TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

• Bremsene og bremselysene styres
automatisk. (→s. 287)
• Kupélysene slås på automatisk.
(→s. 346)
• Varselblinklysene slås på automatisk.
(→s. 408)
• Biler med eCall: hvis noen av de
følgende situasjonene oppstår, er
systemet designet til å sende ut et
nødanrop
*til eCall-kontrollsenteret,
for å oppgi bilens posisjon (uten at
"SOS"-knappen må trykkes på) og en
operatør vil forsøke å snakke med
bilens passasjerer for å avgjøre type
nødssituasjon og hvilken hjelp som er
nødvendig. Hvis passasjerene ikke kan
kommunisere, behandler operatøren
anropet som en nødssituasjon og
sender nødvendig nødhjelp. (→s. 52)
– En SRS-kollisjonspute utløses.
– En beltestrammer aktiveres.
– Bilen er involvert i en alvorlig
kollisjon bakfra.
*I noen tilfeller er det ikke mulig å foreta
anropet. (→s. 53)
Utløsningsforhold for SRS-
kollisjonsputer
(SRS-frontkollisjonsputer)
• SRS-frontkollisjonsputene løses ut
hvis et sammenstøt overskrider
terskelnivået (et kraftnivå som
tilsvarer en frontkollisjon med en
murvegg som ikke gir etter, ved ca.
20–30 km/t).
Dette terskelnivået vil imidlertid være
betydelig høyere i følgende
situasjoner:
– Dersom bilen treffer noe som kan
flytte seg eller deformeres i en
kollisjon, som for eksempel en
parkert bil eller en skiltstolpe
– Dersom bilen utsettes for en
underkjøringskollisjon, som for
eksempel en kollisjon der bilens
front kommer under lasteplanet på
en lastebilUtløsningsbetingelser for
SRS-kollisjonsputer (SRS side- og
gardinkollisjonsputer)
• SRS-side- og -gardinkollisjonsputene
løses ut ved sammenstøt som
overskrider et bestemt terskelnivå (et
kraftnivå som tilsvarer et sammenstøt
mellom en bil på ca. 1500 kg som
kolliderer med bilens kupé i en
hastighet på ca. 20–30 km/t i en
retning som er vinkelrett til bilens
posisjon).
• Begge SRS-gardinkollisjonsputene
kan utløses i tilfelle en alvorlig
kollisjon fra siden.
• Begge SRS-gardinkollisjonsputene
kan også bli løst ut dersom bilen er
involvert i en kraftig frontkollisjon.
Forhold som kan føre til at
SRS-kollisjonsputene utløses (blåses
opp), bortsett fra en kollisjon
SRS-frontkollisjonsputene og SRS-side-
og -gardinkollisjonsputene kan også
utløses hvis bilen utsettes for harde støt
mot undersiden. Noen eksempler er vist
i illustrasjonen.
• Når bilen treffer en fortauskant,
veikant eller et hardt underlag
• Når bilen kjører ned i eller hopper over
et dypt hull
• Når bilen lander hardt eller faller
1 .1 Sikker bruk
29
1
SIKKERHET

Kollisjonstyper som kanskje ikke
utløser SRS-kollisjonsputene
(SRS-frontkollisjonsputene)
SRS-frontkollisjonsputene løses
vanligvis ikke ut hvis bilen blir utsatt for
en sidekollisjon eller ved påkjørsel
bakfra, eller hvis bilen ruller over på
siden eller utsettes for en frontkollisjon i
lav hastighet. Alle typer kollisjoner som
gjør at bilens fart reduseres tilstrekkelig,
kan imidlertid løse ut
SRS-kollisjonsputene.
• Sidekollisjon
• Påkjørsel bakfra
• Bilen velter
Typer kollisjoner som ikke
nødvendigvis utløser SRS-
kollisjonsputene (SRS side- og
gardinkollisjonsputer)
Det kan hende at SRS-
sidekollisjonsputene og
-sidekollisjonsgardinene ikke løses ut
når bilen er utsatt for en sidekollisjon fra
enkelte vinkler, eller hvis bilen blir
truffet et annet sted enn i kupeen.
