TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: RAV4 PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021Pages: 678, PDF Size: 44.3 MB
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2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
alcance crianças pequenas.
Quando fizer o carregamento
com um equipamento para car-
regamento, siga os procedimen-
tos para a utilização do mesmo.
Para carregar num posto de car-
regamento público, confirme as
definições do temporizador para
o carregamento.
• Quando a programação do carrega-
mento for registada, desligue tempo-
rariamente a função e ligue “Charge
Now” (Carregar agora). (
P.146)
• Quando a programação do carrega-
mento estiver definida para ON
(ligado), o carregamento não será ini-
ciado mesmo que o cabo de carrega-
mento esteja ligado. Para além disso,
poderão existir taxas associadas ao
carregamento, devido à ligação do
cabo de carregamento.
Antes de carregar, verifique sem-
pre os itens que se seguem.
O travão de estacionamento
está aplicado. (P.326)
Os faróis estão desligados e as
luzes, tais como os sinais de
perigo e as luzes interiores, etc.
estão desligadas.
Se os interruptores das luzes estiverem
na posição ON (ligados), estas funcio-
nalidades consomem eletricidade e o
tempo necessário para o carregamento
irá aumentar.
O interruptor Power está desli-
gado. (P.320)
Antes de carregar, certifique-se de
que cada peça do cabo de carrega-
mento está em boas condições
(P.118)
Durante o carregamento
As situações que se seguem não indi-
cam que haja uma avaria.
A hora de início do carregamento
pode diferir dependendo do estado do
veículo, mas isto não é um indicador
de avaria.
Durante o carregamento, o som da
ventoinha pode ser audível a partir da
zona do banco traseiro. (P.98)
Durante o carregamento, o som dos
ventiladores do funcionamento do sis-
tema de ar condicionado ou da função
“Battery Cooler” pode ser audível a
partir da zona da bateria do sistema
híbrido (bateria de tração). (P.130).
Durante e depois do carregamento, o
banco traseiro e a respetiva área cir-
cundante na qual o equipamento para
carregamento está instalado pode
aquecer.
A superfície do CCID (Dispositivo de
Interrupção do Circuito de Carga)
poderá ficar quente, mas isto não
indica que haja uma avaria. (Quando
utilizar o cabo de carregamento no
Modo 2.)
Dependendo das condições das
ondas de rádio, poderá ouvir interfe-
rência no rádio.
As condições atuais de carregamento
e o tempo estimado até o mesmo ficar
completo podem ser verificados no
mostrador de informações múltiplas.
Redução da capacidade da bateria
do sistema híbrido (bateria de tração)
A capacidade da bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) diminui gra-
dualmente quando a estiver a utilizar. A
taxa à qual essa redução ocorre difere
de acordo com as condições ambien-
tais, bem como com a forma como o
veículo é utilizado. Cumpra com o
seguinte a fim de diminuir o declínio da
capacidade da bateria.
Evite estacionar o veículo em áreas
com temperatura elevada e sob a luz
direta do sol quando a bateria do sis-
tema híbrido (bateria de tração) esti-
ver completamente carregada.
Confirmar o seguinte antes
do carregamento
Inspecionar o cabo de carre-
gamento
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1362-2. Carregamento
Evite acelerar e desacelerar frequente e
subitamente durante a condução EV.
Evite atingir frequentemente a veloci-
dade máxima durante a condução EV.
(P.90)
Deixe pouca carga na bateria do sis-
tema híbrido (bateria de tração)
quando souber que o veículo vai ficar
parado durante um longo período de
tempo.
Depois de confirmar que o modo EV
ou AUTO EV/HV mudou para o modo
HV, desligue o interruptor Power.
Utilize a função do temporizador do
carregamento o máximo possível
para carregar completamente a bate-
ria do sistema híbrido (bateria de tra-
ção) imediatamente antes de iniciar a
marcha. (P.145)
Para além disso, se a capacidade da
bateria do sistema híbrido (bateria de
tração) reduzir, a distância que pode ser
percorrida no modo EV ou no modo
AUTO EV/HV também diminui. Con-
tudo, o desempenho do veículo não
piora de forma significativa.
Quando a carga remanescente na
bateria do sistema híbrido (bateria
de tração) for baixa após o carrega-
mento
Nas situações que se seguem, a carga
remanescente na bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) após o carre-
gamento estar terminado pode ser infe-
rior ao normal para proteger o sistema
(a autonomia de condução EV depois
da bateria estar completamente carre-
gada pode estar reduzida).*
O carregamento ocorreu quando a
temperatura exterior estava baixa ou
elevada
O carregamento ocorreu imediata-
mente após uma condução com muita
carga ou com muito calor
Quando nenhuma das situações acima
descritas se aplicar e houver uma redu-
ção drástica na carga remanescente na
bateria do sistema híbrido (bateria de
tração) após o carregamento estar ter-
minado, leve o seu veículo a um con-
cessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qual-
quer reparador da sua confiança para
que este proceda a uma inspeção.
*: Quando isto acontecer, mesmo que o
mostrador da carga remanescente na
bateria do sistema híbrido (bateria de
tração) indique que esta está comple-
tamente carregada, a carga remanes-
cente diminui mais rapidamente do
que o habitual.
Quando a carga emitida pela bate-
ria do sistema híbrido (bateria de
tração) diminuir
Quando a alimentação fornecida pelo
equipamento de carregamento for baixa
ou o funcionamento do “Battery Heater”
(“Aquecimento da bateria”), etc. reduzir
a capacidade de carga da bateria do
sistema híbrido (bateria de tração), a
carga emitida pela mesma pode dimi-
nuir.
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2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
P.135
1Prepare o cabo de carrega-
mento.
Quando utilizar o cabo de carre-
gamento no Modo 2
2Certifique-se de que segura o
corpo da ficha e insira-a firme-
mente na tomada.
Se tiver um interruptor na tomada, ligue-o.
Verifique se o indicador de energia do
CCID (Dispositivo de Interrupção do
Circuito de Carga) está aceso. (Se não
estiver aceso, consulte P.158)
Utilize um fio, etc. para pendurar o
CCID (Dispositivo de Interrupção do
Circuito de Carga) num gancho ou algo
Como carregar
Esta secção explica o procedi-
mento para carregar a bateria
do sistema híbrido (bateria de
tração) com o cabo de carrega-
mento equipado.
Quando utilizar uma estação
para carregamento, certifique-
se de que lê as instruções de
funcionamento na mesma.
Quando a programação de carre-
gamento estiver registada, certifi-
que-se de que liga “Charge Now”
(Carregar agora) antes de iniciar
o carregamento. (P.152)
AVISO
Equipamento para efetuar o car-
regamento
Não desmonte, repare nem modifique
o equipamento para carregamento.
Caso contrário poderá conduzir a aci-
dentes imprevisíveis e acidentes gra-
ves.Quando o equipamento para
carregamento tiver de ser reparado,
consulte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da sua
confiança.
ATENÇÃO
Quando utilizar o cabo de carre-
gamento ou outras peças
Para evitar danos no cabo de carrega-
mento e nas peças relacionadas, cum-
pra com as seguintes precauções.
Quando interromper ou cancelar o
carregamento, remova o cabo de
carregamento antes de remover a
ficha.
Quando remover o cabo de carre-
gamento, verifique se a ficha de
carregamento está desbloqueada.
ATENÇÃO
Não puxe a tampa da ficha de car-
regamento nem a tampa da
entrada para a ficha de carrega-
mento com força.
Não oscile a ficha de carregamento
enquanto efetua o carregamento.
Tal poderá interromper o carrega-
mento.
Não insira nada para além da ficha
de carregamento.
Quando inserir ou remover a ficha
da tomada, certifique-se de que
segura o corpo da ficha.
Não danifique a tampa da entrada
para a ficha de carregamento com
objetos pontiagudos.
Não puxe com força um cabo de
carregamento que esteja preso ou
emaranhado.
Se o cabo estiver emaranhado,
desembarace-o antes de o utilizar.
Precauções com o carrega-
mento
Quando carregar
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1382-2. Carregamento
equivalente quando for aplicada uma
carga à tomada e à ficha em conse-
quência da altura da instalação da
tomada.
O CCID (Dispositivo de Interrupção do
Circuito de Carga) pode ser fixado atra-
vés do orifício na parte traseira. Não
fixe o CCID (Dispositivo de Interrupção
do Circuito de Carga) à parede com
parafusos.
Quando utilizar o cabo de carre-
gamento no Modo 3 (se equi-
pado):
2Remova a cobertura da ficha de
carregamento que está ligada
ao equipamento para carrega-
mento e depois ligue a ficha de
carregamento ao equipamento
para carregamento.
Quando liga a ficha de carregamento
ao equipamento de carregamento, cer-
tifique-se de que os símbolos identifica-
tivos são correspondentes.
Certifique-se de que segura o corpo da
ficha e insira-a firmemente na tomada
Siga as instruções descritas no equipa-
mento para obter mais detalhes sobre como ligar o cabo de carregamento e
como iniciar o carregamento.
