TOYOTA RAV4 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3314-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
n Stop & Start rendszer figyelmeztet ő hangjelzés
Ha a motort a Stop & Start rendszer állítja le, és a következ ő m űveletet hajtja
végre, hangjelzés hallható, és a Stop & Start rendszer visszajelz ő lámpa vil-
log. Ez azt jelzi, hogy a motort csak a Stop & Start rendszer állította le, és
nem került sor a motor teljes leállítására.
l A sebességváltó kart kiengedett tengelykapcsoló-pedál mellett N-t ől eltér ő
helyzetbe kapcsolja.
Ebben a helyzetben is, a motor a tengelykapcsoló pedál benyomott állapo-
tában elindul.
n Ha a Stop & Start kikapcsolva visszajelz ő lámpa folyamatosan villog
El őfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer meghibásodott. Keressen fel hiva-
talos Toyota márkakereskedést, szervizt vagy más, megfelel ő képesítéssel
és felszereléssel rendelkez ő szakembert.
n Ha a szélvéd ő be van párásodva, miközben a Stop & Start rendszer leál-
lítja a motort
l Kézi m űködtetésű légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárm űvek In-
dítsa újra a motort a tengelykapcsoló-pedál lenyomásával ( 326. o.) vagy a
Stop & Start kikapcsoló gomb megnyomásával, majd állítsa a leveg őáram-
lás irányát kiválasztó gombot helyzetbe. ( 369. o.)
l Automata légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárm űvek Kapcsolja
be a szélvédő -páramentesítő t. (A motor az automatikus motorindítási funk-
ció révén újraindul.) ( 378. o.)
Ha a szélvédő gyakran bepárásodik, a rendszer kikapcsolásához nyomja
meg a Stop & Start kikapcsoló gombot.
n A Stop & Start rendszer m űködési idejének és a Stop & Start rendszer
teljes m űködési idejének kijelz ője
(  113. o.)
n Akkumulátorcsere
A beépített akkumulátor kimondottan a Stop & Start rendszerhez készült.
Csak azonos típusú és kapacitású akkumulátorra cserélhető .
További részletekkel kapcsolatban érdekl ődjön hivatalos Toyota márkakeres-
kedésnél, szerviznél vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakembernél.

3324-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
n A Stop & Start rendszer m űködése alatt
l
Tartsa a sebességváltó kart N helyzetben, majd nyomja le a fékpedált vagy
m űködtesse a rögzít őféket, hogy a Stop & Start rendszer biztonságosan állít-
hassa le a motort (miközben a Stop & Start rendszer visszajelz ő lámpája vi-
lágít). Az automatikus motorindító funkció alkalmazása váratlan balesetet
okozhat.
lNe hagyja el a gépjárm űvet, ha a motort a Stop & Start rendszer állította le
(miközben a Stop & Start rendszer visszajelz ő lámpája világít).
Az automatikus motorindító funkció al kalmazása váratlan balesetet okozhat.
lGondoskodjon róla, hogy nem megfelel ő szell őzésű területen ne a Stop &
Start rendszer állítsa le a motort. A motor az automatikus motorindítási
funkció révén újraindulhat, ami a kipufogógázok felgyülemlését és gépjár-
m űbe való bejutását kiváltva, halálos vagy súlyos egészségkárosodáshoz
vezethet.
FIGYELEM
n A rendszer helyes mű ködését biztosítandó
Ha a következ ő helyzetek bármelyike elő áll, előfordulhat, hogy a Stop &
Start rendszer nem m űködik megfelelő en, ezért kérjük, ellen őriztesse gép-
járm űvét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
l A vezet ő biztonsági övének becsatolásakor a biztonsági öv becs\
atolására
emlékeztet ő lámpa villog.
l Még ha nincs is becsatolva a vezet ő biztonsági öve, a biztonsági öv be-
csatolására emlékeztet ő lámpa nem gyullad ki.
l A vezet őajtó csukott helyzete ellenére a nyitott ajtóra figyelmeztet ő lámpa
kigyullad, vagy a bels ő világítás bekapcsol, amennyiben a bels ővilágítás-
kapcsoló „ajtó” helyzetben van.
l A vezet őajtó nyitott helyzete ellenére a nyitott ajtóra figyelmeztet ő lámpa
nem gyullad ki, vagy a bels ő világítás nem kapcsol be „ajtó” helyzetbe
kapcsolt belső világítás-kapcsoló esetén sem.

333
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Ve ze t é s s e g í t ő rendszerek
uABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blok kolását hirtelen vagy csúszós
úton való fékezés esetén
uFékasszisztens
A fékpedál lenyomását követ ően megnöveli a féker őt, ha a rend-
szer vészfékezést igényl ő helyzetet észlel
uVSC (gépjárm ű-stabilitást szabályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós útfelületen való megfordulás
esetén megakadályozza a gépjárm ű kicsúszását
uTRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóer őt, és megakadályozza a hajtókerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy cs úszós úton való gyorsításkor
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdeké-
ben a következő rendszerek bizonyos veze tési helyzetekben au-
tomatikusan m űködésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy ezek
a rendszerek csak kiegészít ő jellegűek, és a gépjármű használa-
ta során nem szabad túlzottan ezekre bíznia magát.

3344-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
uAUTO LSD funkció (kétker ék-meghajtású modellek)
Az AUTO LSD (automatikus korlátozott csúszás ú differenciálmű)
funkció kikapcsolt TRC esetén aktiválódik. Akkor lép m űködésbe,
amikor az egyik hajtókerék kipörög, például amikor a kerék jégen
vagy sárban szabadon forog. A rendszer a kipörg ő kereket fékezi,
és a másik kerékre juttatott ny omatékkal biztosítja a hajtóerőt.
uAWD (összkerékmeghajtás) dinamikus nyomatékelosztás-sza-
bályozó rendszer (összk erékmeghajtású modellek)
Automatikusan kapcsol át els őkerék-meghajtásról összkerékmeghaj-
tásra (AWD) a menetfeltételek függvényében, így segítve el ő a meg-
bízható kezelést és stabilitás t. A rendszer összkerékmeghajtásra
kapcsol át hegymenetben való kanyarodáskor, elinduláskor vagy
gyorsításkor, és ha az úttest felülete hó, es ő stb. miatt csúszós.
uEPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségé vel csökkenti a kormánykerék elforgatásá-
hoz szükséges er őfeszítést
uHegymeneti elindulássegít ő rendszerben.
(  339. o.)
uVészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a féklámpa automatikusan villogni kezd,
hogy figyelmeztesse az Ön mögött haladó gépjárm ű vezet őjét.

3354-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A TRC-/VSC-rendszer m űködése-
kor a csúszásjelz ő lámpa villog.
Ha a gépjárm ű sárban, földben vagy hóban elakad, el őfordulhat, hogy
a TRC-rendszer csökkenti a motorból a kerekekre juttatott er ő mérté-
két. Ha a gomb megnyomásáva l kikapcsolja a rendszert, meg-
könnyítheti a gépjárm ű hintáztatását a kiszabadításhoz.
A TRC-rendszer kikapcsolásához röviden nyomja meg a gombot.
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja be újra a rendszert.
Kétkerék-meghajtású modellek:
A „TRC OFF” (TRC kikapcsolva)
üzenet jelenik meg, és az „AUTO
LSD” és a VSC OFF visszajelz ő
lámpák kigyulladnak.
Összkerékmeghajtású modellek:
A „TRC OFF” (TRC kikapcsolva)
üzenet jelenik meg.
A TRC-/VSC-rendszer m űködésekor
A TRC-rendszer kikapcsolása

3364-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
n A TRC- és a VSC-rendszer egyidej ű kikapcsolása
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolásához tartsa nyomva a gombot
legalább 3 másodpercig a gépjárm ű álló helyzetében.
A „TRC OFF” (TRC kikapcsolva) üzenet jelenik meg, és a VSC OFF vissza-
jelz ő lámpa kigyullad.
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja be újra a rendszereket.
n Ha az „AUTO LSD” visszajelző lámpa annak ellenére villog, hogy a VSC
kikapcsoló gombot nem nyomta me g (kétkerék-meghajtású modellek)
A TRC, az AUTO LSD, a hegymeneti elindulássegít ő és a lejtmenetvezérlés
nem m űködtethető . Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakemberrel.
n Ha a TRC kikapcsolására utaló üzenet jelenik meg a kijelz őn, jóllehet
nem nyomta meg a VSC OFF (VSC -t kikapcsoló) gombot (összkerékmeg-
hajtású modellek)
A TRC, a hegymeneti elindulássegít ő és a lejtmenetvezérlés nem m űködtet-
hető . Keressen fel hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt vagy más,
megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembert.
n Az ABS, a fékasszisztens, a VSC- és a TRC-rendszer által okozott zaj és
rezgés
lElőfordulhat, hogy zajt hall a motortérb ől, ha a motor indítása közben vagy
közvetlenül a gépjárm ű elindulása utána lenyomja a fékpedált. Ez a hang
nem az egyes rendszerek meghibásodására utal.
l A fenti rendszerek m űködésekor a következő jelenségek észlelhetők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjárm ű és a kormány.
• A motorhang megállást követ ően is hallható.
• Az ABS aktiválását követ ően pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követ ően a fékpedál kissé lenyomódik.

3374-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
n EPS m űködési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
n A TRC és a VSC rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következ ő helyzetekben auto-
matikusan újraaktiválódik:
l A gyújtáskapcsoló „LOCK” állásba fordításakor (intelligens nyitási és indító-
rendszer nélküli gépjárm űvek) vagy a motorindító gomb kikapcsolásakor
(intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gép\
járm űvek).
l Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjárm űsebesség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kikapcsolta, akkor nem történik automati-
kus újraaktiválás a gépjárm űsebesség növekedésekor.
n Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedésének meg-
előzése érdekében, ha hosszú id őn keresztül gyakran kormányoz. Következ-
ményként nehezebbé válhat a kormányzás. Ebben az esetben ne alkalmaz-
zon túl nagy kormányzási er őt, vagy álljon meg, és állítsa le a motort. Az
EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10 perc múlva helyreáll.
VIGYÁZAT!
n Az ABS nem m űködik hatékonyan, ha
l A csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (példá-
ul er ősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
l A gépjárm ű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
n Az ABS m űködése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése a célja. Mindig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a következő helyzetekben:
l Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
l Hólánc használatakor
l Buckákon való áthaladáskor
l Kátyús vagy egyenetlen felületen haladva

3384-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
n El őfordulhat, hogy a TRC nem m űködik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor el őfordulhat, hogy a gépjárm ű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rendszer
használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjárm ű stabilitása és irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.
n Ha m űködésbe lép a VSC
A csúszásjelz ő lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felel őtlen veze-
tés balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelz ő lámpa vil-
log.
n Ha a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelel ő sebességgel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek biztosítják a gépjárm ű stabilitását és a
vonóer őt, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC-rendszert, ha az feltét\
-
lenül szükséges.
n Gumiabroncsok cseréje
Ellenő rizze, hogy az összes gumiabroncs az elő írt méretű, márkájú, mintá-
zatú és terhelhet őség ű-e. Ellenő rizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvá-
si nyomása a javasoltnak megfelelő -e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem mű ködik megfelelően, ha különbö-
z ő gumiabroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos további tájékoz-
tatásért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberhez.
n A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetéssegít ő rendszerek m űködését, és a rendszerek hibás
m űködéséhez vezethet.

339
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Hegymeneti elindulássegít ő rendszer
A hegymeneti elindulássegít ő be-
kapcsolásához a teljesen megállí-
tott gépjárm űben nyomja le a fék-
pedált.
A figyelmeztet ő hangjelzés egy-
szer megszólal, jelezve, hogy a
rendszer m űködésbe lépett. A csú-
szásjelző lámpa is villogni kezd.
nA hegymeneti elindulássegít ő m űködési feltételei
l A rendszer a következ ő helyzetekben m űködik:
• A sebességváltó kar P-t ől eltér ő helyzetben van (automata sebességvál-
tóval vagy Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek).
• A rögzít őfék nincs m űködtetve.
• A gázpedál nincs lenyomva.
l A hegymeneti elindulássegít ő nem m űködtethető , ha a csúszásjelző lámpa
világít.
n Hegymeneti elindulássegít ő rendszer
l Miközben a hegymeneti elindulássegít ő rendszer m űködik, a fékek automa-
tikusan m űködésben maradnak, miután a gépjárm űvezető felengedte a fék-
pedált. A féklámpák és a kiegészít ő féklámpa bekapcsolnak.
l A fékpedál felengedését követ ően a hegymeneti elindulássegít ő kb. 2 má-
sodpercig m űködik.
l Ha a csúszásjelző lámpa nem villog, és a figyelmeztető hangjelző nem szó-
lal meg, amikor a fékpedált tovább nyomja, enyhén csökkentse a nyomó-
er őt, amivel a fékpedált nyomja (ne hagyja, hogy a gépjárm ű hátraguruljon),
majd er ősen nyomja le újra. Ha továbbra sem mű ködik, ellenőrizze, hogy az
el őző ekben felsorolt m űködési feltételek teljesülnek-e.
Megkönnyíti az elindulást, és ideiglenesen fenntartja a féker őt
emelked őn vagy csúszós lejt őn való elinduláskor, miután fel-
emelte a lábát a fékpedálról.

3404-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
n Hegymeneti elindulássegít ő figyelmeztet ő hangjelzés
l A hegymeneti elindulássegít ő rendszer m űködésbe lépésekor egyszeri
hangjelzés hallható.
l A következ ő helyzetekben a hegymeneti elindulássegít ő rendszer kikapcso-
lására kerül sor, és két hangjelzés hallható.
• A fékpedál felengedését követ ő 2 másodpercen belül nem próbált meg
elindulni a gépjárm űvel.
• A sebességváltó kart P helyzetbe kapcsolta (automata sebességváltóval vagy Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek).
• A rögzít őfék m űködtetett állapotban van.
• A fékpedált ismét lenyomja.
• A fékpedált több, mint 3 percig nyomta.
n Ha a csúszásjelző lámpa kigyullad
Ez a rendszer hibás m űködését jelezheti. Keressen fel hivatalos Toyota már-
kakereskedést, szervizt vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakembert.
VIGYÁZAT!
nhegymeneti elindulássegít ő rendszerben.
l Ne hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegít őre. Meredek
emelked őn vagy jeges úton elő fordulhat, hogy a hegymeneti elindulásse-
gítő nem m űködik hatékonyan.
l A rögzít őfékkel szemben a hegymeneti elindulássegítő t nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárm űvet. Ne
használja a hegymeneti elindulássegít őt a gépjárm ű emelked őn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.