• Kollisjon fra siden mot andre deler av
karosseriet enn førerhuset
• Kollisjon på skrå fra sidenSRS-sidekollisjonsputene løses vanligvis
ikke ut hvis bilen er involvert i en
frontkollisjon eller ved påkjørsel bakfra,
eller hvis bilen velter eller er involvert i
en sidekollisjon i lav hastighet.
• Frontkollisjon
• Påkjørsel bakfra
• Bilen velter
SRS-sidekollisjonsgardinene løses
vanligvis ikke ut hvis bilen blir utsatt for
en påkjørsel bakfra, hvis bilen ruller over
på siden, eller hvis den utsettes for en
sidekollisjon eller frontkollisjon i lav
hastighet.
• Påkjørsel bakfra
• Bilen velter
1 .1 Sikker bruk
30

Når bør man kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted
I følgende tilfeller vil bilen trenge
inspeksjon og/eller reparasjon. Kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted så snart som
mulig.
• Én eller flere av SRS-kollisjonsputene
er utløst.
• Bilens frontparti er skadet eller
deformert eller har vært utsatt for en
ulykke som ikke var kraftig nok til å
løse ut SRS-frontkollisjonsputene.
• En del av en dør eller området rundt
døren er skadet, deformert eller har et
hull, eller bilen har vært utsatt for en
ulykke som ikke var kraftig nok til å
utløse SRS-sidekollisjonsputene og
-gardinkollisjonsputene.• Putedelen av rattet eller dashbordet
er ripet opp, sprukket eller skadet.
• Overflaten på setene med
SRS-sidekollisjonsputen er ripet opp,
sprukket eller skadet.
• En del av stolpen foran, på siden eller
bak, eller polstringen på sideskinnen i
taket hvor SRS-
gardinkollisjonsputene er montert,
er ripet opp, sprukket eller skadet.
1 .1 Sikker bruk
31
1
SIKKERHET

ADVARSEL!
Forholdsregler for SRS-
kollisjonsputer
Ta hensyn til forholdsreglene for
SRS-kollisjonsputer nedenfor. Gjør du
ikke det, kan det føre til alvorlige
personskader.
• Føreren og alle passasjerer i bilen må
bruke sikkerhetsbeltene riktig.
SRS-kollisjonsputene er
tilleggsutstyr som skal brukes
sammen med sikkerhetsbeltene.
• SRS-kollisjonsputen for føreren
utløses med stor kraft og kan
forårsake alvorlige personskader,
spesielt hvis føreren sitter svært nær
kollisjonsputen.
Risikosonen for kollisjonsputen for
fører er de første 50–75 mm når
puten blåses opp, du vil derfor ha god
sikkerhetsmargin hvis du plasserer
deg 250 mm fra kollisjonsputen.
Denne avstanden måles fra midten
av rattet til brystkassen. Hvis du
sitter nærmere enn 250 mm, kan du
endre kjørestillingen på flere
forskjellige måter:
– Flytt setet så langt bakover som
mulig, samtidig som du fremdeles
kan nå pedalene på en komfortabel
måte.
– Len seteryggen litt bakover. Selv om
bilenes utforming varierer, kan de
aller fleste førere oppnå en avstand
på 250 mm selv når førersetet er
skjøvet helt forover, ved å lene
seteryggen litt lenger bakover.
Hvis det blir vanskelig å se veien når
du endrer vinkelen på seteryggen,
kan du øke sittehøyden ved bruk av
en kompakt pute som ikke er glatt,
eller heve setet hvis bilen er utstyrt
med denne funksjonen.
– Hvis rattet er justerbart, kan du tilte
det nedover. Dette vil gjøre at
kollisjonsputen peker mot
brystkassen din i stedet for hodet
og nakken.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Når du justerer setet slik det anbefales
ovenfor, må du passe på at du fremdeles
har god kontroll over pedalene og rattet,
samt god oversikt over kontrollene på
dashbordet.
• SRS-frontkollisjonsputen for
forsetepassasjeren løses også ut med
stor kraft og kan forårsake alvorlige
personskader, spesielt hvis
passasjeren sitter svært nær
kollisjonsputen. Passasjersetet foran
må alltid være skjøvet lengst mulig
unna kollisjonsputen med seteryggen
i oppreist stilling.
•
Hvis spedbarn og barn ikke sitter riktig
og/eller ikke er riktig sikret når en
kollisjonspute blåses opp, kan det føre
til alvorlige personskader. Et spedbarn
eller et barn som er for lite til å bruke
sikkerhetsbeltene i bilen, må beskyttes
på forsvarlig måte ved bruk av et
barnesete. Toyota anbefaler på det
sterkeste at alle spedbarn og barn
plasseres i baksetet på bilen og sikres
på forsvarlig måte. Baksetene
er det sikreste stedet for spedbarn og
barn. (→
s. 36)
• Unngå å sitte på kanten av setet eller
å lene deg mot dashbordet.
• La ikke barn stå foran SRS-
kollisjonsputen for
forsetepassasjeren eller sitte på
fanget til passasjeren foran.
1 .1 Sikker bruk
32

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke la passasjeren foran holde
gjenstander på fanget.
• Unngå å lene deg mot døren,
takskinnen eller stolpene foran, på
siden eller bak.
• La ikke noen stå på knærne vendt mot
døren i passasjersetet eller stikke
hodet eller hendene ut av bilen.
• Unngå å feste gjenstander til eller
lene gjenstander mot områder som
dashbordet, rattputen og nedre del
av dashbordet. Slike gjenstander kan
forvandles til prosjektiler hvis
frontkollisjonsputene eller
knekollisjonsputene utløses.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Unngå å feste gjenstander til områder
som døren, frontruten, sidevinduene,
fremre eller bakre stolpe, takskinnen
og gripehåndtaket. (Unntatt
fartsgrensemerket→s. 425)
• Ikke heng kleshengere eller andre
harde gjenstander i kleskrokene. Alle
slike gjenstander kan bli forvandlet til
prosjektiler, noe som kan føre til
alvorlige personskader hvis
gardinkollisjonsputene utløses.
• Hvis et vinyldeksel er plassert på
området der SRS-knekollisjonsputen
vil løses ut, må du fjerne det.
• Ikke bruk setetilbehør som dekker
områdene der SRS-
sidekollisjonsputene utløses. Dette
kan komme i veien for utløsingen av
SRS-kollisjonsputene. Slikt tilbehør
kan hindre at sidekollisjonsputene
aktiveres riktig, deaktivere systemet
eller føre til at sidekollisjonsputene
blåses opp utilsiktet, noe som kan
føre til alvorlige personskader.
1 .1 Sikker bruk
33
1
SIKKERHET

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Unngå å slå eller bruke stor kraft på
områdene rundt komponentene i
SRS-kollisjonsputesystemet eller
fordørene. Dette kan føre til at
kollisjonsputene ikke fungerer som
de skal.
• Unngå å ta på noen av
komponentdelene like etter at
SRS-kollisjonsputene er utløst (blåst
opp). De kan være varme.
• Hvis det blir vanskelig å puste etter at
SRS-kollisjonsputene har blitt utløst,
må du åpne en dør eller et vindu for å
slippe inn frisk luft eller gå ut av bilen
hvis dette er trygt. Vask av deg
kjemikalierester så fort som mulig for
å unngå hudirritasjon.
• Hvis det oppstår skader eller sprekker
i områdene der kollisjonsputene
oppbevares, for eksempel på
rattdekselet eller polstringen på
stolpene foran og bak, må de skiftes
av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Endring og kassering av komponenter
til SRS-kollisjonsputesystemet
Ikke kondemner bilen eller utfør noen av
de følgende endringene uten å kontakte
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted. SRS-
kollisjonsputene kan fungere feil eller
utløses (blåses opp) ved et uhell og
medføre alvorlige personskader.
