TOYOTA PROACE CITY VERSO EV 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

91
Valgustid ja nähtavus
4
NOTIC E
Lülitade väljalülitamine süüte väljalülitamiselSüüte väljalülitamisel kustuvad kohe kõik tuled peale lähitulede, kui automaatne saatevalgustus on aktiveeritud.
NOTIC E
Tulede sisselülitamine pärast süüte väljalülitamistJuhiukse avamisel kostab helisignaal, mis hoiatab juhti, et tuled põlevad.Need lülituvad automaatselt välja pärast teatud aja möödumist, mis sõltub aku energiavarust (lülitus energia säästrežiimi).
NOTIC E
Teatud ilmastikutingimustes (madal temperatuur, niiske õhk) võib esi- ja
tagatulede klaasi sisepinnale tekkida udu, mis on normaalne ja kaob mõne minuti pärast, kui tuled sisse lülitatakse.
WARNI NG
Ärge kunagi vaadake lähedalt otse LED-tulede valgusallikasse – tõsine silmade kahjustamisoht.

NOTIC E
Välismaal sõitmineKui kasutate sõidukit riigis, kus sõidetakse tee teisel poolel, tuleb lähitulesid reguleerida, et need ei pimestaks vastutulevaid juhte.Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Suunatuled

► Vasak või parem: lükake tulede lülitushooba üle takistusasendi alla- või ülespoole.
NOTIC E
Kui suunatuled on töötanud enam kui 20 sekundit, muutub helisignaal tugevamaks, kui kiirus ületab 80 km/h.
Vilgutamine kolm korda
► Lükake hooba üles või alla, ületamata takistusasendit; suunatuled vilguvad 3 korda.
Parktuled
(Sõltuvalt versioonist.)Sõiduki külje nähtavaks muutmine, süüdates
ainult liikluse poolsed külgtuled.► Ühe minuti jooksul pärast süüte väljalülitamist lükake tulede lülitushooba üles või alla (kui pargite näiteks tee vasakus servas, lükake

92
lülitushooba üles – parempoolsed külgtuled süttivad).Seda kinnitab helisignaal ja vastava suunatule märgutule süttimine.► Parktulede väljalülitamiseks lükake tulede lülitushoob tagasi keskasendisse.
Esitulede automaatne
süttimine
Kui päikesevalguse sensor avastab, et väljas on hämar, lülituvad küljetuled ja lähituled automaatselt sisse, ilma et juht peaks midagi tegema. Lähituled süttivad ka vihma korral, samal ajal kui vihmasensor aktiveerib automaatselt klaasipuhastid.Kohe kui väljas on taas piisavalt valge või kui klaasipuhastid välja lülituvad, kustuvad ka tuled automaatselt.

► Keerake võru asendisse "AUTO". Funktsiooni aktiveerimisel kuvatakse ka teade.► Keerake võru mõnda teise asendisse. Ekraanile kuvatakse teade, et funktsioon on välja lülitatud.
Tõrge
Vihma-/päikesesensori rikke korral jäävad sõiduki tuled põlema ja mõõdikupaneelil süttib hoiatustuli, millega kaasneb helisignaal ja/või teade.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
WARNI NG
Vältige armatuurlaual või esiklaasi ülaosas keskel (sõltuvalt sõiduki varustusest) oleva vihma-/päikesesonsori kinnikatmist, kuna see takistaks vastavate funktsioonide juhtimist.
NOTIC E
Udu või lumesaju korral võib vihma-/päikesesensor leida, et valgust on piisavalt. Sel tõttu ei lülitu tuled automaatselt sisse.
NOTIC E
Esiklaasi võib muutuda sest uduseks, mis võib vihma-/päikesesensori toimimist mõjutada.Niiske ja külma ilmaga kuivatage esiklaasi regulaarselt udust.
Päevasõidutuled/küljetuled

Esituled süttivad mootori käivitumisel automaatselt.Nende funktsioonid on järgmised.– Päevasõidutuled (tulede lülitushoob on asendis "AUTO" ja väljas on piisavalt valge).– Küljetuled (tulede lülitushoob on asendis "AUTO" ning väljas on hämar või "ainult küljetuled” või "lähi-/kaugtuled").
NOTIC E
Päevasõidutuledena toimides põlevad LED-id eredamalt.

93
Valgustid ja nähtavus
4
Saate- ja tervitustuled
Saatetuled
Automaatne
Kui võru on asendis " AUTO" ning väljas on hämar, lülituvad lähituled süüte väljalülitamisel automaatselt sisse.Selle funktsiooni saate sisse/välja lülitada ja saatevalgustuse kestust reguleerida puuteekraani menüü Juhtimine / Sõiduk kaudu.
Käsitsi


Sisse-/väljalülitamine► Kui süüde on välja lülitatud, võite esitulesid vilgutada neid tulede lülitushoova abil sisse-välja lülitades.Käsitsi sisse lülitatav saatevalgustus kustub etteantud aja möödumisel automaatselt.
Tervitusvalgustus
Kui esitulede automaatne sisselülituse funktsioon on aktiveeritud, süttivad ümbruse vähese valgustatuse korral automaatselt külje- ja lähituled, kui sõiduk lukust avatakse.Tervitusvalgustuse sisse- ja väljalülitumist ning põlemise kestust saab muuta puuteekraani menüüst Juhtimine / Sõiduk.
Automaatvalgustid – üldisi
soovitusi
Automaatvalgustite töö jaoks kasutatakse kaamerat, mis asub tuuleklaasi ülaosas.
NOTIC E
TalitluspiiridSüsteem võib olla häiritud või ei tööta korralikult:– halb nähtavus (nt lumesadu, tugev vihm);– esiklaas on kaamera kohalt määrdunud, udune või kinni kaetud (nt kleebisega);– sõiduk liigub hästi peegeldava liiklusmärgi või turvapiirde poole.Süsteem ei suuda avastada:– valgustiteta liiklejad, näiteks jalakäijad;– varjatud tuledega sõidukeid (nt kiirteel turvatõkke taga sõitvad);– sõidukeid, mis on järsu künka või lohu taga, käänulisel teel, ristteel.
WARNI NG
HooldusPuhastage regulaarselt esiklaasi, eriti kaamera ees olevat ala.Esiklaas võib ka kaamera lähedalt seestpoolt määrduda. Niiske ja külma ilmaga kuivatage esiklaasi regulaarselt udust.Vältige lume kogunemist sõiduki kapotile ja katusele, kuna see võib kaamera tööd häirida.
Automaatne esitulede
ümberlülitus
WARNI NG
Lisateavet leiate jaotisest Üldisi soovitusi automaatvalgustite kohta.
Kui tulede lülitushoova rõngas on asendis "AUTO" ja funktsioon on puuteekraanilt aktiveeritud, vahetab süsteem lähi- ja kaugtulesid automaatselt ümber vastavalt valgustatusele ja sõidutingimustele, kasutades esiklaasi ülaosas olevat kaamerat.

94

WARNI NG
See on juhtimist abistav funktsioon.Juht vastutab sõiduki tulede õige kasutamise eest vastavalt keskkonna valgustatusele, nähtavusele ja liiklusele ning juhtimisnõuete ja liiklusseaduse täitmise eest.
NOTIC E
Süsteem aktiveeritakse, kui sõiduki kiirus ületab 25 km/h.Kui kiirus väheneb alla 15 km/h, siis funktsioon enam ei tööta.
Aktiveerimine/
väljalülitamine
Sätteid muudetakse puuteekraani menüü Juhtimine / Sõidukkaudu.
Väljalülitamisel aktiveeritakse esitulede automaatse sisselülituse režiim.Süüte väljalülitamisel jätab süsteem selle oleku meelde.
Kasutamine
Kui keskkond on hämar või pime ja liiklusolud võimaldavad:– kaugtuled süttivad automaatselt. Mõõdikupaneelil süttivad need märgutuled.Kui keskkond on piisavalt valgustatud ja/või liiklusolud ei võimalda kaugtulesid sisse lülitada:– sõidukil jäävad põlema lähituled. Mõõdikupaneelil süttivad need märgutuled.Funktsioon lülitub välja, kui udutuled lülitatakse sisse või kui süsteem tuvastab halva nähtavuse (nt udu, tugev vihm, lumesadu).Kui udutuled välja lülitatakse või hea nähtavus taastub, aktiveeritakse funktsioon automaatselt uuesti.Märgutuli kustub, kui funktsioon on välja
lülitatud.
Paus
Kui olukord nõuab esitulede ümberlülitamist, saab juht seda igal ajal teha.► Esitulede vilgutamine lülitab funktsiooni pausile ja süsteem aktiveerib esitulede automaatse sisselülituse režiimi:– kui põlevad märgutuled "AUTO" ja "lähituled",
lülitub süsteem sisse kaugtuled,
– kui põlevad märgutuled "AUTO" ja "kaugtuled", lülitub süsteem sisse lähituled.► Funktsiooni uuesti aktiveerimiseks lülitage esitulesid käsitsi ümber lähi- ja kaugtulede vahel.
NOTIC E
Süsteem võib olla häiritud või ei tööta korralikult:– halb nähtavus (lumesadu, tugev vihm vms);– tuuleklaas on kaamera kohalt määrdunud, udune või kinni kaetud (näiteks kleebisega vms);– sõiduk liigub hästi peegeldava liiklusmärgi poole.Kui süsteem avastab väljas tiheda udu, lülitatakse funktsioon ajutiselt välja.Süsteem ei suuda avastada:– valgustiteta liiklejad, näiteks jalakäijad;– sõidukeid, mille tuled ei paista (näiteks kiirteel oleva sõidusuundade piirde taga);– sõidukeid, mis on järsu künka või lohu taga, käänulisel teel, ristteel.
WARNI NG
Puhastage regulaarselt esiklaasi, eriti kaamera ees olevat ala.Esiklaas võib ka kaamera lähedalt seestpoolt määrduda. Niiske ja külma ilmaga kuivatage esiklaasi regulaarselt udust.Vältige lume kogunemist sõiduki kapotile ja katusele, kuna see võib kaamera tööd häirida.

95
Valgustid ja nähtavus
4
Esitulede valgusvihu
kõrguse reguleerimine


Teiste liiklejatele pimestamise vältimiseks tuleb halogeentulede valgusvihu kõrgust reguleerida vastavalt sõiduki koormusele.
0(Algne säte)Koormata.
1Mõõdukalt koormatud.
2Keskmiselt koormatud.
3Maksimaalne lubatud koormus.
4 5 6Ei kasutata.
Klaasipuhastite juhthoob
NOTIC E
Talvel puhastage enne klaasipuhastite kasutamist esiklaas, klaasipuhastid ja nende harjade ümbrus lumest, jääst ja härmatisest.
WARNI NG
Ärge käivitage klaasipuhasteid, kui esiklaas on kuiv. Kui väljas on väga kuum või külm, kontrollige enne klaasipuhastite kasutamist, ega need ei ole esiklaasi külge kinni jäänud.
NOTIC E
Pärast automaatpesula kasutamist võite märgata, et klaasipuhastid teevad ebatavalist heli ja nende tõhusus on vähenenud. See ei tähenda, et klaasipuhastiharjad tuleks vahetada.
Automaatse pühkimiseta


Automaatse pühkimisega

Esiklaasipuhastid
► Pühkimiskiiruse valimine: lükake või tõmmake lülitushoob vajalikku asendisse.Kiire pühkimine (tugev vihm)
Tavaline pühkimine (mõõdukas vihm)
Intervalliga pühkimine (sõltub sõiduki kiirusest).Väljalülitamine
Üks pühkimine (vajutage alla ja vabastage).või

