TOYOTA RAV4 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3694-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
4
U vožnji
nUvjeti u kojima sustav monitora mrtvog kuta možda neće ispravno raditi
lMonitor mrtvog kuta možda neće ispravno otkriti vozila u sljedećim uvjetima:
• po lošem vremenu kao što je jaka kiša, magla, snijeg i slično,
• kada se na stražnjem braniku nalazi led ili blato i slično,
• kada vozite po kolniku koji je mokar uslijed kiše, po lokvama i slično,
• kada postoji značajna razlika u brzini između vašeg vozila i vozila koje
ulazi u područje otkrivanja,
• kada je neko vozilo u području otkrivanja od mirovanja i ostaje u području
otkrivanja dok vaše vozilo ubrzava,
• kada vozite uz i niz uzastopne strmine, kao što su brda i slično,
• kada vam se približava više vozila s malim razmacima između njih,
• kada su prometni trakovi široki, a vozilo u susjednom traku predaleko od
vašeg vozila,
• kada se vozilo koje ulazi u područje otkrivanja kreće otprilike istom brzi-
nom kao vaše vozilo,
• kada postoji značajna razlika u visini između vašeg vozila i vozila koje
ulazi u područje otkrivanja,
• neposredno nakon uključivanja prekidača monitora mrtvog kuta,
• kada vaše vozilo vuče prikolicu, (s vučnom kukom)
• kada su na stražnjem kraju vozila postavljeni predmeti kao što je nosač
bicikala.
lSituacije u kojima monitor mrtvog kuta može nepravilno otkriti vozilo i/ili
predmet mogu se povećati u sljedećim okolnostima:
• kada između vašeg vozila i bankine, zida i drugog postoji samo mali raz-
mak,
• kada između vašeg vozila i vozila iza vašeg postoji mali razmak,
• kada su prometni trakovi uski, a vozilo koje se vozi 2 prometna traka od
vas ulazi u područje otkrivanja.
• kada je na stražnjem kraju vašeg vozila postavljen nosač za bicikle ili sli-
čan predmet.

3704-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
Funkcija upozorenja za promet iza vozila djeluje kada vaše vozilo vozi
unatrag. Ona može otkriti druga vozila koja se približavaju slijeva ili
zdesna, a koristi radarske senzore da bi upozorila vozača o nadolaze-
ćim vozilima putem bljeskanja oznaka na vanjskim retrovizorima i pu-
tem zvučnog upozorenja.
Funkcija upozorenja za promet iza vozila
Nadolazeća vozila Područja otkrivanja12
UPOZORENJE
nMjere opreza uz korištenje ovog sustava
Vozač je isključivo odgovoran za sigurnost vožnje. Uvijek vozite sigurno, vo-
deći računa da provjeravate okolinu vozila.
Funkcija upozorenja za promet iza vozila je pomoćna funkcija i nije zamjena
za pažljivu vožnju. Vozač mora biti opreza u vožnji natrag, čak i uz funkciju
upozorenja za promet iza vozila. Nužno je da vozač pogledom provjeri pod-
ručje iza vozila i uvjeri se da nema pješaka i drugih vozila prije nego pokre-
<00510048000300590052005d004c004f0052001100030038000300560058005300550052005700510052005000030045004c000300500052004a004f005200030047005200fc004c000300470052000300530052004a004c0045004c004d00480003004c00
4f004c00030057004800e3004e004c004b00030052005d004f[jeda.
Ovisno o uvjetima, sustav možda neće ispravno raditi. Zbog toga je nužno
da vozač osobno provjeri sigurnost prije pokretanja vozila.

3714-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
4
U vožnji
Poručja u kojima sustav može otkriti vozila su uokvirena na donjoj
slici.
Kako bi vozač dobio više vremena za reakciju, zvučno upozorenje će
reagirati na brža vozila na većoj udaljenosti.
Primjer:
nFunkcija upozorenja za promet iza vozila radi
lkada je monitor mrtvog kuta (BSM) uključen,
lkada je ručica mjenjača u položaju R,
lkada je brzina vozila manja od otprilike 8 km/h,
lbrzina nadolazećeg vozila je između otprilike 8 km/h i 28 km/h.
Područja otkrivanja funkcije upozorenja za promet iza vozila
Nadolazeće voziloBrzina
Približna
udaljenost
upozorenja
Brzo28 km/h20 m
Polako8 km/h5,5 m
1

3724-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
nUvjeti u kojima funkcija upozorenja za promet iza vozila neće otkriti
vozilo
Funkcija upozorenja za promet iza vozila nije namijenjena otkrivanju sljedećih
vrsta vozila i/ili predmeta.
lmali motocikli, bicikli, pješaci i slično
*
lvozila koja nadolaze izravno iza vašeg vozila,
lbankine, zidovi, znakovi, parkirana vozila i slični nepomični predmeti
*
lvozila koja se udaljavaju od vašeg vozila
lvozila koja se približavaju iz parkirnih mjesta uz vaše vozilo
*
lvozila koja se uparkiravaju na parkirno mjesto uz vaše vozilo*
*
: Ovisno o uvjetima, sustav može otkriti takvo vozilo i/ili predmet.
nUvjeti u kojima funkcija upozorenja za promet iza vozila možda neće
ispravno raditi
Funkcija upozorenja za promet iza vozila možda neće ispravno otkriti vozila u
sljedećim uvjetima:
l<005300520003004f005200e300480050000300590055004800500048005100580003004e00440052000300e3005700520003004d00480003004d0044004e00440003004e004c00e30044000f000300500044004a004f0044000f000300560051004c004d00
48004a0003004c00030056004f004c00fe00510052000f[
lkada se na stražnjem braniku nalazi led ili blato i slično,
lkada se istovremeno približava više vozila,
luz parkiranje pod malim kutom,
lkada se neko vozilo približava velikom brzinom,
lkada parkirate na strmom nagibu, primjerice na brdu ili jarku i slično,
lneposredno nakon uključivanja glavnog prekidača BSM,
lkada vaše vozilo vuče prikolicu (s vučnom kukom)
lVozila koja senzori ne mogu otkriti zbog
prepreka

373
4
4-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
U vožnji
Sustavi pomoći u vožnji
uABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Sprečava blokiranje kotača prilikom naglog kočenja ili u slučaju
kočenja u vožnji na skliskom kolniku.
uBrake assist (sustav pomoći pri naglom kočenju)
Povećava silu kočenja kada je pritisnuta papučica kočenja, u situa-
cijama kada sustav utvrdi da je riječ o kočenju u opasnoj situaciji.
uVSC (sustav nadzora stabilnosti vozila)
Pomaže vozaču u nadzoru zanošenja vozila prilikom naglog skreta-
nja ili prolaženja kroz zavoj na skliskom kolniku.
uTRC (sustav protiv proklizavanja kotača)
Održava prenošenje zakretnog momenta na podlogu i sprečava
proklizavanje pogonskih kotača kod pokretanja vozila ili ubrzavanja
na skliskom kolniku.
uSustav pomoći pri kretanju na strmini
Sprečava pomicanje vozila unatrag prilikom pokretanja na strmoj ili
skliskoj uzbrdici
uFunkcija AUTO LSD (izvedba s pogonom na 2 kotača)
Funkcija AUTO LSD se uključuje kada je isključen TRC. Ona djelu-
je kada jedan od pogonskih kotača proklizava, primjerice kada pro-
klizava bez otpora na ledu ili blatu. Ovaj sustav tada koči taj kotač i
prenosi dio okretnog momenta na drugi kotač i tako osigurava po-
gonsku silu.
Sljedeći sustavi se, sukladno okolnostima u vožnji, automatski
uključuju da bi podigli razinu sigurnosti i performansi. Međutim,
vodite računa da su ovi sustav dodatak i da se na njih ne smijete
previše oslanjati prilikom upravljanja vozilom.

3744-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
uSustav dinamičkog upravljanja okretnim momentom (Dynamic
Torque Control AWD) (za izvedbe s pogonom na sve kotače)
Automatski se prebacuje s pogona na prednje kotače na pogon na
sve kotače (AWD – All Wheel Drive) sukladno uvjetima vožnje i
tako osigurava pouzdano upravljanje i stablinost. Primjeri uvjeta u
kojima će se sustav prebaciti na pogon na sve kotače su prolazak
kroz zavoj, vožnja uzbrdo, pokretanje vozila ili ubrzavanje i vožnje
po skliskom kolniku uslijed snijega, kiše i slično.
uEPS (električni servo upravljač)
Uključuje elektromotor da bi se smanjila sila potrebna za zakretanje
upravljača.
uDojava o naglom kočenju
Kada naglo pritisnete papučicu kočnice stop svjetla automatski blje-
skaju da bi upozorila vozače iza vas.
uSustav za smanjenje zanošenja prikolice (ovisno o opremi)
Pomaže vozaču u kontroli zanošenja prikolice kočeći pojedine kota-
če i smanjujući okretni moment motora kada sustav utvrdi zanoše-
nje prikolice.
Sustav za smanjenje zanošenja prikolice je dio sustava VSC i neće
raditi ako je VSC isključen ili u kvaru.

3754-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
4
U vožnji
Kada djeluju sustavi TRC/VSC/
kontrola zanošenja prikolice,
oznaka za proklizavanje kotača će
bljeskati.
Ako vozilo zapne u svježem snijegu ili blatu, sustav TRC može sma-
njiti snagu na kotačima. Ako pritisnete tipku da biste isključili ovaj
sustav, lakše ćete zaljuljati vozilo i tako ga osloboditi.
Da biste isključili sustav TRC, kratko pritisnite i otpustite tipku .
Ponovno pritisnite da biste uključili ovaj sustav.
Kada djeluju sustavi TRC/VSC/kontrola zanošenja prikolice
Isključivanje sustava TRC
Pogon na 2 kotača (2WD)Pogon na sve kotače (AWD)
Pale se oznake “AUTO LSD” i
VSC OFF.Prikazat će se poruka “Traction
Control Turned Off”.

3764-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
nIsključivanje sustava TRC/VSC/kontrola zanošenja prikolice
Da biste isključili sustave TRC/VSC/kontrola zanošenja prikolice, pritisnite i
držite tipku duže od 3 sekunde dok vozilo miruje.
Prikazat će se poruka “Traction Control Turned Off” i upalit će se oznaka VSC
OFF.
*
Ponovno pritisnite tipku da biste ponovno uključili ove sustave.
*: Na vozilima sa sustavom predsudarne zaštite, predsudarna pomoć pri
kočenju i predsudarno kočenje će isto tako biti isključeni. Žaruljica upozo-
renja sustava predsudarne zaštite će se upaliti, a na višenamjenskom
ekranu će se pojaviti poruka. (str. 290)
nKada oznaka “AUTO LSD” bljeska iako niste pritisnuli VSC OFF (izvedba
s pogonom na 2 kotača – 2WD)
TRC, AUTO LSD, pomoć pri kretanju na strmini i pomoć u vožnji nizbrdo ne
djeluju. Obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili
<004700550058004a00520050000300520047004a00520059004400550044004d005800fc004800030052005600530052004700520045004f004d00480051005200500003004c000300520053005500480050004f004d004800510052005000030056004800
550059004c00560048005500580011[
nKada je na višenamjenskom ekranu prikazana poruka o tome da je TRC
isključen iako niste pritisnuli prekidač VSC OFF (izvedba s pogonom na
sve kotače – AWD)
TRC, pomoć pri kretanju na strmini i pomoć u vožnji nizbrdo ne djeluju. Obra-
tite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgo-
varajuće ospodobljenom i opremljenom serviseru.
nZvukovi i vibracije koje uzrokuju ABS, BA, VSC/kontrola zanošenja pri-
kolice, TRC i sustav pomoći pri kretanju na strmini
lIz prostora motora može se začuti zvuk prilikom opetovanog pritiskanja
papučice kočnice, prilikom pokretanja hibridnog sustava ili neposredno
nakon pokretanja vozila. Ovaj zvuk ne znači da se u bilo kojem od ovih
sustava pojavio kvar.
lU trenutku kada rade gore navedeni sustavi mogu se očitovati sljedeće
<00530052004d004400590048001100030031004c0057004c0003004d004800470051004400030052004700030051004d004c004b0003005100480003005d0051004400fe004c000300470044000300560048000300530052004d00440059004c0052000300
4e005900440055001d[
• Kroz cijelo vozilo i upravljač mogu se prenositi vibracije.
• Nakon zaustavljanja vozila može se čuti zvuk elektromotora.
• Papučica kočnice će možda blago pulsirati nakon uključivanja ABS-a.
• Papučica kočnice se može malo pomaknuti prema dolje nakon uključiva-
nja ABS-a.

3774-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
4
U vožnji
nZvuk rada sustava EPS
Prilikom zakretanja upravljača može se čuti zvuk elektromotora (zvuk zuja-
nja). Ovo ne označava kvar.
nAutomatsko ponovno uključivanje sustava TRC i VSC/kontrola zanoše-
nja prikolice
Nakon isključivanja sustava TRC i VSC/kontrola zanošenja prikolice, ovi će
se sustavi automatski ponovno uključiti u sljedećim situacijama:
lKada zakrenete kontakt ključ u položaj “LOCK” (vozila bez sustava ulaska i
pokretanja bez ključa) ili isključite prekidač motora (vozila sa sustavom ula-
ska i pokretanja bez ključa).
lAko isključite samo sustav TRC, on će se ponovno uključiti kada se poveća
brzina vozila.
Ako isključite i TRC i VSC/kontrola zanošenja prikolice, oni se neće auto-
matski uključiti kada se poveća brzina vozila.
nSmanjeno djelovanje EPS-a
Djelotvornost EPS-a može se smanjiti da bi se spriječilo pregrijavanje
sustava u okolnostima kada se kroz duže vrijeme učestalo zakrećete uprav-
ljač. Zbog toga bi upravljač mogao postati tvrđi. Ukoliko se ovo dogodi, pre-
stanite zakretati upravljač ili zaustavite vozilo i isključite motor. Sustav bi se
trebao vratiti u normalni rad u roku 10 minuta.
nUvjeti rada sustava pomoći pri kretanju na strmini
Kada su ispunjena sljedeća četiri uvjeta, sustav pomoći pri kretanju na strmini
će se uključiti:
lVozila s automatskim mjenjačem ili Multidrive: Ručica mjenjača nije u polo-
žaju P ili N (prilikom kretanja naprijed ili unatrag na uzbrdici).
lVozilo miruje.
lPapučica gasa nije pritisnuta.
lParkirna kočnica nije uključena.
nAutomatsko isključivanje sustava pomoći pri kretanju na strmini
Sustav pomoći pri kretanju na strmini će se isključiti u bilo kojoj od sljedećih
situacija:
lVozila s automatskim mjenjačem ili Multidrive: Ako pomaknete ručicu mje-
njača u položaj P ili N.
lAko pritsnete papučicu gasa.
lAko uključite parkirnu kočnicu.
lNakon što protekne otprilike 2 sekunde od otpuštanja papučice kočnice.

3784-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
UPOZORENJE
nSustav ABS ne radi djelotvorno
lKada su premašene mogućnosti prijanjanja guma (primjerice kod istro-
šenh guma na kolniku prekrivenom snijegom).
lKada vozilo naleti na vodeni klin u vožnji velikom brzinom na mokroj ili skli-
skoj cesti.
nKočioni put kada djeluje sustav ABS može biti veći nego u normalnim
uvjetima
ABS nije predviđen za skraćivanje kočionog puta vozila. Uvijek održavajte
sigurnosni razmak od vozila ispred sebe, posebno u sljedećim okolnostima:
lKada vozite po zemljanoj, makadamskoj cesti ili po cesti prekrivenoj snije-
gom
lKada vozite s lancima za snijeg
lKada vozite preko neravnina na cesti
lKada vozite po cestama s rupama ili neravnim kolnikom
nTRC možda neće biti djelotvoran
Upravljanje smjerom vozila i snagom možda neće biti savladivi kada vozite
po skliskom kolniku, čak niti ako sustav TRC djeluje.
Vozite pažljivo u uvjetima u kojima je moguć gubitak stabilnosti i snage.
nSustav pomoći pri kretanju na strmini možda neće ispravno raditi
lNemojte se previše oslanjati na sustav pomoći pri kretanju na strmini. Ovaj
sustav možda neće ispravno raditi na vrlo velikim strminama niti na kolniku
prekrivenom ledom.
lZa razliku od parkirne kočnice, sustav pomoći pri kretanju na strmini nije
namijenjen zadržavanju vozila u mirovanju kroz duže vrijeme. Nemojte
pokušavati koristiti ovaj sustav za zadržavanje vozila na strmini jer bi to
moglo dovesti do nesreće.
nKada se uključe sustavi VSC/kontrola zanošenja prikolice
Bljeska žaruljica upozorenja za proklizavanje. Uvijek vozite pažljivo. Neo-
prezna vožnja može izazvati nesreću. Budite osobito pažljivi kada žaruljica
bljeska.
nKada su isključeni sustavi TRC/VSC/kontrola zanošenja prikolice
Budite osobito pažljivi i uvijek vozite prikladnom brzinom u skladu s uvjetima
na cesti. S obzirom da su ovi sustavi namijenjeni osiguravanju stabilnosti
vozila i vučne sile, sustave TRC/VSC/kontrola zanošenja prikolice isklju-
čujte samo kada je to nužno.