TOYOTA LAND CRUISER 2016 Manuale duso (in Italian)

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7Manutenzione e cura
LC200_OM_OM60M99L_(EL)7-1. Manutenzione e cura
Pulizia e protezione dell’esterno del veicolo ......... 662
Pulizia e protezione degli interni del veicolo .................. 666
7-2. Manutenzione Requisiti di manutenzione ....... 669
7-3. Manutenzione “fai da te” Precauzioni da osservare durante la manutenzione
“fai da te”............................... 672
Cofano..................................... 676
Vano motore............................ 677
Verricello elettrico.................... 694
Pneumatici .............................. 695
Pressione di gonfiaggio pneumatici ............................ 709
Cerchi ...................................... 711
Filtro dell’aria condizionata...... 714
Pila della chiave elettronica..... 716
Controllo e sostituzione dei fusibili .................................... 720
Lampadine .............................. 725

6627-1. Manutenzione e cura
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Pulizia e protezione dell’esterno del veicolo
●Procedendo dall’alto verso il basso, spruzzare acqua in abbondanza sulla
carrozzeria, nei passaruota e sul sottoscocca del veicolo per rimuovere
eventuali residui di polvere e sporco.
● Lavare la carrozzeria con una spugna o un panno morbido, ad esempio
una pelle di daino.
● Per rimuovere macchie particolarmente tenaci, insaponare con detergente
specifico e sciacquare abbondantemente con acqua.
● Eliminare qualsiasi traccia di acqua.
● Incerare il veicolo quando il rivestimento impermeabile si deteriora.
Se non si formano goccioline d’acqua sulla superficie pulita, applicare la cera
quando la carrozzeria si è raffreddata.
Eseguire le operazioni seguenti pe r proteggere il veicolo e mantenerlo
in condizioni ottimali:

6637-1. Manutenzione e cura
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Manutenzione e cura
■Lavaggio automatico
●Ripiegare gli specchietti retrovisori prima di lavare il veicolo.
● Le spazzole utilizzate nel lavaggio automatico possono graffiare la superficie del vei-
colo e danneggiarne la vernice.
● In alcuni lavaggi automatici potrebbe non essere possibile lavare lo spoiler poste-
riore. Potrebbe inoltre esserci un maggior rischio di danneggiamento del veicolo.
■ Lavaggio automatico ad alta pressione
●Evitare che gli spruzzatori del lavaggio automatico si avvicinino eccessivamente ai
finestrini.
● Prima di procedere al lavaggio, controllare che lo sportello tappo del serbatoio sia
chiuso correttamente.
■ Cerchi in alluminio
●Rimuovere immediatamente l’eventuale sporco utilizzando un detergente neutro.
Non usare spazzole con setole dure o detergenti abrasivi. Non usare detergenti chi-
mici aggressivi o corrosivi. Impiegare lo stesso tipo di detergente neutro e di cera uti-
lizzati sulla vernice.
● Non utilizzare detergente sui cerchi quando sono caldi, ad esempio dopo aver gui-
dato per un lungo tratto in presenza di temperature elevate.
● Rimuovere il detergente dai cerchi subito dopo l’uso.
■ Paraurti e modanature laterali
Non usare detergenti abrasivi.
■ Note per veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente (se in dota-
zione)
●Se la maniglia della porta si bagna mentre la chiave elettronica si trova nel raggio
d’azione, la porta potrebbe bloccarsi e sbloccarsi ripetutamente. Quando il veicolo
viene lavato, posizionare la chiave a 2 m o più dal veicolo. (Fare attenzione a non
farsi rubare la chiave).
● Se la chiave elettronica è all’interno del veicolo e la maniglia di una porta si bagna
durante il lavaggio del veicolo, potrebbe essere visualizzato un messaggio sul
display multi-informazioni e all’esterno del veicolo verrà attivato un cicalino. Per spe-
gnere l’allarme, bloccare tutte le porte.

6647-1. Manutenzione e cura
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AVVISO
■Quando si lava il veicolo
Non spruzzare acqua all’interno del vano motore. Ciò potrebbe causare incendi ai
componenti elettrici, ecc.
■ Quando si pulisce il parabrezza (veicoli con tergicristallo con sensore pioggia)
●Quando si tocca con la mano la sezione superiore del parabrezza nel punto in cui è
posizionato il sensore di pioggia
● Quando un panno bagnato viene tenuto vicino al sensore di pioggia
● Se qualcosa urta il parabrezza
● Se si tocca direttamente il corpo del sensore di pioggia o qualcosa urta il sensore di
pioggia
■ Precauzioni relative al condotto di scarico
A causa dei gas di scarico, il condotto di scarico raggiunge temperature molto ele-
vate.
Durante il lavaggio del veicolo, prestare attenzione a non toccare il condotto di sca-
rico fino a quando non si sia raffreddato a sufficienza, per evitare il rischio di ustioni.
■ Precauzioni relative al BSM (monitor aggio punti ciechi) (se in dotazione)
La presenza di scheggiature o graffi sulla vernice del paraurti posteriore potrebbe
causare problemi di funzionamento al sistema.
In questo caso, rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Spegnere l’interruttore tergicristalli.
Se l’interruttore è posizionato su “AUTO”,
nelle seguenti situazioni i tergicristalli potreb-
bero essere attivati improvvisamente, provo-
cando l’intrappolamento delle mani o altre
lesioni gravi e il danneggiamento delle spaz-
zole.OFF
AUTO

6657-1. Manutenzione e cura
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Manutenzione e cura
NOTA
■Per evitare il deterioramento della vernice e la corrosione della carrozzeria e dei
componenti (cerchi in alluminio, ecc.)
●Lavare immediatamente il veicolo nei seguenti casi:
• Dopo la guida lungo litorali marittimi
• Dopo la guida su strade cosparse di sale
• Se sulla superficie verniciata sono presenti residui di catrame o di resina caduta
dagli alberi
• Se sulla vernice si rileva la presenza di insetti morti o escrementi di insetti o uccelli
• Dopo la guida in zone contaminate da fuliggine, fumi oleosi, polveri minerarie, polveri ferrose o sostanze chimiche
• Se il veicolo è imbrattato da una quantità notevole di polvere o fango
• Se liquidi come benzene e benzina vengono versati sulla superficie verniciata
● Fare riparare immediatamente eventuali scheggiature o graffi riscontrati sulla ver-
nice.
● Per impedire la corrosione dei cerchi, rimuovere lo sporco e conservarli in un luogo
poco umido.
■ Pulizia delle luci esterne
●Lavare con cura. Non utilizzare sostanze organiche né spazzole con setole dure.
Si potrebbero danneggiare le superfici delle luci.
● Non applicare cera sulle superfici delle luci.
La cera può danneggiare le lenti.
■ Quando si utilizza un servizio automatico di autolavaggio (veicoli con tergicri-
stalli con sensore pioggia)
Spegnere l’interruttore tergicristallo.
Se l’interruttore tergicristallo è su “AUTO”, i tergicristallo potrebbero entrare in fun-
zione con conseguente danneggiamento delle spazzole.
■ Durante l’uso del lavaggio ad alta pressione
Non avvicinare la punta dell’ugello alle cuffie (con copertura in gomma o resina),
connettori o seguenti parti. Se entrassero a contatto con un getto d’acqua ad alta
pressione, tali componenti potrebbero danneggiarsi.
• Parti della trasmissione
• Parti dello sterzo
• Parti delle sospensioni
• Parti dei freni

6667-1. Manutenzione e cura
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Pulizia e protezione degli inter ni del veicolo
Rimuovere polvere e sporco usando un aspirapolvere. Pulire le superfici
sporche con un panno inumidito con acqua tiepida.
Se non si riesce a eseguire una corretta pulizia, rimuovere la sporcizia con un
detergente neutro diluito a circa l’1%.
●Rimuovere polvere e sporco usando un aspirapolvere.
● Eliminare sporco e polvere con un panno morbido inumidito con deter-
gente diluito.
Utilizzare una soluzione diluita in acqua con circa il 5% di detergente neutro per
indumenti di lana.
●Strizzare il panno per eliminare l’acqua in eccesso e togliere accurata-
mente tutte le rimanenti tracce di detergente.
● Passare un panno morbido e asciutto sulla superficie per eliminare even-
tuali residui di umidità. Lasciare asciugare la pelle ponendo il veicolo in
una zona ventilata e all’ombra.
● Rimuovere lo sporco usando un aspirapolvere.
● Applicare una soluzione di sapone neutro sulla pelle sintetica, utilizzando
una spugna o un panno morbido.
● Lasciar agire la soluzione per alcuni minuti. Rimuovere lo sporco e togliere
la soluzione con un panno pulito e umido.
Eseguire le operazioni seguenti per proteggere gli interni del veicolo e
mantenerli in condizioni ottimali:
Protezione degli interni del veicolo
Pulizia delle parti in pelle
Pulizia delle parti in pelle sintetica