96
Automaatne pühkimine
Juhinduge vastavast juhendi jaotisest.
Esiklaasi ja esitulede
pesemine
► Tõmmake klaasipuhasti hooba enda poole ja hoidke.Esiklaasi pesemise lõppedes pühivad klaasipuhastid veel üks kord.
NOTIC E
Klaasipesuvedeliku düüsid on integreeritud klaasipuhasti vartesse.Pesuvedelikku piserdatakse klaasile piki kogu klaasipuhasti harja. See parandab nähtavust ja vähendab klaasipesuvedeliku kulu.
NOTIC E
Automaatse õhukonditsioneeriga sõidukis sulgub õhu sisselase ajutiselt, kui kasutatakse klaasipesurit, et vältida lõhna sisenemist salongi.
WARNI NG
Klaasipuhastiharjade kahjustamise vältimiseks ärge kasutage klaasipesurit, kui pesuvedeliku paak on tühi.Kasutage esiklaasi pesurit vaid siis, kui ei ole ohtu, et vedelik külmub esiklaasile ja takistab nähtavust. Talvisel ajal kasutage "väga külma kliima jaoks" mõeldud tooteid.Ärge lisage pesuvedeliku paaki vett.
Madal klaasipesuvedeliku tase
Madala pesuvedeliku taseme korral süttib mõõdikupaneelil hoiatustuli, kostab helisignaal ja ekraanile kuvatakse teade.Süttib iga kord süüte sisselülitamisel ja lülitushoova kasutamisel, kuni mahuti on taas vedelikuga täidetud.Täitke klaasipesuvedeliku anum (või laske seda täita) järgmise peatumise ajal.
Tagaklaasi puhasti

► Keerake rõngast, et vajalik sümbol märgisega
joondada.Väljas.
Intervalliga pühkimine.
Klaasipesu ja pühkimine.
Tagasikäik
Kui eesmised klaasipuhastid töötavad ja tagsikäik sisse lülitatakse, käivitub automaatselt tagumine klaasipuhasti.
Aktiveerimine/väljalülitamine
Sätteid muudetakse puuteekraani menüü Juhtimine / Sõidukkaudu.
NOTIC E
Funktsioon on vaikimisi aktiveeritud.
WARNI NG
Kui tagaklaasile on kogunenud lund või jääd, samuti paigaldatud tagaluugile jalgrattahoidja korral lülitage automaatne tagumine klaasipuhasti sõiduki puuteekraani menüü Juhtimine / Sõiduk kaudu välja.
Klaasipuhastite eriasend
See on hooldusasend, mida kasutatakse klaasipuhastiharjade puhastamiseks või vahetamiseks. Talvel (jää, lume korral) võib sellest kasu olla klaasipuhastiharjade esiklaasi külge kinnijäämise vältimiseks.

97
Valgustid ja nähtavus
4
NOTIC E
Lamedate klaasipuhastiharjade tõhususe säilitamiseks tuleks teha järgmist:– käsitsege neid ettevaatlikult;– puhastage regulaarselt seebiveega;– vältige harjade kasutamist, kui esiklaasile on pandud kaitseks pappi;– vahetage need välja, kui ilmnevad esimesed kulumisnähud.
Enne klaasipuhastiharja eemaldamist

► Liigutage klaasipuhasti lülitushooba ühe minuti vältel pärast süüte väljalülitamist, et seada klaasipuhastid püstasendisse.► Seejärel tehke vajalik toiming või vahetage klaasipuhastiharjad välja.
Pärast klaasipuhastiharjade paigaldamist
► Klaasipuhastiharjade algasendisse seadmiseks lülitage süüde sisse ja liigutage klaasipuhasti lülitushooba.
Klaasipuhastiharjade
vahetamine
Eesmiste eemaldamine/paigaldamine

► Klaasipuhastiharjade vahetamise ajal seiske sõiduki juhipoolsel küljel.► Võtke kinni endast kaugemal olevast klaasipuhastiharjast ja tõstke see nii kõrgele kui võimalik.
WARNI NG
Ärge võtke klaasipuhastitest kinni pesuvedeliku düüside kohalt.Ärge puudutage klaasipuhastiharju. Need võivad pöördumatult deformeeruda.Ärge laske harjasid tõstmise ajal lahti. See
võib kahjustada esiklaasi.
► Peske esiklaasi klaasipesuvedelikuga.
NOTIC E
Ärge kasutage Rain X-tüüpi vetthülgavaid tooteid.
► Vabastage teile lähemal olev kulunud klaasipuhastihari klambrist ja eemaldage.► Paigaldage uus klaasipuhastihari ja kinnitage klambriga.► Vahetage ka teine klaasipuhastihari.► Alustades teile lähemal olevast klaasipuhastist, hoidke seda mõlema käega jäigast osast ja langetage see ettevaatlikult esiklaasi pinnale.
Tagumise klaasipuhasti eemaldamine/
paigaldamine
► Hoidke klaasipuhastit jäigast osast ja tõstke see nii kõrgele kui võimalik.► Peske tagaklaasi ekraanipesuvedelikuga.► Vabastage kulunud klaasipuhastihari klambrist ja eemaldage.► Paigaldage uus klaasipuhastihari ja kinnitage
klambriga.► Hoidke klaasipuhastit jäigast osast ja langetage ettevaatlikult tagaklaasi peale.

98
Automaatsed
esiklaasipuhastid
Režiimis AUTO käivituvad klaasipuhastid ja nende töökiirus muutub automaatselt sõltuvalt vihma tugevusest.Selleks kasutatakse vihma-/päikesesensorit, mis asub tuuleklaasi ülaosas tahavaatepeegli taga.
WARNI NG
Vältige vihma-/päikesesesori kinnikatmist.Lülitage automaatsed klaasipuhastid ja süüde välja, kui olete sisenenud automaatpesulasse.Talvel peaksite enne automaatsete klaasipuhastite kasutamist ootama, kuni esiklaas on täiesti sulanud.
Sisselülitamine

► Lükake juhthooba korraks allapoole.Sisselülitumise kinnitamiseks pühivad klaasipuhastid ühe korra.Mõõdikupaneelil süttib see märgutuli ja ilmub teade.Sõltuvalt versioonist süttib ekraanil või mõõdikupaneelil märgutuli ning kuvatakse teade.
Väljalülitamine
► Lükake juhthooba veelkord allapoole või seadke juhthoob teise asendisse (Int, 1 või 2).Mõõdikupaneelil olev märgutuli kustub ja ilmub teade.
NOTIC E
Kui süüde on olnud kauem kui üks minut välja lülitatud, tuleb automaatsed klaasipuhastid
uuesti aktiveerida, vajutades juhthooba allapoole.
Tõrge
Automaatsete klaasipuhatite tõrke korral töötavad klaasipuhastid intervallrežiimil.Laske neid TOYOTA esinduses või kvalifitseeritud töökojas kontrollida.

99
Ohutus
5
Üldisi ohutusalaseid
soovitusi
WARNI NG
Ärge eemaldage sõidukis mitmele poole kinnitatud kleebiseid. Need sisaldavat ohuhoiatusi ja sõiduki identifitseerimisandmeid.
WARNI NG
Kõik sõidukiga seotud tööde laske teha kvalifitseeritud töökojas, kus on vajalik tehniline teave, oskused ja seadmed, näiteks TOYOTA esinduses.
WARNI NG
Sõltuvalt riigis kehtivatest nõuetest võib olla vajalik teatud turvavarustus: helkurvestid,
ohukolmnurgad, alkomeetrid, varulambid, varukaitsmed, tulekustuti, esmaabikomplekt, porilapid sõiduki tagaosas jne.
WARNI NG
Elektriliste lisaseadmete paigaldamine– Selliste elektri- või lisaseadmete paigaldamine, millel puudub TOYOTA heakskiit, võib põhjustada sõiduki elektrisüsteemis ülekoormust ning tõrkeid ja rikkeid. Teavet heakskiidetud lisaseadmete valiku kohta küsige TOYOTA esindusest.– Ohutuse tagamiseks on juurdepääs sõiduki elektroonika jaoks kasutatavale diagnostikapesale ainult TOYOTA esindustel ning kvalifitseeritud töökodadel, kus kasutatakse selleks vajalikke eritööriistu (elektroonikasüsteemide tõrkeoht, millega võib kaasneda rikkeid või tõsiseid õnnetusi) . Tootjat ei saa vastutada nõude eiramisest tulenevate tagajärgede eest.– Igasugune modifitseerimine või kohandamine viisil, mida TOYOTA pole heaks kiitnud või teinud ning mis ei vasta tootja määratletud tehnilistele nõuetele, toob kaasa ärigarantii tühistamise.
WARNI NG
Lisaseadmena paigaldatavad raadisaatjadEnne välise antenniga raadiosaatja paigaldamist võtke kindlasti ühendust TOYOTA esindusega, et küsida teavet sobivate saatjate tehniliste andmete kohta (sagedus, maksimaalne võimsus, antenni asend, paigaldamise erinõuded) vastavalt sõidukite elektromagnetilise ühilduvuse direktiivile (2004/104/EÜ).
NOTIC E
Raadioseadmete ühilduvusdeklaratsioonAsjakohased sertifikaadid on saadaval https://www.toyota-tech.eu/RED veebisaidil.

