TOYOTA RAV4 2018 Betriebsanleitungen (in German)

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6-1. Verwendung der Klimaanlage und Scheibenheizung
Innenraumausstattung
len des Luftverteilungs-Modus.
Der Luftverteilungs-Modus wechselt bei
jedem Drücken des Schalters wie folgt.
1 Oberer Bereich
2 Oberer Bereich und Fußraum
3 Fußraum
4 Fußraum und Betrieb der Wind-
schutzscheibenbeheizung
■Umschalten zwischen Außenluft-
und Umwälzluft-Modus
Drücken Sie den Schalter zum
Umschalten zwischen Außenluft-
/Umwälzluft-Modus.
Der Modus wird bei jeder Betätigung des
Schalters zwischen dem Außenluft-Modus
und dem Umwälzluft-Modus umgeschaltet.
Wenn der Umwälzluft-Modus ausgewählt ist,
leuchtet die Kontrollleuchte des Schalters
zum Umschalten zwischen Außenluft-
/Umwälzluft-Modus.
■Aktivieren der Kühl- und Ent-
feuchtungsfunktion
Drücken Sie den Schalter “A/C”.
Wenn die Funktion eingeschaltet ist, leuch-
tet die Kontrollleuchte des Schalters “A/C”.
■Entfernen von Beschlag auf der
Windschutzscheibe
Die Scheibenheizung dient zum Entfer-
nen von Beschlag auf der Windschutz-
scheibe und den vorderen
Seitenfenstern.
Drücken Sie den Schalter für die Wind-
schutzscheibenbeheizung.
Falls der Umwälzluft-Modus gewählt ist,
wechseln Sie mit dem Schalter zum
Umschalten zwischen Außenluft-/Umwälz-
luft-Modus in den Außenluft-Modus.
Um die Windschutzscheibe und die Seiten-
fenster schnell von Beschlag frei zu bekom-
men, erhöhen Sie die Gebläsestufe und die
Temperatur.
Um zum vorherigen Modus zurückzukehren,
drücken Sie den Schalter für die Wind-
schutzscheibenbeheizung erneut, wenn die
Windschutzscheibe nicht mehr beschlagen
ist.
Wenn der Schalter für die Windschutzschei-
benbeheizung eingeschaltet ist, leuchtet die
Kontrollleuchte des Schalters für die Wind-
schutzscheibenbeheizung.
■Entfernen von Beschlag auf der
Heckscheibe und den Außenspie-
geln
Die Heckscheibenheizung bzw. die
Außenspiegelheizung dient zum Entfer-
nen von Beschlag auf der Heckscheibe
bzw. zum Entfernen von Regentropfen,
Tau oder Reif von den Außenspiegeln.
Drücken Sie den Schalter für die Heck-
scheiben- und Außenspiegelheizung.
Wenn der Schalter für die Heckscheiben-
und Außenspiegelheizung eingeschaltet ist,
leuchtet die Kontrollleuchte des Schalters für
die Heckscheiben- und Außenspiegelhei-
zung.
Die Heckscheibenheizung und die Außen-
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5226-1. Verwendung der Klimaanlage und Scheibenheizung
spiegelheizungen werden nach 15 Minuten
automatisch ausgeschaltet.
■Betrieb der Klimaanlage im Eco-Fahr-
modus
Im Eco-Fahrmodus werden durch die Steue-
rung der Klimaanlage die Motordrehzahl und
der Kompressorbetrieb so geregelt, dass die
Heiz-/Kühlleistung begrenzt und auf diese
Weise der Kraftstoffverbrauch gering gehal-
ten wird.
Führen Sie zur Verbesserung der Klimaanla-
genleistung folgende Schritte durch:
●Ändern Sie die Gebläsestufe
●Ändern Sie die Temperatureinstellung
●Schalten Sie den Eco-Fahrmodus aus
(S.442)
■Beschlagen der Fenster
●Bei hoher Luftfeuchtigkeit im Fahrzeug
können die Fenster schnell beschlagen.
Durch Einschalten des Schalters “A/C”
wird die aus den Luftauslässen austre-
tende Luft entfeuchtet und der Beschlag
wird wirkungsvoll von der Windschutz-
scheibe entfernt.
●Wenn Sie den Schalter “A/C” ausschalten,
können die Fenster leichter beschlagen.
●Die Fenster können beschlagen, wenn der
Umwälzluft-Modus verwendet wird.
■Außenluft-/Umwälzluft-Modus
Schalten Sie mit dem Schalter zum Umschal-
ten zwischen Außenluft-/Umwälzluft-Modus
in den Umwälzluft-Modus, wenn Sie auf stau-
bigen Straßen (wie in Tunneln) oder bei
hohem Verkehrsaufkommen fahren. Dadurch
wird verhindert, dass Außenluft in den Innen-
raum des Fahrzeugs gelangt. Die Wahl des
Umwälzluft-Modus bei Kühlbetrieb ermöglicht
außerdem eine wirksame Kühlung des
Innenraums.
■Wenn die Außentemperatur auf nahe
0°C sinkt
Die Entfeuchtungsfunktion arbeitet mögli-
cherweise nicht, selbst wenn der Schalter
“A/C” gedrückt wurde.
■Lüftungs- und Klimaanlagengerüche
●Stellen Sie die Klimaanlage auf Außenluft-
Modus, um frische Luft in das Fahrzeug zu
lassen.
●Während des Betriebs können verschie-
dene Gerüche von außen und von inner-
halb des Fahrzeugs in die Klimaanlage
gelangen und sich dort ansammeln.
Dadurch können Gerüche aus den
Luftauslässen austreten.
●So wird die Entstehung von Gerüchen ver-
hindert:
Schalten Sie die Klimaanlage nach Mög-
lichkeit in den Außenluft-Modus, bevor Sie
das Fahrzeug ausschalten.
●Die Anlage schaltet beim Parken automa-
tisch in den Außenluft-Modus, um die Luft-
zirkulation im gesamten Fahrzeug zu
verbessern und somit zu verhindern, dass
beim Starten des Fahrzeugs Gerüche auf-
treten.
■Betrieb der Klimaanlage, wenn der
Motor vom Stopp-Start-System ausge-
schaltet wurde (Fahrzeuge mit Stopp-
Start-System)
Wird der Motor vom Stopp-Start-System aus-
geschaltet, wird die Kühl-, Heiz- und Ent-
feuchtungsfunktion der Klimaanlage
ebenfalls ausgeschaltet und es strömt nur
noch Luft auf Außentemperatur ein, aber
auch diese Luftzufuhr wird möglicherweise
ausgeschaltet. Um zu verhindern, dass die
Klimaanlage ausgeschaltet wird, drücken Sie
den Deaktivierungsschalter für das Stopp-
Start-System, um das System auszuschalten.
■Wenn die Windschutzscheibe beschlägt
und der Motor vom Stopp-Start-System
ausgeschaltet wurde (Fahrzeuge mit
Stopp-Start-System)
Drücken Sie den Schalter für die Windschutz-
scheibenbeheizung, um den Motor wieder zu
starten und den Beschlag von der Wind-
schutzscheibe zu entfernen.
Wenn die Windschutzscheibe weiterhin
beschlägt, drücken Sie den Deaktivierungs-
schalter für das Stopp-Start-System und las-
sen Sie das Stopp-Start-System
ausgeschaltet.

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6-1. Verwendung der Klimaanlage und Scheibenheizung
Innenraumausstattung
■Wenn Gerüche aus der Klimaanlage austreten und der Motor vom Stopp-Start-System ausgeschaltet wurde
(Fahrzeuge mit Stopp-Start-System)
Drücken Sie den Deaktivierungsschalter für das Stopp-Start-System, um den Motor wie-der zu starten.
■Klimaanlagenfilter
 S.592
Diese Funktion dient der Verhütung von
Eisbildung auf der Windschutzscheibe
und den Wischerblättern.
Drücken Sie die Taste, um das System
ein- bzw. auszuschalten.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das
System eingeschaltet ist.
Der Frontscheibenwischer-Enteiser schaltet
sich nach einer bestimmten Zeit automatisch
aus.
■Anordnung der Luftauslässe
Luftauslässe und Gebläsestufe ändern
sich je nach gewähltem Luftverteilungs-
Modus.
WARNUNG
■So verhindern Sie ein Beschlagen der Windschutzscheibe
Betätigen Sie bei extrem feuchter Witte- rung während des Kaltluftbetriebs nicht
den Schalter für die Windschutzscheiben- beheizung. Aufgrund des Temperaturun-terschieds zwischen der Außenluft und der
Windschutzscheibe kann die Außenseite der Windschutzscheibe beschlagen und die Sicht behindert werden.
■Bei aktivierter Außenspiegelheizung (falls vorhanden)
Berühren Sie nicht die Oberfläche der Außenspiegel, während die Außenspiegel-
heizung eingeschaltet ist.
HINWEIS
■So verhindern Sie ein Entladen der
Batterie
Lassen Sie die Klimaanlage bei ausge- schaltetem Motor nicht länger als nötig laufen.
Frontscheibenwischer-Entei-
ser (falls vorhanden)
WARNUNG
■So vermeiden Sie Verbrennungen
Berühren Sie nicht den unteren Teil der Windschutzscheibe oder den Scheibenbe-reich neben den A-Säulen, während der
Frontscheibenwischer-Enteiser einge- schaltet ist.
Anordnung und Bedienung der
Luftauslässe

5246-1. Verwendung der Klimaanlage und Scheibenheizung
■Einstellen der Luftstromrichtung
und Öffnen/Schließen der
Luftauslässe
Vo r n
1 Lenken Sie den Luftstrom nach
links, rechts, oben oder unten.
2 Auslass öffnen
3 Auslass schließen
Falls vorhanden
Hinten
1 Lenken Sie den Luftstrom nach
links, rechts, oben oder unten
2 Auslass öffnen
3 Auslass schließen
A
WARNUNG
■So verhindern Sie Unterbrechungen
des Betriebs der Windschutzschei- benbeheizung
Legen Sie keine Gegenstände, die die Luftauslässe verdecken könnten, auf die
Instrumententafel. Anderenfalls wird mög- licherweise der Luftstrom behindert und die Windschutzscheibenbeheizung könnte
dann den Beschlag nicht entfernen.

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6-1. Verwendung der Klimaanlage und Scheibenheizung
Innenraumausstattung
*: Falls vorhanden
Schalter für den Automatik-Modus
Schalter zum Einstellen der Temperatur für die linke Seite
Schalter zum Einstellen der Temperatur für die rechte Seite
Schalter “DUAL”
Schalter “OFF”
Schalter für die Windschutzscheibenbeheizung
Schalter für die Heckscheiben- und Außenspiegelheizung
Schalter für die individuelle Anpassung der Gebläseleistung
Schalter zum Verringern der Gebläsestufe
Schalter zum Erhöhen der Gebläsestufe
Schalter zum Einstellen des Luftverteilungs-Modus
Schalter zum Umschalten zwischen Außenluft-/Umwälzluft-Modus
Schalter für den S-FLOW-Modus
Schalter “A/C”
Diese Abbildung bezieht sich auf Fahrzeuge mit Linkslenkung. Bei Fahrzeugen mit
Automatische Klimaanlage*
Luftauslässe und Gebläsestufe werden automatisch entsprechend der Tem-
peratureinstellung angepasst.
Bedienelemente der Klimaanlage
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N

5266-1. Verwendung der Klimaanlage und Scheibenheizung
Rechtslenkung ist die Anordnung der Tasten spiegelverkehrt.
■Ändern der Temperatureinstel-
lung
Drehen Sie den Temperaturregler für
die Fahrerseite im Uhrzeigersinn, um
die Temperatur zu erhöhen, und drehen
Sie den Regler gegen den Uhrzeiger-
sinn, um die Temperatur zu verringern.
Die Klimaanlage schaltet bei jedem Drücken
des Schalters “DUAL” zwischen dem indivi-
duellen Modus und dem Ein-Zonen-Modus
um.
Ein-Zonen-Modus (die Kontrollleuchte des
Schalters “DUAL” leuchtet):
Die Temperatur der Fahrerseite und der Bei-
fahrerseite kann mit dem Temperaturregler
für die Fahrerseite eingestellt werden. In die-
ser Situation können Sie in den individuellen
Modus umschalten, indem Sie den Tempe-
raturregler für die Beifahrerseite betätigen.
Individueller Modus (die Kontrollleuchte des
Schalters “DUAL” leuchtet nicht):
Die Temperatur kann für die Fahrer- und die
Beifahrerseite individuell eingestellt werden.
■Einstellen der Gebläsestufe
Drücken Sie den Schalter zum Erhöhen
der Gebläsestufe, um die Gebläsestufe
zu erhöhen, und drücken Sie den
Schalter zum Verringern der Gebläse-
stufe, um die Gebläsestufe zu verrin-
gern.
Um das Gebläse auszuschalten, drücken
Sie den Schalter “OFF”.
■Ändern des Luftverteilungs-
Modus
Drücken Sie den Schalter zum Einstel-
len des Luftverteilungs-Modus.
Der Luftverteilungs-Modus wechselt bei
jedem Drücken des Schalters wie folgt.
1 Oberer Bereich
2 Oberer Bereich und Fußraum
3 Fußraum
4 Fußraum und Betrieb der Wind-
schutzscheibenbeheizung
■Umschalten zwischen Außenluft-
und Umwälzluft-Modus
Drücken Sie den Schalter zum
Umschalten zwischen Außenluft-
/Umwälzluft-Modus.
Der Modus wird bei jeder Betätigung des
Schalters zwischen dem Außenluft-Modus
und dem Umwälzluft-Modus umgeschaltet.
Wenn der Umwälzluft-Modus ausgewählt ist,
leuchtet die Kontrollleuchte des Schalters
zum Umschalten zwischen Außenluft-
/Umwälzluft-Modus.
■Aktivieren der Kühl- und Ent-
feuchtungsfunktion
Drücken Sie den Schalter “A/C”.
Wenn die Funktion eingeschaltet ist, leuch-
tet die Kontrollleuchte des Schalters “A/C”.
■Entfernen von Beschlag auf der
Windschutzscheibe
Die Scheibenheizung dient zum Entfer-
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6 6-1. Verwendung der Klimaanlage und Scheibenheizung
Innenraumausstattung
nen von Beschlag auf der Windschutz-
scheibe und den vorderen
Seitenfenstern.
Drücken Sie den Schalter für die Wind-
schutzscheibenbeheizung.
Falls der Umwälzluft-Modus gewählt ist,
wechseln Sie mit dem Schalter zum
Umschalten zwischen Außenluft-/Umwälz-
luft-Modus in den Außenluft-Modus. (Even-
tuell erfolgt die Umschaltung automatisch.)
Um die Windschutzscheibe und die Seiten-
fenster schnell von Beschlag frei zu bekom-
men, erhöhen Sie die Gebläsestufe und die
Temperatur.
Um zum vorherigen Modus zurückzukehren,
drücken Sie den Schalter für die Wind-
schutzscheibenbeheizung erneut, wenn die
Windschutzscheibe nicht mehr beschlagen
ist.
Wenn der Schalter für die Windschutzschei-
benbeheizung eingeschaltet ist, leuchtet die
Kontrollleuchte des Schalters für die Wind-
schutzscheibenbeheizung.
■Entfernen von Beschlag auf der
Heckscheibe und den Außenspie-
geln
Die Heckscheibenheizung bzw. die
Außenspiegelheizung dient zum Entfer-
nen von Beschlag auf der Heckscheibe
bzw. zum Entfernen von Regentropfen,
Tau oder Reif von den Außenspiegeln.
Drücken Sie den Schalter für die Heck-
scheiben- und Außenspiegelheizung.
Die Heckscheibenheizung und die Außen-
spiegelheizungen werden nach 15 Minuten
automatisch ausgeschaltet.
Wenn der Schalter für die Heckscheiben-
und Außenspiegelheizung eingeschaltet ist,
leuchtet die Kontrollleuchte des Schalters für
die Heckscheiben- und Außenspiegelhei-
zung.
■S-FLOW-Modus
Die Luft strömt vorwiegend zu den Vor-
dersitzen und für die Rücksitze erfolgt
eine wirkungsvolle Regelung des Luft-
stroms und der Klimaanlage.
Drücken Sie den S-FLOW-Modus-
Schalter, um das System ein- bzw. aus-
zuschalten.
Wenn der S-FLOW-Modus eingeschaltet ist,
leuchtet die Kontrollleuchte auf dem S-
FLOW-Modus-Schalter.
■Individuelle Anpassung der
Gebläseleistung
Im Automatik-Modus besteht die ein-
zige Einstellmöglichkeit in der Anpas-
sung der Gebläsestufe.
1Drücken Sie den Schalter für den
Automatik-Modus.
2Drücken Sie den Schalter für die
individuelle Anpassung der Geblä-
seleistung.
3Bei jedem Drücken des Schalters
für die individuelle Anpassung der
Gebläseleistung ändert sich die
Gebläsestufe wie folgt.
“MITTEL”  “LANGSAM”  “SCHNELL”
■Beschlagen der Fenster
●Bei hoher Luftfeuchtigkeit im Fahrzeug
können die Fenster schnell beschlagen.
Durch Einschalten von “A/C” wird die aus
den Luftauslässen austretende Luft ent-
feuchtet und der Beschlag wird wirkungs-
voll von der Windschutzscheibe entfernt.
●Wenn Sie “A/C” ausschalten, können die
Fenster leichter beschlagen.
●Die Fenster können beschlagen, wenn der
Umwälzluft-Modus verwendet wird.
■Außenluft-/Umwälzluft-Modus
●Schalten Sie mit dem Schalter zum
Umschalten zwischen Außenluft-/Umwälz-

5286-1. Verwendung der Klimaanlage und Scheibenheizung
luft-Modus in den Umwälzluft-Modus,
wenn Sie auf staubigen Straßen (wie in
Tunneln) oder bei hohem Verkehrsaufkom-
men fahren. Dadurch wird verhindert, dass
Außenluft in den Innenraum des Fahr-
zeugs gelangt. Die Wahl des Umwälzluft-
Modus bei Kühlbetrieb ermöglicht außer-
dem eine wirksame Kühlung des Innen-
raums.
●Je nach Temperatureinstellung oder Innen-
raumtemperatur wird eventuell automa-
tisch zwischen Außenluft- und Umwälzluft-
Modus umgeschaltet.
■Betrieb der Klimaanlage im Eco-Fahr-
modus
●Um den Kraftstoffverbrauch gering zu hal-
ten, wird die Klimaanlage im Eco-Fahrmo-
dus folgendermaßen gesteuert:
• Die Motordrehzahl und der Kompressorbe-
trieb werden gesteuert, um die Heiz-/Kühl-
leistung zu begrenzen
• Die Höhe der Gebläsestufe wird im Auto-
matik-Modus begrenzt
●Führen Sie zur Verbesserung der Klimaan-
lagenleistung folgende Schritte durch:
• Ändern Sie die Gebläsestufe
• Schalten Sie den Eco-Fahrmodus aus
(S.442)
■Bei niedriger Außentemperatur
Die Entfeuchtungsfunktion arbeitet mögli-
cherweise nicht, selbst wenn “A/C” gedrückt
wurde.
■Lüftungs- und Klimaanlagengerüche
●Stellen Sie die Klimaanlage auf Außenluft-
Modus, um frische Luft in das Fahrzeug zu
lassen.
●Während des Betriebs können verschie-
dene Gerüche von außen und von inner-
halb des Fahrzeugs in die Klimaanlage
gelangen und sich dort ansammeln.
Dadurch können Gerüche aus den
Luftauslässen austreten.
●So wird die Entstehung von Gerüchen ver-
hindert:
• Schalten Sie die Klimaanlage nach Mög-
lichkeit in den Außenluft-Modus, bevor Sie
das Fahrzeug ausschalten.
• Unmittelbar nach dem Einschalten der Kli-
maanlage im Automatik-Modus kann der Beginn des Gebläsebetriebs um eine
kurze Zeitspanne verzögert werden.
●Die Anlage schaltet beim Parken automa-
tisch in den Außenluft-Modus, um die Luft-
zirkulation im gesamten Fahrzeug zu
verbessern und somit zu verhindern, dass
beim Starten des Fahrzeugs Gerüche auf-
treten.
■Betrieb der Klimaanlage, wenn der
Motor vom Stopp-Start-System ausge-
schaltet wurde (Fahrzeuge mit Stopp-
Start-System)
Wird der Motor vom Stopp-Start-System aus-
geschaltet, wird die Kühl-, Heiz- und Ent-
feuchtungsfunktion der automatischen
Klimaanlage ebenfalls ausgeschaltet und die
Gebläsestufe wird entsprechend der Außen-
temperatur usw. verringert bzw. der Luftaus-
tritt wird ganz gestoppt. Um zu verhindern,
dass die Klimaanlage ausgeschaltet wird,
drücken Sie den Deaktivierungsschalter für
das Stopp-Start-System und lassen Sie das
Stopp-Start-System ausgeschaltet.
■Wenn die Windschutzscheibe beschlägt
und der Motor vom Stopp-Start-System
ausgeschaltet wurde (Fahrzeuge mit
Stopp-Start-System)
Drücken Sie den Schalter für die Windschutz-
scheibenbeheizung, um den Motor wieder zu
starten und den Beschlag von der Wind-
schutzscheibe zu entfernen.
Wenn die Windschutzscheibe weiterhin
beschlägt, drücken Sie den Deaktivierungs-
schalter für das Stopp-Start-System und las-
sen Sie das Stopp-Start-System
ausgeschaltet.
■Wenn Gerüche aus der Klimaanlage
austreten und der Motor vom Stopp-
Start-System ausgeschaltet wurde
(Fahrzeuge mit Stopp-Start-System)
Drücken Sie den Deaktivierungsschalter für
das Stopp-Start-System, um den Motor wie-
der zu starten.
■Klimaanlagenfilter
S.592
■Persönliche Einstellungen
Bestimmte Einstellungen (z. B. für den
Außenluft-/Umwälzluft-Modus) können geän-
dert werden.

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6-1. Verwendung der Klimaanlage und Scheibenheizung
Innenraumausstattung
(Anpassbare Funktionen: S.707)
1Drücken Sie den Schalter “AUTO”.
Der Betrieb der Entfeuchtungsfunktion beginnt. Luftauslässe und Gebläsestufe wer-
den automatisch entsprechend der Tempe- ratureinstellung und Luftfeuchtigkeit angepasst.
2 Ändern Sie die Temperatureinstel-
lung.
3 Um den Betrieb zu stoppen, drüc-
ken Sie den Schalter “OFF”.
Wenn die Gebläsestufe oder der Luft-
verteilungs-Modus eingestellt wird,
erlischt die Kontrollleuchte für den
Automatik-Modus. Der Automatik-
Modus bleibt jedoch für die übrigen
Funktionen, die nicht manuell einge-
stellt wurden, eingeschaltet.
■Verwenden des Automatik-Modus
Die Gebläsestufe wird automatisch entspre-
chend der Temperatureinstellung und den Umgebungsbedingungen angepasst.
Daher kann das Gebläs e unmittelbar nach dem Drücken des Schalters “AUTO” für eine
Weile stoppen, bis warme oder kalte Luft zur Verfügung steht.
Diese Funktion dient der Verhütung von
Eisbildung auf der Windschutzscheibe
und den Wischerblättern.
Drücken Sie den Schalter, um das Sys-
tem ein- bzw. auszuschalten.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das
System eingeschaltet ist.
Fahrzeuge mit Frontscheibenwischer-Entei-
ser: Der Frontscheibenwischer-Enteiser
schaltet sich nach einer bestimmten Zeit
automatisch aus.
Fahrzeuge mit Frontscheibenheizung:
 Die Frontscheibenheizung schaltet
sich nach 4 Minuten automatisch
aus.
 Wenn die Außentemperatur 5 °C
oder mehr beträgt, ist die Frontschei-
benheizung deaktiviert.
WARNUNG
■So verhindern Sie ein Beschlagen der Windschutzscheibe
Betätigen Sie bei extrem feuchter Witte-
rung während des Kaltluftbetriebs nicht den Schalter für die Windschutzscheiben-beheizung.
Aufgrund des Temperaturunterschieds zwischen der Außenluft und der Wind-schutzscheibe kann die Außenseite der
Windschutzscheibe beschlagen und die Sicht behindert werden.
■Bei aktivierter Außenspiegelheizung
(falls vorhanden)
Berühren Sie nicht die Oberfläche der Außenspiegel, während die Außenspiegel-heizung eingeschaltet ist.
HINWEIS
■So verhindern Sie ein Entladen der Batterie
Lassen Sie die Klimaanlage bei ausge-
schaltetem Motor nicht länger als nötig laufen.
Verwenden des Automatik-
Modus
Frontscheibenwischer-Entei-
ser (falls vorhanden)/Front-
scheibenheizung (falls
vorhanden)

5306-1. Verwendung der Klimaanlage und Scheibenheizung
Schalter für den Frontscheibenwi-
scher-Enteiser
Schalter für die Frontscheibenhei-
zung
■Anordnung der Luftauslässe
Luftauslässe und Gebläsestufe ändern
sich je nach gewähltem Luftverteilungs-
modus.
■Einstellen der Luftstromrichtung
und Öffnen/Schließen der
Luftauslässe
Vo r n
1 Lenken Sie den Luftstrom nach
links, rechts, oben oder unten
2 Auslass öffnen
3 Auslass schließen
Falls vorhanden
Hinten
1 Lenken Sie den Luftstrom nach
links, rechts, oben oder unten
WARNUNG
■So vermeiden Sie Verbrennungen
●Fahrzeuge mit Frontscheibenwischer- Enteiser: Berühren Sie nicht den unte-ren Teil der Windschutzscheibe oder
den Scheibenbereich neben den A-Säu- len, während der Frontscheibenwischer-Enteiser eingeschaltet ist.
●Fahrzeuge mit Frontscheibenheizung: Berühren Sie bei eingeschaltetem Frontscheibenheizung nicht die Wind-
schutzscheibe (vor allem nicht den unteren Bereich), da die Oberflächen sehr heiß werden können.
Anordnung und Bedienung der
Luftauslässe
A
B
A