6677-1. Manutenzione e cura
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Manutenzione e cura
■Manutenzione delle parti in pelle
Per conservare la qualità degli interni del veicolo, Toyota consiglia di pulirli almeno due
volte all’anno.
■ Pulizia con shampoo dei tappetini
In commercio sono disponibili svariati detergenti del tipo a schiuma. Per applicare la
schiuma usare una spugna o una spazzola. Sfregare con movimenti circolari sovrap-
posti. Non usare acqua. Per risultati ottimali, mantenere i tappetini quanto più asciutti
possibile.
■ Cinture di sicurezza
Pulire con sapone neutro e acqua tiepida usando un panno o una spugna. Controllare
inoltre periodicamente le cinture per verificare l’eventuale presenza di usura ecces-
siva, sfilacciature o tagli.
AVVISO
■Acqua nel veicolo
●Non versare o spruzzare liquido nel veicolo.
Ciò potrebbe causare guasti o incendi nei componenti elettrici.
● Evitare che i cablaggi o i componenti del sistema SRS all’interno del veicolo si
bagnino. ( →P. 4 6 )
Eventuali anomalie elettriche possono causare l’entrata in funzione o un problema
di funzionamento degli airbag e provocare lesioni gravi, anche letali.
■ Pulizia degli interni (specialmente del pannello strumenti)
Non usare cera o detergente contenente composti per la lucidatura. Il pannello stru-
menti potrebbe essere riflesso dal parabrezza, ostruendo la visuale del conducente
e provocando incidenti, con conseguenti lesioni gravi, anche letali.

6687-1. Manutenzione e cura
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NOTA
■Prodotti detergenti per la pulizia
●Non utilizzare i seguenti detergenti poiché potrebbero far scolorire gli interni del
veicolo o provocare striature o altri danni alle superfici verniciate:
• Parti che escludono i sedili: sostanze organiche come benzene o benzina, solu-
zioni acide o alcaline, coloranti e candeggina
• Sedili: soluzioni acide o alcaline, come solventi, benzene e alcol
● Non usare cera o detergente contenente composti per la lucidatura. La superficie
verniciata del pannello strumenti o di altre parti dell’abitacolo potrebbe subire
danni.
■ Prevenzione dei danni alle superfici in pelle
Per evitare di danneggiare o deteriorare le superfici in pelle, osservare le seguenti
precauzioni:
●Rimuovere immediatamente eventuali residui di polvere o sporco dalle superfici in
pelle.
● Non esporre il veicolo alla luce solare diretta per periodi di tempo prolungati. Par-
cheggiare il veicolo all’ombra, soprattutto in estate.
● Non collocare sui rivestimenti oggetti realizzati in vinile, plastica o contenenti cera,
in quanto possono aderire alle superfici in pelle in caso di significativo surriscalda-
mento dell’abitacolo.
■ Acqua sul pianale
Non lavare il pianale del veicolo con acqua.
Se l’acqua venisse a contatto con componenti elettrici, quali l’impianto audio, sopra
o sotto il pianale del veicolo, questi potrebbero risultare danneggiati. L’acqua
potrebbe anche far arrugginire la carrozzeria.
■ Pulizia dell’interno del parabrezza (veicoli con Toyota Safety Sense)
Fare attenzione per evitare che il detergente per vetri non entri a contatto con la
lente. Inoltre, evitare di toccare la lente. ( →P. 306)
■ Pulizia dell’interno del lunotto
●Per la pulizia dei vetri laterali posteriori e del lunotto, non utilizzare detergenti per
vetri per evitare di danneggiare l’antenna o i fili sbrinatore del lunotto termico. Utiliz-
zare un panno inumidito con acqua tiepida per pulire delicatamente il cristallo.
Pulire il vetro procedendo in parallelo rispetto ai fili sbrinatore o all’antenna.
● Fare attenzione a non graffiare o danneggiare i fili sbrinatore o l’antenna.

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7-2. Manutenzione
Manutenzione e cura
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Requisiti di manutenzione
Effettuare gli interventi di manutenzione programmata agli intervalli specificati
nel programma di manutenzione.
Per maggiori informazioni sul programma di manutenzione, vedere il “Libretto di
manutenzione Toyota” o il “Libretto di garanzia Toyota”.
Commenti sulla manutenzione “fai da te”
Molti degli interventi di manutenzione sono semplici operazioni di fai-da-te se si ha
un minimo di familiarità con le operazioni di meccanica e qualche attrezzo di base.
Si noti tuttavia che per alcuni interventi di manutenzione è richiesto l’uso di attrezzi
speciali e competenze specifiche. È pertanto necessario che questi interventi ven-
gano eseguiti da meccanici specializzati. Anche se il proprietario è un abile mecca-
nico “fai da te”, è consigliabile che le riparazioni e gli interventi di manutenzione
vengano eseguiti da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. I concessionari e le offi-
cine autorizzate Toyota tengono un registro degli interventi di manutenzione, e ciò
potrebbe tornare utile nel caso il veicolo dovesse avere bisogno di un intervento
coperto da garanzia. Nel caso si decidesse di rivolgersi a un’officina debitamente
qualificata e attrezzata, diversa da un’officina autorizzata Toyota, per la riparazione
o la manutenzione del veicolo, è consigliabile assicurarsi che venga tenuto un regi-
stro degli interventi di manutenzione.
Per garantire una guida sicura ed economica, è essenziale provvedere
alla cura quotidiana e alla regolare manutenzione del veicolo. Toyota
raccomanda i seguenti interventi di manutenzione:
Manutenzione programmata
Manutenzione “fai da te”

6707-2. Manutenzione
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■Dove richiedere un intervento di manutenzione?
Per mantenere il proprio veicolo nelle migliori condizioni possibili, Toyota consiglia di
fare eseguire tutti gli interventi di manutenzione, le ispezioni e le riparazioni presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debi-
tamente qualificato ed attrezzato. Per le riparazioni e gli interventi di manutenzione
coperti da garanzia, rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota,
che utilizzerà parti originali Toyota per riparare qualsiasi guasto riscontrato. Anche in
caso di riparazioni o interventi di manutenzione non coperti da garanzia, ci possono
essere vantaggi nel rivolgersi a concessionari oppure officine autorizzate Toyota in
quanto, facendo parte della rete Toyota, saranno in grado di risolvere qualsiasi pro-
blema relativo al veicolo.
Qualsiasi concessionario o officina autorizzata Toyota, o altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato, eseguirà tutto il programma di manutenzione necessa-
rio al veicolo in maniera affidabile ed economica, grazie all’esperienza con i veicoli
Toyota.
■ Il veicolo ha bisogno di riparazioni?
Fare attenzione nel caso in cui si verificassero cambiamenti delle prestazioni e nella
rumorosità del veicolo, e a tutti quei segnali visivi che indicano la necessità di un inter-
vento. Di seguito sono riportati alcuni degli indizi più importanti:
●Vuoti, funzionamento irregolare o battito in testa del motore
● Evidente calo di potenza
● Strani rumori provenienti dal motore
● Perdita di liquidi vari sotto il veicolo (si noti tuttavia che l’impianto dell’aria condizio-
nata scarica a terra acqua durante l’uso e che questa condizione è normale).
● Variazioni della rumorosità prodotta dall’impianto di scarico. (Ciò potrebbe indicare
una pericolosa perdita di monossido di carbonio. In tal caso guidare con i finestrini
aperti e far controllare immediatamente l’impianto di scarico).
● Pneumatici apparentemente sgonfi, un fischio prodotto dagli pneumatici in curva, un
consumo degli pneumatici non uniforme
● Il veicolo tende verso un lato quando si guida su strada diritta e in piano
● Rumori anomali prodotti dal movimento delle sospensioni
● Perdita di efficienza dei freni, sensazione che il pedale del freno o il pedale della fri-
zione sia spugnoso, il pedale tocca quasi il pianale, oppure il veicolo tende verso un
lato durante la frenata
● La temperatura del refrigerante del motore è costantemente più alta del normale
(→ P. 1 1 3 )
Se si dovesse rilevare la presenza di uno di questi indizi, portare al più presto il veicolo
da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato. Il veicolo può avere bisogno di una regolazione
o di una riparazione.