TOYOTA PROACE CITY VERSO 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

111
Körning
6
WARNI NG
Lämna aldrig barn ensamt i bilen eftersom barn kan lossa parkeringsbromsen.
WARNI NG
När du kör med släp och parkerar på en brant backe, eller om bilen är tungt lastad, ska
hjulen vridas mot trottoarkanten och, med manuell växellåda, lägga i en växel.När du kör med släp och parkerar på en brant backe, eller om bilen är tungt lastad ska hjulen vridas mot trottoarkanten och, med automatväxellåda, välja läge P.När du kör med släp är bilen godkänd för parkering på sluttningar med upp till 12 % lutning.
Manuell funktion
Lossa manuellt
Med tändningen påslagen eller motorn igång:► Trampa ned bromspedalen.► Tryck lätt på kontrollspaken medan du trampar på bromspedalen.Att parkeringsbromsen har lossats helt bekräftas genom att bromskontrollampan och kontrollampan P i kontrollspaken slocknar, åtföljt av meddelandet "Parkeringsbroms lossas".
NOTIC E
Om du trycker på kontrollspaken utan att trampa ned bromspedalen lossas inte parkeringsbromsen och ett meddelande visas.
Manuell funktion
Med bilen stillastående:► Dra lätt i kontrollspaken.Kontrollampan i kontrollspaken blinkar som bekräftelse.Att parkeringsbromsen är ansatt bekräftas genom att bromskontrollampan och kontrollampan P i kontrollspaken tänds, åtföljt av meddelandet "Parkeringsbroms ansatt".
Automatisk funktion
Parkeringsbromsen lossas
automatiskt
Se först till att motorn är igång och förardörren är
ordentligt stängd.Den elektriska parkeringsbromsen lossas automatiskt och gradvis när bilen kommer i rörelse.Med manuell växellåda► Trampa ned kopplingspedalen helt och lägg i 1:ans växel eller backväxeln.► Trampa ned gaspedalen och släpp upp kopplingspedalen.
Med automatväxellåda
► Trampa ned bromspedalen.► Välj läge D, M eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ned gaspedalen.
NOTIC E
Med automatväxellåda: om bromsen inte lossas automatiskt ska du kontrollera att framdörrarna är stängda på rätt sätt.
WARNI NG
Med bilen stillastående och motorn igång: trampa inte ned gaspedalen i onödan. Risk för att parkeringsbromsen lossas.
Automatisk aktivering
Med bilen stillastående: parkeringsbromsen ansätts automatiskt när motorn stängs av.När parkeringsbromsen är ansatt tänds bromskontrollampan och kontrollampan P i kontrollspaken åtföljt av meddelandet "Parkeringsbroms ansatt". på skärmen.
WARNI NG
Den ansätts inte automatiskt om bilen får motorstopp eller går till STOP-läge med Stop & Start.

11 2
NOTIC E
Med automatisk funktion: det går även att ansätta eller lossa parkeringsbromsen manuellt med kontrollspaken.
Särskilda fall
Immobilisering av bilen medan
motorn är igång
Dra snabbt i kontrollspaken för att immobilisera bilen medan motorn är igång.Att parkeringsbromsen är ansatt bekräftas genom att bromskontrollampan och kontrollampan P i kontrollspaken tänds, åtföljt av meddelandet "Parkeringsbroms ansatt" som visas.
Parkera bilen med bromsen lossad
WARNI NG
I mycket kallt väder (is) rekommenderas inte att parkeringsbromsen ansätts.Håll bilen stillastående genom att lägga i en växel eller placera ett hjulblock mot ett av hjulen.
NOTIC E
Med automatväxellåda: läge P väljs automatiskt när tändningen slås från. Hjulen är blockerade.För ytterligare information om Att köra i friläge se motsvarande avsnitt.
NOTIC E
Med automatväxellåda: medan N är valt hörs en ljudsignal när förardörren öppnas. Den upphör när förardörren stängs igen.
Automatisk inaktivering
I vissa situationer, som i extremt kallt väder eller när du kör med släp (t.ex. husvagn eller bogserar en annan bil) kan det vara nödvändigt att inaktivera systemets automatiska funktion.► Starta motorn.► Ansätt parkeringsbromsen med kontrollspaken, om den har lossats.► Ta foten helt från bromspedalen.► Håll kontrollspaken intryckt i riktning för att lossa parkeringsbromsen i minst 10 sekunder och högst 15 sekunder.► Släpp kontrollspaken.► Håll bromspedalen nedtrampad.► Dra kontrollspaken i riktning för att ansätta parkeringsbromsen i 2 sekunder.
Inaktivering av de automatiska funktionerna bekräftas av att den här kontrollampan tänds på instrumentpanelen.► Släpp kontrollspaken och bromspedalen.Från och med nu kan parkeringsbromsen bara ansättas och lossas manuellt med kontrollspaken.Upprepa proceduren för att återaktivera den automatiska funktionen (bekräftas av att kontrollampan på instrumentpanelen slocknar).
Nödbromsning
Om fel skulle uppstå i bromspedalen, eller i en ovanlig situation (t.ex. föraren blir sjuk, förare som övningskör) kan bilen bromsas när du drar ihållande i kontrollspaken till parkeringsbromsen. Bilen bromsas medan du drar i kontrollspaken; bromsningen avbryts när kontrollspaken släpps.ABS- och DSC-systemen ökar bilens stabilitet under nödbromsning.Om fel uppstår i nödbromsningen visas "Parking brake control faulty" på instrumentpanelen.
Om fel uppstår i både ABS- och DSC-systemen, vilket signaleras genom att en eller båda varningslamporna tänds på instrumentpanelen, kan bilens stabilitet inte längre garanteras.I sådant fall måste föraren själv etablera stabilitet genom att växelvis "dra-släppa" kontrollspaken tills bilen är stillastående.