• Montering, fjerning, demontering og
reparasjon av SRS-kollisjonsputene
• Reparasjoner, endringer, fjerning eller
utskifting av rattet,
instrumentpanelet, dashbordet,
setene eller setetrekkene, stolpene
foran, på siden og bak, takskinnene,
fordørpanelene, fordørkledningen
eller høyttalerne i fordøren
• Endringer av fordørpanelet (som å
lage et hull i det)
• Reparasjoner eller endringer av
skjermen foran, støtfangeren foran
eller siden av kupeen
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Montering av en kufanger, snøploger
eller vinsjer
• Endringer av bilens fjæring
• Montering av elektroniske enheter
som mobile toveisradioer (RF-sender)
og CD-spillere
1.1.5 Advarsler om eksos
Eksosen inneholder gasser som kan være
skadelige hvis de inhaleres.
ADVARSEL!
Eksosgasser inneholder skadelig kullos
(CO) som er uten lukt og farge. Ta
følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan eksos komme inn i bilen og
føre til en ulykke forårsaket av
svimmelhet, eller gi alvorlig helseskade.
Viktige forholdsregler under kjøring
• Hold bakluken lukket.
• Hvis det lukter eksos i bilen, selv når
bakluken er lukket, må du åpne
vinduene og få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted så snart som
mulig.
Ved parkering
• På steder med dårlig ventilasjon, for
eksempel i en garasje, må
hybridsystemet slås av.
• Ikke forlat bilen med hybridsystemet
i gang i en lengre periode. Hvis dette
ikke kan unngås, må du parkere i et
åpent område og kontrollere at det
ikke kommer eksos inn i bilen.
•
La ikke hybridsystemet stå og gå på
steder med mye snø eller der det
snør. Hvis det bygger seg opp
snøfonner rundt bilen mens
hybridsystemet går, kan
eksosgassene samles opp og komme
inn i bilen.
Eksosrør
Eksosanlegget må kontrolleres
regelmessig. Hvis det er hull eller
sprekker som skyldes korrosjon,
1 .1 Sikker bruk
34

ADVARSEL!(Fortsettelse)
skader på tilkoblingspunkter eller
skjøter eller unormal støy fra anlegget,
må bilen kontrolleres av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
1.2 Barnesikkerhet
1.2.1 Manuelt av/på-system for
kollisjonspute
Dette systemet deaktiverer kollisjonsputen
for passasjersetet foran. Kollisjonsputen
må kun deaktiveres når det monteres et
barnesete i passasjersetet foran.
Systemkomponenter
A"PASSENGER AIR BAG"-indikator
"PASSENGER AIR BAG"- og
"ON"-indikatorlampene tennes når
kollisjonsputesystemet er på, og
slukkes etter ca. 60 sekunder.
(bare når tenningsbryteren er i ON)
BManuell av/på-bryter for
kollisjonsputeDeaktivere kollisjonspute for
frontpassasjer
Sett den mekaniske nøkkelen i låsen, og
vri den til "OFF".
"OFF"-indikatoren tennes (kun når
tenningsbryteren er i ON-stilling).
"PASSENGER AIR
BAG"-indikatorinformasjon
Hvis et av problemene nedenfor oppstår,
kan det være en feil i systemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• "OFF"-indikatoren lyser ikke når den
manuelle av/på-bryteren for
kollisjonsputene står på "OFF".
• Indikatorlampen endrer seg ikke når
den manuelle av/på-bryteren for
kollisjonsputene slås "ON" eller "OFF".
ADVARSEL!
Montering av barnesete
Av sikkerhetsårsaker bør barneseter
alltid monteres i baksetet. I tilfeller der
baksetet ikke kan brukes, kan forsetet
brukes hvis manuell på/av-bryter for
kollisjonspute står i "OFF" (av). Hvis
manuell av/på-bryter for kollisjonspute
er slått på, kan det kraftige støtet fra
utløsing (oppblåsing) av
kollisjonsputene føre til alvorlige
personskader.
