
system, får personerne i bilen vist følgende
advarsel
O
2. OPLYSNINGER OM DATABEHANDLING
OM12L25DK.book Page 73 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

74
COROLLA_TMUK_EE1-3. Nødassistance
2.1.
Enhver behandling af personoplysninger via
bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
skal ske i henhold til de regler for beskyttelse af
personoplysninger, der er fastlagt i direktiv
95/46/EF og 2002/58/EF, og de skal navnlig
være baseret på nødvendigheden af at beskytte
den registreredes vitale interesser i henhold til
artikel 7(d) i direktiv 95/46/EF.
O
2.2.
Behandling af disse data er begrænset udeluk-
kende til håndtering af nødopkald via eCall til
112, som er det fælles nummer for nødopkald i
EU.
O
2.3. Datatyper og modtagere af data
2.3.1.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
må kun indsamle og behandle følgende data:
Stelnummer, biltype (personbil eller varebil),
bilens brændstoflagertype (benzin/die-
sel/CNG/LPG/el/brint), bilens seneste tre place-
ringer samt køreretning, logfil for automatisk
aktivering af systemet
og dennes tidsstempel
O
2.3.2.
Modtagere af data, der behandles af bilens ind-
byggede 112-baserede eCall-system er de rele-
vante offentlige alarmcentraler i det land, hvor de
er placeret, som først modtager og håndterer
eCall-opkald til det fælles EU-nødopkaldsnum-
mer 112.
O
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM12L25DK.book Page 74 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

75
1
COROLLA_TMUK_EE 1-3. Nødassistance
Sikkerhed
2.4. Rammer for databehandling
2.4.1.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er designet, så dataene i systemet ikke er tilgæn-
gelige uden for systemet, før et eCall-opkald
udløses.
O
2.4.2.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er designet, så det ikke kan spores, og det regi-
streres ikke løbende i normal driftsstatus.
O
2.4.3.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er designet, så dataene
i systemets interne
hukommelse slettes au tomatisk og løbende.
O
2.4.3.1.
Bilens placeringsdata overskrives løbende i
systemets interne hukommels e, så der aldrig er
lagret mere end højst de tre opdaterede placerin-
ger af bilen, som er nødvendige for, at systemet
kan fungere normalt.
O
2.4.3.2.
Loggen med aktivitetsdata i bilens indbyggede
112-baserede eCall-system gemmes kun i den
tid, der er nødvendigt for at kunne håndtere et
eCall-opkald, og aldrig længere end 13 timer
efter, at et eCall-opkald er påbegyndt.
O
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM12L25DK.book Page 75 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

76
COROLLA_TMUK_EE1-3. Nødassistance
2.5. Modaliteter til udøvelse
af den registreredes rettigheder
2.5.1.
Den registrerede (bilens ejer) har ret til at se sine
data og i relevant omfang bede om ændring, slet-
ning eller begrænsning af data, der omhandler
ham eller hende, hvor databehandlingen ikke er i
overensstemmelse med bestemmelserne i direk-
tiv 95/46/EF. Alle tredjeparter, som har modtaget
dataene, skal informeres om den pågældende
ændring, sletning eller begrænsning, som er
foretaget i overensstemmelse med dette direktiv,
medmindre dette er umuligt eller medfører en
uforholdsmæssigt stor arbejdsbyrde.
O
2.5.2.
Den registrerede har ret til at klage til den kom-
petente databeskyttelsesmyndighed, hvis han
eller hun mener, at hans eller hendes rettigheder
er blevet krænket som følge af behandlingen af
hans eller hendes personoplysninger.
O
2.5.3.
Kontakt den ansvarlige tjeneste i forbindelse
med (eventuelle) anmodninger om adgang ved-
rørende databehandling:
ï‚®S. 78
O
3. OPLYSNINGER OM TREDJEPA RTSTJENSTER OG ANDRE EKSTRAT
JENESTER (HVIS MONTERET)
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM12L25DK.book Page 76 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

77
1
COROLLA_TMUK_EE 1-3. Nødassistance
Sikkerhed
3.1.Beskrivelse af betjening og funktioner af TPS-
systemet/ekstra tjenesteï‚®S. 72
3.2.
Enhver behandling af personoplysninger via
TPS-systemet/andre ekstra
tjenester skal ske i
henhold til reglerne for persondatabeskyttelse i
direktiv 95/46/EF og 2002/58/EF.
O
3.2.1.
Det juridiske grundlag for brug af TPS-systemet
og/eller ekstratjenester samt behandling af data
via disse
EU's gene-
relle forord- ning om
databeskyt- telse
3.3.
TPS-systemet og/eller e kstratjenester må kun
behandle persondata på grundlag af den regi-
streredes udtrykkelige samtykke (bilens ejer eller
ejere).
O
3.4.
Modaliteter for databeha ndling via TPS-systemet
og/eller andre ekstratjenester, herunder eventu-
elle nødvendige yderligere oplysninger vedrø-
rende sporbarhed, registrering og behandling af
personoplysninger
ï‚®S. 72
3.5.
Ejeren af en bil med et TPS eCall-system og/eller
andre ekstratjenester udover bilens indbyggede
112-baserede eCall-system har ret til at vælge at
bruge bilens indbyggede 112-baserede eCall-
system frem for TPS eCall-systemet og de
øvrige ekstratjenester.
O
3.5.1.Kontaktoplysninger vedrørende anmodninger om
deaktivering af TPS eCall-systemetIkke tilgæn-
gelig
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM12L25DK.book Page 77 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

78
COROLLA_TMUK_EE1-3. Nødassistance
nTjeneste ansvarlig for håndtering af anmodninger om adgang
LandKontaktoplysninger
Ø[email protected]
Belgien/[email protected]
[email protected]
Tjekkiet/
Ungarn/[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Det Forenede [email protected]
Græ[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Hollandwww.Toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Rumæ[email protected]
[email protected]
[email protected] / [email protected].
[email protected]
[email protected]
OM12L25DK.book Page 78 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

79
1
COROLLA_TMUK_EE 1-3. Nødassistance
Sikkerhed
nCertificering af eCall
OM12L25DK.book Page 79 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

80
COROLLA_TMUK_EE1-3. Nødassistance
OM12L25DK.book Page 80 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM