TOYOTA HILUX 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

231
4
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
OM0K269FI
Toyota Safety Sense∗
◆Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä (PCS)∗
→S. 237
◆Kaistavahti (LDA)∗
→S. 250
◆Liikennemerkkien tunni stusjärjestelmä (RSA)∗
→S. 260
∗: Joissakin malleissa
Toyota Safety Sense -järjestelmä koostuu seuraavista ajamista
avustavista järjestelmistä, jotka tekevät ajokokemuksesta turval-
lisen ja mukavan:
VAROITUS
■ Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense on suunniteltu toimimaan sen olettamuksen perusteella,
että kuljettaja ajaa turvallisesti. Järjestelmä on suunniteltu pienentämään
matkustajiin ja autoon kohdistuvaa törmäysvoimaa kolaritilanteessa tai
avustamaan kuljettajaa normaaleissa ajo-olosuhteissa.
Koska tunnistuksen tarkkuudessa ja hallinnan tehokkuudessa on rajansa,
älä luota liikaa tähän järjestelmään. Kuljettaja on aina vastuussa auton
ympäristön tarkkailusta ja turvallisesta ajamisesta.
OM0K269FI.book Page 231 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

2324-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM0K269FI
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on varustettu hienostuneella tieto-
koneella, joka tallentaa tiettyjä tietoja, kuten: • Kaasupolkimen tila
• Jarrun tila
• Auton nopeus
• Pre-Crash Safety -turvajä rjestelmän toimintojen tila
• Tietoa (kuten autosi ja edellä ajavan ajoneuvon tai muiden kohteiden välimatka ja suhteellinen nopeus)
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä ei tallenna keskusteluja, ääntä tai
kuvia.
● Tiedon käyttö
Toyota voi käyttää tähän tietokon eeseen tallennettua tietoa toimin-
tahäiriöiden diagnosointiin, tutkimus - ja kehitystyöhön sekä laadun
parantamiseen.
Toyota ei paljasta tallennettua tietoa kolmannelle osapuolelle paitsi: • Auton omistajan luvalla tai jos auto on vuokrattu, auton vuokraajan luvalla
• Poliisin, tuomioistuimen tai valti on viraston virallisesta pyynnöstä
• Toyotan käyttöön oikeustapauksissa
• Sellaisiin tutkimustarkoituksiin, joi ssa tieto ei ole sidoksissa tiettyyn
autoon tai sen omistajaan
Ajoneuvon tietojen tallennus
OM0K269FI.book Page 232 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

2334-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM0K269FI
Autossa on kahden tyyppisiä tunnistimia, jotka on sijoitettu tuulilasin
taakse ja etusäleikön taakse ja ne tunnistavat ajamista avustaville jär-
jestelmille tarpeellista tietoa.
Tunnistimet
Tutkatunnistin Kameratunnistin12
OM0K269FI.book Page 233 Wednesday, July 27, 2016 6:04 PM

2344-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM0K269FI
VAROITUS
■Tutkatunnistimen toimintahäiriöiden välttämiseksi
Ota seuraavat varotoimenpiteet huomioon.
Muussa tapauksessa tutkatunnistin ei välttämättä toimi kunnolla, mikä mah-
dollisesti johtaa onnettomuuteen, jonka seurauksena on kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
● Pidä tutkatunnistin ja etusäleikön tunnusmerkki aina puhtaana.
● Älä kiinnitä tarroja, (ei myöskään läpinäk yviä tarroja) tai muita esineitä tutka-
tunnistimeen, etusäleikön tunnusmerkkiin tai sitä ympäröivälle alueelle.
● Älä kohdista kovia iskuja tutkatunnistimeen tai sitä ympäröivään alueeseen.
Jos tutkatunnistin, etusäleikön tunnusmerkki tai etupuskuri saa kovan iskun,
anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitai-
toisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.
● Älä pura tutkatunnistinta.
● Älä tee muutoksia tai maalaa tutkatunnistinta, etusäleikön tunnusmerkkiä
tai sitä ympäröivää aluetta.
● Jos tutkatunnistin, etusäleikkö tai etupuskuri on irrotettava ja asennettava
tai vaihdettava, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -kor-
jaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
Tutkatunnistin
Etusäleikön tunnusmerkki
Jos tutkatunnistimen etuosa tai etusäl-
eikön tunnusmerkin etuosa tai takaosa
on likainen tai se on peittyneenä vesipi-
saroista, lumesta, jne., puhdista se.
Puhdista tutkatunnistin ja etusäleikön
tunnusmerkki pehmeällä liinalla, jotta
ne eivät vahingoitu.1
2
OM0K269FI.book Page 234 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

2354-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM0K269FI
VAROITUS
■Kameratunnistimen toiminta häiriöiden välttämiseksi
Ota seuraavat varotoimenpiteet huomioon.
Muussa tapauksessa kameratunnistin ei välttämättä toimi kunnolla, mikä
mahdollisesti johtaa onnettomuuteen, jonka seurauksena on kuolema tai
vakavat henkilövahingot.
● Pidä tuulilasi aina puhtaana.
• Jos tuulilasi on likainen tai sen pinnalla on öljyinen kalvo, vesipisaroita,
lunta, jne., puhdista tuulilasi.
• Vaikka tuulilasin pinnoiteainetta olisi käytetty tuulilasissa, on silti välttä- mätöntä käyttää tuulilasinpyyhkimiä vesipisaroiden tms. poistoon tuuli-
lasista kameratunnistimen edessä olevalta alueelta.
• Jos tuulilasin sisäpinta mihin kameratunnistin on asennettu on likainen, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
● Jos auton sisätilojen ja ulkoilman välillä on suuri lämpötilaero, kuten usein
talvella, tuulilasi huurtuu helposti.
Jos alue tuulilasista kameratunnistimen edestä on huurtunut tai siihen
tiivistyneen vesihöyryn tai jään peittämä, käytä tuulilasin huurteenpoistotoi-
mintoa poistaaksesi huurteen, tiivistyne en vesihöyryn tai jään tuulilasista.
( → S. 395, 402)
● Jos vesipisarat eivät kunnolla poistu tuulilasinpyyhkijöillä tuulilasista
kameratunnistimen edessä olevalta alueelta, vaihda pyyhkijöiden sulkien
kumit tai pyyhkijöiden sulat.
Jos pyyhkijöiden sulkien kumit tai sulat on vaihdettava, ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.
● Älä asenna tummennuskalvoja tuulilasiin.
●Älä kiinnitä antennia tai kiinnitä tarroja,
(ei myöskään läpinäkyviä tarroja) tai
muita esineitä tuulilasin ulkopintaan
kameratunnistimien eteen (kuvassa
varjostettu alue).
OM0K269FI.book Page 235 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

2364-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM0K269FI
VAROITUS
●Vaihda tuulilasi, jos se on haljennut tai vaurioitunut.
Jos autosi tuulilasi on vaihdettava, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varus-
tettuun korjaamoon.
● Älä kastele kameratunnistinta.
● Älä anna kirkkaiden valojen paistaa kameratunnistimeen.
● Älä likaa tai vaurioita kameratunnistinta.
Kun puhdistat etutuulilasin sisäpintaa, älä anna lasinpuhdistusaineen
päästä kosketuksiin linssin kanssa. Älä myöskään kosketa linssiä.
Jos linssi on likainen tai se on vaurioitunut, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.
● Älä kohdista kameratunnistimeen voimakkaita iskuja.
● Älä muuta kameratunnistimen asennuskulmaa tai asentoa, äläkä poista
tunnistinta.
● Älä pura kameratunnistinta.
● Älä asenna elektronista laitetta tai laitetta, joka lähettää voimakkaita elekt-
ronisia aaltoja lähelle kameratunnistinta.
● Älä tee muutoksia mihinkään auton osiin kameratunnistimen ympärillä
(sisäpuolinen taustapeili, jne.) tai katto.
● Älä kiinnitä konepeltiin, etusäleikköön tai puskuriin mitään lisävarusteita,
jotka voisivat peittää kameratunnistinta. Ota yhteys valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon tarkempien ohjeiden saamiseksi.
● Jos katolle kiinnitetään surffilauta tai muu pitkä esine, varmistu, että se ei
peitä kameratunnistinta.
● Älä tee muutoksia ajovaloihin tai muihin valoihin.
OM0K269FI.book Page 236 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

237
4
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
OM0K269FI
Pre-Crash Safety -tur vajärjestelmä (PCS)∗
∗: Joissakin malleissa
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä käyttää tutkatunnistinta ja kame-
ratunnistinta autosi edessä olevien ajoneuvojen ja jalankulkijoiden
havaitsemiseen. Jos järjestelmä p äättelee, että nokkakolarin vaara
jalankulkijan tai ajoneuvon kanssa on suuri, varoitus kehottaa kuljet-
tajaa tekemään väistöliikkeen ja potentiaalista jarrupainetta lisätään
auttamaan kuljettajaa välttämään ko lari. Jos järjestelmä päättelee,
että nokkakolarin vaara ajoneuvon tai jalankulkijan kanssa on erittäin
suuri, jarrut kytkeytyvät automaatti sesti auttamaan kolarin välttämi-
sessä tai kolarin törmäysvoiman pienentämisessä.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus voidaan kytkeä päälle /
pois päältä katkaisimesta ja varoit uksen ajoitusta voidaan muuttaa.
( → S. 241)
OM0K269FI.book Page 237 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

2384-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM0K269FI
◆Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara on suuri,
summeri soi ja monitoiminäytöl-
le tulee esiin varoitusviesti, joka
kehottaa kuljettajaa tekemään
väistöliikkeen.
◆Pre-Crash-hätäjarrutustehostin
Kun järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin,
järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen suhteessa siihen, miten
kovaa jarrupoljinta painetaan.
◆Pre-Crash-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara on suuri, järjes-
telmä varoittaa kuljettajaa. Jos järjestelmä päättelee, että etutörmä-
yksen vaara on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti
auttamaan kolarin välttämisessä tai törmäysnopeuden alentami-
sessa.
OM0K269FI.book Page 238 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

2394-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM0K269FI
VAROITUS
■Pre-Crash Safety -järjestelmän rajoitukset
● Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Crash Safety -turvajärjestelmää
normaalin jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai
vähennä kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota
liikaa tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen
seurauksena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
● Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä, sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:
→S. 243
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: →S. 246
● Älä yritä itse kokeilla Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintaa, koska
järjestelmä ei välttämättä toimi oikein ja se voi johtaa onnettomuuteen.
■ Pre-Crash-jarrutustoiminto
● Kun Pre-Crash-jarrutustoiminto toimii suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy
toiminnan aikana.
● Jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Crash-
jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä noin kahden sekunnin kuluttua.
Paina jarrupoljinta tarvittaessa.
● Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa tiettyjä
toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään, järjestelmä saat taa päätellä, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä
ja mahdollisesti estää Pre-Crash- jarrutustoimintoa toimimasta.
● Joissakin tilanteissa Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta saat-
taa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä.
● Jos jarrupoljin painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Crash-jarrutustoi-
minnon ajoitusta.
OM0K269FI.book Page 239 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM

2404-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM0K269FI
VAROITUS
■Milloin Pre-Crash Safety -turvajär jestelmä voidaan kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa, kytke järjestelmä pois päältä, koska se ei välttämättä
toimi oikein ja seurauksena voi mahdollisesti olla onnettomuus, joka voi johtaa
kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:
● Jos autoa hinataan
● Jos autollasi hinataan toista autoa
● Jos autoa kuljetetaan kuorma-auton lavalla, laivassa, junassa tai vastaa-
valla kuljetustavalla
● Kun auto nostetaan nosturin päälle moottorin ollessa käynnissä ja renkaiden
voidessa pyöriä vapaasti
● Kun autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla, kuten alustadynamometris-
sä tai nopeusmittarin testauslaitteessa, tai kun autoa käytetään renkaan
tasapainotuslaitteessa
● Jos etupuskuriin tai etusäleikön suojukseen kohdistuu voimakas isku
onnettomuuden seurauksena tai muista syistä
● Jos autoa ei voi ajaa vakaasti kuten silloin, kun auto on ollut osallisena
onnettomuuteen tai autossa on toimintahäiriö
● Kun autolla ajetaan urheilullisella tavalla tai maastossa
● Jos renkaiden ilmanpaineet eivät ole ohjeistuksen mukaiset
● Jos renkaat ovat erittäin kuluneet
● Jos käytetään muita kuin suositellun kokoisia renkaita
● Kun käytetään lumiketjuja
● Kun kompakti vararengas on asennettuna tai rengas on korjattu renkaan
paikkaussarjalla
● Jos laitteita kuten (lumiaura, jne.), jotka saattavat peittää tutkatunnistinta
tai kameratunnistinta on tilapäisesti asennettu autoon
OM0K269FI.book Page 240 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM