TOYOTA HILUX 2017 Manuale duso (in Italian)

5316-4. Uso degli altri accessori interni
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6
Accessori interni
La presa di corrente può essere utilizzata per i seguenti componenti:
12 Volt CC:
utilizzare una presa di corrente per dispositivi elettronici che consumano
meno di 12 Volt CC/10 A (consumo di 120 W).
Quando si usano dispositivi elettronici, assicurarsi che il consumo di tutte le
prese di corrente in uso sia inferiore a 120 W.
220 Volt CA:
Accessori che usano meno di 100 W.
■12 Volt CC
Aprire lo sportellino.
■220 Volt CA
Aprire lo sportellino.
Prese di corrente (se in dotazione)

5326-4. Uso degli altri accessori interni
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●La presa di corrente può essere utilizzata quando:
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
12 Volt CC: l’interruttore motore è in posizione “ACC” o “ON”.
220 Volt CA: L’interruttore motore è in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
12 Volt CC: l’interruttore motore è in modalità ACCESSORY oppure IGNITION ON.
220 Volt CA: L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
● Veicoli con sistema di arresto e avviamento: Se il motore si riavvia dopo che è stato
spento dal sistema di Arresto e Avviamento, la presa di corrente potrebbe risultare
temporaneamente inutilizzabile, ma non si tratta di un’anomalia.
NOTA
● Per evitare di danneggiare le prese di corrente, chiudere il coperchio quando la
presa di corrente non è in uso.
I corpi estranei o i liquidi che dovessero penetrare all’interno della presa di corrente
potrebbero provocare un cortocircuito.
● Per evitare la bruciatura dei fusibili:
12 Volt CC
Non utilizzare accessori che richiedano più di 12 Volt o 10 A.
220 Volt CA
Non utilizzare un apparecchio da 220 Volt CA che consumi più di 100 W.
Se viene usato un apparecchio da 220 Volt CA che consuma più di 100 W, il circu-
ito di protezione interromperà l’alimentazione elettrica.
● Per evitare l’esaurimento della batteria, non utilizzare la presa di corrente più a
lungo del necessario quando il motore non è in funzione.
● I seguenti apparecchi da 220 Volt CA potrebbero non funzionare in modo corretto
anche se il loro consumo è inferiore a 100 W:
• Apparecchi con un wattaggio di picco iniziale elevato
• Dispositivi di misurazione che elaborano dati di precisione
• Altri apparecchi che richiedono un’alimentazione elettrica estremamente stabile

5336-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
I ganci appendiabiti sono installati
sopra al lunotto posteriore.
Ganci per le borse della spesa (se in dotazione)
AVVISO
Mantenere i ganci ripiegati quando non in uso.
NOTA
Non appendervi oggetti di peso superiore a 4 kg.
Ganci appendiabiti (se in dotazione)

5346-4. Uso degli altri accessori interni
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Abbassare il bracciolo per l’uso.
Bracciolo (se in dotazione)
NOTA
Per evitare danni, non esercitare una pressione eccessiva sul bracciolo.

5356-4. Uso degli altri accessori interni
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6
Accessori interni
ERA-GLONASS/EVAK1, 2
Microfono
Pulsante “SOS”
*
Spie
*: questo pulsante consente di comuni-
care con l’operatore del sistema ERA-
GLONASS/EVAK.
Altri pulsanti SOS disponibili in altri
sistemi di un autoveicolo non sono rela-
zionati al dispositivo e non sono desti-
nati a mettere in comunicazione con
l’operatore del sistema ERA-
GLONASS/EVAK.
1: se in dotazione
2: funziona sotto la copertura ERA-GLONASS/EVAK.
Il nome del sistema potrebbe variare a seconda del Paese.
Il sistema per le chiamate di emergenza è un dispositivo installato su
un veicolo per determinarne la posizione e la direzione di movimento
(tramite i segnali dei sistemi GLONASS [Global Navigation Satellite
System] e GPS [Global Positioning System]) e assicura la generazione
e la trasmissione delle informazioni sul veicolo (in formato non modifi-
cabile) in caso di incidenti stradali o altro tipo di imprevisti nella Fede-
razione Russa/Kazakistan. Garantisce inoltre comunicazioni
bidirezionali tra il veicolo e un operatore del sistema ERA-GLONASS/
EVAK tramite le reti dei telefoni cellulari (GSM).
Le chiamate di emergenza automatiche (tramite la notifica automatica
di collisione) e quelle manuali (usando il pulsante “SOS”) possono
essere effettuate al centro di controllo ERA-GLONASS/EVAK.
Questo servizio è obbligatorio in base alle normative tecniche
dell’Unione doganale.
Componenti del sistema
1
2
3

5366-4. Uso degli altri accessori interni
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Chiamate di emergenza automatiche
Se entra in funzione un airbag, il sistema è progettato per chiamare auto-
maticamente il centro di controllo ERA-GLONASS/EVAK.
* L’operatore che
risponde riceve la posizione del veicolo, l’ora dell’incidente e il VIN del vei-
colo e tenta di mettersi in contatto con gli occupanti per valutare la situa-
zione. Se gli occupanti non sono in grado di comunicare, l’operatore
gestirà automaticamente la chiamata come un’emergenza, contatterà i
centri di soccorso più vicini (ad esempio il 112) per descrivere la situazione
e invierà i soccorsi nella posizione ricevuta.
*: in alcuni casi, la chiamata non può essere effettuata. (P. 538)
■
Chiamate di emergenza manuali
In caso di emergenza, premere il pulsante “SOS” per contattare il centro di
controllo ERA-GLONASS/EVAK.
* L’operatore che risponde determinerà la
posizione del veicolo, valuterà l’emergenza e attiverà i necessari servizi di
soccorso.
Se si preme involontariamente il pulsante “SOS”, comunicare all’operatore che
non è in corso alcuna emergenza.
*: in alcuni casi, la chiamata non può essere effettuata. (P. 538)
Servizi di notifica di emergenza

5376-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
Quando l’interruttore motore viene portato in posizione “ON” (veicoli senza
sistema di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON
(veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente), la spia rossa si
accende per 10 secondi, quindi si accende la spia verde, indicando che il
sistema è attivo. Le spie indicano quanto segue:
●Se la spia verde si accende e rimane fissa, il sistema è attivo.
●Se la spia verde lampeggia due volte ogni secondo, è in corso una chia-
mata di emergenza automatica o manuale.
●Se non si accende alcuna spia, il sistema non è attivo.
●Se la spia rossa si accende in qualsiasi momento che non sia subito dopo
aver portato l’interruttore motore in posizione “ON” (veicoli senza sistema
di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli
con sistema di accesso e avviamento intelligente), il sistema potrebbe non
funzionare correttamente o la batteria di riserva potrebbe essere scarica.
●Se la spia rossa lampeggia per circa 30 secondi durante una chiamata di
emergenza, la chiamata è stata interrotta o il segnale della rete cellulare è
debole.
La vita utile della batteria di riserva non supera i 3 anni.
Per verificare le prestazioni del sistema per le chiamate di emergenza è
disponibile una modalità di prova. Per collaudare il dispositivo, rivolgersi a un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
Spie
Modalità di prova del dispositivo

5386-4. Uso degli altri accessori interni
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AVVISO
■Quando non è possibile effettuare la chiamata di emergenza
● Nelle seguenti situazioni potrebbe non essere possibile effettuare una chiamata di
emergenza . In questi casi, contattare i centri di soccorso (ad esempio 112) in altro
modo, ad esempio utilizzando un telefono pubblico nelle vicinanze.
• Anche quando il veicolo si trova nell’area di copertura del telefono cellulare,
potrebbe risultare difficile mettersi in contatto con il centro di controllo ERA-
GLONASS/EVAK se la ricezione è scarsa o la linea è occupata. In questi casi,
anche se il sistema tenta di mettersi in contatto con il centro di controllo ERA-
GLONASS/EVAK, potrebbe non essere possibile stabilire il contatto per effet-
tuare la chiamata di emergenza e contattare i servizi di soccorso.
• Quando il veicolo è fuori dall’area di copertura dei telefoni cellulari, non è possi-
bile effettuare le chiamate di emergenza.
• Quando un dispositivo relazionato (come il pannello del pulsante “SOS”, le spie,
il microfono, l’altoparlante, il DCM, l’antenna o uno dei cavi che collega i disposi-
tivi) presenta un’anomalia, è danneggiato o rotto, non è possibile effettuare
chiamate di emergenza.
• Durante la chiamata di emergenza, il sistema cerca ripetutamente di mettersi in
contatto con il centro di controllo ERA-GLONASS/EVAK. Tuttavia, se non riesce
a mettersi in contatto con il centro di controllo ERA-GLONASS/EVAK a causa
della scarsa ricezione delle onde radio, il sistema potrebbe non riuscire a colle-
garsi alla rete cellulare e la chiamata potrebbe terminare senza collegarsi. La
spia rossa lampeggia per circa 30 secondi per segnalare la disconnessione.
• Il dispositivo potrebbe non funzionare in caso di urto.
● In caso di calo della tensione della batteria o di disconnessione, il sistema potrebbe
non riuscire a mettersi in contatto con il centro di controllo ERA-GLONASS/EVAK.
■ Quando si sostituisce il sistema per le chiamate di emergenza con un nuovo
dispositivo
È necessario registrare il sistema per le chiamate di emergenza. Rivolgersi a un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.

5396-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
AVVISO
■Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
● Guidare con prudenza.
Questo sistema è concepito per fornire assistenza nell’effettuare chiamate di
emergenza in caso di imprevisti, come incidenti stradali o improvvise emergenze
mediche, e non protegge in alcun modo il conducente o i passeggeri. Per la sicu-
rezza personale, guidare con prudenza e allacciare sempre le cinture di sicurezza.
● In caso di emergenza, è imperativo proteggere la vita degli interessati.
● Se si percepisce odore di bruciato o un altro odore inusuale, uscire dal veicolo e
spostarsi immediatamente in una zona sicura.
● Poiché il sistema rileva gli urti, la segnalazione automatica non sempre coincide
con l’attivazione degli airbag. (Se il veicolo viene tamponato o situazioni simili)
● Per la sicurezza personale, non effettuare la chiamata di emergenza durante la
guida.
Se si effettuano chiamate durante la guida, si potrebbero eseguire manovre inap-
propriate, causando degli incidenti.
Fermare il veicolo e verificare la sicurezza dell’area circostante prima di effettuare
la chiamata di emergenza.
● Quando si sostituiscono i fusibili, utilizzare quelli specificati. L’uso di altri fusibili
potrebbe provocare scintille o fumo nel circuito e causare un incendio.
● Se si utilizza il sistema quando è presente fumo o un odore inusuale, potrebbe veri-
ficarsi un incendio. Smettere immediatamente di utilizzare il sistema e rivolgersi a
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
NOTA
■ Per evitare danni
Non versare liquidi sul pannello del pulsante “SOS” ecc. e non sottoporlo a urti.
■ Se il pannello del pulsante “SOS”, l’altoparlante o il microfono non funzionano
correttamente durante una chiamata di emergenza o un controllo manuale di
manutenzione
Potrebbe non essere possibile effettuare le chiamate di emergenza, verificare lo
stato del sistema o comunicare con l’operatore del centro di controllo ERA-
GLONASS/EVAK. Se uno di questi dispositivi è stato danneggiato, rivolgersi a un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.

5406-4. Uso degli altri accessori interni
HILUX_OM_OM71247L_(EL)