TOYOTA HIGHLANDER 2023 Manuale duso (in Italian)

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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se si verifica un problema
avvio tranne nei casi di emergenza.
1 Tirare l'interruttore del freno di sta-
zionamento per verificare che que-
sto sia inserito. ( P.210)
La spia freno di stazionamento si accende.
2Portare la leva del cambio in posi-
zione P.
3 Portare l'interruttore power su ACC.
4 Premere e tenere premuto l'interrut-
tore power per circa 15 secondi pre-
mendo contemporaneamente con
decisione il pedale freno.
Anche se è possibile avviare il sistema
ibrido con questa procedura, il sistema
potrebbe non funzionare correttamente.
Fare ispezionare il veicolo da un qualsi-
asi concessionario autorizzato Toyota o
officina Toyota, o un'altra officina affida-
bile.
Se si perdono le chiavi
Nuove chiavi meccaniche origi-
nali possono essere fornite da un
qualsiasi concessionario autoriz-
zato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile, usando
un'altra chiave meccanica e il
numero chiave stampigliato sulla
piastrina.
Conservare la piastrina in un
luogo sicuro, ad esempio nel por-
tafoglio, non nel veicolo.
NOTA
■Se si perde una chiave elettronica
In caso di smarrimento della chiave elet-
tronica, il rischio di furto del veicolo aumenta sensibilmente. Recarsi immedia-
tamente presso un qualsiasi concessiona-
rio autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile, con tutte le altre
chiavi elettroniche rimanenti fornite con il
veicolo.

4507-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se non si riesce ad azionare l'inter-
ruttore del dispositivo di apertura
sportello rifornimento carburante,
rimuovere la copertura all'interno del
vano bagagli e tirare la leva per
aprire lo sportello rifornimento carbu-
rante.
Se non è possibile aprire lo
spor tello rifornimento car-
burante
Se non si riesce ad azionare
l'interruttore del dispositivo di
apertura sportello rifornimento
carburante, contattare un qualsi-
asi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra
officina affidabile. Se è urgente
fare rifornimento di carburante, è
possibile utilizzare la procedura
seguente per aprire lo sportello
rifornimento carburante.
Apertura dello sportello riforni-
mento carburante
NOTA
■Quando si apre lo sportello riforni-
mento carburante manualmente
●Non aprire lo sportello rifornimento car-
burante manualmente se non in caso di emergenza. Il carburante potrebbe tra-
boccare.
●L'uso della leva per aprire lo sportello rifornimento carburante potrebbe non
consentire un'adeguata riduzione della
pressione del serbatoio carburante prima del rifornimento. Per evitare che il
carburante fuoriesca, ruotare lenta-
mente il tappo del serbatoio quando lo si rimuove.
●Durante il rifornimento è possibile che
fuoriesca del carburante dalla bocchetta di riempimento a causa dell'aria che
sfiata dal serbatoio del carburante. Per-
tanto, riempire il serbatoio del carbu- rante lentamente prestando attenzione.

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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se si verifica un problema
■Quando la chiave elettronica non fun-
ziona correttamente
●Accertarsi che il sistema di apertura/avvia-
mento intelligente non sia stato disattivato nelle impostazioni personalizzate. Se è
disattivata, attivare la funzione. (Caratteri-
stiche personalizzabili: P.476)
●Controllare se è impostata la modalità
risparmio batteria. Se è impostata, annul- lare la funzione. ( P.148)
■Sbloccaggio porta
Utilizzare la ch iave meccanica
( P.129) per eseguire le seguenti ope-
razioni:
1 Blocca tutte le porte
2 Sblocca tutte le porte
■Funzioni collegate alla chiave
1 Chiude i finestrini (ruotare e tenere in
posizione)
2 Apre i finestrini (ruotare e tenere in posi-
zione)
Queste impostazioni devono essere persona-
lizzate da un qualsiasi concessionario auto-
rizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
Se la chiave elettronica
non funziona corretta-
mente
Se la comunicazione tra la chiave
elettronica e il veicolo è interrotta
( P.148) o se la chiave elettronica
non può essere utilizzata in
quanto la sua batteria è esaurita, il
sistema di apertura/avviamento
intelligente e il radiocomando a
distanza non possono essere
usati. In questi casi, le porte pos-
sono essere aperte e il sistema
ibrido può essere avviato svol-
gendo la procedura riportata di
seguito.
Bloccaggio e sbloccaggio delle
porte
AVVISO
■Quando si usa la chiave meccanica e
si azionano gli alzacristalli elettrici
Azionare l'alzacristall o elettrico dopo avere
accertato che non vi è alcuna possibilità che parti del corpo di un passeggero
rimangano intrappolate nel finestrino. Inol-
tre, non consentire ai bambini di azionare la chiave meccanica. È possibile che i
bambini e gli altri passeggeri restino
intrappolati nei finestrini elettrici.

