TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

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2 2-1. Sistema híbrido plug-in
Sistema híbrido plug-in
elétrica e de combustível diária,
poderá compreender os benefícios
da condução ECO.
Informe-se do Consumo de ener-
gia/Economia de combustível,
Orientação do Acelerador
ECO/”Eco Score” e outros dados
exibidos no mostrador de informa-
ções múltiplas.
As situações que se seguem indi-
cam que o carregamento foi feito
corretamente.
O indicador do carregamento
apaga.
A indicação “Charging Com-
plete” (Carregamento completo)
é exibida no mostrador de infor-
mações múltiplas quando uma
porta for aberta com o interruptor
Power desligado. (P.133)
Independentemente do tipo de
fonte de alimentação utilizada ou
do facto do temporizador de carre-
gamento estar a ser utilizado ou
não, o carregamento está termi-
nado se as situações acima referi-
das estiverem confirmadas.
Mensagens relacionadas com o carre-
gamento: P.162
Mostrador de carregamento
completo

1062-2. Carregamento
2-2.Carregamento
Entrada para a ficha de carregamento AC
Iluminação da entrada para carregamento AC
Indicador de carga AC (P.107)
Tampa da entrada para carregamento AC
Etiqueta de prevenção/etiqueta de identificação
Porta de acesso ao carregamento (P.107)
Cabo de carregamento AC
* (P.109)
Porta de carregamento
*: O número de cabos de carregamento AC disponíveis pode diferir, dependendo
da região alvo.
Equipamento de carregamento
Este veículo dispõe de equipamento para ligar a uma fonte de ali-
mentação externa.
Equipamento de carregamento e designações
A
B
C
D
E
F
G
H

107
2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Abrir a Porta de acesso ao car-
regamento
Pressione a extremidade traseira
da porta de acesso ao carrega-
mento (posição ilustrada na ima-
gem) com as portas destrancadas.
Empurre e afaste a sua mão para abrir
ligeiramente a porta de acesso ao car-
regamento. De seguida, abra comple-
tamente a tampa completamente à
mão.
Fechar a Porta de acesso ao
carregamento
Feche a porta de acesso ao carre-
gamento e pressione a extremi-
dade traseira da mesma (posição
ilustrada na imagem).
Quando as portas são trancadas, a
Porta de acesso ao carregamento tam-
bém é trancada. (P.122)
O padrão de iluminação/piscar altera para informar o utilizador sobre o
estado do carregamento, de acordo com a tabela que se segue.
Abertura e fecho da Porta de
acesso ao carregamento
Indicador de carregamento

1082-2. Carregamento
*: Pisca durante um certo período de tempo e, depois, apaga.
Indicador de carregamento na porta de carregamento
Quando ocorre uma avaria no sistema durante o carregamento ou enquanto está a
utilizar o Sistema de Ar Condicionado com Comando Remoto, o indicador de carre-
gamento pisca rapidamente por um certo período de tempo e depois apaga.
Se isso acontecer quando uma porta for aberta com o interruptor Power desligado,
será exibida uma mensagem no mostrador de informações múltiplas. Quando for
exibida uma mensagem, siga as instruções apresentadas no ecrã.
Padrão de iluminação/piscar Estado do veículo
Aceso
O carregamento está em curso.
É possível fazer o carregamento.
“Battery Heater” (Aquecimento da Bateria)
(P.129) está em funcionamento.
“Battery Cooler” (Arrefecimento da Bateria)
(P.130) está em funcionamento.
A piscar (normalmente)*
Quando o programa de carregamento está registado
(P.145) e o cabo de carregamento está ligado ao
veículo.
Piscar rapidamente*Quando não é possível carregar devido a uma avaria
na fonte de alimentação ou no veículo, etc. (P.160)
Apagado
A ficha de carregamento não está inserida na
tomada AC.
Quando o programa de carregamento (P.145)
está em pausa (standby).
Quando o carregamento estiver completo.

