TOYOTA HILUX 2015 Manuale de Empleo (in Spanish)

4817-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
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PRECAUCION
■Prevención de incendios y explosiones de la batería
Tenga en cuenta las medidas de precaución que se indican a continuación para pre-
venir la ignición accidental del gas inflamable que puede emitir la batería:
●Asegúrese de que cada cable de puente está conectado al borne correcto y de que
no está en contacto con ninguna otra parte del vehículo.
● No permita que las pinzas + y - de los cables de puente entren en contacto la una
con la otra.
● No permita el uso de encendedores o cerillas, ni tampoco que se fume o haya
fuego cerca de la batería.
■ Precauciones con la batería
La batería contiene un electrolito ácido corrosivo y tóxico, y las piezas relacionadas
contienen plomo y compuestos de plomo. Tome las siguientes precauciones cuando
manipule la batería:
●Cuando trabaje con la batería, lleve siempre gafas de seguridad y procure que los
líquidos de la batería (ácido) no entren en contacto con la piel, la ropa ni la carroce-
ría del vehículo.
● No se incline sobre la batería.
● Si el líquido de la batería entra en contacto con la piel o los ojos, lave inmediata-
mente con agua la zona afectada y acuda al médico.
Coloque una esponja o un paño húmedos sobre la zona afectada hasta que reciba
asistencia médica.
● Lávese siempre las manos después de manipular el soporte de la batería, sus bor-
nes u otras piezas relacionadas con ella.
● No permita que los niños se acerquen a la batería.
■ Para evitar daños en el vehículo (vehículos con transmisión manual)
No arranque el vehículo tirando de él ni empujándolo; el convertidor catalítico de tres
vías o el convertidor catalítico podrían recalentarse e incendiarse.
AV I S O
■Cuando manipule los cables de puente
Asegúrese de que al conectar los cables de puente no se enreden con el ventilador
de refrigeración ni con la correa.
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4827-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Si el vehículo se recalienta
Pare el vehículo en un lugar seguro y apague el sistema de aire acondicio-
nado. A continuación, detenga el motor.
Si sale vapor:
Cuando note que el vapor ha remitido, levante el capó con cuidado.
Si no sale vapor:
Levante con cuidado el capó.
Cuando el motor se haya enfriado lo suficiente, inspeccione los manguitos
y el núcleo del radiador (radiador) en busca de fugas.Radiador
Ventilador de refrigeración
Si hay una fuga abundante de refri-
gerante, póngase en contacto inme-
diatamente con un concesionario o
taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o con cualquier otro estableci-
miento con personal debidamente
cualificado y equipado.
Los siguientes síntomas pueden indicar el recalentamiento del vehí-
culo.● La aguja del indicador de temperat ura del refrigerante del motor
( → P. 100) entra en la zona roja o se aprecia una pérdida de potencia del
motor. (Por ejemplo, la velocidad del vehículo no se incrementa).
● Sale vapor por debajo del capó.
Procedimientos de corrección
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Solución de problemas
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El nivel de refrigerante es adecuado si se encuentra entre las marcas
superior e inferior del depósito.Depósito
Marca superior
Marca inferior
Tapón del radiador (si el vehículo dispone de ello)
Añada refrigerante del motor si es necesario. ( →P. 509)
En caso de emergencia, puede añadirse agua si no se dispone de refrigerante del
motor.
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XMotor de gasolinaXMotor diésel
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XMotor de gasolinaXMotor diésel
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4847-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Ponga en marcha el motor para comprobar que el ventilador de refrigera-
ción del radiador está funcionando y para verificar si hay alguna fuga de
refrigerante procedente del radiador o los manguitos.
Si el ventilador no funciona:
Detenga inmediatamente el motor y póngase en contacto con un conce-
sionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro
establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
Si el ventilador funciona:
Lleve el vehículo al concesionario o taller de reparaciones Toyota autori-
zado más cercano, o a cualquier otro establecimiento con personal debi-
damente cualificado y equipado, para que lo revisen.
PRECAUCION
■ Cuando levante el capó del vehículo para realizar una inspección
Observe las siguientes medidas de precaución.
De lo contrario, podrían producirse lesiones graves, como quemaduras.
●Si observa que está saliendo vapor por debajo del capó, no lo abra hasta que haya
desaparecido. El compartimiento del motor podría estar muy caliente.
● Mantenga las manos y la ropa (especialmente corbatas, pañuelos y bufandas)
lejos de los ventiladores y las correas. De lo contrario, podría pillarse las manos o
la ropa y sufrir lesiones graves.
● No afloje el tapón del radiador ni el tapón del depósito de refrigerante mientras el
motor y el radiador estén calientes. Podrían salir disparados chorros de vapor o
refrigerante a alta temperatura.
AV I S O
■Al añadir refrigerante del motor
Añada el refrigerante lentamente una vez que el motor se haya enfriado lo sufi-
ciente. Si añade refrigerante frío a un motor caliente demasiado rápido, el motor
podría dañarse.
