TOYOTA LAND CRUISER 2012 Manual de utilizare (in Romanian)

251 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
■Condiţii de funcţionare
●Motorul trebuie să funcţioneze.
●Controlul înălţimii autoturismului trebuie dezactivat.
●Toate portierele şi hayonul trebuie să fie închise.
■Comutarea modului pentru înălţimea autoturismului, când motorul este
oprit.
●Dacă motorul este oprit în timp ce funcţia de reglare a înălţimii se află în
modul LO, coborârea va continua.
●Dacă bagajul este scos din autoturism sau unul dintre ocupanţi
părăseşte autoturismul în interval de circa 30 de secunde de la
selectarea modului OFF (dezactivat) a butonului Stop&Start, înălţimea
autoturismului poate fi redusă cu ajutorul funcţiei automate de
echilibrare.
●Acţionarea butonului de selectare a înălţimii, nu va avea niciun efect
atâta timp cât motorul este oprit.
■Schimbarea automată a înălţimii autoturismului, când butonul de
comandă pentru tracţiune integrală este în poziţia „L4”
Când autoturismul rulează pe un drum cu denivelări cu o viteză mai mare de
3 km/h (2 mph) şi cu butonul de comandă pentru tracţiune integrală în
poziţia „H4”, se selectează automat modul HI.
(Pe drumuri fără denivelări, înălţimea nu se va schimba.)
■Schimbarea automată a înălţimii autoturismului când se află în modul
HI
●Dacă viteza autoturismului depăşeşte 30 km/h (18 mph) cu butonul de
comandă pentru tracţiune integrală în poziţia „H4”, se selectează
automat modul normal.
●Dacă autoturismul depăşeşte 40 km/h (25 mph) cu maneta de comandă
tracţiune integrală în poziţia „L4”, înălţimea autoturismului va coborî până
la o cotă cu 25 mm mai ridicată decât înălţimea normală. Dacă viteza
autoturismului scade la 20 km/h (13 mph) sau mai puţin, se reia automat
modul HI.

252 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
■Modul Extra înălţime
Dacă autoturismul se împotmoleşte sau sistemul Crawl Control necesită
înălţarea autoturismului, este posibil să se selecteze automat modul Extra
înălţime, când înălţimea autoturismului este în modul HI şi maneta de
comandă tracţiune integrală este în poziţia „L4”.
Înălţimea autoturismului creşte cu 20 mm faţă de modul HI, sau chiar puţin
mai mult.
●Modul Extra înălţime va reveni la modul HI, când:
• Viteza autoturismului depăşeşte 10 km/h (6 mph)
• Maneta de comandă tracţiune integrală este trecută în modul „H4”.
●Dacă apăsaţi butonul „ ” când autoturismul este în modul Extra
înălţime, se selectează modul normal.
●Modul Extra înălţime nu poate fi selectat manual.
■Dezactivarea controlului înălţimii
●Sistemul va ră
mâne dezactivat până la o nouă apăsare a butonului de
dezactivare a controlului înălţimii, chiar dacă butonul „Start & Stop” este
dezactivat.
●Chiar dacă sistemul este dezactivat, se va activa automat când viteza
autoturismului depăşeşte următoarele valori.
• 30 km/h (18 mph) în modul HI sau LO
• 80 km/h (50 mph) în modul normal

253 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
■Funcţie automată de echilibrare
Autoturismul este reglat la o înălţime fixă pentru fiecare mod, indiferent de
numărul ocupanţilor şi de greutatea încărcăturii.
●To t uşi, autoturismul nu poate fi înălţat dacă greutatea sa depăşeşte
următoarele limite:
•Până la 4 ocupanţi
* plus aproximativ 300 kg în modul normal
•Până la 4 ocupanţi
* plus aproximativ 200 kg în modul HI
*: greutate medie per persoană 68 kg
●Dacă înălţimea autoturismului nu poate fi ridicată când se află în modul
normal, şi pe afişaj apare mesajul „LO”, autoturismul este supra-încărcat.
Conduceţi cu maximă atenţie în aceste condiţii.
Dacă înălţimea autoturismului nu poate fi ridicată nici după descărcarea
încărcăturii, apăsaţi latura „ ” apoi „ ” a butonului de selectare a
înălţimii. Dacă autoturismul tot nu poate fi înălţat, decuplaţi şi recuplaţi
contactul, apoi încercaţi din nou.
■Când autoturismul este oprit în timpul conducerii
Activarea funcţiei automate de echilibrare, poate duce la modificarea
înălţimii autoturismului. Aceasta nu este o defecţiune.
■Dacă înălţimea autoturismului nu se schimbă
Dacă autoturismul este supra-încărcat, sau dacă
planşeul atinge suprafaţa
carosabilului, înălţimea autoturismului nu mai poate fi ridicată/redusă.

