TOYOTA PROACE CITY 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

11
Mõõdikud
1
Tahhomeeter


Tahhomeeter (x 1000 p/min).
Hoiatus- ja märgutuled
Sümbolitena kuvatavad hoiatus- ja märgutuled teavitavad juhti tekkinud tõrgetest (hoiatustuled) või süsteemi tööseisundist (märgutulede süttimine või väljalülitumine). Mõned märgutuled võivad süttida kahel viisil (püsivalt ja vilkudes) ja/või mitme värviga.
Seonduvad hoiatused
Tule süttimisega võib kaasneda helisignaal ja/või ekraanile kuvatav teade.Sõiduki talitlusseisundit puudutava märguande tüüp võimaldab teil kindlaks teha, kas olukord on
normaalne või on tekkinud tõrge: lisateavet leiate märgutulede kirjeldustest.
Kui süüde lülitatakse sisse
Süüte sisselülitamisel süttivad teatud punased või oranžid hoiatustuled paariks sekundiks. Need hoiatustuled peavad kustuma kohe, kui mootor käivitatakse.Lisateavet süsteemi või funktsiooni kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Hoiatustuli põleb püsivalt
Punase või oranži hoiatustule süttimine annab märku tõrkest, mis nõuab lähemat uurimist.
Kui hoiatustuli jääb põlema
Märgutulede kirjelduses olevad viited (1), (2) ja (3) näitavad, kas lisaks kohe rakentatavatele meetmetele peaksite pöörduma ka kvalifitseeritud asjatundja poole.(1): peate sõiduki peatama.Peatuge esimesel võimalusel, kui see on ohutu, ja lülitage süüde välja.(2): võtke ühendust TOYOTA esindusega või kvalifitseeritud töökojaga.(3): minge TOYOTA esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Hoiatus- ja märgutulede
loend
Punased hoiatus- ja märgutuled
STOPPüsiv, seotud mõne hoiatustulega, koos kuvatud teate ja helisignaaliga.Mootori, pidurisüsteemi, roolivõimendi, automaatkäigukasti elektrisüsteemi tõsine rike.Järgige juhiseid (1) ja (2).
Mootori õlirõhkPüsiv.Mootori õlitussüsteemis on rike.Järgige juhiseid (1) ja (2).
PiduridPüsiv.Pidurivedeliku tase on märkimisväärselt langenud.Järgige juhist (1) ning seejärel lisage tootja soovitustele vastavat pidurivedelikku. Kui probleem püsib, järgige juhist (2).Püsiv.
Elektroonilise pidurdusjõu jaotuse (EBFD) süsteemi tõrge.Järgige juhiseid (1) ja (2).
SeisupidurPüsiv.Seisupidur on rakendatud või ei ole korralikult vabastatud.

12
Mootori jahutusvedeliku maksimaalne temperatuur
90°CPüsiv (hoiatustuli või LED), kui osuti on punases tsoonis (sõltuvalt versioonist).Jahutusvedeliku temperatuur on liiga kõrge.Järgige juhist (1), seejärel laske mootoril jahtuda, enne kui lisate vajadusel vedelikku. Kui probleem püsib, järgige juhist (2).
Aku laetusPüsiv.Aku laadimiskontuuris on rike (määrdunud või lahtised klemmid, generaatoririhm on lõtv või katki vms).Puhastage ja pingutage klemme. Kui hoiatustuli mootori käivitamisel ei kustu, järgige juhist (2).
RoolivõimendiPüsiv.Roolivõimendi rike.Sõitke ettevaatlikult, mõõduka kiirusega, seejärel järgige juhist (3).
Turvavöö pole kinnitatud / vabastati
Püsiv või vilkuv, millega kaasneb tugevnev helisignaal.Turvavöö pole kinnitatud või vabastati (sõltuvalt modifikatsioonist).
Uks on lahtiPüsiv, koos sissepääsust informeeriva teatega.Märguandega kaasneb helisignaal, kui kiirus ületab 10 km/h (6 miil/h).Uks, pakiruum, tagaluuk või tagaluugi aken on avatud (sõltuvalt versioonist).Sulgege sissepääs.Kui sõiduk on varustatud parempoolse hingedel uksega, siis ei sütti hoiatustuli, kui see uks on avatud.
Elektriline seisupidurPüsiv.Elektriline seisupidur on rakendaud.
Oranžid hoiatus- ja märgutuled
Automaatfunktsioonid (elektrilise seisupiduri korral)Püsiv.Automaatse rakendamise (mootori väljalülitamisel) ja automaatse vabastamise funktsioonid on välja lülitatud.Aktiveerige funktsioonid uuesti.
Tõrge (elektrilise seisupiduri korral)Püsiv, koos teatega "Parking brake fault".Seisupidur ei hoia enam sõidukit igas parkimisolukorras turvaliselt paigal.Muutke sõiduk ohutuks.► Parkige tasasele maapinnale.► Manuaalkäigukasti korral lülitage käik sisse.
► Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P ja asetage sõidukiga kaasas olevad tõkiskingad ühe ratta alla.Seejärel järgige juhist (2).Vilgub, kui sõiduk käivitatakse.Seisupidur ei ole korralikult vabastatud.Järgige juhist (1) ja proovige seisupidur täielikult vabastada, kasutades seisupiduri hooba ja hoides jalga piduripedaalil.Kui probleem püsib, järgige juhist (2).Püsiv, koos teatega "Parking brake fault".Seisupidur on rikkis: manuaalsed ja automaatsed funktsioonid ei tarvitse toimida.Kui sõiduk seisab, muutke see järgmiselt liikumatuks.► Tõmmake juhthoob üles ja hoidke 7 kuni 15 sekundit, kuni mõõdikupaneelil süttib märgutuli.Kui sellest pole abi, fikseerige sõiduk järgmiselt.► Parkige tasasele maapinnale.► Manuaalkäigukasti korral lülitage käik sisse.► Automaatkäigukasti korral valige asend P ja
asetage sõidukiga kaasas olevad tõkiskingad ühe ratta alla.Seejärel järgige juhist (2).Püsiv, koos teatega "Parking brake fault".Masinat ei saa muuta liikumatuks, kui mootor töötab.Kui käsitsi rakendamine ja vabastamine ei toimi, siis on elektrilise seisupiduri hoob rikkis.

13
Mõõdikud
1
Automaatseid funktsioone tuleb kasutada alati; need aktiveeritakse juhthoova tõrke korral automaatselt.Järgige juhist (2).
Madal kütusetase
/2
1 1Püsivalt põlev (hoiatustuli või LED) ja osuti on punases tsoonis (sõltuvalt versioonist), millega kaasneb helisignaal ja teade.Kui sõitu jätkatakse, hakkab teade ja helisignaal üha sagedamini korduma, sest kütuse tase langeb nulli poole.Kui see märgutuli süttib, on paaki jäänud veel umbes 6 liitrit kütust.Kütuse otsa saamise vältimiseks tankige viivitamatult.Ärge sõitke paaki täiesti tühjaks, sest see võib kahjustada heitmekontrolli- ja sissepritsesüsteemi.
Diislikütuse filtris on vettPüsiv (koos LCD-sümbolitega mõõdikupaneelil)
Diislikütuse filtris on vett.Toitesüsteemi kahjustamisoht : järgige viivitamatult juhist (2).
Mootori enesediagnostikaVilgub.Mootori juhtimissüsteemis on rike.Katalüüsneutralisaatori kahjustamisoht.Järgige juhist (2) väga hoolikalt.Püsiv.Heitmekontrollisüsteemis on tõrge.
Need hoiatustuled peavad kustuma, kui mootor käivitatakse.Järgige kiiresti juhist (3).Püsiv.Väiksem mootoririke.Järgige juhist (3).Püsiv.Tõsine mootoririke.Järgige juhiseid (1) ja (2).
Diiselmootori eelsoojendusPüsiv.Põlemise kestus sõltub kliimatingimustest.Süüde on sisse lülitatud.Enne mootori käivitamist oodake, kuni hoiatustuli kustub.Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde välja ja siis uuesti sisse ning oodake, kuni märgutuli jälle kustub; seejärel käivitage mootor.
Madal rehvirõhkPüsiv, koos helisignaali ja teatega.Rõhk ühes või mitmes rehvis on liiga madal.
Kontrollige esimesel võimalusel rehvirõhke.Pärast rõhu reguleerimist lähtestage andursüsteem.Madala rehvirõhu hoiatustuli vilgub ja jääb püsivalt põlema ning hoolduse hoiatustuli põleb püsivalt.Rehvuirõhu seiresüsteem on rikkis.Süsteem ei jälgi enam rehvirõhu langemist.Kontrollige esimesel võimalusel rehvirõhke ja järgige juhist (3).
Blokeerumiskindlad pidurid (ABS)Püsiv.ABS-is on rike.Sõiduki pidurid toimivad tavapärasel viisil.Sõitke ettevaatlikult, mõõduka kiirusega, seejärel järgige juhist (3).
Pikivahe hoiatussüsteem / AktiivpidurdusPõleb, kuvatakse teade.Süsteem on sõiduki häälestusmenüü kaudu välja lülitatud.Vilgub.Süsteem töötab.Sõiduk pidurdab lühidalt, et vähendada kokkupõrget ees liikuva sõidukiga.Püsiv, koos teate ja helisignaaliga.Süsteemis on tõrge.Järgige juhist (3).Püsiv.Süsteemis on tõrge.Kui need hoiatustuled süttivad pärast mootori välja- ja uuesti sisselülitamist, järgige juhist (3).
Tahmafilter (diisel)
Püsiv, koos helisignaali ja teatega tahmafiltri ummistumisohu kohta.Tahmafilter hakkab täis saama.Niipea kui liiklusolud võimaldavad, regenereerige filtrit, sõites kiirusega vähemalt 60 km/h (40 miil/h), kuni hoiatustuli kustub.

14
Püsiv, koos helisignaali ja teatega, kütuselisandi tase tahmafiltris on liiga madal.Kütuselisandi tase paagis on alanenud miinimumini.Lisage esimesel võimalusel: järgi juhist (3).
TurvapadjadPüsiv.Üks turvapatjadest või turvavöö pürotehnilised eelpingutid on rikkis.Järgige juhist (3).
Eesmise kaassõitja turvapadi (sees)Püsiv.Eesmise kaassõitja turvapadi on aktiveeritud.Lüliti on asendis "ON" (Sees).Sel juhul ÄRGE paigaldage esiistmele seljaga sõidusuunas olevat turvaistet – tõsine vigastusoht!
Eesmise kaassõitja turvapadi (väljas)Püsiv.Eesmise kaassõitja turvapadi on välja
lülitatud.Lüliti on asendis "OFF" (Väljas).Võite paigaldada seljaga sõidusuunas oleva turvaistme, kui turvapatjades ei esine rikkeid (turvapadja hoiatustuli põleb).
Dünaamiline stabiilsuskontroll (DSC) ja libisemisvastane funktsioon (ASR)Püsiv.Süsteem on välja lülitatud.
Vajutage nuppu, et see aktiveerida.
DSC/ASR-süsteem aktiveeritakse automaatselt sõiduki käivitamisel ning kiirusel umbes 50 km/h (30 miil/h).Vilgub.DSC/ASR-i reguleerimine aktiveeritakse haarduvuse kadumisel või trajektoori muutumisel.Püsiv.DSC/ASR-süsteemis on tõrge.Järgige juhist (3).
MägistardiabiPüsiv, koos teatega "Anti roll-back system fault" (Tagasivajumise vastase süsteemi tõrge).Süsteemis on tõrge.Järgige juhist (3).
Hädapidurduse tõrge (elektrilise seisupiduri korral)Püsiv, koos teatega "Parking brake fault".Seisupiduri hädafunktsioon ei taga optimaalset tõhusust.
Kui automaatne vabastamine ei toimi, vabastage käsitsi või järgige juhist (3).
Aktiivne sõidureast kõrvalekaldumise hoiatussüsteemPüsiv.Süsteem on automaatselt välja lülitatud või ooterežiimil.Märgutuli vilgub.Olete ületamas katkendjoont, aga suunatuli pole sisse lülitatud.
Süsteem aktiveeritakse ning see korrigeerib sõiduki trajektoori sõiduraja märgistuse poolelt.Püsiv.Süsteemis on tõrge.Järgige juhist (3).
Ülekoormuse märgutuliPüsiv.Sõidukile laaditud koorem on raksem kui maksimaalne lubatud koormus.Sõiduki koormust tuleb vähendada.Püsiv, kuvatakse teade.Ülekoormusnäidiku süsteemis on rike.Järgige juhist (2).
AdBlue® (Euro 6.2/ 6.3 korral)Lülitub sisse mootori käivitamisel umbes 30 sekundiks, millega kaasneb teade läbitava vahemaa kohta.Läbitav vahemaa on 2400 kuni 800 km (1500 kuni 500 miili).Lisage AdBlue®-d.Põleb püsivalt pärast süüte sisselülitamist,
samal ajal kostab helisignaal ja kuvatakse teade läbitava vahemaa kohta.Läbitav vahemaa on 800 kuni 100 km.Lisage peagiAdBlue®-d või järgige juhist (3).Vilgub, koos helisignaali ja teatega läbitava vahemaa kohta.Läbida saab veel 100 km.PeateAdBlue®-d lisama, et vältida mootori käivitamise tõkestamist, või järgima juhist (3).

15
Mõõdikud
1
Vilkuv, koos helisignaali ja teatega, et mootori käivitamine on tõkestatud.AdBlue® paak on tühi: kohustuslik mootori käivitustõkesti on mootori käivitamise tõkestanud.Mootori käivitamiseks lisage AdBlue®-d või järgige juhist (2).Paaki tuleb lisada vähemalt 5 liitrit AdBlue®-d.
SCR heitmekontrollisüsteem (diisel)Põleb püsivalt pärast süüte sisselülitamist, samal ajal kostab helisignaal ja kuvatakse teade.Tekkinud on SCR heitmekontrollisüsteemi puudutav tõrge.Märguanne pärast normaalse heimetaseme taastumist.AdBlue® hoiatustuli vilgub süüte sisselülitamisel, koos püsivalt põleva hoolduse ja mootori enesediagnostika hoiatustulega, millega kaasneb helisignaal ja teade läbitava vahemaa kohta.Sõltuvalt kuvatavast teatest saab sõita veel
1100 km, enne kui mootori käivitustõkesti aktiveeritakse.Järgige viivitamatult juhist (3), et vältida mootori käivitamise tõkestamist.AdBlue® hoiatustuli vilgub süüte sisselülitamisel, koos püsivalt põleva hoolduse ja mootori enesediagnostika hoiatustuledega, millega
kaasneb helisignaal ja teade, et mootori käivitamine on tõkestatud.Mootori käivitustõkesti takistab mootori käivitamist (kui lubatud kilomeetrite arv on läbitud pärast kinnitust, et heitmekontrolli süsteemis on tõrge).Mootori käivitamiseks järgige juhist (2).
HooldusAjutiselt põleb, kuvatakse teade.Tekkinud on üks või mitu väiksemat riket, mille kohta ei ole spetsiaalset hoiatustuld.Tehke kindlaks rikke põhjus mõõdikupaneelile kuvatava teate abil.Teatud kõrvalekaldeid saate ka ise kõrvaldada, näiteks lahti jäänud uks või tahmafiltri küllastumine.Kõigi muude probleemide korral, näiteks madala rehvirõhu andursüsteem, järgige juhist (3).Põleb, kuvatakse teade.Tekkinud on üks või mitu tõsist riket, mille kohta ei ole spetsiaalset hoiatustuld.Tehke kindlaks rikke põhjus mõõdikupaneelile kuvatava teate abil, seejärel järgige juhist (3).
Püsiv, koos teatega "Parking brake fault".Elektrilise seisupiduri automaatne vabastamine ei tööta.Järgige juhist (2).Hoolduse hoiatustuli põleb püsivalt, hoolduse mutrivõti vilgub ja põleb seejärel püsivalt.Hooldusvälp on ületatud.Sõidukit tuleb esimesel võimalusel hooldada.
Ainult diiselmootori korral.
Tagumine udutuliPüsiv.Tuli põleb.
Rohelised hoiatus- ja märgutuled
Stop & StartPüsiv.Kui sõiduk peatub, lülitab Stop & Start mootori STOP-režiimi.Vilgub ajutiselt.STOP-režiim pole hetkel saadaval või START-režiim on automaatselt aktiveeritud.
Kallaku abisüsteemPüsiv.Süsteem on aktiveeritud, aga reguleerimise tingimused pole täidetud (tee kalle, liiga suur kiirus, käik sisse lülitatud).Märgutuli vilgub.Funktsioon alustab reguleerimist.Sõidukit pidurdatakse; pidurituled süttivad kallakust laskumise ajal.
SäästurežiimPüsiv.
Säästurežiim on aktiivne.Kütusekulu vähendamiseks reguleeritakse teatud parameetreid.
Automaatne pühkiminePüsiv.Automaatne esiklaasi pühkimine on aktiveeritud.

