TOYOTA RAV4 2017 Manuale duso (in Italian)

5316-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
Abbassare il bracciolo per l’uso.
Le maniglie di assistenza posteriori
sono dotate di ganci appendiabiti.
Bracciolo
NOTA
Per evitare danni, non esercitare una pressione eccessiva sul bracciolo.
Ganci appendiabiti
AVVISO
Non appendere attaccapanni o altri oggetti rigidi o taglienti al gancio. Se gli airbag
SRS laterali a tendina dovessero entrare in funzione, tali oggetti potrebbero trasfor-
marsi in proiettili, causando lesioni gravi, anche letali.

5326-4. Uso degli altri accessori interni
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Quando si è seduti sul sedile è possi-
bile sostenersi utilizzando la maniglia
di assistenza montata sul soffitto.
Maniglie di assistenza
AVVISO
Non usare la maniglia di assistenza per aiutarsi ad entrare e uscire dal veicolo
oppure per alzarsi dal sedile.
Ciò potrebbe danneggiare la maniglia di assistenza o causare una caduta con con-
seguenti lesioni personali.
NOTA
Per evitare di danneggiare la maniglia di assistenza, non appendere oggetti pesanti
o sottoporre la maniglia a carichi elevati.

5336-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
ERA-GLONASS∗
Microfono
Pulsante “SOS”
Spi e
■Notifica automatica di collisione
Se entra in funzione un airbag, il sistema è progettato per chiamare auto-
maticamente il PSAP (Public Safety Answering Point, Centro di assistenza
sicurezza pubblica).
* L’addetto che risponde riceve la posizione del vei-
colo e cerca di mettersi in contatto con gli occupanti per valutare il livello di
emergenza. Se gli occupanti non sono in grado di comunicare, l’addetto
gestirà automaticamente la chiamata come un’emergenza, contatterà i
centri di soccorso più vicini per descrivere la situazione e invierà i soccorsi
nella posizione ricevuta.
*: in alcuni casi, la chiamata non può essere effettuata. ( →P. 535)
∗: se in dotazione
ERA-GLONASS è un servizio telematico che utilizza i dati del sistema
GLONASS (Global Navigation Satellite System, sistema di navigazione
satellitare globale) e la tecnologia cellulare integrata per consentire di
eseguire le seguenti chiamate di emergenza: chiamate di emergenza
automatiche (notifica automatica di collisione) e chiamate di emer-
genza manuali (premendo il pulsante “SOS”). Questo servizio è richie-
sto dalle normative dell’Unione doganale eurasiatica.
Componenti del sistema
1
2
3
Servizi di notifica di emergenza

5346-4. Uso degli altri accessori interni
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Pulsante soccorso di emergenza (“SOS”)
In caso di emergenza, premere il pulsante “SOS” per contattare il PSAP
(Public Safety Answering Point, Centro di assistenza sicurezza pubblica).
L’addetto che risponde determinerà la posizione del veicolo, valuterà
l’emergenza e attiverà i necessari servizi di soccorso.
Se si preme involontariamente il pulsante “SOS”, comunicare all’addetto che
non è in corso alcuna emergenza.
Quando l’interruttore motore viene portato in posizione “ON” (veicoli senza
sistema di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON
(veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente), la spia rossa si
accende per 10 secondi, quindi la spia verde si accende per 2 secondi, indi-
cando che il sistema è attivato. Le spie indicano quanto segue:
●
Se la spia verde si accende e rimane fissa, il sistema è attivato.
● Se la spia verde lampeggia, è in corso una chiamata di emergenza (auto-
matica o manuale).
● Se non si accende alcuna spia, il sistema non è attivato.
● Se la spia rossa si accende in qualsiasi momento che non sia subito dopo
aver portato l’interruttore motore in posizione “ON” (veicoli senza sistema
di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli
con sistema di accesso e avviamento intelligente), il sistema potrebbe non
funzionare correttamente o la batteria di riserva potrebbe essere scarica.
Contattare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
La vita utile della batteria di riserva è 3 anni o più.
Spie

5356-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
AVVISO
■Quando non è possibile effettuare la chiamata di emergenza
●Può verificarsi una delle seguenti situazioni. In questi casi, contattare il PSAP
(Public Safety Answering Point, Centro di assistenza sicurezza pubblica) in altro
modo, ad esempio utilizzando un telefono pubblico nelle vicinanze.
• A volte potrebbe risultare difficile contattare il PSAP (Public Safety Answering
Point, Centro di assistenza sicurezza pubblica) anche nell’area di ricezione del
telefono cellulare, a causa del livello di ricezione o se la linea è occupata. In
questi casi, potrebbe non essere possibile contattare il PSAP (Public Safety
Answering Point, Centro di assistenza sicurezza pubblica) e quindi effettuare
chiamate di emergenza e contattare i servizi di emergenza, anche se il sistema
cerca di collegarsi al PSAP (Public Safety Answering Point, Centro di assi-
stenza sicurezza pubblica).
• Quando il veicolo si trova al di fuori dell’area di ricezione del telefono cellulare, non è possibile effettuare la chiamata di emergenza.
• Quando qualsiasi apparecchiatura correlata (ad esempio il pannello del pul-
sante “SOS”, le spie, il microfono, l’altoparlante, il DCM, l’antenna o qualsiasi
cavo che collega le apparecchiature) presenta un’anomalia, è danneggiato o
rotto, non è possibile effettuare la chiamata di emergenza.
• Durante la chiamata di emergenza, il sistema cerca ripetutamente di chiamare il PSAP (Public Safety Answering Point, C entro di assistenza sicurezza pubblica).
Tuttavia, se non riesce a chiamare il PSAP (Public Safety Answering Point,
Centro di assistenza sicurezza pubblica) a causa di una scarsa ricezione delle
onde radio, il sistema potrebbe non riuscire a collegarsi alla rete cellulare e la
chiamata potrebbe essere interrotta senza collegarsi. La spia rossa lampeggia
per circa 30 secondi per indicare la disconnessione.
• Il dispositivo potrebbe non funzionare in caso di urto.
● In caso di calo della tensione della batteria o di disconnessione, il sistema potrebbe
non riuscire ad accedere al PSAP (Public Safety Answering Point, Centro di assi-
stenza sicurezza pubblica).
■ Quando sostituire il DCM con uno nuovo
●È necessario attivare ERA-GLONASS. Contattare un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

5366-4. Uso degli altri accessori interni
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AVVISO
■Per la sicurezza personale
●Guidare con cautela.
Questo sistema è progettato per fornire assistenza nell’effettuare una chiamata di
emergenza in caso di incidente quali tamponamenti o improvvise emergenze medi-
che e non protegge in alcun modo il conducente o i passeggeri. Per la sicurezza
personale, guidare con cautela e allacciare sempre le cinture di sicurezza.
● In caso di emergenza, la massima priorità è la propria vita e quella degli altri.
● Se si percepisce odore di bruciato o qualsiasi altro odore anomalo, non rimanere
all’interno del veicolo e cercare riparo immediatamente in una zona sicura.
● Poiché il sistema rileva gli urti, la segnalazione automatica non sempre potrebbe
essere sincronizzata con l’attivazione degli airbag. (Se il veicolo viene tamponato e
così via)
● L’airbag potrebbe non attivarsi anche in caso di incidente, nel caso in cui l’urto non
sia violento. In questi casi, il sistema potrebbe non effettuare automaticamente le
chiamate di emergenza. Inoltre, il sistema potrebbe non effettuare le chiamate di
emergenza anche in caso di attivazione dell’airbag. Qualora dovesse verificarsi
una di queste circostanze, premere il pulsante “SOS” per contattare il PSAP (Public
Safety Answering Point, Centro di assistenza sicurezza pubblica).
● Per la sicurezza personale, non effettuare la chiamata di emergenza durante la
guida.
Se si effettuano chiamate durante la guida, si potrebbe manovrare erroneamente il
volante, causando incidenti imprevisti.
Fermare il veicolo e verificare la sicurezza dell’area prima di effettuare la chiamata
di emergenza.
● Quando si sostituiscono i fusibili, utilizzare fusibili corrispondenti allo standard indi-
cato.
Se si utilizzano fusibili diversi da quelli descritti, si potrebbe causare l’accensione
del circuito o la creazione di fumo, con eventuale incendio.
● Se si utilizza il sistema quando è presente fumo o un odore anomalo, potrebbe
verificarsi un incendio.
Smettere immediatamente di utilizzare il sistema e rivolgersi a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.