109
2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Cabo de carregamento
A função, funcionamento cor-
reto, etc. do cabo de carrega-
mento estão aqui explicados.
AVISO
Quando utilizar o cabo de carrega-
mento e o do CCID (Dispositivo de
Interrupção do Circuito de Carga)
Cumpra com as seguintes medidas
de precaução.
O não cumprimento das mesmas
pode provocar um acidente inespe-
rado, resultando em morte ou feri-
mentos graves.
Não tente desmontar nem reparar o
cabo de carregamento, a ficha de
carregamento, a ficha ou o CCID
(Dispositivo de Interrupção do Cir-
cuito de Carga).
Se ocorrer um problema com o cabo
de carregamento ou com o CCID
(Dispositivo de Interrupção do Cir-
cuito de Carga), pare imediatamente
o carregamento e contacte um con-
cessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
Não submeta o cabo de carrega-
mento, ficha de carregamento, ficha
ou o CCID (Dispositivo de Interrup-
ção do Circuito de Carga) a uma
força ou a um impacto forte.
Não aplique uma força excessiva
ao cabo de carregamento AC
dobrando-o, torcendo-o, puxando-o
ou arrastando-o.
Não danifique o cabo de carrega-
mento AC com objetos afiados.
Não dobre a ficha de carregamento
ou a ficha nem insira objetos estra-
nhos dentro das mesmas.
Não coloque a ficha de carrega-
mento nem a ficha dentro de água.
Não aproxime o cabo de carrega-
mento AC de um item a elevada
temperatura, tal como um disposi-
tivo para aquecimento.
Não aplique carga sobre o cabo de
carregamento AC, à volta do CCID
[Dispositivo de Interrupção do Cir-
cuito de Carga] e do conector de
carregamento).
Não utilize nem deixe o cabo de
carregamento em situações nas
quais seja aplicada carga à tomada
e ao cabo (tal como quando o CCID
[Dispositivo de Interrupção do Cir-
cuito de Carga] está no ar sem
entrar em contacto com o chão).
Cabo de carregamento no modo 3:
Não utilize no exterior a voltagem
(inferior a 277 V) ou a corrente
(inferior a 20 A).
ATENÇÃO
Precauções quando manusear o
cabo de carregamento AC
Certifique-se de que cumpre com as
seguintes medidas de precaução. O
não cumprimento das mesmas pode
resultar em danos no cabo de carre-
gamento AC ou na entrada para a
ficha de carregamento.
Insira o conector de carregamento
AC em linha reta na entrada para a
ficha de carregamento.
Depois de inserir conector de carre-
gamento, não lhe aplique uma força
excessiva nem a torça. Para além
disso, não se debruce sobre o
conector de carregamento nem
pendure objetos no mesmo.
Não pise nem tropece no cabo de
carregamento AC.
Antes de remover conector de car-
regamento, certifique-se de que
este está desbloqueado. (P.122)
Depois de remover o cabo de carre-
gamento AC, coloque-o imediata-
mente no seu devido lugar.
Depois de remover conector de car-
regamento, instale com segurança
a tampa na entrada para a ficha de
carregamento.

1102-2. Carregamento
Cabo de carregamento no modo 2
Conector de carregamento
Etiqueta de identificação
Ficha
ATENÇÃO
Quando utilizar o cabo de carre-
gamento AC e os componentes
relacionados
P.137
Precauções a ter em temperatu-
ras baixas
Em temperaturas baixas, o cabo de
carregamento e a extensão do cabo
podem ficar duros.
Sendo assim, certifique-se de que
não lhes aplica uma força excessiva
quando estes estiverem duros. Se for
aplicada uma força excessiva ao cabo
de carregamento e à extensão do
cabo endurecidos, estes podem ficar
danificados.
Designação de cada componente do cabo de carregamento AC
A
B
C

111
2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Extensão do cabo
CCID (Dispositivo de Interrupção do Circuito de Carga)
Indicador de alimentação (P.114)
Indicador de carga (P.114)
Indicador de aviso de erro (P.114)
Cabo de carregamento no modo 3 (se equipado)
Conector de carregamento (do lado do veículo)
Etiqueta de identificação (no conector de carregamento)
Ficha de carregamento (do lado do carregador)
Etiqueta de identificação (na ficha de carregamento)
Tipos de cabos para carregamento
Os modos de carregamento que se seguem são categorizados de acordo com a dis-
ponibilidade de um dispositivo de controlo do carregamento que deteta avarias, tais
como fugas elétricas e a sua localização (seja do dispositivo de carregamento ou do
cabo de carregamento AC). O tipo de cabo de carregamento que pode ser utilizado
varia de acordo com o modo de carregamento.
Modo
de carregamentoDescrição
Modo 1
Método de carregamento que não utiliza o controlo de carga para dete-
tar uma fuga elétrica entre uma fonte de alimentação externa e o veí-
culo.
Não se aplica a este veículo.
D
E
F
G
H
A
B
C
D

1122-2. Carregamento
Etiquetas de identificação
São afixadas ao veículo, ao cabo de carregamento e ao carregador etiquetas de
identificação para informar o utilizador sobre que dispositivo deverá utilizar.
O significado de cada etiqueta de identificação, surge na tabela abaixo.
Modo 2
Método de carregamento que liga o veículo a uma fonte de alimentação
externa através de um cabo de carregamento equipado com CCID (Dispo-
sitivo de Interrupção do Circuito de Carga).
Aplica-se ao carregamento através da maioria das tomadas da rede
doméstica.
Modo 3
Método de carregamento que carrega através de um dispositivo de carre-
gamento (tal como um posto público para carregamento) equipado com
controlo de carregamento para a deteção de fugas elétricas. O controlo de
carregamento para a deteção de fugas elétricas está instalado na ficha do
dispositivo. Por conseguinte, o cabo de carregamento não está equipado
com um CCID (Dispositivo de Interrupção do Circuito de Carga).
Nem todos os dispositivos para carregamento estão equipados com
cabos de carregamento. Se não tiver um cabo de carregamento, utilize o
cabo de carregamento no Modo 3, equipado neste veículo. (se equipado)
Etiqueta de
identificaçãoTipo de
fornece-
dor
NormaConfiguraçãoTipo
de acessórioGama
de voltagem
ACEN 62196-2Tipo 2
Tampa da
porta de car-
regamento
Ficha de
carrega-
mento
≤ 480V RMS
ACEN 62196-2Tipo 2
Tampa da
porta de car-
regamento
Ficha de
carrega-
mento
≤ 480V RMS
DCEN 62196-3FF
Tampa da
porta de car-
regamento
Ficha de
carrega-
mento
50V a 500V
DCEN 62196-3AA
Tampa da
porta de car-
regamento
Ficha de
carrega-
mento
50V a 500V
Modo
de carregamentoDescrição