100
Hädaabi- wja abikõned


eCall (SOS)
eCall (SOS) süsteem võib olla teie sõidukile paigaldatud standard- või lisavarustusena.eCall (SOS) süsteem võimaldab otsejuurdepääsu hädaabiteenustele ja on sõidukisse sisse ehitatud.Sõltuvalt müügikoha riigist vastab eCall (SOS) süsteemidele PE112, ERAGLONASS, 999 vms.eCall (SOS) süsteem on vaikimisi aktiveeritud.► Hädaolukorra tekkides hoidke seda nuppu vähemalt 2 sekundit all.Märgutule süttimine ja häälsõnum kinnitavad, et hädaabiteenistusele on helistatud*.eCall (SOS) süsteem teeb kohe kindlaks teie sõiduki asukoha ja võtab ühendust asjakohaste päästeteenistustega**.► Kohene teistkordne vajutamine tühistab kutsungi.
* Vastavalt teenuse üldistele kasutustingimustele, mis on saadaval esinduses ja millele \
kehtivad tehnoloogilised ja tehnilised piirangud.
** Sõltuvalt "eCall (SOS)" teenuse kättesaadavusest antud piirkonna\
s.
Teenusega kaetud riikide loend ja teave pakutavate telemaatiliste teenust\
e kohta on saadaval müügiesinduses või riigi veebisaidil.
Märgutuli vilgub, kui edastatakse sõiduki andmeid, ja põleb, kui side on loodud.
WARNI NG
Kui turvapadja sensor avastab löögi, helistab süsteem hädaabikõne automaatselt, sõltumata turvapatjade avanemisest.
NOTIC E
Süsteemi näol on tegemist avaliku tasuta teenusega.
Süsteemi töötamine
– Süüte sisselülitamisel süttib märgutuli punasena, siis rohelisena ja seejärel kustub – süsteem toimib nõuetekohaselt.– Vilkuv punane märgutuli: vahetage varuaku.– Märgutuli jääb punasena põlema: süsteemis tõrge. Hädaabi- ja abikõneteenused ei pruugi toimida.– Kui märgutuli ei sütti süüte sisselülitamisel, siis on süsteemis tõrge.Kui probleem püsib, pöörduge esimesel võimalusel kvalifitseeritud töökotta.
NOTIC E
Süsteemi rike ei takista sõiduki kasutamist.
NOTIC E
Andmete töötlemineIgasugune isikuandmete töötlemine eCall (SOS) süsteemis vastab isikuandmete kaitse raamistikule, mis on kehtestatud määrusega 2016/679 (Andmekaitse üldmäärus – GDPR) ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 2002/58/EC, et kaitsta andmesubjekti olulisi huve vastavalt GDPR artikli 6 (1) punktile d.Isikuandmete töötlemine on rangelt piiratud eCall (SOS) süsteemi haldamisega, mida kasutatakse Euroopa ühtsele hädaabinumbrile 112 helistamiseks.eCall (SOS) süsteem suudab koguda ja töödelda sõiduki kohta ainult järgmisi
andmeid: sõiduki identimisnumber, tüüp (sõiduauto või väike tarbesõiduk), kütuse liik või jõuallikas, viimased kolm asukohta ja sõidusuund, sõitjate arv, logifail,