5376-4. Uso degli altri accessori interni
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6
Accessori interni
NOTA
■Per evitare danni
Non versare liquidi sul pannello del pulsante “SOS” ecc. e non sottoporlo a urti.
■ In caso di anomalia del pannello del pulsante “SOS”
Potrebbe non essere possibile effettuare la chiamata di emergenza o non essere
segnalata la corretta condizione del sistema. In caso di danneggiamento del pan-
nello del pulsante “SOS”, contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ In caso di anomalia dell’altoparlante o del microfono durante la chiamata di
emergenza o il controllo di manutenzione manuale
Non sarà possibile contattare l’addetto del PSAP (Public Safety Answering Point,
Centro di assistenza sicurezza pubblica).
Se una di queste apparecchiature è stata danneggiata, rivolgersi a un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualifi-
cato ed attrezzato.

5386-4. Uso degli altri accessori interni
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7Manutenzione e cura
RAV4_OM_OM42757L_(EL)7-1. Manutenzione e cura
Pulizia e protezione dell’esterno del veicolo ......... 540
Pulizia e protezione degli interni del veicolo ......... 544
7-2. Manutenzione Manutenzione necessaria ....... 547
7-3. Manutenzione “fai da te” Precauzioni da osservare durante la manutenzione
“fai da te”............................... 550
Cofano..................................... 554
Posizionamento del cric da officina .................................. 556
Vano motore............................ 557
Pneumatici .............................. 576
Pressione di gonfiaggio pneumatici ............................ 591
Cerchi ...................................... 593
Filtro dell’aria condizionata...... 596
Pila della chiave elettronica/ radiocomando a distanza...... 598
Controllo e sostituzione dei fusibili .............................. 602
Lampadine .............................. 606

5407-1. Manutenzione e cura
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Pulizia e protezione dell’ester no del veicolo
●Procedendo dall’alto verso il basso, spruzzare acqua in abbondanza sulla
carrozzeria, nei passaruota e sul sottoscocca del veicolo per rimuovere
eventuali residui di polvere e sporco.
● Lavare la carrozzeria con una spugna o un panno morbido, ad esempio
una pelle di daino.
● Per rimuovere macchie particolarmente tenaci, insaponare con detergente
specifico e sciacquare abbondantemente con acqua.
● Eliminare qualsiasi traccia di acqua.
● Incerare il veicolo quando il rivestimento impermeabile si deteriora.
Se non si formano goccioline d’acqua sulla superficie pulita, applicare la cera
quando la carrozzeria si è raffreddata.
■Lavaggio automatico
●Prima di procedere al lavaggio del veicolo:
• Ripiegare gli specchietti
• Spegnere il sistema del portellone posteriore motorizzato (se in dotazione)
Iniziare il lavaggio dalla parte anteriore del veicolo. Prima di partire, assicurarsi di
aver aperto gli specchietti.
● Le spazzole utilizzate nel lavaggio automatico possono graffiare la superficie del vei-
colo e danneggiarne la vernice.
● In alcuni lavaggi automatici potrebbe non essere possibile lavare lo spoiler poste-
riore.
Potrebbe inoltre esserci un maggior rischio di danneggiamento del veicolo.
■ Lavaggio automatico ad alta pressione
●Evitare che gli spruzzatori del lavaggio automatico si avvicinino eccessivamente ai
finestrini.
● Prima di procedere al lavaggio, controllare che lo sportello tappo del serbatoio sia
chiuso correttamente.
Eseguire le operazioni seguenti pe r proteggere il veicolo e mantenerlo
in condizioni ottimali: