TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

• Jarrujen ohjaus toimii
Järjestelmä on päätellyt, että
tarvitaan hätäjarrutusta.
Monitoiminäyttö: "JARRUTA!"
PKSB OFF -merkkivalo: Ei pala
Summeri: Lyhyt piippaus
• Auto on pysäytetty järjestelmän
toimestaJarrujen hallintajärjestelmä on
pysäyttänyt auton.
Monitoiminäyttö: "Siirrä jalka
jarrupolkimelle" (Jos kaasupoljin ei ole
painettuna, viesti "Paina jarrupoljinta"
tulee esiin.)
PKSB OFF -merkkivalo: Palaa
Summeri: Lyhyt piippaus
Järjestelmän yleiskuvaus
Jos pysäköimistä avustava jarrutoiminto päättelee, että kolari kohteen tai jalankulkijan
kanssa on mahdollinen, hybridijärjestelmän tehoa rajoitetaan, jotta auton nopeus ei
nousisi. (Hybridijärjestelmän tehon rajoitussäätö: Katso kuva 2.)
Tämän lisäksi järjestelmä jarruttaa automaattisesti nopeuden alentamiseksi, jos
kaasupoljinta yhä painetaan. (Jarrujen ohjaus: katso kuva 3.)
• Kuva 1: Pysäköimistä avustava jarrutoiminto (PKSB) on pois päältä
AHybridijärjestelmän teho
BJarruvoima
CAika
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
269
4
Ajaminen

• Kuva 2: Kun hybridijärjestelmän tehon rajoitussäätö on toiminnassa
AHybridijärjestelmän teho
BJarruvoima
CAika
DHybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö kytkeytyy toimintaan
EJärjestelmä päättelee, että on suuri
riski törmätä havaittuun kohteeseen
FHybridijärjestelmän tehoa alennettu
GEsimerkki: Monitoiminäyttö:
"JARRUTA!"
• Kuva 3: Jarrujen ohjauksen ollessa toiminnassa
AHybridijärjestelmän teho
BJarruvoima
CAika
DHybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö kytkeytyy toimintaan
EJärjestelmä päättelee, että on suuri
riski törmätä havaittuun kohteeseen
FHybridijärjestelmän tehoa alennettu
GJärjestelmä päättelee, että on
äärimmäisen suuri riski törmätä
havaittuun kohteeseen
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
270

HJarrujen ohjaus kytkeytyy toimintaan
IJarrujen ohjausta lisätään
JEsimerkki: Monitoiminäyttö:
"JARRUTA!"
KEsimerkki: Monitoiminäyttö: "Siirrä
jalka jarrupolkimelle."
Jos pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on aktivoitunut
Jos auto on pysähtynyt pysäköimistä
avustavan jarrutoiminnon aktivoiduttua,
pysäköimistä avustava jarrutoiminto
kytkeytyy pois päältä ja PKSB OFF
-merkkivalo syttyy. Jos pysäköimistä
avustava jarrutoiminto aktivoituu
tarpeettomasti, jarrujen ohjauksen voi
peruuttaa painamalla jarrupoljinta tai
odottamalla noin 2 sekuntia, jotta
järjestelmä automaattisesti kytkeytyy
pois päältä. Sen jälkeen autoa voi ajaa
painamalla kaasupoljinta.
Pysäköimistä avustavan jarrutoiminnon
kytkeminen takaisin toimintaan
Pysäköimistä avustavan jarrutoiminnon
(PKSB) kytkeydyttyä pois päältä
jarrutustoiminnon aktivoiduttua
järjestelmä voidaan kytkeä takasin
toimintaan joko kytkemällä se uudestaan
päälle (→S. 268) tai valitsemalla ensin
OFF-virtatila ja sitten uudelleen
ON-virtatila. Mikäli auton
kulkusuunnassa ei enää ole estettä tai jos
auton kulkusuunta muuttuu (kuten jos
peruutetaan eteenpäin ajamisen sijasta
tai ajetaan eteenpäin peruuttamisen
sijasta), järjestelmä kytkeytyy takaisin
toimintaan automaattisesti.
Jos viesti "Pysäköintiavustimen
jarrutus ei ole käytettävissä" näkyy
monitoiminäytössä ja PKSB OFF
-merkkivalo vilkkuu
• Jos tämä viesti näytetään, etu- tai
takapuskurissa oleva tunnistin
saattaa olla likainen. Puhdista
tunnistimet ja niitä ympäröivä
puskurin alue.Jos viestit "PKSB-järjestelmä ei ole
käytettävissä" ja "Pysäköintiavustus
ei ole käytettävissä, puhdista
pysäköintitutkan tunnistin" näkyvät
monitoiminäytössä ja PKSB OFF
-merkkivalo vilkkuu
• Jokin tunnistimista saattaa olla jään,
lumen, kuran tms. peittämä. Poista jää,
lumi, kura tms. tunnistimesta
järjestelmän normaalin toiminnan
palauttamiseksi. Jos tämä viesti
ilmestyy vielä tunnistimen
puhdistamisen jälkeen, tai ilmestyy,
vaikka tunnistin on puhdas, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tarkastaa auto.
• Tunnistin saattaa olla jäätynyt.
Järjestelmä palaa normaaliksi, kun jää
sulaa.
• Tunnistimen pinnalla saattaa olla
jatkuva vesivirta, esimerkiksi
kaatosateella. Kun järjestelmä
päättelee, että tilanne on normaali,
sen toiminta palautuu normaaliksi.
Jos 12 V -akun kaapelikenkä on
kytketty irti virtapiiristä ja sitten
takaisin kiinni
Järjestelmä on alustettava. Alusta
järjestelmä ajamalla autoa suoraan
eteenpäin vähintään viiden sekunnin
ajan noin 35 km/h tai suuremmalla
nopeudella.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
271
4
Ajaminen

4.5.12 Pysäköintiä tukeva jarrutoiminto (staattiset kohteet)*
*Joissakin malleissa
Jos tunnistimet havaitsevat auton kulkusuunnassa liikkumattoman kohteen, kuten
seinän, ja järjestelmä päättelee, että törmäyksen vaara on olemassa siksi, että auto liikkuu
yllättäen eteenpäin kaasupolkimen väärän käytön johdosta, auto liikkuu väärään suuntaan
väärän vaihdeasennon valinnan johdosta, tai pysäköitäessä tai ajettaessa alhaisella
nopeudella, järjestelmä kytkeytyy toimintaan vähentääkseen törmäyksen voimaa ja
pienentääkseen syntyvät vahingot.
Toiminnon käyttöesimerkkejä
Tämä toiminto aktivoituu, kun esimerkiksi havaitaan kohde auton ajosuunnassa.
Ajettaessa alhaisilla nopeuksilla ja jarrupoljinta ei paineta tai sitä painetaan myöhässä
Kaasupoljinta painetaan liian paljon
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
272

Jos auto liikkuu väärään suuntaan väärän vaihdeasennon valinnan johdosta
Tunnistintyypit
→s. 253
VAROITUS!
Järjestelmän oikeanlaisen toiminnan
varmistamiseksi
→S. 254
Jos pysäköimistä avustava
jarrutoiminto (liikkumattomat
kohteet) aktivoituu turhaan, kuten
rautatien tasoristeyksessä
→S. 271
Huomioitavaa auton pesussa
→S. 254
Pysäköintiä avustava jarrutoiminto
(staattiset kohteet) toimii, kun
Toiminto toimii, kun PKSB OFF-
merkkivalo ei pala eikä vilku (→s. 79,
s. 81) ja kaikki seuraavat edellytykset
täyttyvät.
• Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on käytössä.
– Auton nopeus on korkeintaan noin
15 km/h.– Auton kulkusuunnassa on
staattinen kohde noin 2–4 m:n
päässä.
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto päättelee, että
normaalia voimakkaampi jarrutus
on tarpeen, jotta vältetään törmäys.
• Jarrujen ohjaus
– Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö on toiminnassa.
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto päättelee, että välitön
jarrutus on tarpeen, jotta vältetään
törmäys.
Pysäköimistä avustava jarrutoiminto
(liikkumattomat kohteet) lakkaa
toimimasta, kun
Järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta,
jos jokin seuraavista ehdoista täyttyy:
• Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on kytkettynä pois
päältä.
– Järjestelmä päättelee, että törmäys
voidaan välttää normaalilla
jarruttamisella.
– Auton ajosuunnassa ei enää ole
kiinteää kohdetta noin2-4m
etäisyydellä.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
273
4
Ajaminen

• Jarrujen ohjaus
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on kytkettynä pois
päältä.
– Noin 2 sekuntia on kulunut siitä, kun
jarrujen ohjaus pysäytti auton.
– Jarrupoljinta painetaan sen jälkeen,
kun jarrujen ohjaus on pysäyttänyt
auton.
– Auton ajosuunnassa ei enää ole
kiinteää kohdetta noin2-4m
etäisyydellä.
Pysäköimistä avustavan
jarrutoiminnon havainnointialue
(liikkumattomat kohteet)
Pysäköimistä avustavan jarrutoiminnon
(liikkumattomia kohteita varten)
havainnointialue poikkeaa
pysäköintitutkan havainnointialueesta.(→S. 258) Siitä syystä, vaikka
pysäköintitutka havaitsee esteen ja
antaa varoituksen, pysäköimistä
avustava jarrutoiminto (PKSB)
(liikkumattomat kohteet) ei välttämättä
aktivoidu.
Tilanteita, joissa järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein
→s. 256
Tilanteita, joissa järjestelmä saattaa
aktivoitua, vaikka törmäyksen riskiä ei
ole
→s. 257
4.5.13 Pysäköintiä avustava jarrutoiminto (takana risteävä liikenne)*
*Joissakin malleissa
Jos takasivututkatunnistin havaitsee ajoneuvon lähestyvän autosi takaa oikealta tai
vasemmalta ja järjestelmä päättelee, että kolarin vaara on suuri, tämä toiminto ohjaa
jarrujen toimintaa pienentääkseen törmäyksen todennäköisyyttä lähestyvään
ajoneuvoon.
Toiminnon käyttöesimerkkejä
Tämä toiminto aktivoituu, kun ajoneuvo havaitaan auton ajosuunnassa.
Jos autoa peruutetaan ajoneuvon lähestyessä ja jarrupoljinta ei paineta tai sitä
painetaan myöhässä
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
274

Tunnistintyypit
→s. 250
VAROITUS!
Järjestelmän oikeanlaisen toiminnan
varmistamiseksi
→s. 250
Pysäköintiä avustava jarrutoiminto
(takana risteävä liikenne) toimii, kun
Toiminto toimii, kun PKSB OFF-
merkkivalo ei pala eikä vilku (→s. 79,
s. 81) ja kaikki seuraavat edellytykset
täyttyvät.
• Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on käytössä.
– Auton nopeus on korkeintaan noin
15 km/h.
– Autoa takaa oikealta tai vasemmalta
lähestyvät ajoneuvot kulkevat
nopeudella, joka on vähintään noin
8 km/h.
– Vaihteenvalitsin on R-asennossa.
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto päättelee, että
normaalia voimakkaampi jarrutus
on tarpeen, jotta vältetään törmäys
lähestyvän ajoneuvon kanssa.
• Jarrujen ohjaus
– Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö on toiminnassa.
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto päättelee, että
hätäjarrutus on tarpeen, jotta
vältetään törmäys lähestyvän
ajoneuvon kanssa.Pysäköimistä avustava jarrutoiminto
(takana risteävät ajoneuvot) kytkeytyy
pois päältä, kun
Järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta,
jos jokin seuraavista ehdoista täyttyy:
• Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on kytkettynä pois
päältä.
– Törmäys voidaan estää normaalilla
jarrutuksella.
– Oikealta tai vasemmalta autosi
takaa ei enää lähesty ajoneuvoa.
• Jarrujen ohjaus
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on kytkettynä pois
päältä.
– Noin 2 sekuntia on kulunut siitä, kun
jarrujen ohjaus pysäytti auton.
– Jarrupoljinta painetaan sen jälkeen,
kun jarrujen ohjaus on pysäyttänyt
auton.
– Oikealta tai vasemmalta autosi
takaa ei enää lähesty ajoneuvoa.
Pysäköimistä avustavan
jarrutoiminnon havainnointialue
(takana risteävät ajoneuvot)
Pysäköimistä avustavan jarrutoiminnon
havainnointialue (PKSB) (takana
risteävät ajoneuvot) poikkeaa
peruutusvahdin (RCTA) havaintoalueesta
→(S. 263). Siksi peruutusvahtitoiminto
(RCTA) saattaa havaita ajoneuvon ja
varoittaa siitä, vaikka pysäköimistä
avustava jarrutoiminto (PKSB) ei
aktivoidu.
Tilanteita, joissa järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein
→s. 264
Tilanteita, joissa järjestelmä saattaa
aktivoitua, vaikka törmäyksen riskiä ei
ole
→s. 266
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
275
4
Ajaminen

4.5.14 Pysäköintiavustin
(S-IPA)*
*Joissakin malleissa
Pysäköintiavustin (IPA)
Toimintojen yhteenveto
Pysäköintiavustin (IPA) kääntää
automaattisesti ohjauspyörää kuljettajan
auttamiseksi peruutettaessa suunnitellun
pysäköintitilan läheisyyteen sekä
ajettaessa pois taskupysäköintitilasta.
(Vaihteenvalitsimen käyttö ja nopeuden
säätäminen liikuttaessa eteenpäin tai
peruutettaessa eivät tapahdu
automaattisesti.)
• Pysäköintiavustin (IPA) ei pysäköi
autoa automaattisesti. Järjestelmä
avustaa ajettaessa pois
taskupysäköinnistä tai
rinnakkaispysäköinnistä.
• Pysäköintiavustin (IPA) avustaa
ohjauspyörän kääntämisessä, kun
autoa ajetaan kohti suunniteltua
pysäköintipaikkaa. Suunniteltu
pysäköintipaikka ei ehkä aina ole
saavutettavissa, riippuen tien ja auton
olosuhteista pysäköitäessä sekä
etäisyydestä suunniteltuun
pysäköintipaikkaan.Yhdistäminen pysäköimistä avustavaan
jarrutoimintoon (PKSB) ( joissakin
malleissa)
Kun pysäköintiavustin (S-IPA) on
toiminnassa ja järjestelmä havaitsee
esteen, joka voisi aiheuttaa törmäyksen,
hätäjarrutus toimii riippumatta siitä, onko
pysäköimistä avustava jarrutoiminto
päällä tai pois päältä. (→S. 277)
VAROITUS!
Kun käytät pysäköintiavustinta
• Kun peruutat tai ajat eteenpäin,
varmista alueen turvallisuus edessä
tai takana sekä auton ympärillä, ja
peruuta tai aja eteenpäin hitaasti,
säädellen auton nopeutta
jarrupolkimella.
• Jos auto on vaarassa osua
jalankulkijaan, toiseen ajoneuvoon
tai muihin esteisiin, pysäytä auto
painamalla jarrupoljinta ja paina
sitten pysäköintiavustimen (IPA)
katkaisinta (→S. 277) kytkeäksesi
järjestelmän pois päältä.
Taulukko pysäköintiavustimen (IPA) toimintatiloista ja toiminnoista
AvustustilaPysäköinti-
tapaToimintojen yhteenveto Katso sivu
Taskupysäköin-
tiaputoimintoTaskupysä-
köintiJärjestelmä avustaa suunnitellun pysä-
köintipaikan havaitsemisessa sekä pääse-
misessä kohtaan, josta peruuttaminen
aloitetaan. Avustus alkaa kuljettajan aloit-
taessa peruuttamisen ja loppuu, kun auto
on suunnitellussa pysäköintipaikassa.S. 279
Toiminto, joka
avustaa ajamaan
ulos taskupysä-
köinnistäAjaminen ulos
taskupysä-
köinnistäAvustus alkaa, kun auto on taskupysäköin-
nissä. Avustus käsittää auton ohjaamisen
ulos pysäköintipaikasta kohtaan, josta voi
lähteä ajamaan.S. 283
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
276

AvustustilaPysäköinti-
tapaToimintojen yhteenveto Katso sivu
Rinnakkaispy-
säköintitoi-
minto (eteen-
päin ajon
opastustoimin-
nolla)Rinnakkaispy-
säköintiAvustus käynnistyy kuljettajan pysäytet-
tyä auton suunnitellun pysäköintipaikan
eteen ja se avustaa pysäköintipaikkaan
peruuttamisessa sekä opastaa löytämään
kohdan, josta peruuttaminen aloitetaan.S. 287
Pysäköimistä avustavan jarrutoiminnon
(PKSB) toiminta pysäköintiavustimen
(S-IPA) toimiessa
Kun pysäköintiavustin on toiminnassa ja
järjestelmä havaitsee esteen, joka voisi
aiheuttaa törmäyksen,
hybridijärjestelmän tehonalennus ja
pysäköimistä avustava jarrutoiminnon
jarrujen ohjaus toimii riippumatta siitä,
onko pysäköimistä avustava
jarrutoiminto päällä tai pois päältä.
(→S. 268)
• Kun pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on toiminnassa,
pysäköintiavustimen toiminta
keskeytyy tilapäisesti ja pysäköimistä
avustavan jarrutoiminnon toiminta
ilmaistaan monitoiminäytöllä.
(→S. 268)
• Jos pysäköintiavustimen toiminta
keskeytyy kolme kertaa pysäköimistä
avustavan jarrutoiminnon toiminnan
takia, pysäköintiavustimen toiminta
peruuntuu.
• Kun pysäköintiavustin palautuu
käyttöön pysäköimistä avustavan
jarrutoiminnon toiminnan jälkeen,
vaihtamiskehotus ilmestyy
monitoiminäytölle.
Pysäköintiavustimen (S-IPA) toiminta
voidaan palauttaa vaihtamalla
monitoiminäytön kehotteen
mukaisesti ja painamalla
pysäköintiavustimen (S-IPA)
katkaisinta (→S. 277) uudelleen.Vaihdeasennon vaihtaminen
pysäköintiavustimen (S-IPA)
toimiessa
Jos järjestelmä havaitsee, että
kuljettajaa aikoo ajaa eteen- tai
taaksepäin, avustus jatkuu, vaikka
kuljettaja vaihtaisi vaihdeasentoa ennen
kuin järjestelmä kehottaa tekemään niin.
Koska kuljettajan toiminta kuitenkin
poikkeaa järjestelmän tarjoamasta
opastuksesta, tarvittavien
käännösliikkeiden määrä voi kasvaa.
Avustustoiminnon vaihtaminen
Vaihtaminen käyttäen S-IPA-
katkaisinta
Paina katkaisinta.
Tällä tavalla voit vaihtaa toimintoja sekä
perua avustustoiminnot tai käynnistää ne
uudelleen.
Kun käynnistyspainikkeesta on valittuna
ON-toimintatila ja auton nopeus on noin
30 km/h tai alle, toiminto vaihtuu
jokaisella pysäköintiavustimen (IPA)
katkaisimen painalluksella seuraavasti.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
277
4
Ajaminen

