légkondi TOYOTA PROACE CITY VERSO EV 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

83
Könnyű használat és kényelem
3
► Ha a rendszer nem termel hideg levegőt, kapcsolja ki és vegye fel a kapcsolatot bármely Toyota márkakereskedővel vagy hivatalos Toyota szervizzel, vagy bármilyen megbízható szervizzel.Ha magas hőmérsékleten, meredek lejtőn, maximális terhelést vontat, a légkondicionáló kikapcsolása növeli a rendelkezésre álló motorteljesítményt, növelve ezzel a vontatási kapacitást.
WARNI NG
Kerülje a túl hosszú ideig tartó vezetést, kikapcsolt szellőzéssel vagy a belső levegőkeringetés hosszabb működtetésével. Párásodás és levegőminőség-romlás veszélye!
Ha a belső hőmérséklet nagyon magas, miután a jármű hosszú ideig állt a napsütésben, pár pillanatra szellőztesse az utasteret.Állítsa a levegőáram-szabályozót elég magasra, hogy gyorsan kicserélődjön az utastérben a levegő.
NOTIC E
A légkondicionáló berendezés kondenzált vizet bocsát ki a jármű alatt. Ez teljesen normális.
NOTIC E
A szellőztető és légkondicionáló rendszer
karbantartása► Ügyeljen arra, hogy az utastér szűrője jó állapotban legyen, és cserélje ki rendszeresen a szűrőbetéteket.Javasoljuk az összetett utastér-szűrő használatát. Specifikus aktív adalékanyaga segít megvédeni a szennyező gázoktól és a rossz szagoktól.► A légkondicionáló rendszer megfelelő működésének biztosítása érdekében ellenőrizze azt a gyártó karbantartási ütemtervének megfelelően.
NOTIC E
A belső tér gyors fűtése
► Nyomja meg a 3c gombot.► Forgassa a forgatógombot 1 magas hőmérsékletre (minimum 21).► Forgassa a forgatógombot 2 a 3. pozícióba vagy azon túl.► A gyorsabb eredmény érdekében nyomja meg a 4 gombot (ne hagyja túl sokáig bekapcsolva a levegő keringését: az ablak párásodásának veszélye).► Ne nyomja meg a többi gombot.


R134A fluortartalmú üvegházhatású gázokat tartalmazA verziótól és az értékesítés helyétől függően a légkondicionáló rendszer tartalmazhat R134A fluortartalmú üvegházhatású gázokat.

84
NOTIC E
Stop & StartA fűtő és légkondicionáló rendszerek csak akkor működnek, ha a motor jár.Ideiglenesen kapcsolja ki a Stop & Start rendszert, a kellemes hőmérséklet fenntartása érdekében az utastérben.Stop & Start-ről a megfelelő szakaszban talál további információt.
Fűtés

Manuális légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál működik.

1.Hőmérséklet.
2.Légáram.
3.Levegőelosztás.
4.Belső levegőkeringetés.
5.Légkondicionáló be / ki.
Légáram
► Forgassa el a 2 görgőt, hogy kényelmes légáramot érjen el.
NOTIC E
Ha a levegőáramlás szabályozó görgőt
minimális helyzetbe (ki) állítja, a jármű hőmérsékletének szabályozása leáll. Ennek ellenére enyhe légáramlás még mindig érezhető, amelyet a jármű előrehaladása okoz.
Hőmérséklet
► Forgassa az 1 forgatógombot "LO" (hideg) állásból "HI" (forró) állásba, a hőmérsékletnek az Ön igényei szerinti beállításához.
NOTIC E
A 21 körüli beállítás optimális kényelmet nyújt. Igényeitől függően a 18 és 24 közötti beállítás a normál szint.Ezenkívül javasoljuk, hogy kerülje el a 3-nál nagyobb bal / jobb beállítási különbségeket.
NOTIC E
A járműbe való belépéskor, ha a belső hőmérséklet lényegesen hidegebb vagy melegebb, mint a kényelmi érték beállítása, nem szükséges megváltoztatni a megjelenített értéket a kívánt kényelmi szint elérése érdekében. A rendszer automatikusan kompenzálja és a lehető leggyorsabban helyesbíti a hőmérsékleti eltérést.
NOTIC E
Az utastér maximális hűtése vagy fűtése érdekében túl lehet lépni a 14-es minimális vagy a 28-as maximális értéket.► Forgassa a szabályzókereket 1 balra "LO" helyzetig vagy jobbra "HI" helyzetig.
Levegőelosztás
Szélvédő és oldalsó ablakok (3a).
Központi és oldalsó szellőzőnyílások (3b).
Lábtér (3c).
A levegőelosztás a megfelelő gombok kombinálásával állítható be.

85
Könnyű használat és kényelem
3
Légkondicionálás
Járó motor mellett a légkondicionálót úgy tervezték, hogy zárt ablakoknál minden évszakban hatékonyan működjön.Ez lehetővé teszi:– a hőmérséklet csökkentését nyáron,– a páramentesítő funkció hatékonyságának fokozását télen, 3 ° C felett.
Be/Ki
► Nyomja meg az 5 gombot a légkondicionáló rendszer be- és kikapcsolásához.Amikor a légkondicionáló működik, a levegő gyorsabb hűtése érdekében a belső levegő keringetés használható néhány percig a 4 gomb megnyomásával. Ezután állítsa vissza a külső levegő beszívását.
NOTIC E
A légkondicionáló nem működik, ha a légáramlás beállítások ki vannak kapcsolva.
WARNI NG
A rendszer kikapcsolása kellemetlenségeket okozhat (páratartalom, párásodás).
Kétzónás automatikus
légkondicionáló

1.Hőmérséklet.
2.Légáram.
3.Levegőelosztás.
4.Belső levegőkeringetés.
5.Légkondicionáló be / ki.
6.Automatikus kényelmi mód.
7.Láthatóság program
8."Mono" funkció.
Automatikus kényelmi mód
► Az üzemmód váltásához nyomja meg az "AUTO" 6 gombot.Az aktív mód megjelenik a képernyőn az alábbiak szerint:Lágy és csendes működést biztosít a légáramlás korlátozásával.A legjobb kompromisszumot kínálja a kényelmes hőmérséklet és a csendes működés között.Dinamikus, hatékony légáramot biztosít.
NOTIC E
Ha a motor hideg, a légáram csak fokozatosan növekszik az optimális szintre, hogy elkerülje a túl sok hideg levegő elosztását.Hideg időben a meleg levegő elosztását előnyben részesíti a szélvédőre, az oldalsó ablakokra és a lábtérbe.
Manuális üzemmód
Kívánság esetén a beállítás megváltoztatásával választható a rendszer által javasolttól eltérő levegő befúvás. A többi funkció továbbra is automatikusan vezérelt. Az "AUTO" szimbólum eltűnik, egy beállítás megváltoztatásakor.
A rendszer kikapcsolása
► Nyomja meg a 2 "-" gombot, amíg a ventilátor szimbóluma eltűnik.Ez letiltja a kétzónás automatikus
légkondicionáló rendszer összes funkcióját.A hőmérséklet szabályozása megszűnik. A jármű előrehaladása miatt enyhe levegőáramlás még mindig érezhető.► Nyomja meg a 2 "+" gombot a rendszer újbóli bekapcsolásához.

86
Hőmérséklet
A vezető és az első utas külön beállíthatja a kívánt hőmérsékletet.A kijelzőn látható érték a komfort szintje, nem pedig Celsius vagy Fahrenheit hőmérséklet.► Nyomja lefelé az 1 gombot az érték csökkentéséhez vagy felfelé a növeléshez.
NOTIC E
A 21 körüli beállítás optimális kényelmet nyújt. Igényeitől függően a 18 és 24 közötti beállítás a normál szint.Ezenkívül javasoljuk, hogy kerülje el a 3-nál nagyobb bal / jobb beállítási különbségeket.
NOTIC E
A járműbe való belépéskor, ha a belső hőmérséklet lényegesen hidegebb vagy melegebb, mint a kényelmi érték beállítása, nem szükséges megváltoztatni a megjelenített értéket a kívánt kényelmi szint elérése érdekében. A rendszer automatikusan kompenzálja és a lehető leggyorsabban helyesbíti a hőmérsékleti eltérést.
NOTIC E
Az utastér maximális hűtése vagy fűtése érdekében túl lehet lépni a 14-es minimális vagy a 28-as maximális értéket.► Nyomja meg lefelé az 1 gombot, amíg a "LO" felirat, vagy felfelé, amíg a "HI" meg nem jelenik.
"Mono" funkció.
Az utas oldalának kényelmi beállítása a vezető kényelmi beállításához ("mono" zóna) indexálható.► A funkció be- és kikapcsolásához nyomja meg a megfelelő 8 gombot.A gomb jelzőfénye akkor világít, amikor a funkció be van kapcsolva.A funkció automatikusan kikapcsol, ha az utas a hőmérséklet-szabályozót használja.
Láthatóság program
► A szélvédő és az oldalsó ablakok lehető
leggyorsabb páramentesítéséhez vagy jégmentesítéséhez nyomja meg a 7„láthatóság” gombot. A rendszer automatikusan kezeli a klímaberendezést, a levegőáramot és a légbeszívást, és optimális elosztást biztosít a szélvédő és az oldalsó ablakok felé.► A program leállításához nyomja meg ismét a „láthatóság”7 gombot.
vagy
► Az automatikus kényelmi programhoz való visszatéréshez nyomja meg az „AUTO”6 gombot.
Légkondicionálás
Járó motor mellett a légkondicionálót úgy tervezték, hogy zárt ablakoknál minden évszakban hatékonyan működjön.Ez lehetővé teszi:– a hőmérséklet csökkentését nyáron,– a páramentesítő funkció hatékonyságának fokozását télen, 3 ° C felett.
Be/Ki
► Nyomja meg az 5 gombot a légkondicionáló rendszer be- és kikapcsolásához.Amikor a légkondicionáló működik, a levegő gyorsabb hűtése érdekében a belső levegő keringetés használható néhány percig a 4 gomb megnyomásával. Ezután állítsa vissza a külső levegő beszívását.
NOTIC E
A légkondicionáló nem működik, ha a légáramlás beállítások ki vannak kapcsolva.
WARNI NG
A rendszer kikapcsolása kellemetlenségeket okozhat (páratartalom, párásodás).

87
Könnyű használat és kényelem
3
Levegőelosztás
► A 3 gomb egymás utáni megnyomása a légáramot a következő irányokba irányítja:– szélvédő, oldalsó ablakok és lábtér, – lábtér,– középső szellőzőnyílások, oldalsó szellőzők és lábtér– szélvédő, oldalsó ablakok, középső szellőzőnyílások, oldalsó szellőzők és lábak– középső és oldalsó szellőzőnyílások, – szélvédő és oldalsó ablakok (páramentesítés vagy leolvasztás).
WARNI NG
az optimális komforthoz (a külső hőmérséklettől függően)< 15°C: nyomja meg a 3 gombot míg a légáram iránya a szélvédőre és az oldalsó ablakokra illetve a lábtérbe mutat.15°C - 25°C: nyomja meg a 3 gombot míg a légáram iránya a központi fúvókákba oldalsó fúvókákba és a lábtérbe mutat.
> 25°C: nyomja meg a 3 gombot míg a legáram iránya a központi és oldalsó fúvókákra mutat.
Légáram
► Nyomja meg a 2 gombokat a légáram növeléséhez / csökkentéséhez.
Megjelenik a légáram szimbóluma (ventilátor). Feltöltve vagy ürítve fokozatosan, a beállított értéknek megfelelően.
Belső levegő keringetése
A külső levegő beszívása segít elkerülni és kiküszöbölni a szélvédő és az ablakok párásodását.A belső levegő visszavezetése elszigeteli az utasteret a szennyezett levegőtől, amikor nagy forgalmú területeken vagy alagutakon halad át.
NOTIC E
Szükség esetén ez a funkció lehetővé teszi a levegő gyorsabb melegítését vagy hűtését az utastérben.
► Nyomja meg a 4 gombot a belső levegő keringtetéséhez vagy a külső levegő bejutásának engedélyezéséhez.
WARNI NG
Kerülje a belső levegő keringtetésének hosszabb idejű használatát a levegő megfelelő megújulásának garantálása és a párásodás kockázatának csökkentése érdekében (különösen, ha többen vannak az
utastérben, ha a légkör hideg / párás ...).
Első páramentesítés
- leolvasztás
Fűtés
Télen az optimális páramentesítéshez/leolvasztáshoz végezze el a következő beállításokat:

► Nyomja meg a 3a gombot.► Fordítsa a forgatógombot 1 a maximális hőmérsékletre.► Fordítsa a 2 forgatógombot a "páramentesítés / leolvasztás" szimbólumra.► Ne nyomja meg a többi gombot.A páramentesítés/leolvasztás befejezése után módosítsa a beállításokat a kívánt feltételeknek megfelelően.
Manuális légkondicionáló
Páramentesítéshez / párásodás elkerüléséhez magas páratartalom vagy a jármű belseje és külseje között nagy hőmérséklet-különbség esetén végezze el a következő beállításokat:

► Nyomja meg az 5 gombot.

88
► Nyomja meg a 3a gombot.► Forgassa a forgatógombot 1 magas hőmérsékletre (minimum 21).► Forgassa a forgatókereket 2 2-es vagy magasabb állásba.► Ne nyomja meg a többi gombot.A páramentesítés befejezése után módosítsa a beállításokat a kívánt feltételeknek megfelelően.
Kétzónás automatikus
légkondicionáló

► Nyomja meg ezt a gombot a szélvédő és az oldalsó ablakok gyorsabb páramentesítéséhez vagy leolvasztásához.A rendszer automatikusan kezeli a klímaberendezést, a levegőáramot és a légbeszívást, és optimális elosztást biztosít a szélvédő és az oldalsó ablakok felé.► A kikapcsoláshoz nyomja meg ismét ezt a gombot, vagy nyomja meg az "AUTO" gombot.A rendszer a deaktiválás előtt használt értékekkel indul újra.
NOTIC E
Fűtött szélvédő és ablakmosó fúvókákA Ablakmosó vezérlőkarral, de főleg a fűtött szélvédő és a mosófúvókákkal kapcsolatos további információkért lásd a megfelelő fejezetet.
NOTIC E
A Stop & Start gombbal, amikor a páramentesítés - kiolvasztás aktív, a STOP mód nem érhető el.
Fűtött szélvédő


Hideg időben ez a rendszer felmelegíti a szélvédő alját, valamint a bal oldali szélvédőoszlop melletti területet.A légkondicionáló rendszer beállításainak megváltoztatása nélkül lehetővé teszi a szélvédő
ablaktörlő lapátok gyorsabb felszabadítását, amikor azok a szélvédőhöz fagynak és segít elkerülni a szélvédő ablaktörlőinek működéséből eredő hó felhalmozódását.
Be/Ki


► Járó motornál, nyomja meg ezt a gombot a funkció be- és kikapcsolásához (jelzőlámpa megerősíti).A működés időtartama a külső hőmérséklettől függ.A funkció automatikusan kikapcsol, hogy megakadályozza a túlzott energiafogyasztást.

89
Könnyű használat és kényelem
3
A hátsóablak és/vagy
ajtótükör páramentesítő/
jégmentesítő berendezés


► Nyomja meg ezen gombok egyikét a hátsó ablak és az ajtótükör páramentesítésének/jégtelenítésének be- és kikapcsolásához (verziótól függően).A gomb jelzőlámpája kigyullad, amikor a funkció be van kapcsolva.A páramentesítés / jégtelenítés automatikusan kikapcsol, a túlzott energiafogyasztás megakadályozása érdekében.
Kapcsolja ki a páramentesítést / jégtelenítést, amint azt már nem tartja szükségesnek, mivel az energiafogyasztás csökkenése viszont csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
NOTIC E
A páramentesítés / jégmentesítés csak járó motor mellett működik.
Hátsó fűtés és
légkondicionálás


Ha a járműve ilyen módon van felszerelve, a rendszer által elosztott levegő hőmérséklete
megegyezik az elöl választott hőmérséklettel.
Légáram
► Nyomja meg az egyik gombot 2 a légáram növeléséhez / csökkentéséhez.
Kiegészítő fűtő/szellőztető
rendszer
Csak Dízel járművek esetén érhető el.


Fűtés
Ez egy kiegészítő és különálló rendszer, amely melegíti az utasteret és javítja a leolvasztási teljesítményt.Ez a jelzőlámpa világít, a rendszer programozása vagy távirányítóval távolról történő működtetése közben.A fűtés teljes időtartama alatt villog, és a fűtési ciklus végén vagy a távirányító használatával történő leállításkor elalszik.
Szellőzés
Ez a rendszer lehetővé teszi az utastér külső levegővel történő szellőztetését, hogy javítsa az érezhető hőmérsékletet a járműbe beszálláskor nyáron.

101
Világítás és láthatóság
4
Automatikus törlés
Lásd a megfelelő szakaszt
Szélvédő és fényszórómosó
► Húzza maga felé az ablaktörlő vezérlő kart és tartsa meg.Egy utolsó törlési ciklus hajtódik végre szélvédőmosás befejeztével.
NOTIC E
A szélvédőmosó fúvókák az ablaktörlő karok végébe vannak beépítve.A képernyőmosó folyadék permetezése az ablaktörlő lapátjának hosszában történik. Ez javítja az átláthatóságot és csökkenti a szélvédőmosó folyadék fogyasztást.
NOTIC E
Az automatikus légkondicionálóval felszerelt járműveken a szélvédőmosás átmenetileg bezárja a levegőszívást, a szagok utastérbe jutásának elkerülése érdekében.
WARNI NG
Az ablaktörlő lapátok károsodásának elkerülése érdekében ne működtesse a
szélvédőmosót, ha a szélvédőmosó tartálya üres.A szélvédőmosót csak akkor működtesse, ha nincs veszélye a folyadék lefagyásának a szélvédőn, amely akadályozhatja a kilátást. A téli időszakban használjon "nagyon hideg éghajlatú" besorolású termékeket.Soha ne töltsön be vizet.
Alacsony a mosófolyadék szintje
Az alacsony mosófolyadékszint elérésekor ez a figyelmeztető lámpa kigyullad a műszerfalon, egy képernyő-üzenet és egy hangjelzés kíséretében.Akkor világít, amikor a gyújtást bekapcsolják, vagy a kar minden működtetéséig, amíg a tartályt újratöltik.A következő megálláskor töltse fel (vagy töltesse fel) a szélvédőmosó tartályt.
Hátsó ablaktörlő

► Forgassa el a gyűrűt, hogy igazítsa a kívánt szimbólumot a jelöléssel.
Ki.
Szakaszos törlés.
Ablakmosó-törlő.
Hátrameneti fokozat
A hátrameneti fokozat bekapcsolásakor, a hátsó ablaktörlő automatikusan működésbe lép, ha a szélvédő ablaktörlők működnek.
Aktiválás / deaktiválás
A beállítások megváltoztathatók az Vezetés / Jármű érintőképernyő menüjén keresztül.
NOTIC E
Ez az üzemmód alapértelmezés szerint be van kapcsolva.
WARNI NG
Hó felhalmozódása vagy kemény fagy esetén, vagy ha kerékpártartó van felszerelve egy vontatószerkezethez, kapcsolja ki az automatikus hátsó ablaktörlőt az érintőképernyő Vezetés / Jármű menü segítségével.

137
Vezetés
6
A motor indítása/
kikapcsolása
Indítás
A rögzítőféket be kell kapcsolni.
► Kézi kapcsolású sebességváltóval állítsa a sebességváltó kart üres helyzetbe, nyomja a tengelykapcsoló-pedált a padlóra és tartsa lenyomva a pedált, amíg a motor jár.► Az automatikus sebességváltó esetén állítsa a választókart P helyzetbe, majd nyomja le a fékpedált.
Hagyományos kulccsal / távirányítós
kulccsal
1.Stop helyzet.
2.Gyújtás helyzet.
3.Indítás helyzet.
► Helyezze a kulcsot a gyújtáskapcsolóba. A rendszer felismeri az indítási kódot.► Oldja fel a kormányoszlopot a kormánykerék és a kulcs egyszerre történő elfordításával.
NOTIC E
Bizonyos körülmények között jelentős erőfeszítésre lehet szükség a kormánykerék elforgatásához a kerekek mozgatásához (ha
például a kerekek az útpadkának ütköznek).
► Forgassa a kulcsot 2 állásba, a gyújtás bekapcsolva, a motor előmelegítő rendszerének aktiválásához.► Várja meg, amíg ez a figyelmeztető lámpa kialszik a műszerfalon, majd a gázpedál lenyomása nélkül fordítsa a kulcsot a 3 helyzetbe az indítómotor működtetéséhez, amíg a motor el nem indul. Amint a motor elindul, engedje el a kulcsot, hogy az visszatérjen a 2 helyre.
NOTIC E
A figyelmeztető lámpa nem világít, ha a motor már meleg. Bizonyos éghajlati körülmények között az alábbi ajánlások betartása ajánlott:– Enyhébb körülmények között ne hagyja a motort alapjáraton felmelegedni, hanem
azonnal induljon el, és közepes sebességgel haladjon.
A verziótól függően, ha a légkondicionáló be van kapcsolva és a külső hőmérséklet meghaladja a 35°C-t, a motor alapjárati fordulatszáma a hűtési igényektől függően 1300 ford./perc-re emelkedhet.– Téli körülmények között az előmelegítő figyelmeztető lámpa hosszabb ideig világít, a gyújtás bekapcsolása után; indítás előtt várjon, amíg kialszik.– Nagyon kemény téli körülmények között (-23 ° C alatti hőmérséklet) a jármű mechanikus alkatrészeinek (motor és sebességváltó) megfelelő működése és tartóssága biztosítása érdekében járassa a motort 4 percig elindulás előtt.Soha ne járassa a motort zárt helyen, megfelelő szellőzés nélkül: a belső égésű motorok mérgező kipufogógázokat, például szén-monoxidot bocsátanak ki. Mérgezés és halál veszélye!
NOTIC E
Benzinmotor esetén hidegindítás után a katalizátor előmelegítése akár 2 percig észrevehető motor rezgéseket okozhat, amíg a motor álló helyben működik (emelt alapjáraton).