1 .1 Sikker bruk
35
1
SIKKERHET

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Når det ikke er montert barnesete i
passasjersetet foran
Kontroller at manuell på/av-bryter for
kollisjonspute er "ON" (på). Hvis det er
slått av, utløses ikke kollisjonsputen
hvis det skulle skje en ulykke, og det
øker faren for alvorlige personskader.
1.2.2 Ha med barn i bilen
Ta hensyn til følgende når du har barn
med deg i bilen. Barn skal sitte i
barneseter til de blir store nok til å bruke
sikkerhetsbeltene i bilen på riktig måte.
• Det anbefales at barn plasseres i
baksetet, for å unngå at de utilsiktet
kommer i kontakt med girspak,
viskerbryter osv.
• Bruk barnesikringslåsene i bakdørene
og låsebryteren for de elektriske
vinduene for å forhindre at barn åpner
dører og vinduer mens bilen er i
bevegelse. (→s. 107, s. 133)
• La aldri små barn få betjene utstyr
hvor kroppsdeler kan komme i klem,
for eksempel elektriske vinduer,
panser, bakluke, seter o.l.
ADVARSEL!
Når det er barn i bilen
La aldri barn være i bilen uten tilsyn, og
la aldri barn oppbevare eller bruke
nøkkelen.
Barn kan komme til å starte bilen eller
sette girspaken i fri. Det er også fare for
at barn kan skade seg ved å leke med
vinduene, panoramataket eller annet
utstyr i bilen. I tillegg kan ekstremt høy
eller ekstremt lav temperatur i bilen
være farlig for barn.
1.2.3 Barneseter
Før det monteres barnesete i bilen, er det
forholdsregler som må følges, ulike typer
barneseter samt monteringsmetoder osv.
skrevet i denne håndboken.• Bruk et barnesete når du har små barn
i bilen som ikke kan bruke
sikkerhetsbeltene på en trygg måte.
For barnets sikkerhet bør barnesetet
monteres i baksetet. Følg
monteringsmetoden som er beskrevet
i bruksanvisningen som følger med
barnesetet.
• Vi anbefaler bruk av et originalt
Toyota-barnesete, siden det er
tryggere for bruk i denne bilen. Toyota
originale barneseter er laget spesielt
for Toyota-biler. De kan kjøpes hos en
Toyota-forhandler.
Innholdsfortegnelse
Viktige punkter: s. 36
Ved bruk av et barnesete: s. 37
Barneseters kompatibilitet for hver
seteplassering: s. 39, s. 44
Monteringsmetode for barneseter: s. 48
• Festet med sikkerhetsbelte: s. 49
• Festet med et nedre ISOFIX-feste:
s. 50
• Bruk av et toppreimfeste: s. 51
Viktige punkter
• Prioriter og følg advarslene, samt
lover og regler som gjelder for
barneseter.
• Barn skal sitte i barneseter til de blir
store nok til å bruke sikkerhetsbeltene
i bilen på riktig måte.
• Velg et egnet barnesete i forhold til
barnets alder og størrelse.
• Vær oppmerksom på at ikke alle
barneseter passer i alle biler.
Kontroller kompatibiliteten med
seteplasseringene før du bruker eller
kjøper et barnesete. (→s. 39, s. 44)
ADVARSEL!
Barn i bilen
Ta følgende forholdsregler. Gjør du
ikke det, kan det medføre alvorlige
personskader.
1 .2 Barnesikkerhet
36

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• For at barn skal få mest mulig effektiv
beskyttelse ved en eventuell
bilulykke eller kraftig nedbremsing,
må de være forsvarlig festet ved
hjelp av et sikkerhetsbelte eller et
barnesete som er riktig montert. Se
bruksanvisningen som følger med
barnesetet for instruksjoner for
montering. I denne håndboken gis
bare generelle
monteringsinstruksjoner.
• Toyota anbefaler på det sterkeste at
du monterer et egnet barnesete som
passer barnets vekt og størrelse, i
baksetet på bilen. I henhold til
ulykkesstatistikkene er barn tryggere
når de sitter forsvarlig fastspent i
baksetet, enn når de sitter i forsetet.