16
Eesmised udutuledPüsiv.Eesmised udutuled põlevad.
KüljetuledPüsiv.Tuled põlevad.
SuunatuledSuunatuled koos helisignaaliga.Suunatuled põlevad.
LähituledPüsiv.Tuled põlevad.
Automaatne esitulede ümberlülitusPüsiv.Funktsioon on aktiveeritud puuteekraanilt (menüü Sõiduvalgustus / Sõiduk).Tulede lülitushoob on asendis "AUTO".
Sinised hoiatus- ja märgutuled
KaugtuledPüsiv.
Tuled põlevad.
Mustad/valged hoiatustuled
Vajutage piduritPüsiv.Pidurit ei vajutata või vajutatakse liiga nõrgalt.Automaatkäigukasti korral, kui mootor töötab, tõmmake käigukang enne seisupiduri vabastamist asendist P välja.
Vajutage siduritPüsiv.Stop & Start: START-režiimile lülitamine lükati tagasi, kuna siduripedaal pole täielikult alla vajutatud.Vajutage sidur lõpuni alla.
Automaatne pühkiminePüsiv.Automaatne pühkimine on aktiveeritud.
Märgutuled
Hooldusnäidik
Hooldusnäidik kuvatakse mõõdikupaneelile. Sõltuvalt sõiduki versioonist:– läbisõidu registraatori joon näitab järgmise hoolduseni jäänud vahemaad või vahemaad, mis on pärast ettenähtud hooldusaega läbitud, kui näidu ees on "-".– hoiatusteade näitab hoolduseni jäänud vahemaad ja ajavahemikku või kui palju on ettenähtud hooldusajast möödunud.
Hoolduse mutrivõtiSüttib ajutiselt, kui süüde on sisse lülitatud.Järgmise hoolduseni on jäänud 3000 km kuni 1000 km.Põleb püsivalt süüte sisselülitamisel.Hoolduseni on jäänud vähem kui 1000 km.Laske sõidukit peagi hooldada.
Hoolduse mutrivõtme vilkumineSüüte sisselülitamisel vilgub ja jääb püsivalt põlema(Diiselmootori korral, koos hoolduse hoiatustulega.)Hooldusvälp on ületatud.Laske sõidukit hooldada esimesel võimalusel.
NOTIC E
Näidatud vahemaa (miilides või kilomeetrites) arvutatakse vastavalt läbitud vahemaale ja viimasest hooldusest möödunud ajale.Kui hooldusaeg on lähedal, võib ilmuda märguanne.
Hooldusnäidiku nullimine.
Hooldusnäidik tuleb nullida iga kord pärast hooldamist.► Lülitage süüde välja.


► Hoidke seda nuppu all.► Lülitage süüde sisse; vahemaa registraatori näit hakkab vähenema.

17
Mõõdikud
1
► Vabastage nupp, kui kuvatakse =0; mutrivõtme kujutis kaob.
NOTIC E
Kui peate pärast seda toimingut aku ühenduse katkestama, lukustage sõiduk ja oodake vähemalt 5 minutit, et nullimine registreerida.
Hoolduse meeldetuletus
Hooldusteavet saab vaadata igal ajal.► Vajutage seda nuppu.Hooldusteavet näidatakse paar sekundit, seejärel see kaob.
Mõõdikupaneeli ekraan





Kui sõiduk seisab paigal, kasutage rooli
vasakpoolset pöidlaratast või mõõdikupaneeli nuppu "SET", et liikuda menüüdes ja häälestada sõiduki teatud sätteid.Pöidlaratta kasutamine– Vajutus: avab peamenüü; kinnitage valikut.– Pööramine (mitte menüüs): valitavate aktiivsete funktsioonide sirvimine.– Pööramine (menüüs): menüüs üles või alla liikumine.
Läbisõidu registraatorid
Registreeritud summaarne läbisõit ja teekonna pikkus kuvatakse kolmekümne sekundi jooksul pärast süüte väljalülitamist, juhiukse avamisel ja sõiduki lukustamisel või avamisel.
Üldläbisõidu registraator



Mõõdab summaarset läbitud vahemaad alates algsest sõiduki registreerimisest.
Teekonna registraator
Mõõdab läbitud vahemaad alates registraatori nullimisest.Teekonna registraatori nullimine


► Kui süüde on sees, vajutage nuppu, kuni kuvatakse nullid.

18
Mootori jahutusvedeliku temperatuur

Kui mootor töötab ja osuti või diagrammi tulp (sõltuvalt versioonist) on:– piirkonnas A, siis on mootori jahutusvedeliku temperatuur õige,– piirkonnas B, siis on mootori jahutusvedeliku temperatuur liiga kõrge; maksimaalse temperatuuri hoiatustuli ja keskne STOP-hoiatustuli süttivad põlema, kostab helisignaali ja ilmub hoiatusteade.PEATE sõiduki peatama niipea, kui see on ohutu.Enne mootori väljalülitamist oodake mõni minut.Pöörduge TOYOTA esindusse või kvalifitseeritud töökoda poole.
Kontrollimine
Pärast mõneminutilist sõitu tõuseb jahutussüsteemi temperatuur ja rõhk.Vedeliku lisamiseks tehke järgmist:► oodake vähemalt üks tund, kuni mootor jahtub;► keerake korki kahe pöörde võrra lahti, et rõhku alandada;► kui rõhk on langenud, eemaldage kork;► lisage vedelikku märgini "MAX".Lisateavet vedelikutasemete kontrollimise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
WARNI NG
Jahutusvedeliku lisamisel olge ettevaatlik põletusohu suhtes. Ärge lisage üle lubatud piirmäära (märgitud paisupaagil).
Mootori õlitaseme näidik.
Elektrilise õlimõõdikuga versiooni korral kuvatakse mootoriõli taseme olek mõne sekundi jooksul pärast süüte sisselülitamist koos hooldusteabega mõõdikupaneelile.
NOTIC E
Õlitaseme näit on õige vaid siis, kui sõiduk on horisontaalne ja mootori on seisnud vähemalt
30 minutit.
Õlitase on nõuetekohane


Seda näitab mõõdikupaneelile kuvatav teade.
Õlitase on madal


Seda näitab mõõdikupaneelile kuvatav teade.Kontrollige õlitaset mõõtevarda abil ning kui see on madal, lisage mootoririkke vältimiseks õli.
Õlitaseme mõõturi rike


Seda näitab mõõdikupaneelile kuvatav teade. Pöörduge TOYOTA esindusse või kvalifitseeritud töökoda poole.

19
Mõõdikud
1
AdBlue®-ga läbitava vahemaa
näidikud
Diiselmootorid on varustatud süsteemiga, mis ühendab heitgaaside töötlemise jaoks SCR (selektiivse katalüüsneutralisaatori) heitekontrollisüsteemi ja diisli peenosakeste filtri (DPF). Need süsteemid ei saa toimida ilma AdBlue® vedelikuta.Kui AdBlue® tase langeb reservtasemest (läbitav vahemaa 2400 kuni 0 km (1500 kuni 0 miili)) allapoole, süttib süüte sisselülitamisel hoiatustuli ja mõõdikupaneelile kuvatakse ligikaudne vahemaa, mille enne mootori käivitamise tõkestamist saab läbida.
WARNI NG
Määruste kohaselt nõutav mootori käivitamise tõkestussüsteem aktiveeritakse automaatselt, kui AdBlue® paak saab tühjaks. Seejärel pole võimalik mootorit enne käivitada, kui minimaalne AdBlue® tase on taastatud.
Läbitava vahemaa käsitsi kuvamine
Kui läbida saab veel rohkem kui 2400 km, siis näitu automaatselt ei kuvata.



► Vajutage seda nuppu, et järelejäänud
läbitavat vahemaad ajutuselt kuvada.
Vajalikud toimingud, kui AdBlue® on otsakorral
Järgmised hoiatustuled süttivad, kui AdBlue® tase on madalam kui 2400 km läbimiseks vajalik reservtase.Koos hoiatustulede põlemisega tuletavad teated teile regulaarselt meelde, et peate vedelikku lisama, kuna vastasel korral mootori käivitamine tõkestatakse. Üksikasjalikku teavet kuvatavate teadete kohta vaadake jaotisest Hoiatus- ja märgutuled.
NOTIC E
Lisateavet AdBlue® (diiselmootorid) ja selle lisamise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Euro 6.2 / 6.3 mootorid
Hoiatustuled põlevadToimingJärelejäänud läbitav vahemaa

Lisage.2400 kuni 800 km


Lisage esimesel võimalusel.
800 kuni 100 km


Lisada tuleb kohe, et vältida mootori käivitamise tõkestamist.
100 kuni 0 km


Mootori käi-vitamise või-maldamiseks lisage vasta-vasse paaki vähemalt 5 liit-rit AdBlue®-d.
0 km
SCR heitmekontrollisüsteemi rikeTekkis tõrge

Tõrke korral süttivad need hoiatustuled, millega kaasneb helisignaal ja teade "Heitmekontrolli rike” või “NO START IN”.

20
Märguanne ilmub sõidu ajal, kui rike ilmneb esimest korda, ning seejärel iga kord süüte sisselülitamisel, kui rikke põhjus ei ole kõrvaldatud.
NOTIC E
Kui rike on ajutine, kaob märguanne järgmise sõidu ajal, pärast SCR heitmekontrollisüsteemi enesediagnostikat.
Järgmise sõiduvahemiku (1100 kuni 0 km) vältel rikke olemasolu kinnitatakse.
Kui pärast 50 km läbimist on veanäit endiselt kuvatud, kinnitatakse riket SCR süsteemis.AdBlue hoiatustuli vilgub ja kuvatakse teade "Heitmekontrolli rike: käivitamine keelatud kuni X miles" või "NO START IN X miles", mis tähendab läbitavat vahemaad kilomeetrites või miilides.Sõidu ajal kuvatakse teadet iga 30 sekundi tagant. Märguannet korratakse süüte sisselülitamisel.Saate sõita veel kuni 1100 km, enne kui mootori käivistustõkestuse süsteem aktiveeritakse.
WARNI NG
Laske süsteemi esimesel võimalusel TOYOTA
esinduses või kvalifitseeritud töökojas kontrollida.
Käivitamine on tõkestatud
Süüte sisselülitamisel kuvatakse teade "Heitmekontrolli rike: käivitamine keelatud" või "NO START IN".
WARNI NG
Mootori käivitamiseks peate ühendust võtma TOYOTA esinduse või kvalifitseeritud töökojaga.
Valgustuse hämardi
Selle nupuga saab käsitsi reguleerida mõõdikupaneeli valgustuse eredust vastavalt välisvalgustusele.


Kui tuled on sisse lülitatud (mitte asendis "AUTO"), vajutage nuppu A, et valgustuse eredust suurendada, või nuppu B, et seda vähendada.
Vabastage nupp, kui sobiv eredus on saavutatud.
Puuteekraani valgustuse
hämardi

► Menüüs Seadistused valige "Heledus".Või valige "VALIKUD", "Ekraani seadistus" ja seejärel "Heledus".► Reguleerige eredust, vajutades nooli või liigutades liugurit.
NOTIC E
Eredust saab seada eraldi päeva- ja öörežiimi jaoks.