11 3
Körning
6
Hjälpsystem vid start i
motlut
Systemet håller bilen stilla ett ögonblick (ca 2 sekunder) vid en start i backe under tiden som du flyttar foten från bromspedalen till gaspedalen.Systemet är endast aktivt när:– bilen är helt stillastående och du har foten på bromspedalen,– vissa förhållanden för backen uppfylls,– förardörren är stängd.
WARNI NG
Lämna inte bilen medan den hålls i läget för start i motlut.Om någon måste kliva ur bilen när motorn är igång ska parkeringsbromsen dras åt manuellt. Kontrollera därefter att kontrollampan till parkeringsbromsen och kontrollampan P i spaken till den elstyrda parkeringsbromsen lyser med fast sken.
WARNI NG
Hjälpsystemet vid start i backe kan inte inaktiveras. När parkeringsbromsen används för att immobilisera bilen avbryts emellertid systemet.
Funktion

Om du stannat bilen i uppförsbacke står bilen stilla en kort stund medan du tar foten från bromspedalen:– förutsatt att bilen är i 1:ans växel eller neutralläge med manuell växellåda.– förutsatt att bilen är i läge D eller M med automatväxellåda.

På en nedförsbacke med bilen stillastående och backväxeln ilagd, håller systemet bilen stilla ett kort ögonblick medan du tar foten från bromspedalen.
Funktionsstörning
Dessa varningslampor tänds om en störning uppstår.Kontakta en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer för kontroll av systemet.
5-växlad manuell väx-
ellåda
Lägga i backväxeln

► Trampa ned kopplingspedalen hårt och placera alltid växelspaken i friläge.► För växelspaken åt höger och sedan bakåt.
WARNI NG
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt och motorn går på tomgång.

11 4
NOTIC E
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn:– välj alltid friläge,– trampa ned kopplingspedalen.
6-växlad manuell väx-
ellåda
Lägga i 5:ans eller 6:ans växel
► Flytta växelspaken hela vägen till höger för att lägga i 5:ans eller 6:ans växel.
WARNI NG
Om denna regel inte följs kan växellådan få permanenta skador (3:ans eller 4:ans växel läggs i av misstag).
Lägga i backväxeln

► Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt vänster och sedan framåt.
WARNI NG
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.
NOTIC E
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn:– välj alltid friläge,– trampa på kopplingspedalen.
Automatväxellåda
8-växlad automatväxellåda som erbjuder val mellan komforten av automatisk växling eller manuella växelbyten.Två körlägen är tillgängliga:– Automatisk funktion för elektronisk hantering av växlarna i växellådan:– Manuell funktion för sekventiella växelbyten av föraren.I automatläge kan du ändå byta växel manuellt med de rattmonterade växelpaddlarna (t.ex. för omkörning).
Växelväljare
WARNI NG
Vi rekommenderar att du håller foten på bromspedalen så att du kan använda växelväljaren med säkerhet.

11 5
Körning
6
P.Parkera.
R.Backa.
N.Neutral.
D.Körläge (automatisk funktion)
M.Manuell (manuell funktion med sekventiella växelbyten).
NOTIC E
Läget N kan användas i trafikköer eller i en automatisk biltvätt.
Rattmonterade kontroller

► Dra höger "+" eller vänster "-" växelpaddel mot dig för att växla upp eller ned.
NOTIC E
Det går inte att välja neutral växel med de rattmonterade kontrollerna, eller lägga i eller koppla ur backväxeln.
Information som visas på
instrumentpanelen


När du flyttar växelväljaren eller trycker på knappen M visas motsvarande växel och kontrollampa på instrumentpanelen.Symbolen "-" visas om ett värde är ogiltigt.► Om meddelandet "Foot on the brake" visas på instrumentpanelen ska du trampa hårt på bromspedalen.
Börja köra
► Välj växelläge P med foten på bromspedalen.► Starta motorn.Om villkoren inte uppfylls hörs en ljudsignal åtföljt av ett meddelande på instrumentpanelens skärm.► Lossa parkeringsbromsen.► Välj växelläge R, N eller D.
WARNI NG
När du börjar köra på en brant uppförsbacke med bilen fullastad ska du trampa ner bromspedalen, välja växelläge D, lossa parkeringsbromsen och därefter släppa upp bromspedalen.
► Släpp upp bromspedalen långsamt.Bilen kommer genast i rörelse.

11 6
NOTIC E
Placera växelväljaren i läge P så att bilen kan startas ifallP visas på instrumentpanelen men växelväljaren är i ett annat läge.Låt motorn återgå till tomgång och välj därefter läge D för att accelerera om N har valts oavsiktligt under körning.
WARNI NG
Om läge R, D eller M har valts kommer bilen i rörelse även utan att gaspedalen trampas ned medan motorn går på tomgång och bromsarna lossats.Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i bilen.Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen utan att ta med nyckeln eller fjärrkontrollen, inte ens för en kort stund.Om du utför underhåll medan motorn är igång ska du dra åt parkeringsbromsen och välja växelläge P.
WARNI NG
Med automatväxellåda, försök aldrig att starta motorn genom att skjuta fram bilen.
Automatisk funktion
► Välj läge D för automatiska växelbyten.Växellådan fungerar därefter i autoanpassat läge utan åtgärder från föraren. Den väljer kontinuerligt den lämpligaste växeln beroende på körstilen, vägens profil och lasten i bilen.För maximal acceleration, utan att röra växelväljaren, kan du trampa gaspedalen i botten (kick down). Växellådan växlar automatiskt ned eller bibehåller den aktuella växeln tills motorn har nått maximalt varvtal.Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt för att ge effektiv motorbroms.Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen övergår växellådan inte till ett högre växelläge, för att bibehålla säkerheten.
WARNI NG
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.Välj aldrig något av lägena P eller R så länge bilen inte står helt stilla.
Tillfällig manuell styrning av
växelbyten
Du kan tillfälligt ta kontroll över växelbyten med de rattmonterade kontrollerna "+" och "-”. Växelbyten sker om motorns varvtal medger det. Den här funktionen ger dig möjlighet att förutsäga vissa situationer, t.ex. vid omkörning
av ett fordon eller när du närmar dig en kurva i vägen. Efter några sekunder utan att växelpaddlarna har använts återgår växellådan till automatläge.
Krypkörning (i rörelse utan
att gaspedalen används)
Den här funktionen underlättar vid körning i låg hastighet (vid parkering, i trafikköer, etc).När motorn går på tomgång med parkeringsbromsen lossad och i växelläge D, M eller R börjar bilen krypköra framåt så snart du tar foten från bromspedalen (även utan att gaspedalen trampas ner).
WARNI NG
I säkerhetssyfte ska du aldrig lämna bilen när motorn är i gång och dörrarna är stängda.
Manuell funktion
► Med växelväljaren i läge D, tryck på knappen M för sekventiell växling av de sex växlarna.Kontrollampan på knappen tänds.► Använda de rattmonterade kontrollerna "+" eller "-". Mvisas och växlarna som används visas i följd på instrumentpanelen.► Du kan återgå till automatväxellåda genom att trycka på knappen M igen.Kontrollampan för knappen slocknar.

11 7
Körning
6
NOTIC E
I manuellt läge behöver gaspedalen inte släppas upp under växelbyte.
NOTIC E
Det är bara möjligt att växla från en växel till en annan om körhastigheten och motorns
varvtal medger.
NOTIC E
Om varvtalet är för högt eller för lågt blinkar den valda växeln i några sekunder. Därefter visas växeln som är ilagd.När bilen är stillastående eller rullar långsamt väljer växellådan automatiskt växel M1.
NOTIC E
För att spara på bromsarna när du kör nedför en brant backe ska du sänka hastigheten genom motorbromsning (växla ner eller välj en lägre växel).Bromsarna kan överhettas om bromspedalen får vara nedtrampad kontinuerligt en längre tid, med risk för att bromssystemet skadas eller att det blir oanvändbart.Använd bara bromsarna när det behövs, för att sakta ner eller stanna bilen.
NOTIC E
Beroende på typen av väg (t.ex. i bergstrakter) kan manuell hantering vara att föredra.Automatisk växling är inte alltid lämplig och det medger inte motorbromsning.
Ogiltigt värde under manuell
växlling
Denna symbol visas om ett växelläge inte är rätt ilagt (växelväljaren mellan två lägen).► Placera väljaren på korrekt sätt i ett läge.
Stänga av motorn
Välj läge P innan motorn stängs av och dra sedan åt parkeringsbromsen för att immobilisera bilen.
NOTIC E
En motståndspunkt kan kännas när växelväljaren förs till läge P.Om växelväljaren inte är i läge P när förardörren öppnas, eller cirka 45 sekunder efter att tändningen har slagits från, hörs en ljudsignal och ett meddelande visas.► Låt växelväljaren återgå till läge P så upphör ljudsignalen och meddelandet försvinner.
WARNI NG
På en brant uppförsbacke med bilen fullastad ska du trampa ner bromspedalen, välja växelläge P, dra åt parkeringsbromsen och därefter släppa upp bromspedalen.
WARNI NG
Under alla förhållanden ska du se till att växelväljaren är i läge P innan du lämnar bilen.
Funktionsstörning
Om detta meddelande visas på instrumenttavlans display när tändningen är påslagen, indikerar det en funktionsstörning i växellådan.I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge \
och blockeras på 3ans växel. Du kan då känna en kraftig stöt vid övergång från P till R och från N till R. Stöten skadar inte växellådan.Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller den hastighetsgräns som gäller på vägen.Låt en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller kvalificerad verkstad-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera det.

11 8
WARNI NG
Växellådan kan skadas:– om du samtidigt trampar på gas- och bromspedalen (acceleration och bromsning får endast göras med höger fot),– om du tvingar spaken från läge P till ett annat läge när batteriet är urladdat.
EC O
För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stopp med motorn igång (köbildning etc.) kan du ställa växelväljaren i N och ansätta parkeringsbromsen.
WARNI NG
Försök aldrig att starta en bil med automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den mest lämpliga växeln.
Funktion
Beroende på situationen och på hur din bil är utrustad, kan systemet rekommendera att du hoppar över en eller flera växlar.Rekommendationer för växelbyten ska inte ses som obligatoriska. Det är vägens beskaffenhet, trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken växel som är lämpligast i varje situation. Föraren är alltid ansvarig för att besluta om systemets rekommendationer ska följas eller ej.Den här funktionen kan inte inaktiveras.
NOTIC E
Med automatväxellåda: systemet är enbart aktivt som manuell funktion.
Informationen visas i form av en pil uppåt eller nedåt på instrumentpanelen, samt rekommenderad växel.
NOTIC E
Systemet anpassar växlingsrekommendationerna med hänsyn till rådande körförhållanden (backe, last, o.s.v.) och förarens kommandon (effekt, acceleration, bromsning, o.s.v.).Systemet föreslår aldrig:– att 1:ans växel ska läggas i,
– att backväxeln ska läggas i.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sätter motorn tillfälligt i viloläge - STOP-läge - under stunder när bilen har stannat (rödljus, trafikköer, etc). Motorn startar automatiskt - START-läge - så snart föraren vill börja köra igen.Funktionen, som i första hand gäller stadskörning, är avsedd att minska bränsleförbrukningen och avgasutsläppen såväl som motorljudet när bilen är stillastående.Funktionen påverkar inte bilens funktioner, i synnerhet bromsarna.
WARNI NG
Öppna motorhuvenFöre alla åtgärder under motorhuven ska Stop & Start-systemet inaktiveras för att undvika alla risker för personskador som kan uppstå om motorn startas om automatiskt.

11 9
Körning
6
WARNI NG
Körning på översvämmade vägarInnan du kör in i ett översvämmat område rekommenderar vi starkt att du kopplar ur Stop & Start-systemet.För ytterligare information om Råd om körning, i synnerhet på översvämmade vägar, se motsvarande avsnitt.
Inaktivering/Aktivering
Med startknapp



► Tryck på den här knappen för att inaktivera eller återaktivera systemet.Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Med ljudsystem/pekskärm
Systemet aktiveras och inaktiveras via bilens inställningsmeny.
WARNI NG
Om systemet har inaktiverats i STOP-läge startar motorn om genast.
NOTIC E
Systemet återaktiveras automatiskt när föraren startar motorn.
Funktion
Viktiga villkor för drift
– Förardörren måste vara stängd.– Skjutdörren på sidan måste vara stängd.– Förarens säkerhetsbälte måste vara fastspänt.– Batteriets måste vara tillräckligt laddat.– Motorns temperatur måste ligga inom det nominella driftsområdet.– Utetemperaturen måste vara mellan 0 °C och 35 °C.
Sätta motorn i viloläge (STOP-läge)
Motorn går automatiskt ned i viloläge när föraren indikerar avsikten att stanna.– Med manuell växellåda: i en hastighet på under 3 km/tim eller om bilen står stilla (beroende på motor), med växelspaken i friläge och kopplingspedalen uppsläppt.– Med automatväxellåda: i en hastighet under 3 km/tim eller om bilen står stilla (beroende på
motor), med bromspedalen nedtrampad eller växelväljaren i läge N.
Tidräknare
En tidräknare håller reda på hur länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt under färden. Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
Särskilda fall:
Motorn försätts inte i viloläge om inte samtliga förhållanden för funktionen uppfylls samt i följande fall.– Brant backe (medlut eller motlut).– Bilen har inte överskridit 10 km/tim sedan motorn senast startades (med nyckeln eller knappen “START/STOP”).– Den elstyrda parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt.– Värmekomforten i bilen gör det nödvändigt.– Avimningsfunktionen är aktiv.I dessa fall blinkar kontrollampan för att sedan slockna.
NOTIC E
När motorn har omstartats är STOP-läget inte tillgängligt förrän bilen har kommit upp i en hastighet av 8 km/tim.

120
NOTIC E
För att underlätta vid parkering är STOP-läget urkopplat under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur eller ratten vridits om.
Starta om motorn (START-läge)
Motorn startar automatiskt om när föraren indikerar avsikten att börja köra.– Med manuell växellåda: kopplingspedalen trampas ned helt.– Med automatväxellåda:• Med växelväljaren i läge D eller M: bromspedalen släpps upp.• Med växelväljaren i läge N och bromspedalen uppsläppt: växelväljaren i D eller M.• Med växelväljaren i läge P och bromspedalen nedtrampad: växelväljaren i R, N, D eller M.
Särskilda fall
Motorn startar om automatiskt om samtliga förhållanden för funktionen är uppfyllda igen samt i följande fall.– Körhastigheten överskrider 3 km/tim (beroende på motor).I det här fallet blinkar kontrollampan i några sekunder för att sedan slockna.
Funktionsstörningar
Beroende på bilens utrustning:Om en funktionsstörning skulle uppstå blinkar den här varningslampan på instrumentpanelen.Varningslampan i den här knappen blinkar och ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.Låt en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Motorn stängs av i STOP-läge
Samtliga varningslampor på instrumentpanelen tänds om ett fel har uppstått.Beroende på version kan även ett varningsmeddelande visas som uppmanar dig att föra växelväljaren till N och trampa ned bromspedalen.► Slå av tändningen och starta sedan motorn igen med nyckeln eller "START/STOP"-knappen.
WARNI NG
Stop & Start-systemet kräver ett 12 V-batteri med särskild teknik och specifika egenskaper.Allt arbete med batteriet måste utföras av en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller kvalificerad verkstad-verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning
Däcktryckvarningssyste-
met
Det här systemet kontrollerar automatiskt lufttrycket i däcken under körning.Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna med referensvärden, som måste nollställas efter varje justering av däcktrycket eller efter byte av ett hjul.Systemet sänder en varning så snart det upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera däck.
WARNI NG
Däcktryckvarningssystemet ersätter inte behovet av uppmärksamhet från föraren.Trycket i däcken måste fortfarande kontrolleras regelbundet (även reservhjulet) samt före varje långkörning.Att köra bilen med för låga däcktryck, i synnerhet i svåra körförhållanden (tung last, hög hastighet, långkörning):– försämrar väghållningen,– förlänger bromssträckorna,– orsakar onormalt slitage på däcken,– ökar bränsleförbrukningen.