display TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Hvis systemet registrerer at rattet ikke er
betjent i en fastsatt periode eller at det
ikke holdes et godt grep i rattet, vises et
varsel i multiinformasjonsdisplayet og
funksjonen kanselleres midlertidig.
Slå på LTA-systemet
Trykk på LTA-bryteren for å slå på
LTA-systemet.
LTA-indikatoren tennes, og en melding
vises på multiinformasjonsdisplayet.
Trykk på LTA-bryteren igjen for å slå av
LTA-systemet.
Når LTA-systemet slås på eller av, settes
LTA-systemet i samme status neste gang
hybridsystemet startes.Indikatorer i
multiinformasjonsdisplayet
ALTA-indikator
Indikatorlysene informerer føreren
om statusen til systemet.
Lyser hvitt: LTA-systemet er i drift.
Lyser grønt: Rattassistansen i
styreassistansefunksjonen eller
kjørefeltfunksjonen er i drift.
Blinker oransje: LDA-funksjonen er i
drift.
BBetjeningsdisplay for betjening av
styreassistanse
Vises når multiinformasjonsdisplayet
skifter til informasjonsdisplayet for
kjørestøttesystemet.
Indikerer at rattassistansen i
styreassistansefunksjonen eller
kjørefeltfunksjonen er i drift.
Begge yttersidene av kjørefeltet
vises: Indikerer at styreassistansen til
funksjonen for å finne midten av
kjørefeltet er aktivert.
En av yttersidene av kjørefeltet vises:
Indikerer at styreassistansen til
styrehjelpfunksjonen er aktivert.
Begge yttersidene av kjørefeltet
blinker: Varsler føreren om at
han/hun må foreta seg noe for å
holde seg i midten av kjørefeltet
(funksjon for å finne midten av
kjørefeltet).
CFølgecruisedisplay
Vises når multiinformasjonsdisplayet
skifter til informasjonsdisplayet
for kjørestøttesystemet.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
263
5
Kjøring

Indikerer at styreassistansen i
filsentreringsfunksjonen er i drift ved
å overvåke posisjonen til et
forankjørende kjøretøy.
Hvis følgecruisedisplayet vises og det
forankjørende kjøretøyet beveger
seg, kan bilen din bevege seg på
samme måte. Vær alltid svært
oppmerksom på omgivelsene, og
betjen rattet etter behov for å
korrigere bilens retning og kjøre
sikkert.
DLDA-display (lane departure alert)
Vises når multiinformasjonsdisplayet
skifter til informasjonsdisplayet for
kjørestøttesystemet.
Innsiden av linjene som vises er hvit
Indikerer at systemet registrerer hvite
(gule) linjer eller en kurs
*. Når bilen kjører
ut av kjørefeltet, blinker den hvite linjen
på denne siden oransje.
Innsiden av linjene som vises er svart
Indikerer at systemet ikke er i stand til å
registrere hvite (gule) linjer eller en kurs
*,
eller at det er midlertidig deaktivert.
*Overgang mellom asfalten og siden av
veien, for eksempel gress, jord eller en
fortauskant
Driftsbetingelser for hver funksjon
• LDA-funksjon (lane departure alert)
Denne funksjonen aktiveres når alle
følgende betingelser er oppfylt.
– LTA er slått på.
– Bilens hastighet er ca. 50 km/t
eller mer.
*1
– Systemet gjenkjenner hvite (gule)
kjørefeltlinjer eller en kurs*2.
(Når en hvit [gul] linje eller kurs*2
kun gjenkjennes på den ene siden,
aktiveres systemet kun for denne
siden.)
– Bredden på kjørefeltet er ca. 3 m
eller mer.
– Blinklyshendelen betjenes ikke.
(Biler med blindsonedetektor:
Unntatt når en annen bil er i
kjørefeltet på den siden blinklyset
ble slått på)
– Bilen kjører ikke rundt en skarp
sving.
– Det er ikke registrert noen feil i
systemet. (→s. 266)
*1Funksjonen aktiveres hvis bilens
hastighet er mindre enn ca. 50 km/t
når funksjonen for å finne midten av
kjørefeltet brukes.
*2Grense mellom asfalt og siden av
veien, slik som gress, jord eller et
fortau
• Servostyringsfunksjon
Denne funksjonen aktiveres når alle
følgende forhold oppfylles i tillegg til
driftsbetingelsene til LDA-systemet.
– Innstillingen for ”Styreassistanse” i
skjermbildet
i
multiinformasjonsdisplayet er satt
til ”PÅ”. (→s. 141)
– Bilen akselererer eller bremser ikke
med en fast mengde eller mer.
– Rattet dreies ikke med et
styrekraftnivå som er egnet for å
skifte kjørefelt.
– ABS, VSC, TRC og PCS er ikke
aktivert.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
264

– TRC eller VSC er ikke slått av.
– Varslingen for at hendene ikke er på
rattet, vises ikke. (→s. 266)
• Varselfunksjon for kjøretøyslingring
Denne funksjonen aktiveres når alle
følgende betingelser er oppfylt.
– Innstillingen for ”Slingringsvarsel” i
skjermbildet
i
multiinformasjonsdisplayet er satt
til ”PÅ”. (→s. 141)
– Bilens hastighet er over ca. 50 km/t.
– Bredden på kjørefeltet er ca. 3 m
eller mer.
– Det er ikke registrert noen feil i
systemet. (→s. 266)
• Funksjonen Midt i kjørefeltet (LCA)
Denne funksjonen aktiveres når alle
følgende betingelser er oppfylt.
– LTA er slått på.
– Innstillingen for ”Styreassistanse”
og ”Midten av kjørefeltet” i
skjermbildet
i
multiinformasjonsdisplayet er satt
til ”PÅ”. (→s. 141)
– Denne funksjonen gjenkjenner
hvite (gule) kjørefeltlinjer eller
posisjonen til et kjøretøy foran
(unntatt når kjøretøyet foran er lite,
slik som en motorsykkel).
– Den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde er aktivert i
modus for dynamisk
radarcruisekontroll.
– Bredden på kjørefeltet er ca. 3 til
4m.
– Blinklyshendelen betjenes ikke.
– Bilen kjører ikke rundt en skarp
sving.
– Det er ikke registrert noen feil i
systemet. (→s. 266)
– Bilen akselererer eller bremser ikke
med en fast mengde eller mer.
– Rattet dreies ikke med et
styrekraftnivå som er egnet for å
skifte kjørefelt.
– ABS, VSC, TRC og PCS er ikke
aktivert.
– TRC eller VSC er ikke slått av.– Varslingen for at hendene ikke er på
rattet, vises ikke. (→s. 266)
– Bilen kjører i midten av et kjørefelt.
– Styreassistentfunksjonen er ikke i
drift.
Midlertidig kansellering av funksjoner
• Når driftsbetingelsene ikke oppfylles
lenger, kan en funksjon kanselleres
midlertidig. Men når
driftsbetingelsene oppfylles igjen,
starter funksjonen igjen automatisk.
(→s. 264)
• Hvis driftsbetingelsene (→s. 264) ikke
lenger er oppfylt mens funksjonen for
å finne midten av kjørefeltet er
aktivert, kan rattet vibrere og en
varsellyd avgis for å indikere at
funksjonen er midlertidig kansellert.
Men hvis tilpasset innstilling for
"Alert" (varsel) er angitt til
, vil
systemet varsle føreren ved å vibrere
rattet i stedet for å aktivere
varsellyden.
Styreassistanse / funksjon for å finne
midten av kjørefeltet
• Avhengig av bilens hastighet,
kjørefeltsituasjonen, veiforhold o.l. er
det ikke sikkert føreren vil merke at
funksjonen er aktivert, eller det kan
hende funksjonen ikke aktiveres i det
hele tatt.
• Styrekontrollen til funksjonen
overstyres av at føreren betjener
rattet.
• Ikke forsøk å teste driften til
styreassistansen.
LDA-funksjon (lane departure alert)
• Varsellyden kan være vanskelig å høre
på grunn av støy fra utsiden, avspilling
av lyd e.l. Det kan også være vanskelig
å føle vibrasjoner i rattet på grunn av
veiforhold osv.
