TOYOTA PROACE 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

201
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Unikać zawieszania na kluczyku ciężkiego przedmiotu, który poprzez nacisk na oś w stacyjce może spowodować nieprawidłowe działanie.
Wyłączenie silnika powoduje utratę wspomagania hamowania.
Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia klucza w stacyjce w położeniu 2 (Zapłon) wyłączenie zapłonu nastąpi automatycznie po upływie jednej godziny.Aby włączyć zapłon, należy przekręcić klucz w położenie 1 (Stop), a następnie ponownie w położenie 2 (Zapłon).Nigdy nie wyłączać stacyjki przed całkowitym unieruchomieniem samochodu.
F Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie w położenie 1 (Stop).F Wyjąć klucz ze stacyjki.F Aby zablokować kolumnę kierownicy, obracać kierownicę aż do zablokowania.
Wyłączenie za pomocą klucza
F Zatrzymać samochód.
Aby ułatwić odblokowanie kolumny kierownicy, przed wyłączeniem silnikazaleca się ustawienie przednich kół w osi samochodu.
F Sprawdzić, czy hamulec postojowy jest dobrze zaciągnięty, zwłaszcza na nachylonym terenie.
Przy opuszczaniu samochodu należy mieć kluczyk przy sobie i zaryglować drzwi.Ze względów bezpieczeństwa (dzieci na pokładzie) nigdy nie opuszczać samochodu bez pilota zdalnego sterowania, nawet na krótki czas.
Aby uniknąć zablokowania pedałów:- stosować obowiązkowo i wyłącznie dywaniki dopasowane do mocowniań istniejących w samochodzie,- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.Używanie dywaników niezatwierdzonych przez Toyota może ograniczyć przestrzeń pod pedałami i utrudnić działanie regulatora / ogranicznika prędkości.Dywaniki zatwierdzone przez Toyota posiadają dwa mocowania pod fotelem.
6
Jazda

202
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
W przypadku silników Diesla, w niskiej temperaturze uruchomienie nastąpi po wyłączeniu kontrolki świec żarowych.Jeżeli ta kontrolka włączy
się po naciśnięciu przycisku "START/STOP", należy przytrzymać wciśnięty pedał hamulca lub sprzęgła aż do wyłączenia kontrolki. Nie naciskać ponownie przycisku "START/STOP" aż do uruchomienia silnika.
Rozruch
F Następnie nacisnąć przycisk "START/STOP".
Rozruch – wyłączenie silnika,
"Smart Entry & Start System"
Kolumna kierownicy odblokowuje się i silnik uruchamia się prawie natychmiast.
F Umieścić pilot zdalnego sterowania we wnętrzu samochodu, w strefie rozpoznawania.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, wcisnąć do oporu pedał sprzęgła i przytrzymać do momentu uruchomienia silnika.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu P, a następnie wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić wybierak biegów w położeniu N, a następnie wcisnąć pedał hamulca do oporu.
Jazda

203
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Najważniejsza jest obecność pilota układu „Smart Entry & Start System” w strefie rozpoznawania.Nigdy nie wysiadać z samochodu przy pracującym silniku, z pilotem zdalnego sterowania przy sobie.Jeżeli pilot zdalnego sterowania znajdzie się poza strefą rozpoznawania, wyświetla się komunikat.Umieścić pilot zdalnego sterowania w strefie, aby móc uruchomić silnik.
Jeżeli warunki rozruchu nie są spełnione, na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się komunikat. Czasami konieczne jest poruszenie kierownicą z jednoczesnym wciśnięciem przycisku "START/STOP", aby odblokować kolumnę kierownicy, co zostanie potwierdzone komunikatem.
Jeżeli pojazd nie został unieruchomiony, silnik się nie wyłączy.
Wyłączenie
F Zatrzymać samochód.
F Trzymając pilot zdalnego sterowania w strefie rozpoznawania, nacisnąć przycisk "START/STOP".
Silnik wyłącza się, a kolumna kierownicy zostaje zablokowana.
Włączenie stacyjki
(bez rozruchu)
Gdy stacyjka jest włączona, system przejdzie automatycznie w tryb ekonomiczny, aby utrzymać wystarczający stan naładowania akumulatora.
Gdy pilot Smart Entry & Start System znajduje się w pojeździe, naciśnięcie przycisku „START/STOP”, bez dotykania pedałów, umożliwia włączenie zapłonu.Umożliwia to również włączenie akcesoriów (np. radia, świateł...).
F Nacisnąć przycisk "START/STOP", zestaw wskaźników się włącza, lecz silnik się nie uruchamia.
F Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby wyłączyć stacyjkę i umożliwić ryglowanie zamków samochodu.
Aby uniknąć zablokowania pedałów:- stosować obowiązkowo i wyłącznie dywaniki dostosowane do mocowniań istniejących w samochodzie,- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Używanie dywaników niezatwierdzonych przez Toyota może ograniczyć przestrzeń pod pedałami i utrudnić działanie regulatora / ogranicznika prędkości.Dywaniki zatwierdzone przez Toyota posiadają dwa mocowania pod fotelem.
6
Jazda

204
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Rozruch awaryjny
Jeżeli samochód nie wykrywa klucza elektronicznego w strefie rozpoznawania, gdy bateria pilota zdalnego sterowania jest zużyta, do rozruchu należy użyć czytnika awaryjnego, umieszczonego z lewej strony z tyłu koła kierownicy.
F Następnie nacisnąć przycisk "START/STO P ".Silnik się uruchamia.
Jeżeli pilota zdalnego sterowania nie będzie już w strefie rozpoznawania podczas zamykania drzwi albo gdy zostanie wydana komenda wyłączenia silnika (później), w zestawie wskaźników pojawi się komunikat.
Zatrzymanie wymuszone
Pilot zdalnego sterowania
nie został rozpoznany
F Jeśli konieczne jest wymuszenie wyłączenia silnika, nacisnąć i przez około 3 sekundy przytrzymać przycisk „START/STOP”, następnie skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym
fachowcem.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie, a następnie wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu P, a następnie wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu N, a następnie wcisnąć pedał hamulca do oporu.
Tylko w sytuacji awaryjnej i podczas postoju samochodu silnik można wyłączyć.
W tym celu nacisnąć i przytrzymać przez 3 sekundy przycisk "START/STOP".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu blokuje się kolumna kierownicy.
F Przyłożyć pilot zdalnego sterowania do czytnika i przytrzymać:
Jazda

205
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Hamulec postojowy
F Nacisnąć pedał hamulca i pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia pojazdu.
F Nacisnąć pedał hamulca, lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk, a następnie maksymalnie opuścić dźwignię.
Przy parkowaniu obciążonym samochodem na mniejszej lub większej pochyłości należy skręcić koła, aby zablokować je przy krawężniku, a następnie zaciągnąć hamulec postojowy.
Podczas jazdy zapalenie się tej kontrolki, której towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat, sygnalizuje zaciągnięty lub niedostatecznie zwolniony hamulec postojowy.
Wciśnięcie pedału hamulca ułatwia włączenie/wyłączenie ręcznego hamulca postojowego.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, włączyć bieg, a następnie wyłączyć zapłon.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustawić wybierak biegów w położeniu P, a następnie wyłączyć zapłon.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić wybierak biegów w położeniu A, a następnie wyłączyć zapłon.
Wyłączanie na płaskiej powierzchni
Włączanie
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczach znajduje się chip elektroniczny, zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod musi zostać rozpoznany, aby rozruch był możliwy.Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu zapłonu i uniemożliwia uruchomienie samochodu poprzez włamanie.Usterkę zasygnalizuje komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.W tym przypadku nie można uruchomić pojazdu; skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Ze względów bezpieczeństwa i aby uniknąć kradzieży, nigdy nie pozostawiać klucza elektronicznego w samochodzie, nawet będąc w jego pobliżu.
Zaleca się trzymanie klucza przy sobie.
6
Jazda

206
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Hill start assist control (HAC)
System utrzymuje pojazd unieruchomiony przez krótką chwilę (około 2 sekundy) podczas ruszania na pochyłej drodze, co umożliwia kierowcy przeniesienie stopy z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.System działa wyłącznie wtedy, gdy:- samochód zostanie całkowicie unieruchomiony przez trzymanie nogi na pedale hamulca przez cały czas;- drzwi kierowcy są zamknięte.Tego układu hill start assist control nie można dezaktywować.
Podczas ruszania tyłem pod górę, gdy samochód jest zatrzymany i włączony jest wsteczny bieg, po zwolnieniu pedału hamulca zostaje on na chwilę unieruchomiony.
Podczas ruszania przodem pod górę, gdy samochód jest zatrzymany, po zwolnieniu pedału hamulca zostaje on na chwilę unieruchomiony.
Usterka
działania
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, ustawić dźwignię zmiany biegów na pier wszym biegu lub na luzie.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu D lub wybrać działanie ręczne M.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu A lub M.
W przypadku usterki systemu zapala się ta kontrolka i wyświetla się komunikat. Skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem, aby sprawdzić ten system.
Nie należy wysiadać z pojazdu, gdy utrzymywany jest w fazie hill start assist control.W przypadku konieczności wyjścia z samochodu przy pracującym silniku należy ręcznie zaciągnąć hamulec postojowy, a następnie sprawdzić, czy kontrolka hamulca postojowego jest zapalona.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i muszą Państwo ruszyć na drodze o dużym nachyleniu (wznoszącym lub opadającym), a samochód jest obciążony, nacisnąć pedał hamulca, wybrać położenie D, zwolnić hamulec postojowy, a następnie zwolnić pedał hamulca.
Jazda

207
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Bieg wsteczny należy włączać po zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla ułatwienia rozruchu silnika:- zawsze włączać luz,- nacisnąć pedał sprzęgła.
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów
Włączanie 5. lub 6. biegu
Bieg wsteczny należy włączać po zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla ułatwienia rozruchu silnika:- zawsze włączać luz,- nacisnąć pedał sprzęgła.
Manualna 5-biegowa
skrzynia biegów
F Naciskając do końca pedał sprzęgła, ustawić koniecznie dźwignię zmiany biegów w pozycji martwego punktu ("luzu").F Popchnąć dźwignię zmiany biegów w prawo, a następnie do tyłu.
Włączenie biegu
wstecznego
Włączenie biegu
wstecznego
F Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić dźwignię zmiany biegów w lewo i do przodu.
F Przestawić dźwignię zmiany biegów maksymalnie w prawo, aby prawidłowo wybrać 5. lub 6. bieg.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia
może spowodować nieodwracalne uszkodzenie skrzyni biegów (włączenie 3. albo 4. biegu przez nieuwagę).
6
Jazda

208
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Wskaźnik zmiany biegu
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich.
- Naciskany jest pedał przyspieszenia.
- Włączony jest trzeci bieg.
- System może zaproponować włączenie wyższego biegu.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki.W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany biegu do warunków jazdy (zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie, hamowanie...).System nie zaleca w żadnym wypadku:- włączenia pier wszego biegu,- włączenia biegu wstecznego.
System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na optymalny w danej sytuacji.
Przykład:
W niektórych wersjach z silnikiem
wysokoprężnym z ręczną skrzynią biegów, w pewnych warunkach jazdy, układ może zaproponować zmianę na bieg jałowy (na desce rozdzielczej wyświetlana jest litera N), aby silnik mógł przejść w stan gotowości (tryb STOP z Stop & Start).
Funkcja ta nie może być wyłączona.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być uważane jako obowiązkowe.To ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawow ymi czynnikami wpł ywającymi na w ybór optymalnego biegu.System wskaźnika zmiany biegu nie zastępuje czujności kierowcy.
Jazda

209
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Automatyczna skrzynia biegów
Sześcio- lub ośmiobiegowa skrzynia dostępna w wersji automatycznej lub manualnej. Z tego względu można wybierać spośród dwóch trybów jazdy:- tryb automatyczny, aby elektronicznie zarządzać zmianą przełożeń,- tryb ręczny, aby umożliwić kierowcy sekwencyjną zmianę biegów.
Wybierak biegów
P. Parkowanie.F Naciskając pedał hamulca, obrócić wybierak do tego położenia, aby parkować lub ruszyć.R. Bieg wsteczny.F Obrócić wybierak do tego położenia.N. Luz.F Obrócić wybierak do tego położenia, aby uruchomić silnik.D. Tryb automatyczny.F Obrócić wybierak do tego położenia.
M. Tryb ręczny z sekwencyjną zmianą biegów.F Gdy wybierak jest w położeniu D, nacisnąć ten przycisk, a następnie zmieniać biegi przy użyciu sterowania przy kierownicy.
Sterowanie przy kierownicy
Za pomocą przycisków przy kierownicy nie można wybrać luzu ani włączyć i wyłączyć biegu wstecznego.
W trybie automatycznym wciąż można zmieniać biegi, używając chwilowo sterowania przy kierownicy, jak np. w celu wyprzedzania.
Położenia N można używać w korkach albo w myjni automatycznej.
F Pociągnąć do siebie prawą dźwigienkę "+", aby włączyć wyższy bieg.F Pociągnąć do siebie lewą dźwigienkę "-", aby włączyć niższy bieg.
Aby bezpiecznie obracać wybierak, zaleca się trzymanie stopy na pedale hamulca.
6
Jazda

210
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
W momencie przestawienia wybieraka biegów lub naciśnięcia przycisku M odpowiednia kontrolka pojawi się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.P. Parking (parkowanie)R. Reverse (bieg wsteczny)N. Neutral (luz)D. Drive (działanie automatyczne)M. Tryb ręczny1 do 6/8 Włączony bieg- Wartość nieprawidłowa
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
F Nacisnąć hamulec i wybrać położenie P.Jeżeli silnik pracuje na wolnych obrotach, a hamulce są zwolnione, to w momencie wybrania położenia R, D lub M samochód rusza nawet bez naciskania pedału przyspieszenia.Nie zostawiać dzieci bez opieki wewnątrz samochodu.Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie opuszczać samochodu bez klucza lub pilota zdalnego sterowania, nawet na
krótki czas.W trakcie wykonywania czynności obsługowych przy pracującym silniku należy zaciągnąć hamulec postojowy i wybrać położenie P.
Jeżeli trzeba ruszyć na drodze o dużym nachyleniu, a samochód jest obciążony, nacisnąć pedał hamulca, wybrać położenie D, zwolnić hamulec postojowy, a następnie zwolnić pedał hamulca.
F Uruchomić silnik.Jeżeli warunki te nie są spełnione, włączy się sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszy komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.F Zwolnić hamulec postojowy.F Wybrać położenie R, N lub D.
F Stopniowo zwalniać pedał hamulca.Pojazd rusza.
F Jeżeli komunikat "Stopa na hamulcu" wyświetla się w zestawie wskaźników, należy wcisnąć pedał hamulca do oporu.
Uruchomienie pojazdu
Jeżeli P wyświetla się w zestawie wskaźników, a wybierak jest w innym położeniu, ustawić wybierak w położeniu P, aby móc ruszyć.Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane przez przypadek położenie N, należy poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty, a następnie wybrać położenie D, aby przyspieszyć.
Jazda