TOYOTA RAV4 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

311
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Certifikácia

3124-5. Používanie podporných jazdných systémov

313
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda

3144-5. Používanie podporných jazdných systémov

315
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda

3164-5. Používanie podporných jazdných systémov

317
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Pre vozidlá predávané na Ukrajine
Pre vozidlá predávané v Izraeli
■Ak sa na mu l ti i nf o rmač no m d is pl ej i
zobrazí výstražné hlásenie
Systém môže byť dočasne nedostupný
alebo môže mať poruchu.
●V nasledujúcich sit uáciách vykonajte
činnosti uvedené v tabuľke. Keď sú
detegované normálne prevádzkové podmienky, hlásenie zmizne a systém
bude funkčný.
Ak hlásenie nezmizne, kontaktujte kto-
réhokoľvek autoriz ovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.

3184-5. Používanie podporných jazdných systémov
●V nasledujúcich situáciách, ak sa situ-
ácia zmení (alebo vozidlo nejakú dobu
ide) a sú detegované normálne pre-
vádzkové podmienky, hlásenie zmiz-
ne a systém bude fungovať.
Ak hlásenie nezmizne, kontaktujte kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
• Keď je teplota v okolí radarového sen-
zora mimo prevádzkový rozsah, napr.,
keď je vozidlo na slnku alebo v ex-
trémne chladnom prostredí
• Keď predná kamera nemôže detego-
vať objekty pred vozidlom, napr., keď
idete v tme, snehu alebo hmle, alebo
keď do prednej kamery svietia jasné
svetlá
SituáciaČinnosti
Keď je oblasť oko-
lo senzora pokrytá
nečistotami, vlh-
kosťou (zahmlenie,
pokrytie kondenzá-
ciou, ľadom atď.)
alebo inými mate-
riálmiAby ste očistili časť
čelného skla pred
prednou kamerou,
použite stierače
čelného skla ale-
bo odhmlievanie
čelného skla systé-
mu klimatizácie
(S. 501, 506).
Keď je teplota
v okolí prednej ka-
mery mimo pre-
vádzkový rozsah,
napr., keď je vo-
zidlo na slnku ale-
bo v extrémne
chladnom pro-
stredí
Ak je predná ka-
mera horúca, napr.
po parkovaní na sl-
nečnom mieste,
použite systém kli-
matizácie, aby ste
znížili teplotu
v okolí prednej ka-
mery.
Ak bola použitá sl-
nečná clona, keď
bolo vozidlo zapar-
kované, v závislos-
ti na jej type,
slnečné svetlo od-
razené od po-
vrchu slnečnej
clony môže spôso-
biť, že teplota
prednej kamery
bude nadmerne
vysoká.
Ak je predná ka-
mera studená,
napr. po parkova-
ní na extrémne
studenom prostre-
dí, použite systém
klimatizácie, aby
ste zvýšili teplotu
v okolí prednej ka-
mery.
Ak je oblasť pred
prednou kamerou
zakrytá, napr., keď
je otvorená kapota
alebo je na časť
čelného skla pred
prednou kamerou
nalepená nálepka.
Zatvorte kapotu,
odstráňte nálepku
atď., aby ste pre-
kážku odstránili.
SituáciaČinnosti

319
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
*: Ak je vo výbave
Štáty a oblasti pre každý región sú aktuálne od novembra 2018. Avšak,
v závislosti na tom, kedy bolo vozidlo predané, štáty a oblasti pre každý re-
gión sa môžu líšiť. Pre podrobnosti kontaktujte vášho predajcu Toyota.
PCS (Predkolízny systém)*
Predkolízny systém používa radarový senzor a prednú kameru, aby
detegoval objekty (S. 319) pred vaším vozidlom. Keď systém roz-
hodne, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s objektom je vysoká, va-
rovanie vyzve vodiča, aby vykonal vyhýbaciu akciu a potenciálny
brzdný tlak bude zvýšený, aby pomohol vodičovi vyhnúť sa kolízii.
Ak systém rozhodne, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s objektom
je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy, aby pomohli vy-
hnúť sa kolízii alebo pomohli znížiť náraz pri kolízii.
Predkolízny systém môže byť vypnutý/zapnutý a načasovanie varovania
môže byť zmenené. (S. 321)
Detekovateľné objekty
RegiónyDetekovateľné pred-
metyŠtáty/oblasti
A
Vozidlá
Cyklisti
Chodci
Island, Írsko, Albánsko, Andorra, Spojené
kráľovstvo, Taliansko, Ukrajina, Estónsko,
Rakúsko, Holandsko, Cyprus, Grécko,
Chorvátsko, Gibraltár, Švajčiarsko, Švédsko,
Španielsko, Slovensko, Slovinsko, Česká
republika, Dánsko, Nemecko, Nórsko,
Maďarsko, Fínsko, Francúzsko, Bulharsko,
Belgicko, Bosna a Hercegovina, Poľsko,
Portugalsko, Macedónsko, Malta, Monako,
Srbsko, Čierna Hora, Lotyšsko, Litva,
Rumunsko, Luxembursko, Faerské ostrovy,
Izrael, Turecko, Kanárske ostrovy
BVozidláAzerbajdžan, Gruzínsko, Arménsko

3204-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Predkolízne varovanie
Keď systém rozhodne, že pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie je vysoká, za-
znie bzučiak a na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstražné hláse-
nie, ktoré vyzýva vodiča, aby podni-
kol vyhýbaciu akciu.
■Predkolízny brzdový asistent
Keď systém rozhodne, že pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie je vysoká,
systém aplikuje väčšiu brzdnú silu
podľa toho, ako silno je zošliapnutý
brzdový pedál.
■Predkolízne brzdenie
Ak systém rozhodne, že pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie je extrémne
vysoká, automaticky sa zabrzdia
brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii
alebo pomohli znížiť náraz pri kolízii.
Funkcie systémuVÝSTRAHA
■Obmedzenia predkolízneho sys-
tému
●Vodič je výhradne zodpovedný za
bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bez-
pečne a venujte pozornosť vášmu
okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte
predkolízny systém namiesto nor-
málneho brzdenia. Tento systém ne-
zabráni kolíziám alebo zraneniam
v každej situácii alebo nezníži po-
škodenie pri kolízii. Nespoliehajte sa
príliš na tento systém. Inak to môže
viesť k nehode s následkom smrteľ-
ného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu, že je tento systém
navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii ale-
bo zníženie nárazu pri kolízii, jeho
účinnosť sa môže meniť podľa rôz-
nych podmienok, preto systém ne-
musí byť vždy schopný dosiahnuť
rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce
podmienky. Nespoliehajte sa príliš
na tento systém a vždy jazdite opa-
trne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť
k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S. 324
• Podmienky pri ktorých nemusí sys-
tém fungovať správne: S. 325
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť
predkolízneho systému.
V závislosti na objektoch použitých
pre testovanie (figuríny, kartónové
objekty imitujúce detegované objek-
ty atď.), systém nemusí riadne fun-
govať, a to môže viesť k nehode.
■Predkolízne brzdenie
●Keď je funkcia predkolízneho brzde-
nia v činnosti, bude vyvinutá veľká
brzdná sila.