TOYOTA PROACE 2019 Kasutusjuhend (in Estonian)

261
6
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktiveerimine
Aktiveerimine toimub automaatselt, kui valite
tagurpidikäigu.
Funktsioon kuvatakse puutetundlikule
ekraanile. Kuvatava akna sulgemiseks valutage
vasakul ülanurgas asuvale punasele ristile.Alamenüü kuvamiseks valige üks neljast
vaatest :
"Standard".
"18 0 ° ".
"Zoom".
"AUTO ".
Sellele tsoonile vajutades võite alati
kuvamisrežiimi valida. Kontrollige regulaarselt kaamerate
objektiivide puhtust.
Puhastage tagakaamerat regulaarselt
pehme ja kuiva lapiga.
"AUTO "
See režiim aktiveeritakse vaikimisi.
Tagakaitseraual asuvate andurite abil
võimaldab automaatvaade lülituda
tagantvaatelt ümber ülaltvaatele, kui sõiduk
manööverdades takistusele läheneb.
Funktsioon blokeerub automaatselt
haagise pukseerimisel või
jalgrattahoidja paigaldamisel
haakeseadmele (juhul, kui sõidukil on
tootja juhistele vastavalt paigaldatud
haakeseade).
Kiirkäivitamine
See režiim võimaldab kuvada võimalikult kiiresti
täiendavat vaadet (vasak pool) ja ülaltvaadet. Sur vepesu (näiteks pori
eemaldamiseks)
Sõidukit pestes hoidke veejuga
kaamera objektiivist vähemalt
30
cm kaugusel, et vältida objektiivi
kahjustamist.
Ekraanile kuvatakse sõnum (inglise keeles),
mis soovitab teil enne manööverdamist sõiduki
ümbrust kontrollida.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 26122/07/2016 11:15

262
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
See süsteem kontrollib sõidu ajal kõikide
rehvide rõhku.
Süsteem võrdleb rataste kiirusandurilt saadud
infot näidisrõhuga, mis tuleb taasaktiveerida
iga kord pärast rehvirõhu reguleerimist või
ratta vahetamist .
Süsteem edastab hoiatuse niipea, kui tuvastab
ühe või mitme rehvi rõhu languse. Rehvirõhu hoiatussüsteem (TPWS)
süsteem ei asenda ühelgi juhul juhi
tähelepanu.
See süsteem ei vabasta teid
kohustusest kontrollida rehvide rõhku
kord kuus ja enne pikemaid sõite (ka
varuratta rõhku).
Liiga madala rõhuga rehvidega sõitmine
vähendab teelpüsivust, pikendab
pidurdusteekonda, põhjustab rehvide
enneaegset kulumist eriti just rasketes
tingimustes sõites (suur koormus, suur
kiirus, pikk sõit).
Süsteem, mis kontrollib sõidu ajal automaatselt rehvirõhku.
Teie autole ettenähtud rehvirõhud leiate
rehvirõhu sildilt.
Põhjalikumat infot
identifitseerimiselementide kohta
leiate vastava teema alt.
Rehvirõhu kontrollimise ajal peab rehv
olema külm (sõiduk peab olema seisnud
vähemalt 1 tunni või pärast alla 10 km
pikkust mõõdukal kiirusel sõitu).
Vastasel juhul (soojalt) lisage sildil
näidatud rõhule 0,3 baari.
Liiga madala rõhuga rehvidega sõitmine
suurendab kütusekulu.
Rattaketid
Süsteemi ei tohi pärast rattakettide
paigaldamist või eemaldamist
lähtestada.
Varuratas
Terasveljega varurattal ei pruugi olla
rehvirõhu hoiatuse andurit.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 26222/07/2016 11:15

263
6
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Tyre Pressure WarningTaasaktiveerimine
Enne süsteemi taasaktiveerimist
veenduge, et kõikide rehvide rõhk
vastaks sõiduki kasutustingimustele ja
rehvirõhu sildil olevatele näitajatele.
Rehvirõhu hoiatus on usaldusväärne
ainult siis, kui süsteem on kõigi nelja
rehvi korrektse rehvirõhu korral
lähtestatud.
Rehvirõhu hoiatussüsteem ei anna
hoiatust, kui lähtestamine on toimunud
valel ajal.
Madala rehvirõhu korral süttib see
märgutuli, kostub helisignaal ja
olenevalt varustusest ilmub ekraanile
ka teade.
Pärast ühe või mitme rehvi rõhu reguleerimist
ja pärast ühe või mitme ratta vahetamist tuleb
rehvirõhusüsteem taasaktiveerida.
F Vähendage kohe kiirust, vältige järske
roolipöördeid ja äkkpidurdust.
F Peatuge kohe, kui liiklustingimused seda
lubavad. F Rehvi purunemise korral kasutage rehvi
parandamise komplekti või varuratast
(olenevalt varustusest),
või
F kui teie sõidukis on kompressor, näiteks rehvi parandamise komplekti kuuluv,
kontrollige kõigi nelja rehvi rõhku (külmalt),
või
F kui rehvide rõhku ei saa kohe kontrollida, sõitke ettevaatlikult madalal kiirusel.
Rehvirõhu langusega ei kaasne alati
rehvi silmnähtav deformatsioon. Ärge
piirduge visuaalse kontrollimisega. Hoiatust edastatakse kuni süsteemi
taasaktiveerimiseni.
Süsteemi lähtestamise käsk antakse, kui süüde
on sees ja sõiduk seisab.Süsteem peab uusi salvestatud rõhu
parameetreid näidisparameetriteks.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 26322/07/2016 11:15

264
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Valige menüüst Juhtimine
" Rehvirõhuandurite lähtestamine ".
Autoraadioga
Valige menüüst "Personalisation-
configuration " (isiklikud seaded)
" Rehvirõhuandurite lähtestamine ".
Rike
Vilkuva või põleva rehvirõhu hoiatustulega
kaasnev hoolduse hoiatustule süttimine viitab
süsteemi rikkele.
Sel juhul rehvirõhku enam ei jälgita.
Laske seda Toyota volitatud teeninduses
või mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal
kontrollida.
Pärast töid süsteemi juures tuleb iga
rehvi rõhk üle kontrollida ja seejärel
andurite süsteem lähtestada.
Puutetundliku ekraaniga
Kinnitage käsk, vajutades nupule " Jah",
lähtestamist kinnitavad helisignaal ja teade.
Ilma autoraadiota
F Vajutage sellele nupule umbes 3 sekundit ja laske see siis lahti ;
lähtestamist kinnitab helisignaal.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 26422/07/2016 11:15

265
7
Praktiline informatsioon
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kütusepaak
Avamine
Kui teie auto on Stop & Start
süsteemiga varustatud, siis ärge kunagi
tankige mootori STOP režiimis. Te
peate süüte võtme või START/STOP
nupuga, kui teie autol on intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemiga, välja
lülitama.
F
Seisake mootor.
F Kui autol on intelligentne lukustus- ja käivitussüsteem avage auto lukust.
F Avage kütuseluuk.
Ta n k i m i n e
Kütust tuleb lisada üle 8 liitri, et kütusetaseme
mõõdik seda arvesse saaks võtta.
Kütusepaagi korgi avamisel võib kostuda
vilinat. Kuna kütusesüsteem on hermeetiline,
vabaneb rõhk.
F Keerake kork lahti ja asetage see oma alusele (luugil).
F Sisestage püstol lõpuni täiteavasse (samal ajal metallklappi A lükates).
F Viige läbi tankimine. Lõpetage pärast püstoli kolmandat automaatset katkestust,
et mitte põhjustada häireid sõiduki töös.
F Pange kork tagasi ja keerake seda paremale.
F Lükake tankimisluuki, et see sulgeda (sõiduk ei tohi olla lukustatud).
F Valige teie sõiduki mootorile vastava
kütuse pump (kütuseluugile on kleebitud
vastav silt).
Kütusepaagi maht
: umbes 69 liitrit.
F Kui teie sõidukil on tavaline võti, sisestage see korki ja keerake vasakule.
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016.indd 26522/07/2016 11:13

266
Praktiline informatsioon
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Minimaalne kütusetase
Kui kütust on paagis
minimaalselt, siis süttib
näidikuteplokis see
signaallamp, kostub
helisignaal ja ilmub teade.
Kütusetoite katkestamine
Teie sõiduk on varustatud turvasüsteemiga,
mis katkestab kokkupõrke korral kütusetoite. Kui see signaallamp esimest korda süttib, on
paagis veel alla 8 liitrit kütust.
Tankige kindlasti, et vältida kütuse
otsalõppemist.Mittevastava kütuse tankimisel teie
sõidukisse on tingimata vajalik
enne mootori käivitamist paak
tühjendada.
Teie sõiduk on varustatud katalüsaatoriga, mis
vähendab heitgaasis olevate mürgiste ainete
määra.
Vale kütuse tankimise
takistus (diisel)
Diiselmootoriga sõidukite kütusepaagi avas on
mehhaaniline seade, mis ei lase paaki bensiini
tankida. Seade hoiab ära vale kütuse tankimise
tagajärjel tekkivad kahjustused.
Paagi ava juures asuv seade tuleb nähtavale
pärast korgi eemaldamist.
Kui sisestate diiselmootori paagi avasse
bensiinivooliku otsa, jääb täitepüstoli otsik
luugi taha kinni. Süsteem jääb lukku ja ei lase
tankida.
Ärge enam proovige ja võtke diiselkütuse
voolik.
Kui teie sõidukis on vasak liuguks, siis
ärge seda avage - see võib tankimise
ajal kütuseluuki kahjustada.
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016.indd 26622/07/2016 11:13

267
7
Praktiline informatsioon
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Diiselmootorites kasutatav
kütus
Diiselmootorid sobivad suurepäraselt
praegustele ja tulevastele Euroopa
standarditele vastavate biokütustega, mida
saab müüa tanklates : Teie sõiduki diiselmootori
saab kasutada ka EN16709
normile vastavat B20 või B30
biokütust. Ent selle kütuse
kasutamise puhul tuleb alati
rakendada spetsiaalset "raskete
sõidutingimuste" hooldust.
Enamaks infoks pöörduge Toyota
volitatud teeninduse või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundja
poole.
Kanistrist aeglaselt tankimine on
võimalik.
Kütuse voolamise lihtsustamiseks ärge
suruge kanistri ava otse vastu luuki.
Sõitmine välismaal
Diiselkütuse täitepüstolid võivad eri riikides
erinevad olla ning takisti olemasolu võib
tankimise võimatuks muuta.
Enne välismaale sõitmist soovitame küsida
Toyota esindusest järele, kas teie sõiduk sobib
tankimisvahenditega selles riigis, kuhu te
sõidate.
Muud tüüpi (bio)kütuste (taimsed või
loomsed puhtad või lahjendatud õlid,
olmekütus...) kasutamine on ametlikult
keelatud (võivad kahjustada mootorit ja
kütusesüsteemi).
Kasutada võib ainult B715000 normile
vastavat diisli lisaainet.
- EN 590 normile vastav diisel
segatuna EN 14214 normile
vastava biokütusega (võib
sisaldada 0 - 7 % rasvhappe
metüülestrit),
- EN16734 normile vastav diisel segatuna EN14214 normile
vastava biokütusega (võib
sisaldada 0 - 10 % rasvhappe
metüülestrit),
- EN15940 normile vastav parafiini sisaldusega diisel
segatuna EN14214 normile
vastava biokütusega (võib
sisaldada 0 - 7 % rasvhappe
metüülestrit).
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016.indd 26722/07/2016 11:13

268
Praktiline informatsioon
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rattaketid
Talvel parandavad ketid veojõudu ja sõiduki
käitumist pidurduse ajal.Kette tohib paigaldada vaid esiratastele.
Kette ei tohi paigaldada kompaktsele
varurattale.
Pidage kinni teie riigis kehtivatest
rattakettidele esitatavatest nõuetest ja
nendega seotud kiiruspiirangutest.Vältige sõitmist kettidega ilma
lumeta teel, et mitte vigastada rehve
ja teekatet. Kui teie sõidukil on
alumiiniumveljed, kontrollige, et ükski
keti osa või kinnituskohad ei puutuks
vastu velge.
Kasutage ainult neid kette, mis on mõeldud teie
sõiduki rehvitüübile
:
Kasutada võib ka rehvisokke.
Enamaks infoks pöörduge Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole.
Kasutusjuhised
F Kui peate sõidu kettide paigaldamiseks katkestama, parkige sõiduk tee äärde
tasasesse kohta.
F Rakendage seisupidur ja asetage ratastele
tõkiskingad, et vältida sõiduki libisemist.
F Paigaldage ketid vastavalt tootja juhistele.
F Käivitage sõiduk aeglaselt ja sõitke paar minutit kiirusel alla 50 km/h.
F Peatage sõiduk ja kontrollige, kas ketid on korralikult pingul.
Originaalrehvi
mõõdud Lüli tüüp
215/65 R16 lüli 12 mm
215 / 6 0 R17 KONIG K-SUMMIT
VA N K8 4
2 2 5 / 5 5 R17
Enne sõitma minekut võiksite kettide
paigaldamist tasasel ja kuival pinnal
harjutada.
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016.indd 26822/07/2016 11:13

269
7
Praktiline informatsioon
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Haagise jms. pukseerimine
Soovitame kasutada Toyota originaal
puksiirkonksu ja selle juhtmestikku,
mis testitud ja heakskiidetud auto
konstrueerimise käigus ja puksiirkonksu
kinnitust, mis Toyota teeninduse
või kvalifitseeritud asjatundja poolt
heakskiidetud.
Kui lasete haagisekonksu paigaldada
väljaspool Toyota esindust, tuleb
paigaldamisel tingimata kasutada
tootjapoolseid juhiseid.
Teie sõiduk on konstrueeritud peamiselt
reisijate- ja pakiveoks, kuid selle külge võib
kinnitada ka pukseeritava haagise. Pukseeriva sõiduki juhtimine on palju
keerulisem kui ilma haagiseta sõitmine
ning nõuab seetõttu juhilt erilist
tähelepanu.
Põhjalikumat infot haagisega
sõitmise
kohta leiate vastava teema alt.
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016.indd 26922/07/2016 11:13

270
Praktiline informatsioon
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Säästurežiim
See süsteem reguleerib teatud funktsioonide kasutusaega, et vältida aku tühjenemist.
Pärast mootori väljalülitamist saate mõningaid seadmeid (audio- ja telemaatikasüsteem,
klaasipuhasti, lähituled, laetuled jne.) veel umbes 40 minutit kasutada.
Režiimi sisse lülitamine
Ekraanile ilmub teade säästurežiimile
üleminekust ja vastavad seadmed lülituvad
välja.
Kui säästurežiimi ajal räägitakse telefoniga, siis
saab seda autoraadio käed vabad süsteemi abil
10 minuti jooksul jätkata.
Režiimi välja lülitamine
Kui sõiduk uuesti käivitada, hakkavad seadmed
automaatselt uuesti tööle.
Kui soovite neid funktsioone kohe uuesti sisse
lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada ja lasta
tal töötada :
- alla 10 minuti, et seadmed umbes viis minutit töötada saaksid,
- üle 10 minuti, et seadmed umbes kolmkümmend minutit töötada saaksid.
Pidage kinni mootori töötamise ajast, see tagab
aku korraliku laadimise.
Ärge käivitage mootorit iga natukese aja
tagant, et akut laadida.
Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada.
Põhjalikumat infot 12 V aku kohta leiate
vastava teema alt.
Koormuse vähendamise režiim
Süsteem juhib mõnede funktsioonide tööd
vastavalt aku laetusele.
Sõidu ajal blokeerib süsteem ajutiselt mõned
funktsioonid, nagu näiteks kliimaseadme,
tagaklaasi soojenduse...
Blokeeritud funktsioonid lülituvad automaatselt
uuesti sisse niipea, kui tingimused seda
võimaldavad.
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016.indd 27022/07/2016 11:13