TOYOTA PROACE CITY VERSO 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PROACE CITY VERSO, Model: TOYOTA PROACE CITY VERSO 2020Pages: 272, PDF Size: 58.61 MB
Page 61 of 272

61
Ergonomi och komfort
3
Uppvärmning
Manuell luftkonditionering
Luftkonditioneringssystemet kan bara fungera
när motorn är igång.
1.Temperatur
2.Luftflöde.
3.Luftfördelning.
4.Återcirkulering av kupéluft.
5.Luftkonditionering på/av.
Luftflöde
► Vrid på reglaget 2 för önskat luftflöde.
NOTIC E
Om du ställer reglaget för luftflöde i minimum-läge (avstängning) regleras inte temperaturen i bilen längre. Ett lätt luftflöde kan fortfarande kännas på grund av bilens rörelse framåt.
Temperatur
► Vrid på reglaget 1 från "LO" (kallt) till "HI" (varmt) till önskad temperatur.
Luftfördelning
Vindruta och sidorutor.
De mellersta och de yttersta luftventilerna.
Fotutrymmen.
Luftfördelningen kan anpassas genom en kombination av motsvarande knappar.
Luftkonditionering
Medan motorn är igång är luftkonditioneringen avsedd att fungera effektivt under alla årstider, med fönstren stängda.Med den kan du:– sänka temperaturen på sommaren,– öka effektiviteten för avimningsfunktionen på vintern i temperaturer över 3 °C.
På/Av
► Tryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera luftkonditioneringen.När luftkonditioneringen är igång kan du använda luftcirkuleringen i kupén en kort stund genom att trycka på knappen 4 för att snabbare kyla ner kupéluften. Återställ sedan intag av luft utifrån.
NOTIC E
Luftkonditioneringen fungerar inte när luftkonditioneringsreglaget är i avstängt läge.
WARNI NG
Om du stänger av luftkonditionering kan det leda till obehag (fuktighet, imma).
Automatisk
luftkonditionering med två
zoner
1.Temperatur
2.Luftflöde.
3.Luftfördelning.
4.Återcirkulering av kupéluft.
5.Luftkonditionering på/av.
6.Automatiskt komfortläge.
7.Siktprogram
8.Funktionen "Mono".
Page 62 of 272

62
Automatiskt komfortläge
► Tryck på knappen"AUTO" 6 för att växla läge.Det aktiva läget visas i displayen på följande sätt:Behaglig och tyst funktion genom begränsat luftflöde.Den bästa kompromissen mellan komforttemperatur och tyst funktion.Kraftig och effektiv luftspridning.
NOTIC E
Med kall motor når luftströmmen en optimal nivå gradvis för att undvika en allt för kraftig spridning av kall luft.I kallt väder prioriteras spridning av varm luft endast mot vindrutan, sidorutorna och passagerarnas fotutrymmen.
Manuellt funktionsläge
Om du vill kan du göra ett annat val än det som systemet föreslår genom att ändra en inställning. De andra funktionerna sköts ändå automatiskt. Symbolen "AUTO" försvinner när du ändrar en inställning.
Inaktivera systemet
► Tryck på knappen 2 "-" tills fläktsymbolen försvinner.Nu inaktiveras alla funktionerna för automatisk luftkonditionering i två zoner.Temperaturen regleras inte längre. Ett lätt luftflöde kan fortfarande kännas på grund av bilens rörelse framåt.► Tryck på knappen 2 "+" för att slå på systemet igen.
Temperatur
Föraren och framsätespassageraren kan ställa in temperaturen efter eget önskemål.Temperaturen som visas på displayen motsvarar en komfortnivå och inte en temperatur i Celsius eller Fahrenheit.► Tryck knappen 1 nedåt för att sänka temperaturen eller uppåt för att höja den.
NOTIC E
En inställning runt 21 grader ger bästa möjliga komfort. En inställning mellan 18 och 24 grader är normalt beroende på egna önskemål.För övrigt rekommenderas att undvika en skillnad i inställningen på mer än 3 grader, mellan vänster och höger sida.
NOTIC E
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller mycket högre än du önskar när du stiger in i bilen lönar det sig inte att ändra den visade temperaturen för att få önskad komfort. Systemet kompenserar automatiskt temperaturskillnaden så snabbt som möjligt.
NOTIC E
Om du vill sänka eller höja temperaturen kraftigt i kupén kan du även överskrida den lägsta möjliga temperaturen på 14 eller den högsta möjliga temperaturen på 28.► Tryck knappen 1 nedåt tills "LO" visas, eller uppåt tills "HI" visas.
Funktionen "Mono"
Komfortnivån på passagerarsidan kan kopplas ihop med komfortnivån på förarsidan (Mono-zon).► Tryck på motsvarande knapp 8 för att aktivera/inaktivera funktionen.Kontrollampan i knappen tänds när funktionen är aktiverad.Funktionen inaktiveras automatiskt om en passagerare använder temperaturreglaget.
Page 63 of 272

63
Ergonomi och komfort
3
Siktprogram
► Tryck på knappen “sikt” 7 för att snabbare ta bort imma och is från vindrutan och sidorutorna. Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen, luftflödet och luftintaget. Det fördelar också luftflödet till vindrutan och sidorutorna på bästa sätt.► Tryck på knappen “sikt” 7 igen och avsluta programmet.Eller► Tryck på knappen “AUTO” 6 för att återgå till det automatiska komfortprogrammet.
Luftkonditionering
Medan motorn är igång är luftkonditioneringen avsedd att fungera effektivt under alla årstider, med fönstren stängda.Med den kan du:– sänka temperaturen på sommaren,– öka effektiviteten för avimningsfunktionen på vintern i temperaturer över 3 °C.
På/Av
► Tryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera luftkonditioneringen.När luftkonditioneringen är igång kan du använda luftcirkuleringen i kupén en kort stund genom att trycka på knappen 4 för att snabbare kyla ner kupéluften. Återställ sedan intag av luft utifrån.
NOTIC E
Luftkonditioneringen fungerar inte när luftkonditioneringsreglaget är i avstängt läge.
WARNI NG
Om du stänger av luftkonditionering kan det leda till obehag (fuktighet, imma).
Luftfördelning
► En tryckning på knappen 3 leder luftflödet i tur och ordning mot:– vindruta, sidorutor och fotutrymmen, – fotutrymmen,– luftventiler i mitten, sidoventiler och fotutrymmen,– vindruta, sidorutor, luftventiler i mitten, sidoventiler och fotutrymmen,– luftventilerna i mitten och på sidorna, – vindruta och sidorutor (för att ta bort imma eller frost).
Luftflöde
► Tryck på knapparna 2 öka/minska luftflödet.Symbolen för luftflödet (en fläkt) visas. Den är fylld eller töms långsamt allt efter det inställda värdet.
Återcirkulering av kupéluft
Intag av luft utifrån bidrar till att undvika och eliminera att imma uppstår på vindrutan och sidorutorna.Återcirkulering av kupéluften isolerar kupén från lukter och avgaser utifrån.
NOTIC E
När det behövs kan den här funktionen också
ge snabbare uppvärmning eller kylning av luften i kupén.
► Tryck på knappen 4 för att återcirkulera luften i kupén, eller för att ta in luft utifrån.
WARNI NG
Undvik att återcirkulera kupéluften under längre tid (på grund av risken för imma och försämrad luftkvalitet).
Page 64 of 272

64
Borttagning av is och
imma fram
Dessa symboler på kontrollpanelen indikerar reglagens lägen för snabb borttagning av imma eller is på vindrutan och sidorutorna
Värme eller manuell
luftkonditionering
► Ställ in reglagen för luftflödet, temperatur och luftkonditionering på valda markerade lägen.► För luftkonditionering, tryck på den här knappen så tänds kontrollampan.
Automatisk
luftkonditionering med två
zoner
► Tryck på den här knappen för att snabbare ta bort imma och is från vindrutan och sidorutorna.Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen, luftflödet och luftintaget. Det fördelar också luftflödet till vindrutan och sidorutorna på bästa sätt.► Tryck på den här knappen igen när du vill stänga av, eller tryck på "AUTO".Systemet startar igen med samma inställning som innan det inaktiverades.
NOTIC E
Uppvärmd vindruta och spolarstrålarFör ytterligare information om Vindrutetorkarspak, i synnerhet uppvärmning av vindrutan och spolarstrålar, se motsvarande avsnitt.
NOTIC E
Med Stop & Start, när avimning eller avfrostning har aktiverats är STOP-läget eventuellt inte tillgängligt.
Uppvärmd vindruta
Beroende på försäljningslandDen här funktionen värmer upp vindrutan när det är kallt.
Område 1, värmen smälter isen så att du kan lossa vindrutetorkarna.Område 2, värmen gör att sikten förbättras genom att snö inte ligger kvar när torkarna är igång.
Page 65 of 272

65
Ergonomi och komfort
3
På/Av
► Tryck på den här knappen för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas med en kontrollampa) medan motorn är igång.Tiden som systemet är aktivt beror på utetemperaturen.
Borttagning av is och
imma på bakrutan
På/Av
► Tryck på denna knapp för att ta bort is på bakrutan och, beroende på version, även på sidospeglarna.
Stäng av defrosterfunktionen för bakrutan och sidospeglarna så snart det går, eftersom lägre strömförbrukning också innebär lägre
bränsleförbrukning.
NOTIC E
Avimning/avfrostning av bakrutan fungerar bara när motorn är igång.
Värme och
luftkonditionering bak
Om din bil är utrustad med luftkonditionering bak är temperaturen på luften som sprids av
systemet densamma som har valts för framsätet.
Luftflöde
► Tryck på en av knapparna 2 öka/minska luftflödet.
Page 66 of 272

66
Extra värme-/
ventilationssystem
Uppvärmning
Detta är ett fristående tilläggssystem som värmer upp kupén och förbättrar avfrostningen.Kontrollampan lyser med ett fast sken medan systemet programmeras eller ställs in på fjärrdrift via fjärrkontrollen.Den blinkar under hela uppvärmningen och slocknar vid slutet av uppvärmningscykeln eller när den stoppas med fjärrkontrollen.
Ventilation
Med det här systemet ventileras kupén med luft utifrån så att ingångstemperaturen ska bli behagligare på sommaren.
Programmering
Med Bluetooth® ljudsystem
► Tryck på knappen MENU för att komma till huvudmenyn. ► Välj "Förvärmning/Förventilering".► Välj "Aktivering" och, vid behov, för programmering “Parametrar".► Välj "Uppvärmning" för att värma upp motorn och kupén eller "Ventilation" för att ventilera kupén.
► Välj:• klocka , ställ in/spara den tidpunkt då föruppvärmningstemperaturen kommer att nås,• klocka , ställ in/spara en annan tid då föruppvärmningstemperaturen kommer att nås,
N OTIC E
Med hjälp av dessa två klockor och beroende på årstid kan du exempelvis välja den ena eller den andra starttiden.Ett meddelande på skärmen bekräftar ditt val.
Med TOYOTA Connect Radio
Tryck på Connect-App för att visa första sidan.Tryck sedan på "Programmerbar värme/ventilation".► Välj fliken "Status" för att aktivera/inaktivera systemet.► Välj fliken "Övriga inställningar" för att välja läge"Uppvärmning", och värma upp motorn och kupén, eller "Ventilation" för att ventilera kupén.► Ställ därefter in/spara den tidpunkt då föruppvärmningstemperaturen ska nås för respektive val.Tryck på den här knappen för att spara.
Med TOYOTA Connect Nav
► Tryck på "Connect-App"-menyn.
► Tryck på fliken "Vehicle Apps".► Tryck på "Temperature programming".► Tryck på fliken "Status" för att aktivera/
inaktivera systemet.► Tryck på fliken "Parameters" för att välja läge "Förkonditionering" för att värma upp motorn och kupén eller läge "Ventilation" för att ventilera kupén.► Därefter, ställ in/spara aktiveringstidpunkten för respektive val.► Tryck på "OK" för att bekräfta.
Page 67 of 272

67
Ergonomi och komfort
3
NOTIC E
Du måste vänta minst 60 minuter mellan programmeringar.
Fjärrkontroll med lång
räckvidd
(Beroende på version.)Med denna funktion kan du sätta på och stänga av värmen i kupén på avstånd.Fjärrkontrollens räckvidd är ungefär 1 km i öppen terräng.
På
► Tryck på knappen och håll den intryckt så startas uppvärmningen omedelbart (bekräftas av den gröna kontrollampan som tänds en kort stund).
Av
► Tryck på knappen och håll in den så stoppas uppvärmningen omedelbart (bekräftas av den röda kontrollampan som tänds en kort stund).
NOTIC E
Kontrollampan på fjärrkontrollen blinkar i ungefär två sekunder om bilen inte har tagit
emot signalen.Flytta i så fall på dig en bit och tryck på knappen igen.
Byte av batteri.
Om kontrollampan på fjärrkontrollen blir orange börjar batteriet bli svagt. Om kontrollampan inte tänds är batteriet urladdat.
► Skruva loss locket med hjälp av ett mynt och byt batteri.
NOTIC E
Maxtiden för uppvärmning är cirka 45 minuter beroende på klimatförhållanden.
NOTIC E
Ventilationen aktiveras om batteriet har tillräcklig laddning.
Uppvärmning aktiveras om: – batteriet är tillräckligt laddat och bränslenivån är tillräcklig,– motorn har startats sedan uppvärmningen användes senast.– 60 minuter har gått mellan de båda gångerna som uppvärmning har begärts.
WARNI NG
Den inställningsbara värmen kommer från bilens bränsletank. Kontrollera att du har tillräckligt med bränsle före användning. Om reservtanken för bränsle har börjat användas rekommenderar vi starkt att inte programmera värmesystemet.Den extra uppvärmningen måste alltid stängas av medan du tankar bilen för att undvika brand- eller explosionsrisk.
Page 68 of 272

68
WARNI NG
För att undvika förgiftning eller kvävning får den programmerbara uppvärmningen inte användas, inte ens under korta stunder, i en sluten miljö som ett garage eller en verkstad som inte är utrustad med system för avgasutsug.Parkera inte bilen på ytor där det finns lättantändligt material (torrt gräs, vissna löv, papper, etc). Brandrisk!
WARNI NG
Glasytor, t.ex. bakrutan eller vindrutan kan bli mycket heta på vissa ställen.Placera aldrig föremål på dessa ytor; vidrör aldrig dessa ytor. Risk för brännskador!
Kasta inte batterier till fjärrkontrollen. De innehåller metaller som är miljöfarliga. Ta med dem till en godkänd uppsamlingsplats.
Taklampa
Automatisk tändning/
släckning
Den främre taklampan tänds när tändningsnyckeln tas ur tändningslåset.Alla taklampor tänds när bilen låses upp, när motsvarande dörr öppnas och vid lokalisering av bilen med fjärrkontrollen. De slocknar gradvis när tändningen slås på och när bilen låses.
WARNI NG
Se till att ingenting kommer i kontakt med taklamporna.
Typ 1
Permanent belysning vid påslagen tändning.Tänds om en fram- eller bakdörr öppnas.
Alltid släckt.
Page 69 of 272

69
Ergonomi och komfort
3
Typ 2
Fram: tänds när någon av fram- eller bakdörrarna öppnas (sidoskjutdörr och, beroende på utförande, vänster sidohängda dörr eller baklucka).Permanent belysning vid påslagen tändning.Rad 2: tänds när en av bakdörrarna öppnas (sidoskjutdörr och, beroende på utförande, vänster sidohängda dörr eller baklucka).
Alltid släckt.
Individuell läslampa
Lamporna tänds och släcks med en manuell strömbrytare, i förekommande fall.Tryck på strömbrytaren för att tända lampan (med tändningen påslagen).
Page 70 of 272

70
Ljusomkopplare
Belysning
Automatisk tändning av lampor/varselljus
Endast sidolampor
Halvljus eller helljus
NOTIC E
Användning av vald belysning bekräftas av att motsvarande kontrollampa tänds.
NOTIC E
I vissa väderförhållanden (t.ex. låg temperatur eller fuktighet) är det normalt att kondens bildas på strålkastarglasens och bakljusglasens innerytor. Det försvinner när belysningen har varit tänd i några minuter.
Halvljus
Dra i belysningsspaken för att växla mellan halvljus och helljus.I läget för "AUTO" och sidolampor kan föraren tända helljuset tillfälligt (helljusblink) genom att dra in belysningsspaken.
Dimljus, väljarring
Bakre dimljus
De kan användas när positionsljusen är tända.► Vrid ringen framåt för att slå på dem och bakåt för att släcka dem.När belysningen släcks automatiskt, ("AUTO"-läge) är dimljusen och halvljuset fortfarande tända.
Med dimljus fram och bak
De kan användas när halvljuset är tänt, i manuellt eller automatiskt läge.Vrid på ringen och släpp den:► en gång framåt för att tända dimljusen fram, och en gång till för de bakre dimljusen.► en gång bakåt för att släcka de bakre dimljusen, och en gång till för de främre dimljusen.