4527-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
1Assicurarsi che la leva del cambio
sia in posizione P e premere il
pedale freno.
2 Appoggiare il lato della chiave elet-
tronica con il marchio Toyota
sull'interruttore power.
Quando viene rilevata la chiave elettronica, suona un cicalino e l'interruttore power
passa su ON.
Quando il sistema di apertura/avviamento
intelligente è disattivato nelle impostazioni personalizzate, l'interruttore power passa su
ACC.
3 Premere con decisione il pedale
freno e controllare che sia
visualizzato sul display multifun-
zione.
4 Premere l'interruttore power breve-
mente e con decisione.
Nel caso in cui il sistema ibrido non si
avvii ancora, contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina Toyota, o un'altra officina affida-
bile.
■Arresto del sistema ibrido
Portare la leva del cambio in posizione P, inserire il freno di stazionamento e premere
l'interruttore power come di consueto per
arrestare il motore.
■Sostituzione della batteria della chiave
Poiché la procedura sopra descritta è una misura temporanea, si raccomanda di sosti-
tuire la batteria della chiave elettronica non
appena è esaurita. ( P.395)
■Allarme (se presente)
Usando la chiave meccanica per bloccare le porte, non si imposta il sistema di allarme.
Se una porta viene sbloccata tramite la
chiave meccanica quando il sistema di
allarme è impostato, l'allarme potrebbe scat- tare. ( P. 8 5 )
■Cambio di modalità dell'interruttore
power
Rilasciare il pedale freno e premere l'interrut-
tore power al passaggio 3 sopra riportato. Il sistema ibrido non si avvia e la modalità cam-
bia a ogni pressione dell'interruttore.
( P.202)
Avviamento del sistema ibrido

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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se si verifica un problema
Se si ha a disposizione una serie di
cavi ponte (o di avviamento) e un
secondo veicolo con una batteria a 12
Volt, si può avviare il proprio veicolo
procedendo come descritto di seguito.
1 Verificare di avere con sé la chiave
elettronica.
Veicoli con allarme: Quando si collegano i cavi ponte (o di avviamento), a seconda
della situazione l'allarme potrebbe scattare e
le porte bloccarsi. ( P. 8 6 )
2Aprire il cofano (P.367) e il coper-
chio della scatola fusibili.
3 Aprire il cappuccio del terminale di
avviamento esclusivo.
Se la batteria a 12 Volt è
scarica
Le procedure seguenti possono
essere utilizzate per avviare il
sistema ibrido quando la batteria a
12 Volt del veicolo è scarica.
È inoltre possibile chiamare un
qualsiasi concessionario autoriz-
zato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile o qualifi-
cata.
Riavvio del sistema ibrido

4547-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
4Collegare un morsetto del cavo ponte positivo a sul proprio veicolo e colle-
gare il morsetto dell'altro capo del cavo positivo a sull'altro veicolo. Quindi
collegare un morsetto del cavo negativo a sul secondo veicolo e collegare il
morsetto dell'altro capo del cavo negativo a .
Terminale di avviamento ponte esclusivo (proprio veicolo)
Terminale positivo (+) della batteria (secondo veicolo)
Terminale negativo (-) della batteria (secondo veicolo)
Punto metallico non verniciato, solido e stabile, distante dal terminale di avvia-
mento ponte esclusivo e dalle altre parti in movimento, come mostrato in figura
5 Avviare il motore del secondo vei-
colo. Aumentare leggermente il
regime del motore e mantenere tale
livello per circa 5 minuti al fine di
permettere la ricarica della batteria
a 12 Volt del proprio veicolo.
6 Aprire e chiudere una delle porte
del veicolo con l'interruttore power
su OFF.
7 Mantenere costante il regime del
motore del secondo veicolo e
avviare il sistema ibrido del proprio
veicolo portando l'interruttore power
su ON.
8 Assicurarsi che l'indicatore
“READY” si accenda. Se l'indicatore
non si accende, contattare un qual-
siasi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota , o un'altra
officina affidabile.
9 Appena il sistema ibrido del veicolo
si è avviato, rimuovere i cavi ponte
seguendo l'ordine inverso a quello
con cui sono st ati collegati.
10 Chiudere il cappuccio del terminale
di avviamento esclusivo e reinstal-
lare il coperchio della scatola fusibili
nella sua posizione originale.

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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se si verifica un problema
Una volta avviato il sistema ibrido, fare
ispezionare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina Toyota, o un'altra officina affida-
bile, il più presto possibile.
■Avviamento del sistema ibrido quando
la batteria a 12 Volt è scarica
Il sistema ibrido non può essere avviato a spinta.
■Per evitare che la batteria a 12 Volt si
scarichi
●Spegnere i fari e l'impianto audio mentre il
sistema ibrido è disattivato.
●Disattivare tutti i componenti elettrici non
necessari quando il veicolo sta viaggiando
a bassa velocità per un lungo periodo, ad esempio nel traffico intenso.
■Quando la batteria a 12 Volt viene
rimossa o è scarica
●Le informazioni memorizzate nell'ECU
vengono cancellate. Quando la batteria a
12 Volt è ormai esaurita, fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
●Per alcuni sistemi può essere necessaria
l'inizializzazione. ( P.488)
■Quando si rimuovono i terminali della batteria a 12 Volt
Quando si rimuovono i terminali della batteria
a 12 Volt, le informazioni memorizzate
nell'ECU vengono cancellate. Prima di rimuo- vere i terminali della batteria a 12 Volt, con-
tattare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Caricamento della batteria a 12 Volt
L'elettricità accumulata nella batteria a 12
Volt si consuma gradualmente anche quando
il veicolo non è in uso, per motivi naturali e per l'effetto di determinat i dispositivi elettrici.
Se il veicolo non viene utilizzato a lungo, la
batteria a 12 Volt potrebbe scaricarsi e il sistema ibrido potrebbe non essere in grado
di avviarsi. (La batteria a 12 Volt viene ricari-
cata automaticamente quando il sistema
ibrido è in funzione).
■Quando si effettua la ricarica o la sosti- tuzione della batteria a 12 Volt
●In alcuni casi, potrebbe non essere possi-bile sbloccare le porte mediante il sistema
di apertura/avviamento intelligente quando
la batteria a 12 Volt è scarica. Utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave mec-
canica per bloccare o sbloccare le porte.
●Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi al
primo tentativo dopo aver ricaricato la bat-
teria a 12 Volt, tuttavia, a partire dal
secondo tentativo si avvierà normalmente. Ciò non implica un malfunzionamento.
●La modalità dell'interruttore power viene memorizzata dal veicolo. Quando la batte-
ria a 12 Volt viene ricollegata, il sistema
ritornerà alla modalità in cui era prima che la batteria a 12 Volt si scaricasse. Prima di
scollegare la batteria a 12 Volt, portare
l'interruttore power in posizione off. Se non si è sicuri della modalità dell'inter-
ruttore power prima che la batteria a 12
Volt si scaricasse, prestare particolare attenzione quando si ricollega la batteria a
12 Volt.
●Veicoli con portellone poste riore elettrico: Il
portellone posteriore elettrico deve essere
inizializzato. ( P.143)
■Quando si sostituisce la batteria a 12 Vo l t
●Utilizzare una batteria a 12 Volt del tipo con degassamento centrale (norme euro-
pee).
●Utilizzare una batteria a 12 Volt con dimen-
sioni della copertura simili a quella prece-
dente (LN2), una capacità di 20 ore (20HR) equivalente (55Ah) o superiore e un indice
di prestazione (CCA) equivalente (345A) o
superiore. • Se le dimensioni sono diverse, la batteria a
12 Volt non può essere installata corretta-
mente. • Se la capacità di 20 ore è bassa, anche se
il periodo di tempo durante il quale il vei-
colo non viene utilizzato è breve, la batte- ria a 12 Volt potrebbe scaricarsi e il
sistema ibrido potrebbe non essere in
grado di avviarsi.

4567-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
●Utilizzare una batteria a 12 Volt dotata di maniglia. Se viene utilizzata una batteria a
12 Volt senza maniglia, la rimozione è più
difficoltosa.
●Dopo la sostituzione, fissare saldamente
gli elementi seguenti al foro di scarico della batteria a 12 Volt.
• Utilizzare il tubo fle ssibile di scarico che
era attaccato alla batteria a 12 Volt prima della sostituzione e verificare che sia inse-
rito saldamente nella parte con il foro del
veicolo.
• Utilizzare il tappo del fo ro di scarico incluso con la batteria a 12 Volt sostituita o quello
installato sulla batteria a 12 Volt prima
della sostituzione. (A seconda della batte- ria a 12 Volt da sostituire, il foro di scarico
potrebbe essere coperto da un tappo).
Foro di scarico
Tappo del foro di scarico
Tubo flessibile di scarico
Parte con foro del veicolo
Per informazioni dettagliate, consultare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
AVVISO
■Quando si rimuov ono i terminali
della batteria a 12 Volt
Rimuovere sempre per primo il terminale
negativo (-). Se il terminale positivo (+) entra in contatto con parti metalliche
nell'area circostante quando viene
rimosso, possono prodursi scintille in grado di generare un incendio, oltre a
scosse elettriche e lesi oni gravi o mortali.
■Quando si scollega la batteria a 12 Vo l t
Non scollegare il terminale negativo (-) sul
lato della carrozzeria. Il terminale negativo
(-) scollegato potrebbe toccare il terminale positivo (+), il che potrebbe causare un
cortocircuito con conseguenti lesioni gravi
o mortali.
■Evitare incendi o esplosioni della bat-
teria a 12 Volt
Adottare le seguenti precauzioni per evi-
tare che il gas infiammabile che potrebbe fuoriuscire dalla batteria a 12 Volt prenda
fuoco accidentalmente:
●Controllare che ciascun cavo ponte sia
collegato al terminale corretto e non toc- chi inavvertitamente parti diverse dal
terminale in questione.
●Evitare che l'altro capo del cavo ponte collegato al terminale “+” venga in con-
tatto con qualsiasi parte o superficie
metallica dell'area, come supporti o metallo non verniciato.
●Evitare che i morsetti + e - dei cavi
ponte entrino in contatto tra di loro.
●Non fumare, non utilizzare fiammiferi o
accendisigari, né esporre la batteria a
12 Volt a fiamme libere.
■Precauzioni relative alla batteria a 12
Vo l t
La batteria a 12 Volt contiene elettrolito
acido, velenoso e corrosivo, mentre altre sue parti contengono piombo e relativi
composti. Quando si maneggia la batteria
a 12 Volt, adottare le seguenti precauzioni:

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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se si verifica un problema
AVVISO
●Quando si lavora con la batteria a 12
Volt, indossare sempre occhiali protettivi
e procedere con cautela per evitare che i liquidi della batteria (acidi) vengano in
contatto con pelle e vestiti o con la car-
rozzeria del veicolo.
●Non chinarsi sulla batteria a 12 Volt.
●Nel caso in cui il liquido della batteria
entri in contatto con la pelle o con gli occhi, lavare immediatamente la zona
interessata con acqua e consultare un
medico. Porre una spugna bagnata o un panno inumidito sopra l'area interessata
in attesa di ricevere un trattamento
medico.
●Lavarsi sempre le mani dopo aver
maneggiato il supporto della batteria a
12 Volt, i terminali e altre parti della bat- teria.
●Non consentire a bambini di avvicinarsi
alla batteria a 12 Volt.
■Dopo aver ricaricato la batteria a 12
Vo l t
Fare ispezionare la batteria a 12 Volt da
un qualsiasi c oncessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile, il più presto possibile.
Se la batteria a 12 Volt si sta deteriorando,
continuarne l'uso può causare la fuoriu- scita di gas maleodoranti che potrebbero
danneggiare la salute dei passeggeri.
■Quando si sostituisce la batteria a 12 Vo l t
●Quando il tappo di sfiato e l'indicatore
sono vicini al morsetto di fissaggio, il
liquido (acido solforico) della batteria potrebbe fuoriuscire.
●Per informazioni riguardanti la sostitu-
zione della batteria a 12 Volt, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra offi-
cina affidabile.
●Dopo la sostituzione, fissare salda-
mente il tubo flessibile di scarico e il
tappo del foro di scarico al foro di sca- rico della batteria a 12 Volt sostituita. Se
l'installazione non è corretta, i gas (idro-
geno) potrebbero invadere l'abitacolo e vi è il possibile pericolo che prendano
fuoco ed esplodano.
NOTA
■Quando si maneggiano i cavi ponte
Quando si collegano i cavi ponte, assicu-
rarsi che non rimangano impigliati nella
ventola di raffreddamento o nella cinghia.
■Per evitare danni al veicolo
Il terminale di avviamento ponte esclusivo
deve essere utilizzato quando si ricarica la
batteria a 12 Volt da un altro veicolo in caso di emergenza. Non può essere utiliz-
zato per avviare un altro veicolo con cavi
ponte.

4587-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se l'indicatore della temperatura
refrigerante motore entra nella zona
rossa o se “Motore surri- scaldato.
Fermarsi in luogo sicuro. Vedere
man.” viene visuali zzato sul display
multifunzione
1 Arrestare il veicolo in un luogo
sicuro e spegnere l'impianto di con-
dizionamento aria, quindi arrestare
il sistema ibrido.
2 Se si notano fuoriuscite di vapore:
Sollevare il cofano con cautela dopo
che la fuoriuscita di vapore si sarà
ridotta.
Se non si notano fuoriuscite di
vapore:
Sollevare il cofano con cautela.
3 Dopo che il sistema ibrido si è suffi-
cientemente raffreddato, ispezio-
nare i tubi flessibili e la massa
radiante (radiatore) per verificare
l'eventuale presenza di perdite.
Radiatore
Ventola di raffreddamento
Se si riscontrano grandi perdite di refrige-
rante, contattare immediatamente un qualsi-
asi concessionario autorizzato Toyota o
officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
4 Il livello di refrigerante è adeguato
se è compreso tra le tacche “FULL”
e “LOW” del serbatoio.
Serbatoio
Tacca “FULL”
Tacca “LOW”
Tappo del radiatore
5 Aggiungere del refrigerante, se
necessario.
In caso d'emergenza è possibile utilizzare
Se il veicolo si surriscalda
Le seguenti situazioni potrebbero
indicare che il veicolo è surriscal-
dato.
 La lancetta dell'indicatore della
temperatura refrigerante motore
( P.92) entra nella zona rossa o
si verifica una perdita di potenza
del sistema ibrido. (Ad esempio, la
velocità del veicolo non aumenta).
 “Motore surri- scaldato. Fermarsi
in luogo sicuro. Vedere man.” o
“Sistema ibrido surriscaldato
Potenza generata ridotta” è visua-
lizzato sul display multifunzione.
 Del vapore fuoriesce dal cofano.
Procedure di correzione