Dependendo do dispositivo para carre-
gamento, poderá ser necessário rece-
ber uma autorização para utilizar o
dispositivo. Para mais detalhes, con-
sulte a informação descrita no disposi-
tivo para carregamento.
3Abra a tampa da entrada para a
ficha de carregamento.
(P.122)
A luz da entrada para a ficha de carre-
gamento AC ( ) acende.
A
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2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
4Remova a tampa da entrada
para a ficha de carregamento
AC e prenda-a conforme
demonstrado na ilustração.
5Remova a tampa de proteção
do conector de carregamento
AC e prenda-a no cabo.
6Insira devidamente o conector
de carregamento AC na respe-
tiva entrada.
Quando liga a ficha de carregamento à
respetiva entrada, certifique-se de que
os símbolos identificativos são corres-
pondentes.
Quando a ficha de carregamento AC
estiver completamente inserida em
linha reta, esta bloqueia automatica-
mente. Verifique se o indicador de car-
regamento acende. Se o indicador de
carregamento não acender, a ficha de
carregamento AC não está bloqueada.*
*: Se a ficha de carregamento AC não
estiver devidamente inserida, o blo-
queio será efetuado várias vezes.
7Se o indicador de carregamento
piscar após inserir o conector de
carregamento:
O programa de carregamento
encontra-se registado
(P.145).
Após remover temporariamente o
conector de carregamento, volte a
inseri-la no espaço de 5 segundos,
aproximadamente. (P.140)
Se um indicador de aviso de erro no
CCID (Dispositivo de Interrupção do
Circuito de Carga) piscar durante o car-
regamento, consulte P.114 e siga o
procedimento corretivo.
O indicador de carregamento apaga
quando o carregamento tiver termi-
nado.
O indicador de carregamento também
apaga quando o carregamento é inter-
rompido por algum motivo antes de
estar terminado. Nesse caso, consulte
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1402-2. Carregamento
a P.158.
Se o indicador de carregamento
piscar depois de ligar o cabo de
carregamento
A programação de carregamento
(P.145) está registada e não é possí-
vel iniciar o carregamento imediata-
mente. Para cancelar o carregamento
utilizando o temporizador e iniciar o car-
regamento imediatamente, siga um dos
procedimentos que se seguem.
Ligue “Charge Now” (Carregar agora).
(P.152)
Enquanto o indicador de carrega-
mento estiver a piscar, remova e volte
a ligar a ficha de carregamento no
espaço de 5 segundos.
Quando não for possível inserir o
conector de carregamento na res-
petiva entrada
P.123
Duração do carregamento
P.128
Funções de segurança
O carregamento não será iniciado quando
a ficha de carregamento não estiver blo-
queada. Se o indicador não acender,
mesmo que a ficha de carregamento
esteja inserida, remova e volte a inserir a
ficha e, de seguida, certifique-se de que o
indicador de carregamento acende.
A duração do carregamento pode
aumentar
P.129
Durante o carregamento
Quando o interruptor Power for colo-
cado no modo ON e o monitor de ener-
gia for exibido, a ficha de carregamento será exibida no monitor de energia e o
fluxo de energia durante o carrega-
mento também será exibido (P.195).
Carregar a partir de uma estação
de carregamento pública com fun-
ção de autenticação
Se uma porta for destrancada durante o
carregamento, o conector de carrega-
mento AC é desbloqueado e o carrega-
mento irá ser interrompido. Neste caso,
a autenticação à estação de carrega-
mento é cancelada e o carregamento
não é retomado. Efetue novamente a
ligação do conector de carregamento e
proceda a nova autenticação ao posto
de carregamento.
Função de proteção para evitar o
sobreaquecimento da tomada de
carregamento AC (veículos com
equipamento de carregamento de
bateria de tração a 6.6 kW)
Se instalar um sensor de temperatura na
entrada de carregamento, isto previne a
fusão dos componentes quando a tem-
peratura aumenta devido à entrada de
impurezas. Quando o aumento da tem-
peratura é detetado, o carregamento
para de imediato, e é exibida uma men-
sagem no mostrador de informações-
múltiplas. Depois de a temperatura dimi-
nuir, o carregamento retoma.
AVISO
Quando carregar
Cumpra com as seguintes medidas de
precaução.
O não cumprimento das mesmas pode
provocar um acidente inesperado, resul-
tando em morte ou ferimentos graves.