• Å holde et barn i armene er ikke et
alternativ til barnesete. Ved en
eventuell ulykke kan barnet bli klemt
mot frontruten eller mellom deg og
interiøret i bilen.
Håndtere barnesetet
Hvis barnesetet ikke festes sikkert på
plass, kan dette føre til alvorlige
personskader for barnet eller andre
passasjerer ved nødbremsing, skjening
eller en ulykke.
• Hvis bilen utsettes for et kraftig
sammenstøt ved en ulykke e.l., er det
mulig at barnesetet får skader som
ikke vises. Ikke bruk barnesetet igjen
i slike tilfeller.
• Montering kan være vanskelig eller
umulig avhengig av barnesetet. I
slike tilfeller må du kontrollere om
barnesetet er egnet for montering i
bilen. (→s. 39, s. 44) Det er viktig å
montere og følge reglene for bruk
når du har lest om festemetode for
barnesetet i denne
brukerhåndboken, samt
instruksjonene i bruksanvisningen
som følger med barnesetet.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Hold barnesetet forsvarlig festet til
setet selv om det ikke er i bruk. Ikke
oppbevar barnesetet usikret i
kupeen.
• Dersom barnesetet må løsnes, må
det fjernes fra kjøretøyet eller legges
trygt i bagasjerommet.
Bruk av et barnesete
Ved montering av barnesete i
passasjersetet foran
Med tanke på barnets sikkerhet skal
barnesetet monteres i baksetet. Når
barnesetet må monteres i passasjersetet
foran, justerer du setet som følger og
monterer barnesetet:
• Flytt forsetet helt tilbake.
• Juster setehøyden til høyeste
posisjon.
• Sett seteryggen så loddrett som
mulig.
Hvis det er avstand mellom
barnesetet og seteryggen, må
vinkelen på seteryggen justeres slik at
det er god kontakt.
• Hvis hodestøtten er i veien for
barnesetet og den kan fjernes, fjerner
du hodestøtten.
Hvis ikke, settes hodestøtten i øvre
posisjon.
1 .2 Barnesikkerhet
37
1
SIKKERHET

ADVARSEL!
Bruk av et barnesete
Ta følgende forholdsregler. Gjør du
ikke det, kan det medføre alvorlige
personskader.
• Bruk aldri et bakovervendt barnesete
i passasjersetet foran mens
kollisjonsputens på/av-bryter er på.
(→s. 35) Kraften i den raske
oppblåsingen av kollisjonsputen på
passasjersiden kan forårsake dødsfall
eller alvorlige personskader i tilfelle
en ulykke.
• En etikett som er festet på
solskjermen på passasjersiden
forteller at det er forbudt å montere
et bakovervendt barnesete i
passasjersetet foran. Detaljer fra
etiketten(e) er vist i illustrasjonen
nedenfor.
ADVARSEL!
ADVARSEL!
• Bruk forovervendt barnesete i
forsetet bare når det ikke kan
unngås. Ved montering av
forovervendt barnesete eller
sittepute i passasjersetet foran
trekker du setet så langt bak som
mulig. Unnlatelse av å gjøre det kan
medføre alvorlige personskader hvis
kollisjonsputene utløses (blåses
opp).
• Ikke la et barn lene hodet eller
kroppsdeler mot døren eller
området på setet, fremre eller bakre
stolpe eller takskinnene der
SRS-sidekollisjonsputene eller
SRS-sidekollisjonsgardinene
utløses, selv om barnet sitter i et
barnesete. Dette vil være farlig
dersom SRS-sidekollisjonsputene
og/eller -sidekollisjonsgardinene
utløses, fordi sammenstøtet med
putene kan føre til alvorlige
personskader for barnet.
• Ved montering av sittepute/
barnesete må du alltid forsikre deg
om at skulderbeltet ligger over
midten av barnets skulder. Beltet bør
holdes vekk fra halsen til barnet,
men ikke slik at det kan falle av
skulderen.
1 .2 Barnesikkerhet
38