113
2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Este produto tem de ter fio terra.
No caso de avaria ou rompimento,
o cabo terra fornece um caminho
de menor resistência à corrente
elétrica, reduzindo o risco de cho-
que elétrico.
Este produto vem equipado com
um fio condutor terra e uma ficha
terra. A Ficha terra deve ser ligada
a uma tomada adequada que tenha
sido instalada devidamente e
ligada à terra, de acordo com os
códigos de segurança locais e nor-
mas em vigor.
O CCID (Dispositivo de Interrupção
do Circuito de Carga) tem as
seguintes funcionalidades de segu-
rança:
Função de deteção de fuga
elétrica
Se for detetada uma fuga elétrica durante o carregamento, a fonte de
alimentação será interrompida
automaticamente, evitando incên-
dios ou choques elétricos provoca-
dos pela fuga elétrica.
Se a fonte de alimentação for interrom-
pida, o indicador de aviso de erro pisca.
Se a fonte de alimentação for interrom-
pida: P.114
Função de verificação automá-
tica
Esta é uma verificação automática
do sistema que funciona antes do
carregamento ser iniciado para
confirmar se existem problemas na
função de deteção de fuga elétrica.
Se for detetada uma avaria na função
de deteção de fuga elétrica, o indicador
de aviso de erro pisca para informar o
utilizador. (P.114)
Função de deteção da tempe-
ratura
A ficha está equipada com uma
função de deteção da temperatura.
Enquanto efetua o carregamento,
se for gerado calor devido a uma
folga na ficha, etc., esta função
suprime o calor, controlando a cor-
rente.
Condições para impedir a pas-
sagem de corrente para o veí-
culo
O CCID (Dispositivo de Interrupção
do Circuito de Carga) foi concebido
para impedir o fornecimento de cor-
rente à ficha de carregamento
quando esta não estiver ligada ao
veículo, mesmo que a ficha esteja
inserida na tomada.
Fio terra (Cabo de carrega-
mento no modo 2)
AVISO
Precauções para o cabo terra
A ligação inadequada do fio condu-
tor terra aumenta o risco de choque
elétrico. Chame um eletricista quali-
ficado se tiver dúvidas quanto à
correta ligação do cabo terra.
Não modifique a ficha terra forne-
cida com o produto. Se não for ade-
quada à tomada, peça a um
eletricista qualificado para instalar
uma tomada que se adeque à ficha.
Funções de segurança
(Cabo de carregamento no
modo 2)

1142-2. Carregamento
Funcionamento do indicador
Os 3 indicadores são utilizados
para assinalar as condições que se
seguem.Indicador de alimentação
Acende quando a eletricidade está a
fluir para o CCID (Dispositivo de Inter-
rupção do Circuito de Carga).
Indicador de carregamento
Acende quando o carregamento estiver
em progressão.
Indicador de aviso de erro
Pisca quando houver uma fuga elétrica
ou quando ocorrer uma avaria no CCDI
(Dispositivo de Interrupção do Circuito
de Carga).
Quando ocorrer uma avaria durante o carregamento
Os indicadores no CCDI (Dispositivo de Interrupção do Circuito de Carga)
utilizam uma combinação de estados diferentes (aceso, apagado ou a pis-
car) para informar o utilizador sobre avarias internas.
Quando o indicador de aviso de erro estiver aceso ou a piscar, retire temporariamente
a ficha da tomada e volte a ligá-la para confirmar se o indicador de erro apaga.
Se o indicador de aviso de erro apagar, é possível fazer o carregamento.
Se o indicador de aviso de erro não apagar, execute os procedimentos corretivos
indicados no quadro que se segue.
Indicador CCID (Dispositivo
de Interrupção do Circuito
de Carga) (Cabo de carrega-
mento no modo 2)A
B
C
EstadoIndicador de
alimentaçãoIndicador de
aviso de erroCausa/Procedimento corretivo
Erro no sistema
de carregamento
ApagadoApagado ou
acesoFoi detetada uma fuga elétrica
e o carregamento foi cancelado
ou existe uma avaria no cabo
de carregamento.
Consulte um concessioná-
rio Toyota autorizado,
reparador Toyota autori-
zado ou qualquer repara-
dor da sua confiança.
AcesoPisca