• Hvis kanten for kjørekursen
*ikke er
tydelig eller rett, er det ikke sikkert at
LDA-funksjonen aktiveres.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
265
5
Kjøring

• Biler med blindsonedetektor: Det er
kanskje ikke mulig for systemet å
fastslå om det er fare for en kollisjon
med et kjøretøy i kjørefeltet ved
siden av.
• Ikke forsøk å teste driften til
LDA-funksjonen.
*Overgang mellom asfalten og siden av
veien, for eksempel gress, jord eller en
fortauskant
Varsel om at hendene har forlatt rattet
I følgende situasjoner vises en
advarselsmelding der føreren
oppfordres til å holde i rattet, og
symbolet i illustrasjonen vises på
multiinformasjonsdisplayet for å advare
føreren. Advarselen stopper når
systemet registrerer at føreren holder i
rattet. Hold alltid hendene på rattet når
du bruker dette systemet, uavhengig av
advarsler.
• Når systemet registrerer at føreren
kjører uten å holde i rattet mens
systemet er i drift
Hvis føreren fortsetter å holde hendene
borte fra rattet, høres en summer, en
advarsel til føreren vises og funksjonen
blir midlertidig deaktivert. Dette
varselet fungerer også på samme måte
når føreren hele tiden dreier bare
bittelitt på rattet.
Summeren høres også hvis
varslingstypen er satt til "Rattvibrasjon".
• Hvis systemet registrerer at bilen
kanskje ikke svinger, og i stedet
forlater kjørefeltet i en sving.Det kan være at denne advarselen ikke
aktiveres, avhengig av bilens status og
veiforholdene. Hvis systemet registrerer
at bilen kjøres i en sving, vises
advarslene også tidligere enn ved
kjøring rett frem.
• Hvis systemet registrerer at føreren
kjører uten å holde i rattet mens
rattassistansen i
styreassistansefunksjonen er i drift.
Hvis føreren fortsetter å holde hendene
borte fra rattet og rattassistanse
aktiveres, høres summeren og en
advarsel til føreren vises. Summerlydens
varighet blir lengre for hver gang
summeren høres.
Summeren høres også hvis
varslingstypen er satt til "Rattvibrasjon".
Varselfunksjon for kjøretøyslingring
Når systemet registrerer at bilen slingrer
mens svingvarselfunksjonen er i drift,
lyder en varsellyd og en varselmelding
som ber føreren om å hvile og symbolet
som vises i illustrasjonen vises samtidig i
multiinformasjonsdisplayet.
Avhengig av bilen og veiforholdene, kan
det være at varselet ikke fungerer.
Varselmelding
Hvis følgende varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet og
LTA-indikatoren lyser oransje, må du
følge egnet feilsøkingsprosedyre.
Og hvis en annen varselmelding vises,
følger du instruksjonene som vises på
displayet.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
266

• "LTA Malfunction Visit Your Dealer"
(feil med LTA. Besøk forhandler)
Det kan være at systemet ikke
fungerer som det skal. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• "LTA Unavailable" (LTA utilgjengelig)
Systemet er midlertidig kansellert på
grunn av en feil i en annen føler enn
kameraet foran. Slå av LTA-systemet,
vent en stund, og slå på LTA-systemet
igjen.
• "LTA Unavailable at Current Speed"
(LTA utilgjengelig i nåværende
hastighet)
Funksjonen kan ikke brukes siden
bilens hastighet overstiger
driftsområdet til LTA. Kjør
langsommere.
Tilpasning
Funksjonsinnstillinger kan endres.
(→s. 147)
5.5.4 RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))*
*Utstyrsavhengig
RSA-systemet gjenkjenner spesifikke
veiskilter med frontkameraet og/eller
navigasjonssystemet (når informasjon
om fartsgrense er tilgjengelig) for å
informere føreren via displayet.
Hvis systemet bedømmer at bilen kjører
over fartsgrensen, utfører forbudte
handlinger osv. i forhold til de gjenkjenteveiskiltene, varsler det føreren med en
visuell varselmelding og varsellyd eller
vibrasjon i rattet.
ADVARSEL!
Før du bruker RSA
Stol ikke kun på RSA-systemet. RSA er
et system som støtter føreren ved å gi
informasjon, men erstatter ikke
førerens egen sikt og oppmerksomhet.
Kjør forsiktig ved å alltid følge
trafikkreglene nøye.
Visning i multiinformasjonsdisplayet
Når frontkameraet gjenkjenner et skilt
og/eller informasjonen fra et skilt er
tilgjengelig fra navigasjonssystemet,
vises skiltet i multiinformasjonsdisplayet.
•
Maksimalt 3 skilt kan vises når
informasjonen for kjørestøttesystemet
er valgt. (→
s. 141)
• Når en annen fane enn informasjonen
for kjørestøttesystemet blir valgt,
vises følgende typer veiskilt.
(→s. 141)
– Skilt for fartsgrense starter/
oppheves
– Skilt med fartsgrenserelatert
informasjon (motorvei, tettbygd
område, boligområde)
– Skilt for slutt på forbud
– Innkjøring forbudt-skilt
*
(når varsling er nødvendig)
– Fartsgrense med ekstra skilt
(kun påkjøringsrampe)
*For biler med navigasjonssystem
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
267
5
Kjøring

• Forbikjøring forbudt-skilt
Forbikjøring forbudt
starter
Forbikjøring forbudt
opphører
• Andre veiskilter
Innkjøring forbudt*
Slutt på forbud
Stopp
*For biler med navigasjonssystem
• Fartsgrense med
tilleggsinformasjon
*1
Våt
Regn
Is
Tilleggsinformasjon finnes*2
Avkjørsel på høyre side*3
Avkjørsel på venstre side*3
Tid
*1Vises samtidig med fartsgrense.
*2Innholdet ble ikke gjenkjent.
*3Hvis blinklysene ikke brukes ved filskift,
vises ikke merket.
Varslingsfunksjon
RSA-systemet varsler føreren i følgende
situasjoner.
• Hvis bilens hastighet overskrider
grensen for hastighetsvarsel for det
viste fartsgrenseskiltet, blir
skiltvisningen uthevet og en varsellyd
høres.
•
Hvis RSA-systemet gjenkjenner et
innkjøring forbudt-skilt og registrerer
at bilen har kjørt inn i et innkjøring
forbudt-området basert på
kartinformasjonen fra
navigasjonssystemet, blinker innkjøring
forbudt-skiltet og en summer høres.
(For biler med navigasjonssystem)
• Hvis det registreres at bilen kjører
forbi mens et forbikjøring
forbudt-skilt vises på
multiinformasjonsdisplayet, blinker
det viste skiltet og rattet vibrerer.
Avhengig av situasjonen kan
trafikkmiljøet (trafikkretning,
hastighetsenhet) registreres feil, og det
kan forekomme at en varslingsfunksjon
ikke fungerer.
Innstilling
→s. 147
Automatisk avslåing av
RSA-skiltvisning
Ett eller flere skilt slås automatisk av i
følgende situasjoner.
• Ingen skilt har blitt gjenkjent på en
viss avstand.
• Veien endrer seg med en venstre-
eller høyresving e.l.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
269
5
Kjøring

Situasjoner der funksjonen kanskje
ikke fungerer eller registrerer riktig
I følgende situasjoner fungerer ikke RSA
normalt og gjenkjenner kanskje ikke
skilt, viser feil skilt osv. Dette indikerer
imidlertid ikke en feil.
• Kameraet foran sitter skjevt på grunn
av kraftige støt mot føleren e.l.
• Det er skitt, snø, klistremerker e.l. på
frontruten i nærheten av kameraet
foran.
• I dårlig vær, f.eks. kraftig regn, tåke,
snøvær eller sandstormer.
• Lys fra en møtende bil, solen osv. lyser
rett inn i kameraet foran.
• Skiltet er skittent, falmet, skjevt eller
bøyd.
• Kontrasten til det elektroniske skiltet
er lav.
• Hele eller deler av skiltet er skjult av
blader, stolper e.l.
• Skiltet er bare synlig for kameraet
foran i en kort periode.
• Kjøreomgivelsene (svinger, skifte av
kjørefelt osv.) bedømmes feil.
• Hvis et skilt ikke er egnet for
gjeldende kjørefelt, men det finnes et
slikt skilt rett etter at en motorvei
deler seg, eller i feltet ved siden av.
• Det er festet klistremerker bak på
bilen foran.
• Et skilt som ligner et
systemkompatibelt skilt, gjenkjennes.
• Fartsgrenseskilt på sideveier kan
registreres og vises (hvis det er innen
rekkevidden til kameraet foran) mens
bilen kjører på hovedveien.
• Fartsgrenseskilt på veiene rundt en
rundkjøring kan registreres og vises
(hvis de er innen rekkevidden til
kameraet foran) når bilen kjører i en
rundkjøring.
• Fronten på bilen er hevet eller senket
på grunn av tung last.• Lysstyrken i omgivelsene er ikke
tilstrekkelig eller endrer seg plutselig.
• Når et skilt som er beregnet for
lastebiler o.l. gjenkjennes.
• Bilen kjøres i et land med annen
trafikkretning.
• Kartdataene til navigasjonssystemet
er utdaterte. (For biler med
navigasjonssystem)
• Navigasjonssystemet er ikke aktivert.
(For biler med navigasjonssystem)
• Hastighetsinformasjonen som vises
på måleren og på
navigasjonssystemet, kan være
forskjellige på grunn av at
navigasjonssystemet bruker kartdata.
Visning av fartsgrenseskilt
Hvis tenningsbryteren ble slått av mens
et fartsgrenseskilt ble vist i
multiinformasjonsdisplayet, vises det
samme skiltet igjen når
tenningsbryteren settes i ON-stilling.
Hvis "RSA Malfunction Visit Your
Dealer" (RSA-feil. Besøk forhandler)
vises
Det kan være en funksjonsfeil i
systemet. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(→s. 147)
5.5.5 Dynamisk
radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
*
*Utstyrsavhengig
I modus for dynamisk radarcruisekontroll
øker og reduserer bilen hastigheten og
stopper automatisk for å tilpasse seg
endringene i hastigheten til bilen foran
selv om gasspedalen ikke trykkes inn. I
cruisekontrollmodus kjører bilen i en
angitt hastighet.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
270

Bruk dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde på motorveier.
• Modus for dynamisk
radarcruisekontroll (→s. 273)
• Cruisekontrollmodus (→s. 276)
Systemkomponenter
Målervisning
AMultiinformasjonsdisplay
BAngitt hastighet
CIndikatorer
Betjeningsbrytere
ABryter for avstand til forankjørende
kjøretøy
B"+RES"-bryter
CHovedbryter for cruisekontroll
DCancel-bryter
E"-SET"-bryter
ADVARSEL!
Før du bruker dynamisk
radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
• Føreren er ansvarlig for å kjøre trygt.
Ikke stol helt og holdent på systemet,
og kjør trygt ved å alltid være
oppmerksom på omgivelsene.
• Den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde hjelper
føreren ved å redusere kjørebyrden.
Men hjelpesystemet har
begrensninger.
Les betingelsene nedenfor grundig.
Stol ikke for mye på dette systemet,
og kjør alltid sikkert.
– Tilfeller der radarføleren ikke
registrerer bilen foran på korrekt
måte:→s. 279
– Forhold der den dynamiske
radarcruisekontrollen kanskje
ikke fungerer korrekt:→s. 280
• Angi egnet hastighet ut fra
fartsgrense, trafikkforhold,
veiforhold, værforhold osv. Føreren
er ansvarlig for å kontrollere den
angitte hastigheten.
• Selv om systemet fungerer normalt,
kan tilstanden til bilen foran
registreres annerledes av systemet
enn det føreren oppfatter. Derfor må
føreren alltid være oppmerksom,
vurdere faren i hver situasjon og
kjøre trygt. Å stole fullstendig på
dette systemet eller anta at systemet
sikrer trygg kjøring kan føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
• Slå av den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde med
hovedbryteren for cruisekontroll når
den ikke er i bruk.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
271
5
Kjøring

forbikjøringsfeltet er på høyre side,
men så kjører i en region der
forbikjøringsfeltet er på venstre side,
kan bilen akselerere når høyre
blinklys aktiveres).CEksempel på akselerasjonNår det ikke lenger er biler foran som
kjører saktere enn den angitte
hastigheten
Systemet øker hastigheten til den
angitte hastigheten nås. Systemet
fortsetter deretter å kjøre i den
angitte hastigheten.
Angi bilens hastighet (dynamisk
radarcruisekontroll)
1. Trykk på hovedbryteren for
cruisekontroll for å aktivere
cruisekontrollen.
Indikatoren for dynamisk
radarcruisekontroll tennes, og en
melding vises på
multiinformasjonsdisplayet. Trykk på
bryteren igjen for å deaktivere
cruisekontrollen.
Hvis hovedbryteren for cruisekontroll
holdes inne i 1,5 sekunder eller mer,
slås systemet på i
konstantfartsmodus. (→s. 276)
2. Bruk gasspedalen til å akselerere eller
redusere hastigheten til ønsket
hastighet (ved ca, 30 km/t eller mer)
og trykk på bryteren "-SET" for å stille
inn hastigheten.
"SET"-indikatorlampen for
cruisekontroll tennes.
Bilens hastighet i det øyeblikket
bryteren slippes blir den angitte
hastigheten.Justering av den angitte hastigheten
• Justere den angitte hastigheten med
bryteren
Hvis du vil endre hastigheten, trykker
du på "+RES" eller "-SET"-bryteren til
ønsket hastighet vises.
1. Øker hastigheten (unntatt når bilen
har blitt stoppet av systemkontrollen i
modusen dynamisk
radarcruisekontroll)
2. Reduserer hastigheten
Finjustering: Trykk på bryteren.
Større justering: Hold inne bryteren
for å endre hastigheten, og slipp den
når ønsket hastighet er nådd.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
274

Kansellere og fortsette med
cruisekontrollen
1. Hastighetskontrollen kan kanselleres
ved å trykke på Cancel-bryteren.
Hastighetskontrollen kanselleres også
når du trykker inn bremsepedalen.
(Når bilen er stoppet av
systemkontrollen, kanselleres ikke
innstillingen når bremsepedalen
trykkes inn.)
2. Hvis bryteren "+RES" trykkes,
gjenopptas cruisekontrollen og den
innstilte hastigheten gjenopptas.
Avstandsvarsling (modus for dynamisk
radarcruisekontroll)
Når bilen er for nær bilen foran og
tilstrekkelig automatisk retardasjon via
cruisekontrollen ikke er mulig, vil
displayet blinke og varsellyden høres for å
varsle føreren. Et eksempel på dette vil
være hvis en annen fører legger seg inn
foran bilen din og kjøretøyet foran deg.
Bruk bremsepedalen for å sørge for riktig
avstand til bilen foran.Det er ikke sikkert varsler vises når
I følgende tilfeller er det ikke sikkert at
varsler vises selv om avstanden er liten.
• Når hastigheten til kjøretøyet foran er
den samme eller høyere enn
hastigheten til bilen din
• Når kjøretøyet foran kjører i svært lav
hastighet
• Straks etter at
cruisekontrollhastigheten er angitt
• Når du trykker inn gasspedalen
Velge cruisekontrollmodus
Når cruisekontrollmodus er valgt, vil bilen
opprettholde en angitt hastighet uten å
kontrollere avstanden til bilen foran.
Velg denne modusen kun når dynamisk
radarcruisekontroll ikke fungerer
ordentlig, på grunn av en skitten radar e.l.
1. Trykk og hold inne hovedbryteren for
cruisekontroll i minst 1,5 sekund når
cruisekontrollen er av.
Indikatoren for dynamisk
radarcruisekontroll tennes
umiddelbart når bryteren trykkes.
Deretter skifter den til indikatoren for
cruisekontroll.
Skifte til modus for cruisekontroll er
bare mulig når bryteren betjenes når
cruisekontrollen er slått av.
2. Bruk gasspedalen til å akselerere eller
redusere hastigheten til ønsket
hastighet (ved ca, 30 km/t eller mer)
og trykk på bryteren "-SET" for å stille
inn hastigheten.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
276