TOYOTA MIRAI 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

381
7
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
Kontrollera om slitagevarnarna
syns på däcken. Kontrollera även
om däcken visar ojämnt slitage,
t.ex. för mycket slitage på ena
sidan av däckmönstret.Nytt däckmönster
Slitet däckmönster
Slitagevarnare
De ingjutna markeringarna ”TWI” eller
” ” etc., på sidan av däcket visar var
slitagevarnarna sitter.
Byt däck om slitagevarnarna är synliga
på ett däck.
nNär däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
lSlitagevarnarna är synliga på ett däck.
lDet finns skåror, sprickor eller andra
skador i däcken som är så djupa att
kordväven syns eller om det finns
bulor som tyder på inre skador
lEtt däck blir punkterat ofta eller inte
går att reparera på grund av skadans
storlek eller läge
Hör med en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsva rande kvalifikatio-
ner om du är osäker.
nDäckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste
kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
nOm vinterdäckens mönsterdjup
slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
Däck
Byt ut eller flytta om däcken
enligt serviceintervall och
däckslitage.
Kontrollera däcken
A
B
C
VARNING
nVid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av
kraftöverföringen och köregenska-
perna kan försämras kraftigt, vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
lKör inte med däck av olika fabrikat,
modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som är olika
slitna.
lAnvänd inte däck vars storlek skiljer
sig från Toyotas rekommendationer.
VARNING
lBlanda aldrig däck med olika kon-
struktion (radialdäck, diagonaldäck
eller diagonalbältdäck).
lBlanda aldrig sommardäck, vinter-
däck och allvädersdäck.
OM62035SE.book Page 381 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

382
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.Fram
För att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär
var 10 000 km.
Kom ihåg att nolls tälla däcktryckvar-
ningssystemet när du har roterat hjulen.
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem som
använder varningsventilerna och
sändarna för att upptäcka lågt luft-
tryck innan det le der till allvarliga
problem.
 Lufttrycket i däcken som känns
av i däcktryckvarningssystemet
kan visas på informationsdis-
playen. ( sid. 113)
 Om lufttrycket i däcken sjunker
under en specificerad nivå var-
nas föraren av ett meddelande
på skärmen och en varnings-
lampa. ( sid. 426)
lAnvänd inte däck som har använts
på en annan bil.
Använd inga däck vars historia du
inte känner till.
OBSERVERA
nKörning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på
grusvägar eller gropiga vägar.
Körning på sådana vägar kan orsaka
förlust av lufttryck i däcken eller av
däckens dämpningseffekt. Dessutom
kan körning på dåliga vägar orsaka
skador såväl på själva däcken som på
fälgar och kaross.
Däckrotation
A
Däcktryckvarningssystem
OM62035SE.book Page 382 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

383
7
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
nRutinkontroll av lufttryck i däcken
Systemet för däcktryckövervakning
utgör ingen ersättning för rutinkontroller
av lufttrycket i däcken. Gör kontrollen av
lufttryck i däcken till en del av din rutin
för dagliga kontroller av bilen.
nLufttryck i däcken
lDet kan ta några minuter tills luft-
trycket i däcken visas efter att start-
knappen tryckts till tändningsläge. Det
kan också ta några minuter innan luft-
trycket i däcken visas efter att luft-
trycket har justerats.
lLufttrycket i däcken förändras med
temperaturen. De visade värdena kan
skilja sig från värden som mäts med
en lufttrycksmätare.
nSituationer när däcktryckvarnings-
systemet eventuellt inte fungerar
korrekt
lI följande fall fungerar däcktryckvar-
ningssystemet eventuellt inte korrekt.
• Om andra fälgar än originalfälgar från Toyota används.
• Om ett däck har ersatts med ett däck
som inte är OE (originalutrustning).
• Om ett däck har ersatts med ett däck som inte har specificerad storlek.
• Om snökedjor, etc., har monterats.
• Om en fönsterbeläggning monteras som påverkar radiovågorna.
• Om bilen är täckt av snö eller is, spe-
ciellt runt hjul eller hjulhus.
• Om lufttrycket i däcken är mycket högre än specificerad nivå.
• Om du använder hjul som inte är för- sedda med varningsventiler och sän-
dare
• Om ID-koden på tryckvarningsventi- lerna och sändarna inte är registrerad
i varningsdatorn för lågt däcktryck.
lPrestandan kan påverkas i följande
situationer.
• Vid körning nära en TV-mast, kraftsta- tion, bensinstation, radiostation, stor
reklamskylt, flygplats eller annan
anläggning som genererar starka
radiovågor eller elektriskt brus • Om du bär på en bärbar radio, mobil-
telefon, sladdlös telefon eller annan
trådlös kommunikationsapparat
Om däcklägesinformationen inte visas
korrekt på grund av förutsättningarna för
radiovågor kan displayen eventuellt kor-
rigeras genom att byta läge eftersom
förutsättningarna för radiovågorna för-
ändras.
lNär bilen har stannat kan tiden tills
varningen börjar eller slutar förlängas.
lOm lufttrycket i däcken sjunker
snabbt, t.ex. om ett däck har explode-
rat, kommer varning en eventuellt inte
att aktiveras.
nVarningsprestandan i varningssys-
temet för lågt lufttryck i däcken
Varningen i däcktryckvarningssystemet
ändras enligt förutsättningarna under
vilka det nollställdes. Därför kan syste-
met eventuellt avge en varning även om
lufttrycket i däcken inte sjunker till en till-
räckligt låg nivå, eller om trycket är
högre än trycket som existerade när
nollställningen genomfördes.
När du byter däck eller fälgar måste
tryckvarningsventiler och sändare
monteras på hjulen som ska mon-
teras på bilen.
När nya tryckvarningsventiler och
sändare för lågt däcktryck har
installerats måste du registrera de
nya ID-koderna för ventiler och
sändare och nollställa däcktryck-
varningssystemet. ( sid. 386)
Montera tryckvarnings-
ventiler och sändare
OM62035SE.book Page 383 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

384
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
nByta däck och fälgar
Om ID-koden för tryckvarningsventiler
och sändare inte är registrerad kommer
däcktryckvarningssystemet inte att fung-
era ordentligt. I så fall tänds varnings-
lampan i däcktr yckvarningssystemet
efter cirka 10 minuters körning, efter att
ha blinkat i 1 minut och därefter lyser
som indikation på en funktionsstörning i
systemet.
nDäcktryckövervakningen
måste nollställas i följande fall
 Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när bilens hastighet eller
lastvikt förändras.
 Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när däckstorleken ändras.
 När hjulen roteras.
 Efter att ha utfört registrering av
sändarens ID-kod. ( sid. 386)
När däcktryckövervakningen noll-
ställs ställs det aktuella lufttrycket i
däcken in som riktvärde.
nSå här nollställer du däcktryck- varningssystemet
1 Parkera bilen på säker plats, tryck
startknappen till avstängt läge och
vänta i minst 20 minuter.
Nollställning kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
2Justera lufttrycket i däcken till
specificerat luf ttryck för kalla
däck.
Se till att lufttrycket i däcken just eras till
specificerat lufttryck för kalla däck. Sys-
temet för däcktryckövervakning kom-
mer att baseras på det värdet.
3 Starta bränslecellsystemet.
4 Tryck på eller på ratten
för att välja .
5 Tryck på eller för att
välja ”Vehicle Settings”, håll
sedan intryckt.
OBSERVERA
nLaga eller byta däck, fälgar, tryck-
varningsventiler, sändare och
ventilhattar
lKontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller en annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrust-
ning när du tar bort eller monterar
fälgar, däck eller tryckvarningsventi-
ler och sändare, eftersom tryckvar-
ningsventiler och sändare kan ska-
das om de inte hanteras på rätt sätt.
lKom ihåg att sätta tillbaka ventilhat-
tarna. Om ventilhattarna inte är
monterade kan vatten tränga in i
tryckvarningsventilerna så att venti-
len korroderas, blir igensatt och
orsaka läckage.
lNär du sätter tillbaka ventilhattarna
ska du inte använda andra ventilhat-
tar än de som specificerats. Ventil-
hatten kan fastna.
Nollställa däcktryck-
varningssystemet
OM62035SE.book Page 384 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

385
7
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
6Tryck på eller för att välja
”TPWS”, tryck sedan på .
7 Tryck på eller för att
välja ”Set Pressure”. Håll
intryckt tills däcktryckvarnings-
lampan börjar blinka.
Ett meddelande visas på informations-
displayen. Dessutom visas ”--” för luft-
trycket i respektive däck på informa-
tionsdisplayen medan däcktryckvar-
ningssystemet fastställer läget.
8Kör i minst 40 km/tim i cirka 10 till
30 minuter.
När nollställningen är avslutad visas luft-
trycket i respektive däck på informa-
tionsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan nollställningen avslutas
om bilen körs en lång stund. Om noll-
ställningen dock inte är avslutas efter
minst 1 timmes körning ska du parkera
bilen på en säker plats i cirka 20 minuter
och därefter köra bilen igen.
nVid nollställning
lNollställning utförs medan bilen körs i
en hastighet av minst cirka 40 km/tim.
lSe till att nollställning utförs efter att
däcktrycket har justerats.
Kontrollera också att däcken är kalla
innan nollställningen utförs eller
däcktrycket justeras.
lDäcktryckvarningssyst emet kan noll-
ställas av dig själv, men beroende på
körförhållande och miljön där du kör
kan nollställningen eventuellt ta något
längre att slutföras.
nUtföra nollställning
lOm du oavsiktligt har stängt av
motorn under nollställningen behöver
du inte starta nollställningen manuellt
igen eftersom nollställningen startar
om automatiskt nästa gång startknap-
pen trycks till tändningsläge.
lOm du oavsiktligt utför nollställning
när ingen nollställning behövs ska du
justera lufttrycket i däcken till specifi-
cerad nivå när däcken är kalla och
utföra nollställning igen.
lOm lufttrycket i ett däck sjunker
medan läget för respektive däck fast-
ställs och lufttrycket i däcken inte
visas på informationsdisplayen, tänds
tryckvarningslampan.
nOm däcktryckvarningssystemet
inte nollställs korrekt
lI följande situationer kan nollställ-
ningen ta längre tid än vanligt, eller
kan inte genomföras. Normalt ska
nollställningen ta cirka 30 minuter att
slutföras.
• Bilen körs inte i minst cirka 40 km/tim
• Bilen körs på obelagda vägar
• Bilen körs nära andra fordon och sys- temet kan inte känna av din bils tryck-
varningsventil och sändare bland alla
andra fordon.
Om nollställningen dock inte är slutförs
efter minst 1 timmes körning ska du par-
kera bilen på en säker plats i cirka 20
minuter och därefter köra bilen igen.
lOm bilen backas under nollställningen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra nollställningen
igen från början.
OM62035SE.book Page 385 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

386
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
lI följande situationer påbörjas inte
nollställningen, eller den slutfördes
inte på rätt sätt och systemet kommer
inte att fungera korrekt. Utför nollställ-
ningsproceduren igen.
• Om tryckvarningslampan inte blinkar
3 gånger när du försöker nollställa
däcktryckvarningssystemet.
• Om däcktryckvarningslampan blinkar i
cirka 1 minut och därefter lyser med
fast sken när bilen har körts i cirka 20
minuter efter nollställningen.
Om däcktrycket i res pektive däck fortfa-
rande inte visas bör du låta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikatione r och utrustning
kontrollera bilen.
Varje tryckvarningsventil och sän-
dare har en unik ID-kod. Vid byte av
ventil och sändare i däcktryckvar-
ningssystemet måste ID-koderna
registreras på nytt.
Följ följande metod vid registrering
av ID-koder.
1 Parkera bilen på en säker plats,
tryck startknapp en till avstängt
läge och vänta i minst 15 minu-
ter och utför proceduren.
2 Starta bränslecellsystemet.
( sid. 174) 3
Tryck på eller på ratten
för att välja .
4 Tryck på eller för att
välja ”Vehicle Settings”, håll
sedan intryckt.
5 Tryck på eller för att
välja ”TPWS”, tryck sedan på
.
6 Tryck på eller för att
välja ”Change Wheel”. Tryck på
och håll intryckt tills
däcktryckvarningslampan blin-
kar långsamt 3 gånger.
Därefter visas ett meddelande på infor-
mationsdisplayen.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka 1
minut, därefter lyser den med fast sken
och ”--” visas för luftt rycket i respektive
däck på informationsdisplayen.
VARNING
nVid nollställning av däcktryckvar-
ningssystemet
Nollställ inte däcktryckvarningssyste-
met utan att först ha justerat luft-
trycket till angivet värde. Annars
tänds inte alltid tryckvarningslampan,
även om lufttrycket är lågt, eller den
kan tändas när lufttrycket är normalt.
Registrera ID-koder
OM62035SE.book Page 386 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

387
7
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
7Kör i minst 40 km/tim i cirka 10
till 30 minuter.
Registreringen är avslutad när
däcktryckvarningslampan slocknar och
lufttrycket i respek tive däck visas på
informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan registreringen avslutas
om bilen körs en lång stund. Om regist-
reringen inte slutförs efter minst 1 tim-
mes körning ska du utföra proceduren
igen från början.
8 Nollställa däckt ryckvarningssys-
temet. ( sid. 384)
nRegistrera ID-koder
lRegistrering av ID-kod utförs medan
bilen körs i en hastighet av minst cirka
40 km/tim.
lFöre registrering av ID-koder ska du
se till att inga hjul med monterade
tryckvarningsventiler och sändare
befinner sig nära bilen.
lDu ska nollställa däcktryckvarnings-
systemet när ID-kode rna har registre-
rats. Om systemet nollställs innan ID-
koderna registreras kommer de noll-
ställda värdena inte att vara giltiga.
lID-koder kan registreras av dig själv,
men beroende på körförhållanden och
miljön där du kör kan registreringen
eventuellt ta något längre att slutföras.
nAvbryta registreringen av ID-koder
lAvbryt registreringen av ID-koden
efter att den har påbörjats genom att
stänga av bilen med startknappen
innan bilen körs.
Om bilen körs efter det att registre-
ringen av ID-kod har påbörjats, för att
avbryta registreringen ska du utföra
startproceduren för ID-kodsregistre-
ringen igen, stäng sedan av startknap-
pen före körning.
lOm registreringen av ID-koder har
avbrutits blinkar däcktryckvarnings-
lampan i cirka 1 minut när startknap-
pen är tryckt till tändningsläge, och
lyser sedan med fast sken. Däcktryck-
varningssystemet är aktivt när
däcktryckvarningslampan slocknar.
lOm varningslampan inte slocknar,
även efter flera minuter, kan registre-
ringen av ID-kod eventuellt inte ha
avbrutits på rätt sätt. För att avbryta
registreringen ska du utföra startpro-
ceduren för ID-kodsregistreringen
igen, stäng sedan av startknappen
före körning.
nOm ID-koder inte registreras på rätt
sätt
lI följande situationer kan ID-kodsre-
gistreringen ta längre tid än vanligt,
eller kan inte genomföras. Normalt
ska registreringen ta cirka 30 minuter
att slutföras.
• Bilen är inte parkerad i minst cirka 20
minuter innan den körs
• Bilen körs inte i minst cirka 40 km/tim
• Bilen körs på obelagda vägar
• Bilen körs nära andra fordon och sys- temet kan inte känna av din bils tryck-
varningsventiler och sändare bland
alla andra fordon.
• Hjul med installerad tryckvarningsven- til och sändare är inuti eller nära bilen
Om registreringen inte slutförs efter
minst 1 timmes körning ska du utföra
registreringen av ID-kod igen från bör-
jan.
lOm bilen backas under registreringen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra registreringen
igen från början.
OM62035SE.book Page 387 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

388
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
lI följande situationer påbörjas inte
registreringen av ID-kod eller den slut-
fördes inte på rätt sätt och systemet
kommer inte att fungera korrekt. Utför
registrering av ID-kod igen
• Om tryckvarningslampan inte blinkar
3 gånger långsamt när du försöker
nollställa däcktr yckvarningssystemet.
• Om däcktryckvarningslampan blinkar i
cirka 1 minut och därefter lyser med
fast sken när bilen har körts i cirka 10
minuter efter registreringen av ID-kod.
lOm registrering av ID-kod inte kan
avslutas när ovanstående metod är
utförd ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
 Stanna bilen på en säker plats på
ett stadigt och plant underlag.
 Ansätt parkeringsbromsen.
 Ändra till växelläge P.
 Stäng av bränslecellsystemet.
nDomkraft och verktyg
Eftersom din bil inte är utrustad med
reservhjul är följande verktyg för däck-
byte inte inkluderade i din bil. De kan
införskaffas hos en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utrustning.
lHjulmutternyckel
lDomkraft
lDomkraftsvev
Byta hjul
Placera en domkraft absolut
rätt i lyftpunkterna.
Felaktig placering kan orsaka
skada på bilen eller på
människor.
Om ett nödvändigt byte av
däck verkar vara svårt att
utföra ska du kontakta en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och
utrustning.
Innan du hissar upp bilen
OM62035SE.book Page 388 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

389
7
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
1Placera ut hjulblock.
2 Lossa muttrarna något (ett
varv).
3 Vrid domkraftens del för
hand tills hacket i domkraften
vidrör punkten där den ska pla-
ceras.
VARNING
nAnvända domkraften
Följ följande säkerhetsanvisningar.
Felaktigt bruk av domkraften kan göra
att bilen plötsligt faller av domkraften,
vilket kan leda till svåra eller livsho-
tande skador.
lAnvänd inte domkraften till något
annat ändamål än att byta hjul eller
sätta på och ta av snökedjor.
lAnvänd ingen annan domkraft för
att byta hjul på din bil.
lPlacera domkraften exakt rätt i lyft-
punkten.
lSe till att ingen del av kroppen är
under bilen medan den hålls upplyft
med domkraften.
lStarta inte bränslecellssystemet,
eller kör inte bilen medan den är
upplyft med domkraften.
lHissa inte upp bilen medan någon
sitter i bilen.
lLägg inget mellan domkraften och
bilen eller under domkraften när du
lyfter bilen.
lHissa inte upp bilen högre än nöd-
vändigt.
lAnvänd pallbockar om du behöver
komma in under bilen.
lSe till att ingen är nära bilen när du
sänker den till marken. Om perso-
ner befinner sig nära bilen ska du
varna dem innan du sänker bilen.
Montera bort ett hjul
HjulPlacering av hjulblock
Vänster sida, framBakom höger
bakhjul
Höger sida, framBakom vänster
bakhjul
Vänster sida, bakFramför höger
framhjul
Höger sida, bakFramför vänster
framhjul
A
OM62035SE.book Page 389 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

390
MIRAI OM62035SE
7-3. Arbeten som du kan göra själv
Lyftpunktsguiderna för domkraften finns
under tröskellådan. De visar var dom-
kraften ska placeras.
4 Hissa upp bilen tills däcket har
höjts något över marken.
5 Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.
När hjulet placeras på marken ska det
läggas så att fälgens utsida är riktad
uppåt, så att den inte blir repad.
1Ta bort smuts och skräp från
hjulets kontaktyta.
Om det finns skräp på hjulets kontakt-
yta kan hjulmuttrarna lossna medan
bilen är i rörelse så att hjulet kan lossna
och falla av.
2Montera reservhjulet och skruva
fast hjulmuttrarna för hand
ungefär lika mycket.
VARNING
nByta hjul
Rör inte fälgarna eller området kring
bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts.
När bilen har körts kan fälgarna och
ytorna kring bromsarna bli extremt
heta. Om du kommer åt dessa områ-
den med händer, fötter eller andra
kroppsdelar i samband med hjulbyte
kan det leda till brännskador.
Montera hjulet
OM62035SE.book Page 390 Monday, December 28, 2020 1:55 PM