TOYOTA RAV4 HYBRID 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

4417-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
7
Om problem uppstår
Förvara flaskan temporärt i bagagerummet medan den är ansluten
till kompressorn.
Sprid ut tätningsmedlet jämnt i däcket genom att omedelbart köra
bilen i cirka 5 km med högst 80 km/tim.
Efter körning i cirka 5 km ska du
stanna bilen på säker plats, på
ett hårt och jämnt underlag, och
ta bort luftningsventilen från
slangen innan du ansluter repa-
rationssatsen på nytt.
Starta kompressorn och vänta
i några sekunder. Stäng därefter
av den. Kontrollera däcktrycket.
Om luftrycket i däcket är högst
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen
kan inte repareras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsälja-
re eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med mot-sva-
rande kvalifikationer och utrust-
ning.
Om luftrycket i däcket är minst 130 kPa (1,3 bar) men lägre än
rekommenderat lufttryck: Fortsätt till steg .
Om lufttrycket i däcket har rekommenderat värde: Fortsätt till
steg .
Starta kompressorn för att fylla på luft i däcket till rekommenderat
värde har uppnåtts. Kör ungefär 5 km och utför sedan steg .17
18
19
20
1
2
21
3
22
21
19
OM42A57SE.book Page 441 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

4427-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
Sätt fast luftningsventilen på
slangens ände.
Om luftningsventilen inte är påsatt
kan tätningsmedlet läcka ut och
bilen kan bli nedsmutsad.
Förvara flaskan i bagagerummet medan den är ansluten till kom-
pressorn.
Undvik att köra med hårda inbromsningar, häftig acceleration eller
tvära svängar. Kör försiktigt i högst 80 km/tim till närmaste auktori-
serade Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
■I följande fall kan inte däcket repareras med reparationssatsen för akut
däcklagning. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
●Om däcket är skadat på grund av att du kört på det efter att det punkterades
●När däckets lufttryck sjunkit på grund av spricka eller skada i däckets sida
●Om det syns att däcket har lossnat från fälgen
●Om skadan i däcket är 4 mm lång eller större
●Om fälgen är skadad
●Om två eller fler däck är punkterade
●Om det är mer än ett hål eller en reva i det skadade däcket
●Om tätningsvätskans giltighetstid har gått ut
22
23
24
OM42A57SE.book Page 442 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

4437-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
7
Om problem uppstår
■Reparationssats för akut däcklagning
●Tätningsmedlet har begränsad livslängd. Utgångsdatum visas på flaskan.
Tätningsmedlet bör bytas ut mot nytt före utgångsdatumet. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning för utbyte av tätningsmedlet.
●Reparationssatsens flaska med tätningsmedel räcker till en tillfällig repara-
tion av ett däck. Om tätningsmedlet har använts behöver nytt införskaffas.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
●Tätningsmedlet kan användas när utetemperaturen är mellan –40°C och
60°C.
●Reparationssatsen är enbart avsedd för den storlek och typ av däck som
ursprungligen monterades på din bil. Använd den inte på däck av annan
storlek än originaldäcken. Använd den inte heller för andra ändamål.
●Tätningsmedel på kläderna lämnar fläckar efter sig.
●Om tätningsmedel fastnar på en fälg eller på bilens lackerade yta måste
det tvättas bort omedelbart, annars kan det fastna. Torka omedelbart bort
tätningsmedlet med en våt trasa.
●Ibland kan ett högt ljud höras under lagning med reparationssatsen. Detta
tyder inte på att något är fel.
●Använd inte för att kontrollera eller justera lufttrycket i däcket.
■Om däcket luftas till högre än rekommenderat lufttryck
Ta bort slangen från ventilen.
Ta loss slangen från ventilen, ta bort luftningshatten från slangen och åter-
anslut slangen.
Starta kompressorn och vänta i några sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera att lufttrycksmätaren visar rekommenderat lufttryck.
Om lufttrycket ligger under det rekommenderade trycket ska kompressorn
startas på nytt och luftningsproceduren upprepas tills rekommenderat luft-
tryck har uppnåtts. Montera luftningshatten på slangänden
och tryck med luftningshattens utskju-
tande del på däckets ventil för att släp-
pa ut luft.
1
2
3
4
OM42A57SE.book Page 443 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

4447-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE■När ett däck har lagats med reparationssatsen för akut däcklagning
●Tryckvarningsventil och sändare ska ersättas.
●Även om lufttrycket i däcket håller rekommenderad nivå kan tryckvarnings-
lampan tändas eller blinka.
■Observera beträffande reparationssatsen för akut däcklagning
Kontrollera tätningsmedlets utgångsdatum ibland.
Utgångsdatum visas på flaskan.
Använd inte tätningsmedel vars utgångsdatum är passerat. Du kan eventuellt
inte avsluta reparationen med reparationssatsen för akut däcklagning.
VA R N I N G
■Säkerhetsanvisningar vid användning av tätningsmedel
●Det är farligt för hälsan att förtära tätningsmedel. Om du får tätningsmedel
i dig ska du dricka så mycket vatten som det är möjligt, och omedelbart
uppsöka läkare.
●Om du får tätningsmedel i ögonen eller på huden ska du omedelbart tvätta
bort det med vatten. Om obehaget inte försvinner ska du uppsöka läkare.
■Vid lagning av punktering
●Stanna bilen på jämn mark på en säker plats.
●Anslut ventilen och slangen ordentligt till däcket som sitter på bilen.
●Om slangen inte är ordentligt fastsatt på ventilen kan luft läcka ut eller
tätningsmedel spruta ut.
●Om slangen lossnar från ventilen när du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av lufttrycket.
●När du har fyllt på luft i däcket kan tätningsmedel spruta ut när slangen tas
bort eller om luft släpps ut ur däcket.
●Följ anvisningarna för lagning av däcket. Om anvisningarna inte följs kan
tätningsmedlet spruta ut.
●Håll dig undan från däcket medan det repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen. Om du noterar sprickor eller bulor på
däcket ska du stänga av kompressorn och avbryta lagningen omedelbart.
●Reparationssatsen kan överhettas om den används under längre perioder.
Använd inte reparationssatsen kontinuerligt i mer än 60 minuter.
●Delar av reparationssatsen blir heta under användning. Hantera repara-
tionssatsen med försiktighet under och efter lagningen. Vidrör inte metallde-
len som ansluter flaskan till kompressorn. De kan bli extremt heta.
●Fäst inte dekalen med hastighetsvarning på något annat ställe än det
angivna. Om dekalen fästs på en yta där en krockkudde förvaras, t.ex. på
rattdynan, kan den hindra krockkudden från att fungera på rätt sätt.
OM42A57SE.book Page 444 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

4457-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
7
Om problem uppstår
VA R N I N G
■Körning för att sprida ut tätningsmedlet jämnt
●Kör bilen försiktigt med låg hastighet. Var särskilt försiktig när du kör i
kurvor eller runt hörn.
●Om bilen inte går rakt eller om du känner i ratten att den drar åt något håll
ska du stanna bilen och kontrollera följande:
• Däckets skick. Däcket kan ha lossnat från fälgen.
• Lufttrycket i däcken. Om luftrycket i däcket är högst 130 kPa (1,3 bar)
kan däcket vara svårt skadat.
OBSERVERA
■När du utför lagning i en akut situation
●Ett däck ska bara lagas med reparationssatsen för däcklagning om
skadan har orsakats av en spik eller skruv som gått genom däckmönstret.
Ta inte bort spiken eller skruven från däcket. Om du tar bort föremålet kan
hålet utvidgas och göra en lagning med reparationssatsen omöjlig.
●Reparationssatsen är inte vattensäker. Kontrollera att reparationssatsen
inte utsätts för vatten, t.ex. om den används i en regnskur.
●Placera inte reparationssatsen direkt på ett dammigt underlag, t.ex. sand
vid sidan av vägen. Om reparationssatsen suger upp damm, etc, kan en
funktionsstörning uppstå.
■Hantering av reparationssatsen
●Strömkällan till reparationssatsen ska vara 12 V DC för användning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till någon annan källa.
●Om bensin stänks på reparationssatsen kan den förstöras. Låt inte bensin
komma i kontakt med den.
●Förvara lagningssatsen i bagagerummet, utom räckhåll för barn.
●Ta inte isär reparationssatsen och gör inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren, för stötar. Det kan medföra risk för fel.
■Undvik skador på tryckvarningsventilerna och sändare (modeller med
däcktryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvar-
ningsventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätnings-
medel används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning. När flytande tätningsmedel har använts ska du se till
att ersätta tryckvarningsventil och sändare när du reparerar eller sätter till-
baka hjulet. (→Sid. 353)
OM42A57SE.book Page 445 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

4467-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
Om hybridsystemet inte star tar
Något av följande kan vara orsaken till problemet:
●Den elektroniska nyckeln fungerar eventuellt inte korrekt. (→Sid. 449)
●Det kan finnas för lite bränsle i tanken.
Tanka bilen. (→Sid. 67)
●En funktionsstörning kan ha uppstått i startspärrsystemet. (→Sid. 70)
●En funktionsstörning kan ha uppstått i servostyrningen.
●Hybridsystemet kan vara ur funktion på grund av ett elektriskt pro-
blem, t.ex. att batteriet i den elektroniska nyckeln är urladdat eller
en trasig säkring. Beroende på typen av defekt kan dock en tillfällig
metod att starta hybridsystemet användas. (→Sid. 447)
Något av följande kan vara orsaken till problemet:
●12-voltsbatteriet kan vara urladdat. (→Sid. 452)
●12-voltsbatteriets poler kan sitta löst eller vara korroderade.
(→Sid. 347)
Orsaker till att hybridsystemet inte startar kan variera beroende
på situationen. Kontrollera följande och utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att korrekt startrutin har följts.
(→Sid. 168)
Kupébelysningen och strålkastarna är svaga, signalhornet hörs
inte alls eller bara svagt.
OM42A57SE.book Page 446 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

4477-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
7
Om problem uppstår
Något av följande kan vara orsaken till problemet:
●12-voltsbatteriet kan vara urladdat. (→Sid. 452)
●En av eller båda polerna på 12-voltsbatteriet kan ha lossnat.
(→Sid. 347)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning
om felet inte kan repareras eller om du inte vet hur reparationen ska
utföras.
Om hybridsystemet inte startar kan följande metod användas som tillfäl-
lig åtgärd att starta systemet om startknappen inte fungerar normalt.
Använd inte denna startprocedur utom i en akut situation.
Ansätt parkeringsbromsen.
För växelspaken till P.
Tryck startknappen till radioläge.
Tryck på startknappen och håll den intryckt i cirka 15 sekunder
medan du trampar ned bromspedalen.
Även om hybridsystemet kan startas med ovanstående metod kan
systemet vara defekt. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera bilen.
Kupébelysningen och strålkastarna tänds inte, eller signalhornet
hörs inte.
Start i en nödsituation
1
2
3
4
OM42A57SE.book Page 447 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

4487-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
Om växelspaken inte kan flyttas från P
Ansätt parkeringsbromsen.
Tryck startknappen till radioläge.
Trampa på bromspedalen.
Bänd upp skyddet med en spår-
mejsel eller liknande verktyg.
Täck skruvmejselns huvud med en
trasa för att inte skada skyddet.
Tryck på frikopplingsknappen.
Växelspaken kan flyttas medan
knappen trycks in.
Om växelspaken inte kan flyttas medan du har foten på bromspe-
dalen kan ett fel föreligga i växelspärrsystemet (som förhindrar att
växelspaken flyttas oavsiktligt). Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
Följande åtgärder kan användas i nödfall så att växelspaken kan
flyttas:
1
2
3
4
5
OM42A57SE.book Page 448 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

4497-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
7
Om problem uppstår
Om den elektroniska nyckeln inte fungerar
korrekt
Använd den mekaniska nyckeln
(→Sid. 98) för att utföra följande
åtgärder:
Låsa alla dörrarna
Låsa upp alla dörrarna
Om kommunikationen mellan den elektroniska nyckeln och
bilen har avbrutits (→Sid. 122) eller om den elektroniska nyckeln
inte kan användas på grund av att batteriet är urladdat kan varken
det elektroniska lås- och startsystemet eller fjärrkontrollnyckeln
användas. I så fall kan dörrarna öppnas och hybridsystemet
startas med hjälp av följande metod.
Låsa och låsa upp dörrarna
1
2
OM42A57SE.book Page 449 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

4507-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
Se till att växelspaken är i P och trampa på bromspedalen.
Tryck sidan med Toyota-emble-
met på den elektroniska nyckeln
mot startknappen.
När den elektroniska nyckeln
känns av, hörs en summerton och
startknappen kan tryckas till tänd-
ningsläge.
Om det elektroniska lås- och start-
systemet inaktiveras under en spe-
cialinställning trycks startknappen
till radioläge.
Trampa ned bromspedalen hårt och kontrollera att visas på
informationsdisplayen.
Tryck på startknappen.
Om hybridsystemet ändå inte kan startas ska du kontakta en auktori-
serad Toyota- återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Starta hybridsystemet
1
2
3
4
OM42A57SE.book Page 450 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM