TOYOTA HILUX 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

2814-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
■Certifikácia

2824-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)

283
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
: Ak je vo výbave
Prednárazový bezpečnostný systém používa radarový senzor
a kamerový senzor, aby detekoval vozidlá a chodcov pred vaším
vozidlom. Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej
kolízie s vozidlom alebo chodcom je vysoká, varovanie vyzve
vodiča, aby vykonal vyhýbaciu akciu a potenciálny brzdný tlak
bude zvýšený, aby pomohol vodičovi vyhnúť sa kolízii. Ak sys-
tém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom
alebo chodcom je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia
brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo pomohli znížiť náraz
pri kolízii.
Prednárazový bezpečnostný systém môže byť vypnutý/zapnutý a na-
časovanie varovania môže byť zmenené. (S. 287)

2844-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
◆Prednárazové varovanie
Ke ď systém vyhodnotí, že prav-
depodobnos ť čelnej kolízie je
vysoká, zaznie bzu čiak a na
multiinforma čnom displeji sa
zobrazí výstražné hlásenie, kto-
ré vyzýva vodi ča, aby podnikol
vyhýbaciu akciu.
◆Prednárazový brzdový asistent
Ke ď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vyso-
ká, systém aplikuje vä čšiu brzdnú silu podľa toho, ako silno je zo-
šliapnutý brzdový pedál.
◆Prednárazové brzdenie
Ke ď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vyso-
ká, systém varuje vodi ča. Ak systém vyhodnotí, že pravdepodob-
nos ť čelnej kolízie je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia
brzdy, aby pomohli vyhnú ť sa kolízii alebo znížiť rýchlosť kolízie.

2854-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo
zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespolie-
hajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo
zníženie nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych
podmienok, preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú
úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S. 289
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 292
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného sys-
tému, pretože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.
■Prednárazové brzdenie
●Keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti, bude vyvinutá veľká
brzdná sila.
●Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie prednárazového brzdenia, čin-
nosť
funkcie prednárazového brzdenia bude zrušená po približne 2 sekun-
dách. Zošliapnite brzdový pedál, ak je to nutné.
●Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vyko-
nané určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu
a môže zabrániť funkcii prednárazového brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnu-
tý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vy-
hýbaciu akciu.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vyko-
náva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie prednárazo-
vého brzdenia.

2864-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Kedy prednárazový bezpečnostný systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať
správne, a to môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení:
●Keď je vozidlo ťahané
●Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
●Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podob-
ných spôsobov prepravy
●Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku s bežiacim motorom a pneumatiky
sa môžu voľne pretáčať
●Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového
dynamometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovač-
ku kolies na vozidle
●Keď sú predný nárazník alebo predná mriežka vystavené silnému nárazu
z dôvodu nehody alebo iných príčin
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo
má poruchu
●Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
●Keď nie sú pneumatiky správne nahustené
●Keď sú pneumatiky veľmi opotrebované
●Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
●Keď sú nasadené snehové reťaze
●Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opra-
vu pneumatiky
●Ak je na vozidlo namontované vybavenie (snehový pluh atď.), ktoré môže
prekážať radarovému senzoru alebo kamerovému senzoru

2874-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
■Vypnutie prednárazového bezpe čnostného systému
St l a čte spínač PCS na 3 sekun-
dy alebo dlhšie.
Výstražná kontrolka PCS sa roz-
svieti a na multiinforma čnom
displeji sa zobrazí hlásenie.
Pre zapnutie systému stla čte spí-
na č PCS znova.
Systém je zapnutý vždy, ke ď je spínača motora otočený do polohy "ON"
(vozidlá bez systému bezk ľúčového nastupovania a štartovania) alebo
zapnutý do režimu ZAPA ĽOVANIE ZAPNUTÉ (vozidlá so systémom
bezk ľúčového nastupovania a štartovania).
■Zmeny na časovania prednárazového varovania
St l a čte spínač PCS, aby ste zo-
brazili aktuálne na časovanie
varovania na multiinforma č-
nom displeji. Pri každom stla če-
ní spína ča PCS pri zobrazenom
na časovaní varovania sa nača-
sovanie varovania mení nasle-
dovne.
Nastavenie prevádzkového na-
č asovania je zachované, keď je
spína č motora otočený do polohy
"LOCK" (vozidlá bez systému bez-
k ľúčového nastupovania a štar-
tovania) alebo vypnutý (vozidlá
so systémom bezk ľúčového na-
stupovania a štartovania).
Ď aleko
Varovanie bude zahájené skôr ako pri prvotnom načasovaní.
Stredne ďaleko
Toto je prvotné nastavenie.
Blízko
Varovanie bude zahájené neskôr ako pri prvotnom načasovaní.
Zmeny nastavenia prednárazového bezpečnostného systému
IN45PK070GE
1
2
3

