TOYOTA HILUX 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

VARNING!(Fortsättning)
• Se till att startkabeln, som är
ansluten till den positiva polen inte
kommer i beröring med andra delar
eller metallytor i närheten, t.ex.
fästen eller olackerad metall.
• Se till att startkablarnas
plusklämmor och minusklämmor inte
kommer i beröring med varandra.
• Rök inte, undvik gnistbildning och
håll öppen eld borta från batteriet.
Batteri, säkerhetsanvisningar
Batteriet innehåller giftig och korrosiv
elektrolyt medan tillhörande delar
innehåller bly och blyföreningar.
Observera följande säkerhetsåtgärder
vid hantering av batteriet:
• När du arbetar med batteriet ska du
alltid bära skyddsglasögon och vara
försiktig så att ingen batterivätska
(syra) kommer i kontakt med hud,
kläder eller bilens kaross.
• Luta dig inte över batteriet.
•
Om du får batterivätska i ögonen eller
på huden skall du omedelbart skölja
bort den med stora mängder vatten
samt uppsöka läkare. Placera en våt
svamp eller trasa på det utsatta
området tills du kan få läkarhjälp.
• Tvätta alltid händerna när du har
hanterat batterifästet, polerna och
andra delar som är anslutna till
batteriet.
• Låt inte barn vistas i närheten av
batteriet.
VARNING!
Vid byte av batteriet
• Om cellpluggen och indikatorn är
nära batterifästet kan batterivätskan
(svavelsyra) läcka.
•
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer för
information om byte av batteri.
VARNING!(Fortsättning)
Undvik skador på bilen (modeller med
manuell växellåda)
Försök inte bogsera eller skjuta igång
bilen eftersom katalysatorn kan
överhettas och orsaka brand eller bli en
brandfara.
OBSERVERA
Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se
till att de inte trasslar in sig i kylfläkten
eller remmen.
8.2.10 Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen håller på
att överhettas.
• Mätaren för kylarvätsketemperaturen
(→Sid. 86) går in i det röda området,
eller motorn verkar förlora kraft.
(Exempelvis ökar inte bilens
hastighet.)
• Modeller med informationsdisplay:
“Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual” visas
på informationsdisplayen.
• Ånga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
av luftkonditioneringen, stäng
därefter av motorn.
2. Om du ser ånga: Lyft försiktigt upp
motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
369
8
Om problem uppstår

3. När motorn har svalnat tillräckligt kan
slangarna och kylaren undersökas
med avseende på läckage.
1Kylare
2Kylfläkt
Om en stor mängd kylarvätska läcker
ut ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4. Rätt vätskenivå ska ligga mellan "F"
och "L"-strecken på behållaren.
1Behållare
2"F"-streck
3"L"-streck
4Kylarlock (i förekommande fall)
Motorns kylvätska (bensinmotor)Motorns kylvätska (dieselmotor)
Kylvätska till intercooler
(i förekommande fall)
5. Fyll på kylvätska vid behov.
(→Sid. 384)
Vanligt vatten kan användas i nödfall
om kylarvätska inte finns tillgänglig.
Motorns kylvätska (bensinmotor)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
370

Motorns kylvätska (dieselmotor)
Kylvätska till intercooler
(i förekommande fall)
6. Starta motorn för att kontrollera att
kylfläkten går igång och för att
kontrollera om kylarvätska läcker från
kylaren eller slangarna.
7. Om fläkten inte är igång: Stanna
motorn omedelbart och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Om fläkten är igång: Låt närmaste
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.VARNING!
Vid kontroll under motorhuven på din
bil
Vidta följande försiktighetsåtgärder.
Svåra skador, t.ex. brännskador, kan
annars uppstå.
• Öppna inte huven så länge ånga
pyser ut från under motorhuven.
Motorrummet kan vara mycket hett.
• Håll händer och klädsel (t.ex. slips
eller halsduk) borta från fläktarna
och fläktremmarna. I annat fall kan
händerna eller klädseln komma i
kläm och resultera i svåra skador.
• Ta inte bort kylarlocket (i
förekommande fall),
kylvätskebehållarens lock eller locket
till intercoolerns kylvätskebehållare
(i förekommande fall) medan motorn
och kylaren är heta. Het ånga eller
kylarvätska kan spruta ut.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Fyll på kylarvätska långsamt när motorn
har svalnat tillräckligt. Om du fyller på
kylarvätska alltför snabbt i en motor
som är het kan motorn skadas.
Undvik att kylsystemet skadas
Vidta följande försiktighetsåtgärder:
• Undvik att förorena kylarvätskan med
främmande ämnen (t.ex. sand eller
damm etc.).
• Använd inga tillsatser till
kylarvätskan.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
371
8
Om problem uppstår

8.2.11 Om du kör slut på bränslet
i tanken och motorn stannar
(endast dieselmotor)
Om du kör slut på bränslet i tanken och
motorn slocknar:
1. Tanka bilen igen.
2. Lufta bränslesystemet med
handpumpen tills du känner ett större
motstånd.
3. Starta motorn. (→Sid. 139, Sid. 141)
Om motorn inte startar efter att
åtgärderna ovan utförts, vänta i
10 sekunder och försök med stegen
2och3igen. Om motorn
fortfarande inte startar ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
När motorn har startat trampar du lätt på
gaspedalen tills motorn går lugnt och
jämnt.
OBSERVERA
Vid start av motorn
• Låt inte startmotorn gå runt strax
innan du tankar eller använder
handpumpen. Det kan skada motorn
och bilens bränslesystem.
• Håll inte startmotorn inkopplad längre
än 30 sekunder vid varje startförsök. I
annat fall kan startmotorn och
elkablarna överhettas.
8.2.12 Om bilen fastnar
Utför följande åtgärder om hjulen slirar
eller om bilen har fastnat i lera, gyttja
eller snö:
1. Stoppa motorn. Dra åt
parkeringsbromsen ordentligt och
sätt växelspaken i P
(automatväxellåda) eller i N (manuell
växellåda).
2. Avlägsna lera, snö eller sand från
hjulet som har fastnat.
3. Placera ut plankor, stenar eller annat
material för att ge hjulen fäste.
4. Starta motorn igen.
5. Modeller med differentialspärr bak:
Spärra bakre differentialen.
(→Sid. 210)
6. Flytta växelspaken till D eller R
(automatväxellåda) eller 1:an eller
R (manuell växellåda) och trampa
försiktigt på gaspedalen för att lossa
bilen.
Om det är svårt att lossa bilen
(modeller med TRC/A-TRC-system)
Tryck på
för att stänga av
TRC/A-TRC.
Modeller utan AUTO LSD-system (modeller
utan informationsdisplay)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
372

Modeller utan AUTO LSD-system (modeller
med informationsdisplay)
Modeller med AUTO LSD-system
VARNING!
För att få loss bilen
Om du väljer att gunga bilen fram och
tillbaka så att den ska lossna ska du
först kontrollera att det inte finns
något i vägen och att inga personer
står för nära. Bilen kan plötsligt kastas
framåt, eller bakåt, när den lossnar. Var
mycket försiktig.
Vid växling
Modeller med automatväxellåda: flytta
aldrig växelspaken medan gaspedalen
är nedtrampad. Det kan leda till
oväntat snabb acceleration som kan
orsaka en olycka och leda till svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Undvik att skada växellådan och andra
komponenter
• Undvik att hjulen spinner och att
trampa ned gaspedalen mer än
nödvändigt.
• Om bilen fortfarande sitter fast
efter dessa åtgärder kan du behöva
bogsera loss bilen.
• Modeller med automatväxellåda: Om
ett varningsmeddelande beträffande
temperaturen i automatväxellådsoljan
visas medan en bil som har fastnat
dras loss ska du genast ta foten från
gaspedalen och vänta tills
varningsmeddelandet försvinner.
Annars kan växellådan skadas.
(→Sid. 150)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
373
8
Om problem uppstår

8.2 Åtgärder i en nödsituation
374

9.1 Specifikationer.............376
9.1.1 Uppgifter om underhåll
(bränsle, oljenivå, etc.).......376
9.1.2 Bränsleinformation........390
9.2 Specialinställning............391
9.2.1 Anpassningsbara funktioner. . . .391
9.3 Nollställning...............397
9.3.1 Funktioner som ska nollställas . . .397
Bilens specifikationer9
375

9.1 Specifikationer
9.1.1 Uppgifter om underhåll (bränsle, oljenivå, etc.)
Avstånd
Total längdUtan skärmbreddareUtan bakre stötfångare5265 mm
*2
5285 mm*3
Med bakre stötfångare 5335 mm
Med skärmbreddareUtan bakre stötfångare5255 mm*2
5275 mm*3
Med bakre stötfångare 5325 mm
TotalbreddUtan skärmbreddare1800 mm*4
1815 mm*5
Med skärmbreddare1855 mm
*6
1900 mm*7
1910 mm*8
Totalhöjd*1
S-Cab1855 mm*10
1795 mm*11
X-Cab1860 mm*10
1810 mm*11
D-Cab1865 mm*10
1815 mm*11
Axelavstånd 3090 mm
Spårvidd fram1505 mm*12
1495 mm*13
1535 mm*14
Spårvidd bak1520 mm
*12
1510 mm*13
1550 mm*14
*1
: Utan last*2: Med bakläm typ A (→Sid. 106)*3: Med bakläm typ B (→Sid. 106)*4: Utan fotsteg*5: Med fotsteg*6: Med exteriör typ A*9
*7
: Med exteriör typ B*9*8
: Med exteriör typ C*9
*9
: Se ”Hur exteriörtypen identifieras” för att
kontrollera typen av din bil. (→Sid. 376)
*10: Utan kort antenn*11: Med kort antenn*12: Med 205R16C däck*13: Med däck 225/70R17C*14: Med däck 265/65R17 eller 265/60R18
Hur identifieras utvändig typ
Kontrollera typen av exteriören i följande
illustrationer.Ty p A
9.1 Specifikationer
376

Ty p B Ty p C
Vikt (med draganordning)
Modeller för modellkodsdestination W
*1
TotalviktS-Cab4WD-modeller3080 kg
*2
3100 kg*3
Pre Runner 3000 kg
X-Cab4WD-modeller 3150 kg
Pre Runner 3000 kg
D-Cab4WD-modellerModeller tillverkade i Sydafrika
*1
3210 kg
Modeller tillverkade i Thailand*1
2910 kg*5
3130 kg*6
Pre RunnerModeller tillverkade i Sydafrika
*1
3050 kg
Modeller tillverkade i Thailand*1
3030 kg
Max. tillåtet
axeltryckFram 1450 kg
BakS-Cab 1850 kg
X-Cab 1920 kg
D-CabGäller ej modellerna GUN126L-
DTTSXW och GUN126L-
DTTHXW
*4
1920 kg
Modellerna GUN126L-DTTSXW
och GUN126L-DTTHXW
*4
1650 kg*8
1920 kg*9
Kultryck4WD-modeller 140 kg
Pre Runner 120 kg
9.1 Specifikationer
377
9
Bilens specifikationer

SläpvagnsviktObromsad 750 kg
Bromsad4WD-modeller 3500 kg
Pre Runner 3000 kg
*1: Se ”Kontroll av bilmodell” om du inte är
säker på din bilmodell. (→Sid. 7)
*2: Gäller ej modellen GUN125R-BNFSXW3*4
*3
: Modellen GUN125R-BNFSXW3*4
*4
: Modellkoden visas på tillverkarens typskylt
eller dekal. (→Sid. 378)
*5: Gäller ej EURO VI-modeller*7för Israel och
Turkiet
*6: Gäller EURO VI-modeller*7för Israel och
Turkiet
*7: EURO VI är en utsläppsnorm. Om det inte
är tydligt att din bil uppfyller gällande normer
ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning.
*8: Gäller ej EURO VI-modeller*7för Israel,
Turkiet och Ukraina
*9: Gäller EURO VI-modeller*7för Israel, Tur-
kiet och Ukraina
För Kazakstan
Totalvikt 2800 kg
Max. tillåtet axeltryckFram 1400 kg
Bak 1650 kg
Kultryck 100 kg
SläpvagnsviktObromsad 750 kg
Bromsad 2500 kg
Fordonsidentifiering
Chassinummer
Chassinumret (VIN) är det som juridiskt
sett identifierar din bil. Detta nummer är
den viktigaste identifieringen av din bil.
Det används vid registrering av dig som
ägare av bilen.Numret är instansat i karossen bakre
högra sida.
9.1 Specifikationer
378