TOYOTA GT86 2016 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: GT86, Model: TOYOTA GT86 2016Pages: 500, PDF Dimensioni: 18.69 MB
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111 1-7. Informazioni sulla sicurezza
1
Prima di mettersi alla guida
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ATTENZIONE
■Airbag SRS
●Per ottenere la massima protezione in caso di incidente, quando il veicolo
è in movimento, il guidatore e tutti i passeggeri devono sempre indossare
le cinture di sicurezza. Gli airbag SRS sono progettati esclusivamente
come supplemento alla protezione primaria fornita dalla cintura di
sicurezza. Non sostituiscono la necessità di allacciare le cinture di
sicurezza. In combinazione con le cinture di sicurezza, offrono la migliore
protezione combinata in caso di grave incidente.
Non indossando la cintura di sicurezza, aumentano le possibilità di
riportare lesioni gravi o mortali in occasione di un impatto, anche nel caso
in cui il veicolo sia dotato di airbag SRS.
Per istruzioni e precauzioni relative al sistema delle cinture di sicurezza,
fare riferimento a “Cinture di sicurezza”. (→P. 73)
●Non sedersi né sporgersi vicino agli airbag SRS, se non necessario.
Poiché gli airbag SRS si aprono molto velocemente - sono più veloci di un
battito di ciglia - e con molta forza al fine di offrire protezione in caso di
collisioni ad alta velocità, la forza di apertura di un airbag potrebbe
causare lesioni ad un occupante che sia seduto troppo vicino a un airbag
SRS.
È inoltre importante indossare la cintura di sicurezza per favorire la
possibilità di evitare di riportare lesioni che possano essere provocate dal
contatto tra l'airbag SRS e un occupante che non sia seduto in posizione
corretta, ad esempio sporto in avanti durante la frenata che precede
l'incidente.
Anche quando stia seduto correttamente, permane la possibilità che un
occupante possa riportare lievi lesioni come abrasioni o graffi al volto o
alle braccia a causa della forza di apertura dell'airbag SRS.
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112 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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ATTENZIONE
■Airbag SRS
●Gli airbag SRS si aprono molto velocemente e con molta forza. Quando gli
airbag SRS si aprono, gli occupanti non seduti correttamente possono
riportare lesioni molto gravi. Poiché gli airbag SRS hanno bisogno di
spazio sufficiente per l'apertura, il guidatore deve sempre sedere in
pozione eretta e ben indietro col sedile, nella misura in cui siano garantiti il
comodo azionamento del volante e il pieno controllo del veicolo; il
passeggero anteriore deve portare il sedile il più indietro possibile
sedendo in posizione eretta.
●Non collocare oggetti sulla copertura dell'airbag SRS o nelle sue vicinanze
né tra voi e l'airbag SRS. Se l'airbag SRS si apre, questi oggetti
potrebbero ostacolarne l'azionamento corretto; inoltre, potrebbero essere
scagliati nel veicolo causando delle lesioni.
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113 1-7. Informazioni sulla sicurezza
1
Prima di mettersi alla guida
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ATTENZIONE
■Airbag SRS
●Collocare i bambini sul sedile
POSTERIORE applicando sempre loro
o un dispositivo di ritenuta o una cintura
di sicurezza, a seconda di cosa sia più
appropriato in base all'età del bambino,
all'altezza o al peso. Gli airbag SRS si
aprono molto velocemente e con molta
forza e possono provocare lesioni o
perfino l'uccisione del bambino, in
special modo se non è stato applicato
(o è stato applicato in modo non
corretto) alcun dispositivo di ritenuta.
Poiché i bambini hanno un peso
inferiore e sono più fragili degli adulti, il
rischio di riportare lesioni a causa
dell'apertura dell'airbag è superiore.
Fissare sempre nei sedili POSTERIORI
TUTTI i tipi di dispositivi di ritenuta per
bambini (inclusi i seggiolini nel senso di
marcia).
Secondo le statistiche relative agli
incidenti stradali, i bambini viaggiano
più sicuri se i seggiolini sono collocati
sul sedile posteriore e non su quello
anteriore.
Per istruzioni e precauzioni relative al
sistema di ritenuta per bambini, fare
riferimento a “Sistemi di ritenuta per
bambini”. (→P. 142)
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114 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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ATTENZIONE
■Airbag SRS
●MAI INSTALLARE UN SEGGIOLINO IN SENSO CONTRARIO ALLA
DIREZIONE DI MARCIA SUL SEDILE ANTERIORE. DIVERSAMENTE, IL
BAMBINO È ESPOSTO AL RISCHIO DI LESIONI GRAVI O MORTALI
POICHÈ LA TESTA È TROPPO VICINA ALL'AIRBAG SRS.
●Mai consentire a un bambino di stare in piedi o in ginocchio sul sedile del
passeggero anteriore, né tenere un bambino in grembo o in braccio. Gli
airbag SRS si aprono molto velocemente e con molta forza e possono
causare lesioni gravi o mortali al bambino.
●All'apertura, l'airbag SRS rilascia gas caldo. Gli occupanti potrebbero
riportare delle ustioni entrando direttamente in contatto col gas caldo.
NOTA
■In caso di apertura dell'airbag SRS
Quando un airbag SRS si apre, viene rilasciato del fumo. Questo fumo
potrebbe provocare difficoltà respiratorie a persone con precedenti di asma
o altri problemi di respirazione. In caso voi o i passeggeri soffriate di difficoltà
respiratorie successivamente all'apertura dell'airbag SRS, uscite
immediatamente all'aria aperta.
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115 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
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Componenti del sistema airbag SRS
Sensore secondario
anteriore (veicoli con guida a
destra)
Modulo airbag anteriore (lato
guidatore)
Indicatore ACCESO/
SPENTO airbag anteriore
del passeggero anteriore
(centro della plancia)
Modulo airbag anteriore (lato
passeggero anteriore)
Interruttore di cut off airbag
anteriore del passeggero
anteriore (lato passeggero
della plancia)
Sensore di impatto porte
(veicoli con guida a destra)
Modulo airbag a tendina
(veicoli con guida a destra)Impianto airbag
Modulo airbag laterale (lato
passeggero anteriore)
Sensore airbag laterale
(veicoli con guida a destra,
montante centrale)
Sensore airbag a tendina
(veicoli con guida a destra,
alloggiamento ruota
posteriore)
Pretensionatore cintura di
sicurezza (lato passeggero
anteriore)
Sensore di sicurezza
satellitare (sotto il centro dei
sedili posteriori)
Sensore airbag a tendina
(veicoli con guida a sinistra,
alloggiamento ruota
posteriore)
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116 1-7. Informazioni sulla sicurezza
FT86_ELI principali componenti del sistema airbag SRS sono mostrati qui
sopra. Il sistema airbag SRS viene controllato dal modulo di
comando. Il modulo di comando airbag consiste di un sensore
airbag.
In alcuni tipi di gravi impatti frontali o laterali, il sistema airbag SRS
innesca le pompe pneumatiche degli airbag. Una reazione chimica
all'interno delle pompe pneumatiche riempie velocemente gli airbag
con del gas non tossico al fine di trattenere il movimento degli
occupanti. Modulo airbag laterale (lato
guidatore)
Pretensionatore cintura di
sicurezza (lato guidatore)
Sensore airbag laterale
(veicoli con guida a sinistra,
montante centrale)
Sensore di impatto porte
(veicoli con guida a sinistra)
Modulo airbag per le
ginocchia del guidatoreModulo di comando airbag
(inclusi sensori di impatto)
Sensore secondario
anteriore (veicoli con guida a
sinistra)
Modulo airbag a tendina
(veicoli con guida a sinistra)
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117 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
FT86_EL
Airbag anteriore SRS
L'airbag anteriore SRS del guidatore è riposto nella zona centrale del volante.
L'airbag per le ginocchia del guidatore è riposto sotto il piantone dello sterzo.
L'airbag anteriore SRS del passeggero è riposto vicina alla zona superiore del
cruscotto sotto la dicitura “SRS AIRBAG”.
In caso di collisioni frontali forti o moderate, si aprono i seguenti componenti.
●Airbag anteriore SRS del guidatore
●Airbag anteriore SRS del passeggero anteriore
●Airbag per le ginocchia del guidatore
Questi componenti integrano l'azione delle cinture di sicurezza riducendo
l'impatto sofferto da testa, petto e ginocchia dell'occupante.
■Se gli airbag SRS si aprono (si gonfiano)
●Il contatto con un airbag SRS aperto (gonfiato) può provocare graffi e
leggere abrasioni.
●Vengono emessi un forte rumore e della polvere bianca.
●Parti del modulo airbag (mozzo del volante, copertura dell'airbag e
pompa pneumatica) come pure i sedili anteriori, le parti del montante
anteriore e posteriore e le longherine laterali del tetto potrebbero essere
caldi per parecchi minuti. Anche lo stesso airbag potrebbe essere caldo.
●Il parabrezza potrebbe incrinarsi.
■Interruttore di cut off manuale dell'airbag del passeggero del sedile
anteriore
L'airbag anteriore del lato del passeggero può essere disattivato mediante
l'interruttore di cut off situato sul lato della plancia. Quando l'interruttore di
cut off viene portato in modalità di disattivazione, l'airbag anteriore del lato
del passeggero viene disattivato. Quando l'interruttore di cut off viene
portato in modalità di attivazione, l'airbag anteriore del lato del passeggero
viene attivato per l'apertura. Quando l'airbag anteriore del lato del
passeggero è attivo, l'indicatore ACCESO A/B si illumina.
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118 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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■Funzionamento normale
ACCESOSPENTO
Airbag anteriore del passeggero
anteriore Attivato Disattivato
Pretensionatore della cintura di
sicurezza del passeggero anteriore
Attivato Attivato Airbag laterale del passeggero
anteriore
Airbag a tendina del passeggero
anteriore
Spia di avvertimento airbag SRS Non illuminato Non illuminato
Indicatore attivazione/disattivazione
manuale airbag “ON”Illuminato Non illuminato
Indicatore attivazione/disattivazione
manuale airbag “OFF”Non illuminato Illuminato
Interruttore di attivazione/
disattivazione manuale
airbag
Sistema airbag
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119 1-7. Informazioni sulla sicurezza
1
Prima di mettersi alla guida
FT86_EL
■Se è presente un'anomalia nell'impianto
Sistema airbagFunzionamento
Airbag anteriore del passeggero
anteriore Disattivato
Pretensionatore della cintura di
sicurezza del passeggero anteriore
Attivato Airbag laterale del passeggero
anteriore
Airbag a tendina del passeggero
anteriore
Spia di avvertimento airbag SRS Illuminato
Indicatore attivazione/disattivazione
manuale airbag “ON”Non illuminato
Indicatore attivazione/disattivazione
manuale airbag “OFF”Illuminato
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120 1-7. Informazioni sulla sicurezza
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■Funzionamento
Lato guidatore
*: Modelli con airbag per le ginocchia del guidatore
Lato passeggeroGLI AIRBAG SRS si aprono non
appena si verifica una collisione.
Successivamente all'apertura, GLI
AIRBAG SRS iniziano
immediatamente a sgonfiarsi, così da
non ostacolare la visuale del
guidatore.
GLI AIRBAG SRS si aprono non
appena si verifica una collisione.
Successivamente all'apertura, GLI
AIRBAG SRS iniziano
immediatamente a sgonfiarsi, così da
non ostacolare la visuale del
guidatore.
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