TOYOTA PROACE 2019 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

211
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatisk funksjon
Velg aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse.
Velg aldri posisjonene P eller R før bilen
står helt i ro.
Uavhengig trekkraft
(kjøre uten å akselerere)
Denne funksjonen gjør det mulig å manøvrere
bilen uten problemer i lav hastighet (parkering,
k ø k j ø r i n g , …) .
Når motoren går på tomgang, bremsen er
utløst og posisjon D, M eller R er valgt, vil bilen
sette seg i bevegelse med en gang foten
fjernes fra bremsepedalen (selv uten å trå på
gasspedalen).
Av sikkerhetsgrunner (med barn i
kupeen), forlat aldri bilen med motoren
på og dørene låst.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe.
Girkassen velger automatisk det girtrinnet som
passer best til kjørestilen, veiforholdene og
bilens last.
For å oppnå maksimal akselerasjon
uten å berøre girvelgeren, trå
gasspedalen helt i bunn (kick
down). Girkassen foretar automatisk
nedgiring eller beholder det aktuelle girtrinnet
til motoren når maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen gire ned automatisk
slik at man oppnår effektiv motorbrems.
Dersom du brått slipper foten fra gasspedalen,
skifter ikke girkassen til et høyere girtrinn.
Dette bedrer sikkerheten. F Velg posisjon D for
automatisk
girskifte mellom alle seks
girtrinn.
Du kan gjøre midlertidig bruk av den manuelle
girskiftefunksjonen ved hjelp av hendlene ved
rattet "+" og " -". Dersom turtallet tilsier det, vil
girskiftet foretas.
Denne funksjonen brukes til å foregripe visse
situasjoner, som forbikjøring av en bil, eller
kjøring inn i en sving.
Når hendlene ikke har blitt brukt på en liten
stund, vil girkassen gå tilbake til automatisk
funksjon.
Punktuelt manuelt girskift
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21130/06/2016 16:55
6
Kjøring

212
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016
I manuell funksjon er det ikke nødvendig å slippe gasspedalen under
girskifte.
F
Med girvelgeren i posisjon D, trykk på
knappen M for å oppnå sekvensielt
skifte mellom alle seks girtrinn.
M vises, og de innlagte girtrinnene
vises fortløpende i instrumentbordet.
F
Man kan på et hvilket som helst tidspunkt gå tilbake til
automatisk funksjon, ved å
trykke på nytt på knappen M .
Girskiftene vil kun utføres dersom
bilens hastighet og turtall tilsier det.
Manuell funksjon
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det
valgte giret blinke i noen sekunder.
Deretter vil det reelt innlagte girtrinnet
vises i displayet.
Når bilen står stille eller ved lave
hastigheter, vil girkassen automatisk
velge gir M1. For at det ikke skal gå for hardt ut over
bremsene i bratte nedoverbakker, bør
man bruke redusere hastigheten (bruke
kick-down eller gire ned).
Bruk av bremsepedalen over lang tid
kan varme opp bremsene, noe som kan
skade bremseanlegget eller gå ut over
dets funksjon.
Bruk bremsene kun dersom det er
absolutt nødvendig, for å bremse eller
stoppe bilen.
Lampen på tasten lyser.
F
Bruk "+ " eller " -"-hendlene ved rattet. Den tilhørende lampen slukker.
Avhengig av veiens konfigurasjon
(eksempel: på fjellet), bør man
privilegere manuell funksjon.
Den automatiske funksjonen er da
nemlig ikke tilpasset, og gjør det ikke
mulig med bruk av motorbrems.
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et
girtrinn ikke er riktig innkoblet
(girvelger mellom to posisjoner).
F
Påse at girvelgeren er "korrekt" plassert i en posisjon.
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21230/06/2016 16:55
Kjøring

213
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Dersom det når tenningen er på gis en melding i displayet i
instrumentpanelet, betyr det at noe
er feil med girkassen.
Funksjonsfeil
Girkassen vil da skifte til nødfunksjon, det vil
si at den blokkeres på 3. girtrinn. Du vil kunne
merke et kraftig støt når ved skifte fra P til R og
fra N til R . Dette er ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t,
eller overhold den lokale lovgivningen.
Sørg for at den kontrolleres av autorisert
Toyota-forhandler/verksted eller en annen
behørig kvalifisert og profesjonelt utstyrt
faginstans. Du risikerer skader på girkassen:
- dersom du trår samtidig på gasspedalen og på bremsepedalen
(bremsing eller akselerering skal
kun skje med høyre fot),
- dersom du ved batteribrudd, tvinger girvelgeren fra posisjon
P til en
annen posisjon.
For å redusere drivstofforbruket når
bilen står lenge i ro med motoren i gang
(køkjøring...), plasser girvelgeren på N
og trekk til parkeringsbremsen.
Stans av bilen
Det kan være at det merkes et hardt
punkt når man setter girkassen i
posisjon P .
Dersom girvelgeren ikke er i posisjon P
når førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder
etter at tenningen er slått av, vil det avgis
et lydsignal samtidig som det vises en
melding i displayet.
F
Plasser girvelgeren i posisjon P .
Lydsignalet opphører og meldingen
forsvinner fra displayet.
Før du slår av motoren, velg P og trekke
til parkeringsbremsen for å holde bilen
ubevegelig.
Påse alltid at girvelgeren er i posisjon
P
før du går ut av bilen. Når man kjører i en bratt bakke
med tungt lastet bil, trå på
bremsepedalen , velg posisjon P, trekk
til parkeringsbremsen, og slipp deretter
bremsepedalen igjen.
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21330/06/2016 16:55
6
Kjøring

214
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Styrt girkasse
R. ReversF Drei girvelgeren til denne posisjonen.N. Fri.F Med foten på bremsepedalen, drei girvelgeren til denne posisjonen for å
starte.
A.
Automatisk funksjon.F Drei girvelgeren til denne posisjonen.M. Manuell funksjon med sekvensielt girskifte.F Drei girvelgeren til denne posisjon, og bruk deretter betjeningene under rattet for å
skifte girtrinn.
Girvelger
F Trekk betjeningen "+" mot deg for å skifte
til et høyere girtrinn.
F
Trekk betjeningen "-" mot deg for å skifte til
et lavere girtrinn.
Betjening ved rattetDen styrte 6 -trinns girkassen tilbyr valget
mellom automatisk eller manuelt skifte av
girtrinn.
Du kan velge mellom to kjøremåter:
- automatisk funksjon der girkassen styrer
girtrinnene automatisk, uten inngrep fra
føreren,
- manuell funksjon hvor førerens foretar et
sekvensielt skifte av girtrinn ved hjelp av
betjeningene ved rattet.
Med automatisk funksjon, kan du til enhver
tid ta en midlertidig kontroll over skifte av
girtrinnene.
Betjeningene ved rattet kan ikke brukes
til å sette bilen i fri, eller til å koble inn
eller gå ut av revers.
For å kunne bruke girvelgeren i all
sikkerhet, anbefales det å ha foten på
bremsepedalen.
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21430/06/2016 16:55
Kjøring

215
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatisk funksjon
F Etter at bilen har startet, velg posisjon A for
automatisk girskifte.
Girkassen fungerer i automatisk aktiv modus,
uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen
vil permanent velge det girtrinnet som passer
best, i forhold til følgende parametre:
- kjørestil,- veiens profil,
AUTO og girposisjonen som er
innkoblet vises i instrumentbordet.
For å oppnå optimal akselerasjon, for
eksempel ved forbikjøring, trå hardt
på gasspedalen, forbi det harde
punktet.
Visning i instrumentbordet
Når du bruker girvelgeren vil tilsvarende
girposisjon vises i instrumentbordet.
Start av bilen
Hvis lampen Foten
på bremsen tennes i
instrumentbordet sammen
med et lydsignal og en
melding, trykk enda hardere på
bremsepedalen.
R.
Reverse (revers)N. Neutral (fri)AUTO eller A. Automatisk funksjon.M. (Manuell funksjon).1 til 6. Innlagt gir- Ikke gyldig verdi
Hvis motoren ikke starter:
Hvis N blinker i instrumentbordet
sammen med et lydsignal og en
melding, sett girvelgeren på posisjon
A
og deretter på posisjon N.
F
Velg automatisk funksjon (posisjon A ), eller
manuell funksjon (posisjon M) eller revers
(posisjon R ).
F
Utløs parkeringsbremsen.F Slipp bremsepedalen gradvis. Bilen setter seg i bevegelse. N vises i displayet i instrumentbordet.
F
Velg posisjon N
.
F Trå bremsepedalen helt inn.F Start motoren.
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21530/06/2016 16:55
6
Kjøring

216
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuelt skifte av girtrinn (midlertidig)
Du kan midlertidig overta kontrollen over skifte
av girtrinnene ved hjelp av betjeningene ved
rattet "+" og " -": hvis motorens turtall tillater det,
blir ønsket om girskifte tatt til følge.
Denne funksjonen gjør det mulig å foregripe
visse situasjoner, slik som forbikjøring av en bil
eller når man nærmer seg en sving.
Dersom betjeningene ikke aktiveres på en
stund, vil girkassen igjen styre girtrinnene
automatisk.
Manuell funksjon
AUTO forsvinner og de innlagte
girposisjonene vises etter hverandre i
instrumentbordet.
F
Etter at bilen har startet, velg posisjon M
for sekvensielt girskifte.
Skifte fra en girposisjon til en annen
vil kun skje dersom bilens hastighet og
motorens turtall tillater det. Hvis ikke, vil
den automatiske funksjonen overta.
F
Bruk betjeningene ved rattet "+
" eller " -". Det er ikke nødvendig å slippe
gasspedalen under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil
girkassen automatisk gire ned for at
bilen igjen skal kunne akselerere på
riktig girtrinn.
Ved kraftig akselerasjon vil ikke et
høyere girtrinn kunne kobles inn uten
at føreren aktiverer betjeningene ved
rattet.
Sett aldri girkassen i fri (
N) når bilen
k j ø r e r.
Revers ( R) skal kun legges inn
når bilen står stille og foten er på
bremsepedalen.
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21630/06/2016 16:55
Kjøring

217
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Når tenningen er på: hvis A eller AUTO blinker,
samtidig som det avgis et lydsignal og en
melding vises, betyr det at noe er feil med
girkassen.
Funksjonsfeil
Sørg for at den kontrolleres av autorisert Toyota-
forhandler/verksted eller en annen behørig
kvalifisert og profesjonelt utstyrt faginstans.
Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du:- sette bilen i posisjon N for å sette inn i fri,
eller
- la bilen stå med innkoblet girtrinn slik at den ikke kan for flyttes.
I begge disse tilfellene må du trekke til
parkeringsbremsen for å holde bilen stille.
I lav hastighet, hvis revers er bedt
om, vil lampen N blinke og girkassen
skifter automatisk til fri. For å koble
inn et girtrinn, sett velgeren tilbake på
posisjon N , og deretter på posisjon R. Når bilen står i ro mens motoren går,
skal alltid girvelgeren plasseres på
posisjon N
.
Før ethvert inngrep i motorrommet,
kontroller at girvelgeren er på
posisjon N og at parkeringsbremsen er
trukket til. Trå på bremsepedalen under start av
motoren.
Parkeringsbremsen skal alltid trekkes til
nå bilen står parkert.
For å koble inn revers, skal bilen stå i ro og
med foten på bremsepedalen.
Revers
F Velg posisjon R
.
Når bilen settes i revers, avgis det et lydsignal.
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21730/06/2016 16:55
6
Kjøring

218
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartMotoren skifter til
STOP-modus
Dersom bilen er utstyrt med en manuell
girkasse , skal hastigheten være under 20 km/t
eller bilen skal stå stille (avhengig av motor),
lampen "ECO" lyser i instrumentpanelet og
motoren settes automatisk på pause når du
setter girvelgeren i fri og slipper clutchpedalen.
For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes
til motoren skrus av.Hvis bilen din er utstyrt med Stop & Start, vil
en tidteller legge sammen tiden som bilen
er i STOP-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen settes
på.
Tidteller Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig - STOP-modus - under stans i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren
starter automatisk igjen - START-modus - så
snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start
systemet det mulig å redusere drivstofforbruket,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivået
når bilen står i ro.Dersom bilen er utstyrt med en automatisk
girkasse og bilen står stille: Lampen "ECO"
lyser i instrumentbordet og motoren settes
automatisk på pause når du trykker inn
bremsepedalen eller setter girvelgeren i
posisjon N .
Dersom bilen er utstyrt med en elektronisk
betjent girkasse og bilen kjører i under 8 km/t:
Lampen "ECO" lyser i instrumentpanelet, og
motoren settes automatisk på pause når du
trår inn bremsepedalen og setter girvelgeren i
posisjon N . (minutter/sekunder eller timer/minutter)
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus. Skru av tenningen.
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21830/06/2016 16:55
Kjøring

219
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til
START-modus
START-modus aktiveres automatisk under
visse situasjoner (eksempel: batterilading,
motortemperatur, bremseservo, regulering av
klimaanlegg) som hindrer kontroll av bilen, og
spesielt når:
- du åpner førerdøren,- du åpner en sidedør,- du åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,- bilens hastighet overskrider 25 km/t eller 3 km/t (avhengig av motor) med en manuell girkasse,- bilens hastighet overskrider 3 km/t med en automatisk girkasse,
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Dersom bilen er utstyrt med en
manuell
girkasse , vil lampen " ECO" slukke i
instrumentpanelet, og motoren starter opp
automatisk når clutchpedalen trås helt inn.
Dersom bilen er utstyrt med en automatisk
girkasse , vil lampen " ECO" slukke i
instrumentpanelet, og motoren starter
automatisk opp igjen når:
- du slipper bremsepedalen, og girvelgeren er i posisjon D eller M,- girvelgeren er i posisjon N og
bremsepedalen er ikke trått inn samtidig
som givelgeren flyttes til posisjon D eller M,
- bilen settes i revers.
Dersom bilen er utstyrt med en elektronisk
betjent manuell girkasse , vil lampen " ECO"
slukke i instrumentpanelet, og motoren starter
automatisk opp igjen når:
- du slipper bremsepedalen med girvelgeren i posisjon A eller M,- girvelgeren er i posisjon N, bremsepedalen
er ikke trått inn, og girvelgeren flyttes til
posisjon A eller M,
- bilen settes i revers.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-funksjonen aktiveres ikke i visse
spesielle situasjoner (eksempel: batterilading,
motorens temperatur, bremseservo, uvendig
temperatur) som hindrer kontroll av systemet,
og da spesielt når:
- bilen befinner seg i en bratt bakke (oppover eller nedover),- førerdøren er åpen,- en sidedør er åpen,- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,- når bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t fra førerens site oppstart av motoren.- elektriske parkeringsbremsen er tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,- når temperaturkomforten i kupeen gjør det nødvendig,- avdugging er aktivert,
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21930/06/2016 16:55
6
Kjøring

220
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Nøytalisering / Aktivering
Med / Uten bilradio
F Trykk på knappen. Lampen lyser, systemet er deaktivert.
F
Trykk på knappen. Lampen slukker, systemet er aktivert.
For å nøytralisere systemet:
Med berøringsskjerm
I menyen Kjøring, aktiver/deaktiver "
Stop &
Start ".
Systemet reaktiveres automatisk hver
gang føreren starter opp motoren igjen. Dersom nøytraliseringen skjer i STOP-
modus, vil motoren starte opp igjen
øyeblikkelig. Åpning av panseret
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av START-
modus.
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder Råd om kjøring
, spesielt
i oversvømt terreng, se tilsvarende
avsnitt.
For å aktivere systemet:
Proace_no_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 22030/06/2016 16:55
Kjøring