Ligue a uma fonte de alimentação ade-
quada para o carregamento. (P.125)
Verifique se a entrada para a ficha de
carregamento, cabo de carregamento,
e tomada não têm impurezas.
Certifique-se de que a entrada de car-
regamento não está deformada, dani-
ficada ou corroída, e verifique se não
tem impurezas, tal como sujidade,
neve, ou gelo acumulados em volta
dos terminais da ficha de carrega-
mento e na entrada para a ficha de
carregamento. Retire cuidadosamente
a neve, água ou gelo da ficha antes de
a inserir a ficha de carregamento.
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2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Antes de inserir a tomada de carre-
gamento no equipamento de carre-
gamento, certifique-se de que não
existe sujidade ou pó nas áreas do
terminal. Retire cuidadosamente a
sujidade ou pó antes de inserir a
tomada de carregamento.
Não permita que os terminais da
entrada de carregamento se
molhem.
Utilize apenas tomadas onde a ficha
possa ser devidamente inserida.
Não deve enrolar o cabo de carrega-
mento durante a sua utilização por-
que o cabo pode sobreaquecer.
Não toque nos terminais da ficha de
carregamento nem na entrada para
a ficha de carregamento com objetos
metálicos (agulhas, etc.) nem com
as mãos, nem os coloque em curto-
circuito com objetos estranhos.
Quando fizer o carregamento no
exterior, certifique-se de que liga a
uma tomada à prova de água para
utilização no exterior. Certifique-se
de que a tomada à prova de água se
fecha por completo. Se não fechar,
instale uma tomada à prova de água
que o faça.
Para terminar o carregamento numa
estação de carregamento, siga as
instruções do equipamento de carre-
gamento.
Se detetar calor, fumo, odores, ruí-
dos ou outra anomalia, durante o
carregamento, deve parar de ime-
diato o carregamento.
Não insira a ficha se a tomada esti-
ver coberta de água ou neve.
Não ligue a ficha com as mãos
molhadas. Para além disso, não per-
mita que a ficha ou a tomada se
molhem.
Não carregue o veículo se ocorrer
trovoada.
Evite que o cabo de carregamento
fique preso na porta ou porta tra-
seira.
AVISO
Não permita que o cabo de carre-
gamento AC, conector de carre-
gamento e CCID (Dispositivo de
Interrupção do Circuito de Carga)
fiquem por baixo das rodas.
Insira a ficha firmemente na
tomada.
Não utilize uma extensão ou um
adaptador.
Feche o capot antes de utilizar o
sistema de carregamento. A ven-
toinha pode começar a funcionar
subitamente. Não se aproxime,
nem toque na ventoinha, as suas
mãos ou roupas (como gravatas
ou cachecóis) podem ficar presas
e provocar ferimentos graves.
Depois de ligar o cabo de carre-
gamento AC, confirme que não
está enrolado.
Se o indicador do CCID (Disposi-
tivo de Interrupção do Circuito de
Carga) não acender depois de
ligar o cabo de carregamento à
tomada de carregamento, desli-
gue-o imediatamente.
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1422-2. Carregamento
Se o indicador de aviso de erro
do CCID (Dispositivo de Inter-
rupção do Circuito de Carga)
acender ou piscar durante o
carregamento
Pode haver uma fuga elétrica no cir-
cuito de alimentação ou uma avaria
no cabo de carregamento ou no
CCID (Dispositivo de Interrupção do
Circuito de Carga). Consulte P.113
e siga os procedimentos corretivos.
Se o indicador de aviso de erro não
apagar mesmo depois dos procedi-
mentos corretivos, pare imediata-
mente o carregamento, remova o
cabo de carregamento e contacte
um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado
ou qualquer reparador da sua con-
fiança. Se continuar a carregar o
veículo neste estado pode provocar
um acidente ou ferimentos graves.
Equipamento para efetuar o
carregamento
Existe equipamento para carrega-
mento sob os bancos traseiros. Cer-
tifique-se de que cumpre com as
seguintes precauções no que diz
respeito ao equipamento para car-
regamento. O seu incumprimento
poderá resultar em morte ou feri-
mentos graves, tais como queima-
duras e choques elétricos.
O equipamento para carrega-
mento fica quente durante o car-
regamento. Não toque no
equipamento para carregamento,
uma vez que poderá queimar-se.
Não desmonte, repare nem modi-
fique o equipamento para carre-
gamento.
Quando o equipamento para car-
regamento tiver de ser reparado,
consulte um concessionário
Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
ATENÇÃO
Quando carregar
Não insira a ficha na entrada para a
ficha de carregamento.
A entrada para a ficha de carrega-
mento pode estar danificada.
Utilizar um gerador de energia
Não utilize geradores de energia
domésticos, tais como fonte de ener-
gia para o carregamento.
Se o fizer, o carregamento pode ficar
instável, a voltagem poderá não ser
suficiente e o indicador de aviso de
erro no CCID (Dispositivo de Interrup-
ção do Circuito de Carga) do cabo de
carregamento poderá piscar.
Posto de carregamento
Devido ao ambiente no qual o equipa-
mento de energia se encontra locali-
zado, o carregamento pode tornar-se
instável devido a ruídos, a voltagem
pode não ser suficiente e o indicador
de aviso de erro no CCID (Dispositivo
de Interrupção do Circuito de Carga)
do cabo de carregamento pode pis-
car.
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2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Certifique-se de que remove o
conector de carregamento de acordo
com as medidas que se seguem,
para evitar choques elétricos.
1Destranque as portas para des-
bloquear o conector de carrega-
mento AC. (P.123)
O conector de carregamento AC blo-
queia e a luz de carregamento da
tomada acende quando as portas são
destrancadas.
Se o conector de carregamento estiver
desbloqueada durante a operação de
carregamento, este será cancelado
2Puxe o conector de carrega-
mento na sua direção.
3Prenda a tampa do conector de
carregamento.
4Prenda a tampa da entrada para
o conector de carregamento e
feche a tampa de acesso ao
carregamento
Tranque as portas para bloquear a
tampa de acesso ao carregamento
(P.122)
Ventiladores para arrefecimento
do equipamento para carrega-
mento
As grelhas por baixo dos bancos tra-
seiros são os ventiladores para arrefe-
cimento do equipamento para
carregamento instalado por baixo dos
bancos.
Certifique-se de que cumpre com as
precauções que se seguem no que
diz respeito aos ventiladores para
arrefecimento. O não cumprimento
destas medidas pode provocar uma
avaria no sistema de carregamento.
Não bloqueie os ventiladores para
arrefecimento com coberturas para
bancos ou com bagagem.
Se os ventiladores para arrefeci-
mento ar estiverem obstruídos com
pó, limpe com um aspirador.
Não permita que a água ou maté-
rias estranhas entrem para os venti-
ladores para arrefecimento.
Não derrame grandes quantidades
de água perto dos ventiladores para
arrefecimento.
Se derramar água, não carregue a
bateria do sistema híbrido (bateria de
tração) e leve o seu veículo a um con-
cessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou a qualquer
reparador da sua confiança para que
este proceda a uma inspeção.
Depois de carregar
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1442-2. Carregamento
Quando utilizar o cabo de carre-
gamento AC no Modo 2:
5Retire a ficha da tomada
quando o equipamento de carga
não for utilizado por um longo
período de tempo.
Segure o corpo do conector quando a
remover.
Certifique-se de que afasta o cabo ime-
diatamente após o desligar. (P.144)
Quando deixar o conector inserido,
verifique a ficha e a tomada uma vez
por mês para verificar se há pó ou suji-
dade acumulada.
Quando utilizar o cabo de carre-
gamento AC no Modo 3 (se equi-
pado):
5Após remover o conector de
carregamento do dispositivo
para carregamento, coloque a
tampa na ficha de carrega-
mento.
Segure o corpo do conector quando a
remover.
Certifique-se de que afasta o cabo ime-
diatamente após o desligar. (P.144)
Quando a temperatura exterior for
baixa ou elevada
O nível apresentado no medidor soc
(estado de carga) (P.174) pode des-
cer ligeiramente quando o interruptor
Power for colocado no modo ON,
mesmo que o carregamento já esteja
terminado e que a bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) esteja com-
pletamente carregada. Contudo, isto
não indica que haja uma avaria.
Quando remover o conector de car-
regamento
Com a chave eletrónica na sua posse,
pressione o interruptor de bloqueio do
conector de carregamento e verifique se
este desbloqueia e, de seguida, puxe o
conector de carregamento na sua dire-
ção. (P.122)
Quando o conector de carrega-
mento estiver bloqueado
P.124
AVISO
Depois de carregar
Remova a ficha se não a for utilizar
durante um longo período de tempo.
A ficha ou a tomada podem acumular
pó e sujidade, o que pode causar
uma avaria ou incêndio e, eventual-
mente, provocar morte ou ferimentos
graves
ATENÇÃO
Depois de carregar
Guarde o cabo de carregamento
num local fora do alcance de crian-
ças.