254 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
■În următoarele cazuri, sistemul AHC pentru toate roţile nu va funcţiona
●Pedala de frână a fost apăsată câteva secunde sau mai mult, în timp ce
autoturismul era oprit.
●Controlul înălţimii autoturismului, nu a fost utilizat în mod frecvent.
●Temperatura lichidului suspensiilor este sub -30°C (-22°F).
●Există gheaţă pe suspensii.
●Conducerea pe drumuri accidentate, care poate duce la extinderea
completă a suspensiilor.
●Dacă volanul este rotit brusc cu mai mult de 3/4 din circumferinţa totală,
cu sistemul de blocare diferenţial central activat.
■Funcţionare pe vreme rece
Este posibil să dureze mai mult timp modificarea înălţimii autoturismului,
dacă temperatura lichidului suspensiilor scade sub -15°C (5°F).
Sistemul AHC pentru toate roţile nu funcţionează când temperatura lichidului
suspensiilor scade sub -30°C (-22°F).
●În acest caz, chiar dacă butonul de selectare înălţime este apăsat,
înălţimea autoturismului nu se va modifica. După ce autoturismul a fost
condus o scurtă perioadă de timp şi lichidul suspensiilor s-a încălzit până
la limitele normale de operare, sistemul AHC pentru toate roţile începe
să funcţioneze, iar înălţimea autoturismului se va modifica automat
conform modului selectat.
●Când temperatura lichidului suspensiilor este de circa -30°C (-22°F),
înălţimea autoturismului nu poate fi crescută, chiar dacă sistemul AHC
pentru toate roţile este activ. În acest caz, apăsaţi latura „ ” apoi „ ” a
butonului de selectare a înălţimii după ce aţi condus o scurtă perioadă de
timp, pentru a selecta înălţimea dorită a autoturismului.
■Sfaturi pentru parcare şi oprire
●Dacă opriţi imediat motorul după conducerea pe teren accidentat,
înălţimea acestuia se va reduce gradual. Când parcaţi autoturismul,
asiguraţi-vă că nu există nimic sub autoturism care să atingă planşeul.
Autoturismul va reveni la înălţimea reglată, după pornirea motorului.
●Înălţimea autoturismului se poate modifica pe măsură ce temperatura se
modifică după oprirea motorului. Autoturismul va reveni la înălţimea
reglată, după pornirea motorului.

255 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
■Zgomote de la arborele cardanic
Dacă reglarea înălţimii autoturismului se face când acesta se află pe un
drum înclinat sau este oprit cu schimbătorul de viteze în altă poziţie decât
„P” sau ”N”, este posibil să auziţi un zgomot cauzat de extinderea şi
contracţia arborelui cardanic. Aceasta nu indică existenţa unei defecţiuni.
■Avertisment privind defectarea sistemului AHC pentru toate roţile
Dacă intervine o defecţiune a sistemului AHC pentru toate roţile, se
selectează automat modul normal. Totuşi, este posibil ca sistemul să nu
comute la modul normal, în funcţie de localizarea defecţiunii.
Mesajul de avertisment apare pe afişajul multi-informaţional şi sistemul AHC
pentru toate roţile nu poate fi activat până când nu este corectată
defecţiunea.
Opriţi motorul şi porniţi-l din nou. Dacă mesajul de avertisment dispare,
sistemul funcţionează corect. Dacă mesajul de avertisment rămâne afişat,
adresaţi-vă cât mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.

256 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
AT E NŢIE
■Comutarea modului pentru înălţimea autoturismului
Înainte de a reduce înălţimea autoturismului, verificaţi să nu se afle vreo
persoană sub/ pe lângă autoturism şi să nu existe obstacole în zona respectivă.
În caz contrar, părţi ale corpului pot fi prinse sub/ agăţate de autoturism, ceea ce
poate duce la producerea unui accident.
■Utilizarea modului de reglare a înălţimii
Modul HI trebuie utilizat doar când rulaţi pe drumuri cu denivelări, ca de
exemplu, pe drumuri accidentate. Deoarece, în acest mod, centrul de greutate al
autoturismului va deveni mai înalt, autoturismul poate deveni instabil la
abordarea bruscă a virajelor, putând cauza un accident.
■La ridicarea autoturismului pe cric sau la instalarea lanţurilor
antiderapante
Dezactivaţi controlul înălţimii şi opriţi motorul; în caz contrar, înălţimea
autoturismului se poate modifica datorită funcţiei automate de echilibrare şi
dumneavoastră puteţi fi rănit de autoturism, ceea ce poate provoca un accident.
■Când traversaţi râuri
Selectaţi modul HI şi dezactivaţi controlul înălţimii. Conduceţi cu o viteză de 30
km/h (18 mph) sau mai mică. În caz contrar, înălţimea autoturismului se poate
schimba datorită funcţiei automate de echilibrare, ceea ce poate provoca un
accident.
■Dacă autoturismul trebuie remorcat
Comutaţi înălţimea autoturismului în modul normal şi dezactivaţi controlul
înălţimii; în caz contrar înălţimea autoturismului se poate modifica datorită
funcţiei automate de echilibrare, ceea ce poate provoca rănirea dumneavoastră
şi producerea unui accident.
■Dacă autoturismul se împotmoleşte într-un şanţ
Dezactivaţi controlul înălţimii; în caz contrar, înălţimea autoturismului se poate
modifica datorită funcţiei automate de echilibrare, ceea ce poate provoca un
accident.
■Când transportaţi încărcături pe portbagajul de acoperiş
Nu comutaţi în modul HI. Acţionarea bruscă a volanului poate duce la pierderea
stabilităţii autoturismului, datorită centrului de greutate ridicat, fiind astfel posibilă
producerea unui accident.

257 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
NOTĂ
■Când parcaţi în spaţii în care înălţimea este limitată
După părăsirea sau descărcarea autoturismului, este posibil ca înălţimea
acestuia să fie uşor mai ridicată decât normal. Aveţi grijă în special în locuri
în care înălţimea este limitată.
■Pentru evitarea deteriorării autoturismului
●Modul normal va fi comutat automat, chiar dacă autoturismul porneşte de
pe loc în modul LO. Aveţi grijă în special în locuri în care înălţimea este
limitată.
●Nu selectaţi modul LO când conduceţi pe drumuri cu denivelări, deoarece
planşeul autoturismului poate atinge suprafaţa drumului.
■Evitaţi modificările rapide ale înălţimii autoturismului,
deoarece pompa se poate supraîncălzi. Permiteţi scurgerea unei perioade
de câteva secunde între selecţii, când efectuaţi modificarea modului înălţime
autoturism.

258
2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
AVS (Sistemul cu variaţie adaptivă a suspensiei)∗
∗: Dacă există în dotare
■Modul de conducere
●Modul este potrivit pentru conducere normală.
●Modul
este potrivit pentru încărcături grele sau conducere pe drumuri
nepavate.
●Cu maneta de comandă a tracţiunii integrale în poziţia „L4”, va fi asigurat
efectul de amortizare adecvat pentru conducere pe teren accidentat. Sistemul AVS controlează suspensia în funcţie de drum şi de
condiţiile de rulare. Selectarea unui mod de conducere optim
permite obţinerea de condiţii foarte bune de confort şi stabilitate.
Pentru conducerea pe
drumuri cu denivelări mari
Pentru conducere obişnuită,
de exemplu, în trafic urban
Pentru conducere sportivă,
de exemplu, pe drumuri de
munte cu serpentine sau cu
viteză mare

259
2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
Sistemul de tracţiune integrală
Utilizaţi butonul de comandă pentru tracţiune integrală şi butonul de
blocare/deblocare diferenţial central pentru a selecta următoarele
moduri pentru transfer şi diferenţial central.
■Buton de comandă pentru tracţiune integrală
„H4” (poziţie pentru viteză mare)
Conducere normală pe orice tip de
drum.
„L4” (poziţie pentru viteză mică)
Conducere care necesită putere şi
tracţiune maxime, de ex. la urcarea
sau la coborârea unor drumuri
înclinate, la conducerea pe teren
accidentat şi la solicitare maximă pe
nisip sau noroi etc.
■Butonul de blocare/deblocare diferenţial central
Când roţile autoturismului se
blochează într-un şanţ sau când
conduceţi pe suprafeţe alunecoase
sau accidentate, folosiţi sistemul de
blocare a diferenţialului central.
Deblocaţi diferenţialul central după
eliberarea roţilor din blocaj sau când
ajungeţi pe o suprafaţă plană,
nealunecoasă.
4
4

260 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
Comutarea între poziţiile „H4” şi „L4”
■Comutarea din poziţia „H4” în poziţia „L4”
Opriţi autoturismul complet.
Mutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia „N”.
Apăsaţi şi rotiţi complet, în sens orar, maneta de comandă
tracţiune integrală.
Menţineţi această stare până ce lampa indicatoare pentru
tracţiune integrală la viteze mici se aprinde.
■Comutarea din poziţia „L4” în poziţia „H4”
Opriţi autoturismul complet.
Mutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia „N”.
Rotiţi complet, în sens antiorar, maneta de comandă tracţiune
integrală.
Menţineţi această stare până ce lampa indicatoare pentru
tracţiune integrală la viteze mici se stinge.
■Maneta de comandă tracţiune integrală poate fi acţionată când
●Butonul „Start & Stop” este în modul IGNITION ON.
●Schimbătorul de viteze este în poziţia „N”.
●Autoturismul este oprit complet.
■Lampa indicatoare pentru tracţiune integrală la viteze mici
Lampa indicatoare clipeşte la comutarea între „H4” şi „L4”.
PASUL1
2PASUL
3PASUL
PASUL1
2PASUL
3PASUL