■ Para evitar que se dañe el sistema de refrigeración
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución:
●Evite contaminar el refrigerante con partículas extrañas (como arena, polvo, etc.).
● No utilice ningún aditivo de refrigerante.
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7-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
Solución de problemas
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Si se acaba el combustible y el motor se cala
(solo motor diésel)
Si se acaba el combustible y el motor se cala:Reposte el vehículo.
Para purgar el sistema de combus-
tible, accione la bomba de cebado
hasta que la resistencia aumente.
Ponga en marcha el motor. ( →P. 183)
Si el motor no arranca después de llevar a cabo los pasos anteriores, espere 10
segundos y repita los pasos y . Si el motor sigue sin arrancar, póngase en
contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con
cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
Tras arrancar el motor, pise liger amente el pedal del acelerador hasta que el
motor funcione sin problemas.
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AV I S O
■ Al volver a poner en marcha el motor
●No arranque el motor antes de repostar y de accionar la bomba de cebado. Si lo
hace, podría causar daños en el motor y en el sistema de combustible.
● No trate de arrancar el motor durante más de 30 segundos cada vez. Podría reca-
lentar en exceso el motor de arranque y el sistema de cableado.
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4867-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Si el vehículo se queda atascado
Pare el motor. Aplique el freno de estacionamiento y coloque la palanca de
cambios en posición P (transmisión automática) o N (transmisión manual).
Retire el barro, la arena o la nieve de alrededor del neumático atascado.
Coloque un trozo de madera, piedras u otro material bajo los neumáticos
para facilitar la tracción.
Vuelva a arrancar el motor.
Vehículos con sistema de bloqueo del diferencial trasero: Bloquee el dife-
rencial trasero. (→P. 230)
Coloque la palanca de cambios en posición D o R (transmisión automá-
tica) o en posición 1 o R (transmisión manual) y acelere con suavidad para
liberar el vehículo.
En los vehículos con sistema VSC, desactive los sistemas TRC y VSC si suponen
una dificultad añadida a su intento de liberar el vehículo. ( →P. 234)
Realice los siguientes procedimientos si las ruedas patinan o si el vehí-
culo se queda atascado en el barro, la tierra o la nieve:
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4877-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
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PRECAUCION
■Cuando se intente liberar un vehículo atascado
Si decide empujar el vehículo hacia delante y hacia atrás para liberarlo, asegúrese
de que la zona circundante esté libre de obstáculos para evitar colisiones con otros
vehículos, personas u objetos. El vehículo también puede abalanzarse de repente
hacia delante o hacia atrás cuando quede libre. Extreme la precaución.
■ Al cambiar la posición de la palanca de cambios
En vehículos con transmisión automática, no mueva la palanca de cambios con el
pedal del acelerador pisado.
Si lo hace, podría provocar acelerones en el vehículo y causar accidentes que pue-
den resultar graves o incluso mortales.
AV I S O
■Para evitar daños en la transmisión y otros componentes
●No haga patinar las ruedas ni pise el pedal del acelerador más de lo estrictamente
necesario.
● Si el vehículo sigue atascado tras realizar estos procedimientos, puede que nece-
site ser remolcado.
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4887-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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8Especificaciones delvehículo
HILUX_OM_OM71215S_(ES) 8-1. Especificaciones
Datos de mantenimiento (combustible,
nivel de aceite, etc.) .............. 490
Información sobre el combustible........................... 518
8-2. Reinicio Elementos que deben reiniciarse ............................. 522
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4908-1. Especificaciones
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Datos de mantenimiento (combustible, nivel
de aceite, etc.)*
1: Vehículo sin carga
*2: Sin parachoques trasero
*3: Con parachoques trasero
*4: Sin aleta embellecedora
*5: Con aleta embellecedora
*6: Con neumáticos 205R16C
*7: Con neumáticos 265/65R17
*8: Con neumáticos 225/70R17C
*9: Con neumáticos 255/70R15C
Dimensiones
Longitud total 5135 mm (202,2 pul.)*2
5260 mm (207,1 pul.)*3
Anchura total1760 mm (69,3 pul.)*4
1835 mm (72,2 pul.)*5
Altura total*1
Modelos con habitáculo
simple1795 mm (70,7 pul.)*6
1805 mm (71,1 pul.)*7, 8
Modelos con habitáculo
extraordinario1835 mm (72,2 pul.)*6, 9
1845 mm (72,6 pul.)*7, 8
Modelos con habitáculo
doble1850 mm (72,8 pul.)*6, 9
1860 mm (73,2 pul.)*7, 8
Batalla 3085 mm (121,5 pul.)
Vía delantera y trasera 1510 mm (59,4 pul.)
*6
1540 mm (60,6 pul.)*7, 9
1500 mm (59,1 pul.)*8
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