2884-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
■Prevádzkové podmienky
Prednárazový bezpečnostný systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je
pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom alebo chodcom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Prednárazové varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov
je rýchlosť vozidla medzi približne 10 a 80 km/h. Pre detekciu nehybných
vozidiel je rýchlosť vozidla medzi približne 10 a 90 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom
pred vami je približne 10 km/h alebo vyššia.
●Prednárazový brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov
je rýchlosť vozidla medzi približne 30 a 80 km/h. Pre detekciu nehybných
vozidiel je rýchlosť vozidla medzi približne 30 a 90 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred
vami je približne 30 km/h alebo vyššia.
●Prednárazové brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov
je rýchlosť vozidla medzi približne 10 a 80 km/h. Pre detekciu nehybných
vozidiel je rýchlosť vozidla medzi približne 10 a 90 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom
pred vami je približne 10 km/h alebo vyššia.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo
po určitú dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)
●Ak svieti indikátor nízkej rýchlosti pohonu štyroch kolies (bude v činnosti iba
funkcia prednárazového varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti

2894-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)■Funkcia detekcie chodcov
■Zrušenie prednárazového brzdenia
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, keď je funkcia prednárazového
brzdenia v činnosti, bude funkcia zrušená:
●Plynový pedál je silno zošliapnutý.
●Volant je ostro alebo prudko otočený.
■Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie
●V niektorých nasledujúcich situáciách môže systém vyhodnotiť, že nastala
možnosť čelnej kolízie a uvedie sa do činnosti.
•Keď idete okolo vozidla alebo chodca
•Keď meníte jazdné pruhy pri predbiehaní vozidla pred vami
•Keď predbiehate vozidlo pred vami, ktoré mení jazdné pruhy Prednárazový bezpečnostný systém dete-
kuje chodcov na základe veľkosti, profilu
a pohybu detekovaného objektu. Chodec
však nemusí byť detekovaný v závislosti
na okolitom jase a pohybe, polohe a uhle
detekovaného objektu, ktoré bránia systé-
mu v správnej činnosti. (S. 294)
•Keď predbiehate vozidlo pred vami,
ktoré odbočuje vpravo/vľavo
•Keď predbiehate vozidlo pred vami,
ktoré zastavilo, aby odbočilo vpravo/
vľavo

2904-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)•Keď sa rýchlo priblížite k vozidlu pred vami
•Keď je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený, napr., keď je povrch vo-
zovky nerovný alebo zvlnený
•Keď sa približujete k objektom na okraji vozovky, ako sú zábradlia, stĺpy,
stromy alebo múry
•Keď idete po tesnej ceste obklopenej nejakou konštrukciou, napr. v tuneli
alebo po oceľovom moste
•Keď je na vozovke alebo okraji vozovky kovový objekt (veko kanálu, oce-
ľová doska atď.), schody alebo výčnelok •Keď idete po ceste, kde sa relatívna
poloha k vozidlu vpredu v susediacom
jazdnom pruhu môže zmeniť, napr. na
kľukatej ceste
•Keď je nejaké vozidlo, chodec alebo
objekt na okraji vozovky v nájazde do
zákruty
•Keď sa k vozidlu veľmi tesne priblíži
prechádzajúci chodec
•Keď prechádzate miestom s kon-
štrukciou nízko nad vozovkou (nízky
strop, dopravná značka atď.)