Valittu toiminto ilmaistaan
monitoiminäytön toimintatilan näytössä.
(→S. 277).
Joka kerta kun pysäköintiavustimen (IPA)
katkaisinta painetaan silloin, kun
vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa,
toimintatila vaihtuu seuraavasti:
Taskupysäköintiaputoiminto→
Rinnakkaispysäköintitoiminto
*→Pois
päältä
Joka kerta kun pysäköintiavustimen (IPA)
katkaisinta painetaan silloin, kun
vaihteenvalitsin on P-asennossa,
toimintatila vaihtuu seuraavasti:
Toiminto, joka avustaa ajamaan ulos
taskupysäköinnistä→Pois päältä
*Rinnakkaispysäköintitoiminto
voidaan kytkeä päälle, kun sen
toimintaedellytykset täyttyvät (→S. 282).
Jos toimintaolosuhteet eivät täyty,
toiminto kytkeytyy pois päältä.
Opastusnäyttö
Opastusnäyttö näytetään
monitoiminäytöllä.
AToimintatilan näyttö
Näyttää pysäköintiavustimen (IPA)
toimintatilan.
BStop-merkki
Valon syttyessä paina jarrupoljinta ja
pysäytä auto välittömästi.
COpastuksen tason näyttö
Näyttää mittarin, joka ilmaisee
avustuksen etenemisen kohti
pysähdyspaikkaa tai kohtaa, jossa
avustus päättyy.
DPysäköintiavustimen katkaisimen
kuvake
Näytetään, kun avustustoiminnon voi
vaihtaa ja järjestelmän voi kytkeä
pois päältä tai päälle käyttäen
pysäköintiavustimen (IPA)
katkaisinta.
EPysäköintitutkan näyttö/ovien
asennon (auki/kiinni) näyttö
→S. 254
FOhjauspyörän automaattisen
toiminnan näyttö
Näytetään, kun ohjauspyörän
automaattinen toiminta on
käynnissä.
GOhjenäyttö
Noudata näytön ohjeita ja suorita
kaikki siinä ilmoitetut toiminnot.
Esimerkkinä kuvassa nähdään näyttö,
joka ilmoittaa, että jarrupoljinta on
painettava, jotta auton nopeutta
voidaan hallita ja varmistaa
ympäristön turvallisuus.
Pysäköintiavustimen merkkivalo
mittaristossa (→S. 81)
Tämä merkkivalo syttyy, kun
pysäköintiavustin (S-IPA) kääntää
ohjauspyörää automaattisesti. Ohjauksen
päätyttyä merkkivalo vilkkuu hetken
aikaa ja sammuu sitten.
Pysäköintitutkan ponnahdusnäyttö
Kun pysäköintiavustin on toiminnassa ja
pysäköimistä avustava jarrutoiminto
(PKSB) havaitsee esteen,
pysäköintitutkan näyttö ponnahtaa
automaattisesti esiin opastusnäytölle
(→S. 254), riippumatta siitä, onko
pysäköintitutka päällä (ON) tai pois päältä
(OFF). (→S. 254)
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
278