138
WARNI NG
Ha a motor nem indul el azonnal, kapcsolja ki a gyújtást.Várjon néhány másodpercet, az indítómotor ismételt működtetése előtt. Ha a motor nem indul el több kísérlet után, ne próbálja tovább: az indítómotor és a motor károsodását kockáztatja.Kapcsolatfelvétel bármely Toyota márkakereskedővel vagy hivatalos Toyota szervizzel vagy bármely megbítható szakműhellyel.
a következővel: Kulcs nélküli belépés
és indítás

► Helyezze a távirányítót a jármű belsejébe, a felismerési zónába.► Nyomja meg az “START/STOP” gombot.Kézi sebességváltó esetén a kormányoszlop kiold és a motor többé-kevésbé azonnal elindul.
Az EAT8 automatikus sebességváltóval a motor többé-kevésbé azonnal elindul.
NOTIC E
A figyelmeztető lámpa nem világít, ha a motor már meleg. Bizonyos éghajlati viszonyok között javasolt az alábbi ajánlások betartása:– Enyhébb körülmények között ne hagyja a motort alapjáraton felmelegedni, hanem azonnal induljon el, és közepes sebességgel haladjon. A verziótól függően, ha a légkondicionáló aktiválva van, és a külső hőmérséklet meghaladja a 35°C-ot, a motor alapjárati fordulatszáma a légkondicionáló igényeitől függően 1300 ford/percre emelkedhet.– Téli körülmények között, amikor a gyújtás be van kapcsolva, az előmelegítés jelzőlámpájának világítása meghosszabbodik. A motor indítása előtt várjon, amíg kialszik.– Nagyon kemény téli körülmények között (-23 ° C alatti hőmérséklet) a jármű mechanikus alkatrészeinek (motor és sebességváltó) megfelelő működése és tartóssága biztosítása érdekében járassa a
motort 4 percig elindulás előtt.Soha ne járassa a motort zárt helyen, megfelelő szellőzés nélkül: a belső égésű motorok mérgező kipufogógázokat, például szén-monoxidot bocsátanak ki. Mérgezés és halál veszélye!
NOTIC E
Benzinmotorok esetén hidegindítás után a katalitikus átalakító előmelegítése akár 2 percig észrevehető motor rezgéseket okozhat, amíg a motor álló helyben működik (emelt alapjáraton).
WARNI NG
Dízelüzemű járműveknél, fagypont alatti hőmérséklet esetén, a motor csak az előmelegítés figyelmeztető lámpa kialvása után indul el.Ha ez a figyelmeztető lámpa kigyullad a "START/STOP" gomb megnyomása után, nyomja le addig a fék- vagy tengelykapcsoló-pedált, amíg a figyelmeztető lámpa kialszik, a "START/STOP" gomb ismételt megnyomása nélkül, amíg a motor elindul és jár.
NOTIC E
A „Kulcs nélküli belépés és indítás” rendszer távirányítójának jelenléte feltétlenül szükséges a felismerési zónában.Soha ne hagyja el a járművet járó motorral és a magánál tartott távirányítóval.
Ha a távirányító elhagyja a felismerési zónát, egy üzenet jelenik meg.Helyezze a távirányítót a zónába a motor indításához.