TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Instructieboekje (in Dutch)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017Pages: 746, PDF Size: 93.84 MB
Page 681 of 746

6818-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
8
Bij problemen
■Uitschakelen van het hybridesysteem
Activeer de parkeerrem, zet de selectiehendel in stand P en druk op de start-
knop zoals u normaal doet bij het uitschakelen van het hybridesysteem.
■Vervangen van de sleutelbatterij
Omdat deze procedure een noodmaatregel is, wordt geadviseerd de batterij
van de elektronische sleutel zo snel mogelijk te laten vervangen als deze ont-
laden is. (→Blz. 616)
■Alarm (indien aanwezig)
Het alarmsysteem wordt niet ingeschakeld als de mechanische sleutel wordt
gebruikt om de portieren te vergrendelen.
Het alarm kan worden geactiveerd als een portier met de mechanische sleu-
tel wordt ontgrendeld terwijl het alarmsysteem is ingeschakeld. (→Blz. 81)
■Wijzigen van de standen van het contact
Laat het rempedaal los en druk tijdens stap hierboven op de startknop. Het
hybridesysteem wordt niet ingeschakeld en de stand verandert iedere keer
dat de knop wordt ingedrukt. (→Blz. 329)
■Als de elektronische sleutel niet goed werkt
●Controleer of het Smart entry-systeem met startknop niet is uitgeschakeld
via de persoonlijke voorkeursinstellingen. Is de functie uitgeschakeld, scha-
kel hem dan in.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen:
→Blz. 708)
●Controleer of de energiebesparende functie voor de batterij is ingeschakeld.
Is de functie ingeschakeld, schakel hem dan uit. (→Blz. 281)
WAARSCHUWING
■Bij het gebruik van de mechanische sleutel en het bedienen van
de elektrisch bedienbare ruiten
Bedien de elektrisch bedienbare ruit nadat u hebt gecontroleerd of er geen
risico is dat een passagier met een lichaamsdeel bekneld kan raken tussen
de ruit.
Laat tevens de mechanische sleutel niet bedienen door kinderen. Het kan
gebeuren dat een lichaamsdeel van een kind of een andere passagier klem
komt te zitten door het bedienen van de elektrisch bedienbare ruit.
3
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 681 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM
Page 682 of 746

6828-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Als de 12V-accu is ontladen
Als u de beschikking hebt over een set startkabels en een tweede
voertuig met een 12V-accu, kunt u uw auto starten met behulp van de
onderstaande hulpstartprocedure.
Auto's met een alarm
(→Blz. 81):
Controleer of u de elektroni-
sche sleutel bij u hebt.
Als u de startkabels aansluit, kan
het alarm afgaan of kunnen de por-
tieren worden vergrendeld, afhan-
kelijk van de situatie. (→Blz. 83)
Open de motorkap. (→Blz. 563)
Verwijder de motorafdekplaat.
Trek beide uiteinden van de
motorafdekplaat omhoog.
Als de 12V-accu van de auto ontladen is, kan het hybridesysteem
met behulp van de onderstaande procedures worden gestart.
U kunt ook contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
1
2
3
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 682 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM
Page 683 of 746

6838-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
8
Bij problemen
Sluit de startkabels als volgt aan:
Sluit de positieve startkabel aan op de positieve accupool (+) van
uw auto.
Sluit de andere zijde van de positieve startkabel aan op de posi-
tieve accupool (+) van de tweede auto.
Sluit de negatieve startkabel aan op de negatieve accupool (-)
van de tweede auto.
Sluit de klem aan de andere zijde van de negatieve kabel aan op
een stevig, stilstaand, niet gelakt metalen deel van uw auto, uit
de buurt van de 12V-accu, zoals aangegeven in de afbeelding.
Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoerental iets
en laat de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het ver-
hoogde toerental draaien om de 12V-accu van uw auto op te laden.
Laat de motor van de tweede auto met een iets verhoogd toerental
draaien en start het hybridesysteem van uw auto door het contact
AAN te zetten.
Controleer of het controlelampje READY gaat branden. Neem als
het controlelampje niet gaat branden contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.4
1
2
3
4
5
6
7
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 683 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM
Page 684 of 746

6848-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Verwijder de startkabels als het hybridesysteem gestart is in exact
de omgekeerde volgorde van aansluiten.
Breng de afdekkap van de motor in omgekeerde volgorde aan.
Controleer na het aanbrengen of de borgpennen correct zijn
gemonteerd.
Laat, nadat het hybridesysteem is gestart, de auto zo snel mogelijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Bij het openen van het kapje van de pluspool (+) van de accu
→Blz. 575
■Starten van het hybridesysteem wanneer de 12V-accu ontladen is
Het hybridesysteem kan niet worden gestart door de auto aan te duwen.
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit als het hybridesysteem is uitge-
schakeld.
●Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er gedurende lan-
gere tijd met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file.
■Als de 12V-accu verwijderd of ontladen is
●De in de ECU opgeslagen informatie wordt gewist. Laat, wanneer de 12V-
accu is ontladen, de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
●Sommige systemen moeten mogelijk worden geïnitialiseerd. (→Blz. 717)
■Bij het losnemen van de 12V-accuklemmen
Wanneer de 12V-accuklemmen worden verwijderd, wordt de in de ECU
opgeslagen informatie gewist. Neem voor het verwijderen van de 12V-accu-
polen contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Opladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in
gebruik is. Dit wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van
bepaalde elektrische apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt,
kan de 12V-accu ontladen en kan het hybridesysteem mogelijk niet meer
worden gestart. (De 12V-accu laadt automatisch op wanneer het hybridesys-
teem in werking is.)
8
9
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 684 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM
Page 685 of 746

6858-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
8
Bij problemen
■Bij het bijladen of vervangen van de 12V-accu
●Wanneer de 12V-accu is ontladen, is het in sommige gevallen niet mogelijk
om de portieren te ontgrendelen met het Smart entry-systeem met start-
knop. Gebruik de afstandsbediening of de mechanische sleutel om de por-
tieren te vergrendelen of te ontgrendelen.
●Mogelijk start het hybridesysteem niet bij de eerste poging nadat de 12V-
accu weer is opgeladen, maar start hij wel normaal na de tweede poging.
Dit wijst niet op een storing.
●Direct nadat de 12V-accu weer is aangesloten, kan de klep van de laadaan-
sluiting mogelijk niet ontgrendeld worden of de laadstekker niet vergrendeld
en ontgrendeld worden. Bedien in dit geval de klep van de laadaansluiting
of de vergrendelschakelaar van de laadstekker nogmaals terwijl u de elek-
tronische sleutel bij u draagt.
●De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Wanneer de
12V-accu weer wordt aangesloten, keert het systeem terug naar de stand
die was geselecteerd voordat de 12V-accu ontladen was. Zorg dat het con-
tact UIT staat voordat de 12V-accu wordt losgenomen.
Wees extra voorzichtig bij het aansluiten van de 12V-accu wanneer u niet
zeker weet in welke stand het contact stond voordat de 12V-accu werd
opgeladen.
●Als de 12V-accu ontladen raakt terwijl de selectiehendel in stand P staat, is
het wellicht niet mogelijk om de selectiehendel in een andere stand te zet-
ten. In dat geval kan de auto alleen worden gesleept met beide voorwielen
<0059004400510003004700480003004a0055005200510047000f0003004400440051004a0048005d004c0048005100030047004800030059005200520055005a004c0048004f004800510003004a00480045004f0052004e004e0048004800550047000300
5d004c004d005100110003000b[→Blz. 634)
■Vervangen van de 12V-accu
●Gebruik een 12V-accu die voldoet aan de Europese wetgeving.
●Gebruik een 12V-accu van hetzelfde formaat als de vorige (LN1), met een
gelijkwaardige capaciteit van 20 uur (20HR) (45 Ah) of meer, en een gelijk-
waardige startkracht (CCA) van 295 A of meer.
• Als het formaat verschilt, kan de 12V-accu niet goed worden bevestigd.
• Als de capaciteit laag is, zelfs als de auto korte tijd niet gebruikt is, kan de
12V-accu ontladen en kan het hybridesysteem mogelijk niet meer worden
gestart.
●Neem voor meer informatie contact op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 685 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM
Page 686 of 746

6868-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
WAARSCHUWING
■Bij het losnemen van de 12V-accupolen
Verwijder altijd eerst de minkabel (-). Als de pluspool (+) bij het verwijderen
in contact komt metalen onderdelen in de buurt, kunnen er vonken ontstaan
waardoor brand kan ontstaan. Ook kunt u een elektrische schok krijgen en
ernstig letsel oplopen.
■Voorkomen van brand en explosie van de 12V-accu
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen dat het
licht ontvlambare gas dat uit de 12V-accu kan komen, per ongeluk tot ont-
branding komt:
●Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste accupool en
niet per ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de
bedoelde accupool.
●Zorg ervoor dat de op de “+”-pool aangesloten startkabel niet in contact
komt met andere onderdelen of metalen oppervlakken, zoals metalen
steunen en ongelakt metaal.
●Laat de “+” en “-” klemmen van de startkabels niet in contact komen met
elkaar.
●Rook niet en gebruik geen lucifers, aanstekers en open vuur in de buurt
van de 12V-accu.
■Voorzorgsmaatregelen 12V-accu
De 12V-accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderdelen van de
accu bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij het
omgaan met de 12V-accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:
●Draag bij het werken met de 12V-accu altijd een veiligheidsbril en zorg
ervoor dat de accuvloeistof niet in contact komt met de huid, kleding of de
carrosserie van de auto.
●Leun niet over de 12V-accu heen.
●Was accuvloeistof, die op de huid of in de ogen terecht is gekomen, direct
weg met water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een
natte spons of doek totdat er medische hulp kan worden verkregen.
●Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en andere
accu-gerelateerde onderdelen hebt aangeraakt.
●Houd kinderen uit de buurt van de 12V-accu.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 686 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM
Page 687 of 746

6878-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
8
Bij problemen
OPMERKING
■Omgaan met startkabels
Zorg er bij het aansluiten van de startkabels voor dat deze niet verstrikt
raken in de koelventilatoren, enz.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 687 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM
Page 688 of 746

6888-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Als uw auto over verhit raakt
■Als het waarschuwingslampje hoge koelvloeistoftemperatuur
gaat branden of knipperen
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en schakel de
airconditioning en vervolgens het hybridesysteem uit.
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwenen, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat het hybridesysteem voldoende is afgekoeld de
slangen en het radiateurblok (radiateur) op sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een
grote hoeveelheid koelvloei-
stof onmiddellijk contact op
met een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.
●Het waarschuwingslampje voor een hoge koelvloeistoftempera-
tuur (→Blz. 644) gaat branden of knipperen of het hybridesys-
teem levert merkbaar minder vermogen. (De auto accelereert
bijvoorbeeld niet als het gaspedaal wordt ingetrapt.)
●“Hybrid System Overheated” (hybridesysteem oververhit) wordt
weergegeven op het multi-informatiedisplay.
●Er komt stoom onder de motorkap uit.
Correctieprocedures
1
2
3
1
2
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 688 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM
Page 689 of 746

6898-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
8
Bij problemen
Het koelvloeistofniveau is correct als het zich tussen de streepjes
FULL en LOW bevindt.
Reservoir
Streepje FULL
Streepje LOW
Vul indien nodig koelvloeistof
bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
Schakel het hybridesysteem en de airconditioning in en contro-
leer of de koelventilatoren van de radiateur draaien en of er geen
koelvloeistof lekt uit de radiateur of de slangen.
De koelventilatoren gaan draaien wanneer de temperatuur wordt inge-
steld op “LO” (laag) en de aircoschakelaar ( ) direct na een koude
start wordt ingeschakeld. Controleer of de ventilatoren draaien door
ernaar te luisteren en te voelen of er luchtstroom is. Schakel als u hier
niet zeker van bent de aircoschakelaar ( ) een aantal keer in en
uit. (De ventilatoren werken mogelijk niet bij temperaturen beneden het
vriespunt.)
Als de koelventilatoren niet draaien:
Schakel het hybridesysteem onmiddellijk uit en neem contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de ventilatoren draaien:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
4
1
2
3
5
6
7
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 689 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM
Page 690 of 746

6908-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)■
Als “Hybrid System Overheated” (hybridesysteem oververhit)
op het multi-informatiedisplay wordt weergegeven
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand.
Schakel het hybridesysteem uit en open de motorkap voorzichtig.
Controleer nadat het hybridesysteem is afgekoeld de slangen en
het radiateurblok (radiateur) op sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een
grote hoeveelheid koelvloei-
stof onmiddellijk contact op
met een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Het koelvloeistofniveau is correct als het zich tussen de streepjes
FULL en LOW bevindt.
Reservoir
Streepje FULL
Streepje LOW
Vul indien nodig koelvloeistof
bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
Laat, als in een noodgeval water
is toegevoegd, de auto zo snel
mogelijk nakijken door een
erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 690 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM