ESP TOYOTA SUPRA 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

225
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Zóna detekcie pred vozidlom sa
skladá z dvoch častí:
 Centrálna zóna, šípka 1, priamo
pred vozidlom.
 Rozšírená zóna, šípka 2, vpravo
a vľavo od cen trálnej zóny.
Ak sú osoby v centrálnej zóne, hrozí
nebezpečenstvo kolízie. Upozorne-
nie je vydávané iba pre osoby v roz-
šírenej zóne, ak sa pohybujú
smerom k centrálnej zóne.
Rozsah detekcie
Bezpečnostné pokyny
VÝSTRAHA
Tento systém vás nezbavuje vašej
osobnej zodpovednosti za správne po- súdenie podmienok viditeľnosti
a dopravnej situácie . Hrozí nebezpe-
čenstvo nehôd. Prisp ôsobte štýl jazdy dopravným podmienkam. Pozorujte
dopravnú situáciu a aktívne zasiahnite,
ak to situácia vyžaduje.
VÝSTRAHA
Zobrazenia a varovania vás nezbavu-
jú vašej osobnej zodpovednosti. Ob-
medzenia systému môžu znamenať, že varovanie alebo reakcia systému
nie sú vydávané, alebo sú vydávané
príliš neskoro, nesprávne alebo bez- dôvodne. Hrozí nebezpečenstvo
nehôd. Prispôsobte štýl jazdy doprav-
ným podmienkam. Pozorujte doprav-
nú situáciu a aktívne zasiahnite, ak to situácia vyžaduje.
VÝSTRAHA
Vzhľadom na obm edzenia systému nemusia jednotlivé funkcie fungovať
správne pri štartovaní roztiahnutím/
ťahaním s aktivov anými systémami Toyota Supra Safety. Hrozí nebezpe-
čenstvo nehôd. Pred štartovaním roz-
tiahnutím/ťahaním vypnite všetky systémy Toyota Supra Safety.
Prehľad
Tlačidlo vo vozidle
Toyota Supra Safety

2283-1. OVLÁDANIE
Systém môže mať v niektorých situ-
áciách obmedzenú funkčnosť, na-
príklad:
V hustej hmle, vlhkom prostredí
alebo snehu.
V prudkých zákrutách.
Ak sú systémy riadenia stability
vozidla deaktivované, napr. vyp-
nutie VSC.
Ak je zorné pole kamery alebo
čelného skla pred spätným zrkad-
lom znečistené alebo zakryté.
Ak je kamera prehriata v dôsled-
ku príliš vysokých teplôt a bola
dočasne deaktivovaná.
V závislosti na verzii výbavy: Ak
sú radarové senzory znečistené
alebo zakryté.
V závislosti na výbave vozidla: Po
nesprávne vykonanej práci na
laku vozidla.
Až 10 sekúnd po naštartovaní po-
mocou tlačidla start/stop.
Počas kalibrácie kamery ihneď
po dodaní vozidla.
Ak dochádza k trvalému oslneniu
v dôsledku vyžarovania svetla
proti vám, napríklad slnko je na
oblohe nízko.
V tme.
Pripevnenie akýchkoľvek predme-
tov, napríklad nálepiek alebo fólií,
v oblasti lúča radarových senzorov
tiež obmedzí funkciu radarových
senzorov a môže dokonca spôsobiť
ich zlyhanie.
*: ak je vo výbave
Varovanie pred opustením jazdného
pruhu vydáva varovanie, ak vozidlo
opúšťa cestu alebo svoj jazdný
pruh.
Tento systém založený na kamere
varuje, akonáhle je dosiahnutá mini-
málna rýchlosť.
Minimálna rýchlosť je špecifická pre
daný štát a je zobrazená v menu pre
systémy Toyota Supra Safety.
Výstrahy sú vydávané pomocou vib-
rácie volantu. Silu tejto vibrácie vo-
lantu je možné nastaviť.
Systém nevydáva varovanie, ak vo-
dič pred opustením jazdného pruhu
dáva znamenie o zmene smeru
jazdy v príslušnom smere.
V závislosti na výbave, ak je znače-
nie jazdného pruhu prekročené
v rozsahu rýchlostí až 250 km/h,
systém môže intervenovať nielen
vibráciou, ale tiež krátkym aktívnym
zásahom do riadenia. Systém tak
pomáha udržať vozidlo v jazdnom
pruhu. Funkčné obmedzenia
Varovanie pred opustením
jazdného pruhu
*
Podstata
Všeobecne

229
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Označenie jazdného pruhu musí byť
detegované kamerou, aby bolo va-
rovanie pri opustení jazdného pruhu
aktívne.
Systém riadený pomocou nasledu-
júcich senzorov:
• Kamery za čelným sklom.
Ďalšie informácie:
Senzory vozidla, viď strana 52.
V závislosti na ve rzii vnútroštátneho
trhu je systém automaticky aktivova-
ný na začiatku každej jazdy.
Bezpečnostné pokyny
VÝSTRAHA
Tento systém vás nezbavuje vašej
osobnej zodpovednosti za posúdenie smeru cesty a dopravnej situácie.
Hrozí nebezpečenstvo nehôd. Prispô-
sobte štýl jazdy dopravným podmien- kam. Pozorujte dopravnú situáciu
a aktívne zasiahnite, ak to situácia vy-
žaduje. V prípade výstrahy nepohy-
bujte volant zbytočne prudko.
VÝSTRAHA
Zobrazenia a varov ania vás nezbavu-
jú vašej osobnej zodpovednosti. Ob- medzenia systému môžu znamenať,
že varovanie alebo reakcia systému
nie sú vydávané, alebo sú vydávané príliš neskoro, nesprávne alebo bez-
dôvodne. Hrozí nebezpečenstvo
nehôd. Prispôsobte št ýl jazdy doprav- ným podmienkam. Pozorujte doprav-
nú situáciu a aktívne zasiahnite, ak to
situácia vyžaduje.
Prevádzkové požiadavky
Prehľad
Tlačidlo vo vozidle
Toyota Supra Safety
Senzor
Zapnutie/vypnutie
Automatické zapnutie

233
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
*: ak je vo výbave
BSM deteguje vozidlá v slepom
uhle, alebo ak sa vozidlá približujú
zozadu v susednom pruhu. V týchto
situáciách je vydávané varovanie
rôznych úrovní.
Od minimálnej rýchlosti sledujú dva
radarové senzory v zadnom nárazní-
ku oblasť za vozid lom a vedľa neho.
Minimálna rýchlosť je špecifická pre
daný štát a je zobrazená v menu pre
systémy Toyota Supra Safety.
Systém indikuje, keď sú vozidlá
v slepom uhle, šípka 1, alebo sa pri-
bližuje zozadu v susednom pruhu,
šípka 2.
Kontrolka na vonkaj šom zrkadle sa
rozsvieti na tlmenej úrovni.
Pred zmenou jazdného pruhu so
zapnutým smerovým svetlom sys-
tém v hore uvede ných situáciách
vydá varovanie.
Kontrolka vo vonkajšom zrkadle bli-
ká a volant vibruje.
BSM (Sledovanie slepého
uhla)*
Podstata
Všeobecne
Bezpečnostné pokyny
VÝSTRAHA
Tento systém vás nezbavuje vašej
osobnej zodpovednosti za správne posúdenie podmienok viditeľnosti
a dopravnej situácie. Hrozí nebezpe-
čenstvo nehôd. Prispôsobte štýl jazdy dopravným podmienkam. Pozorujte
dopravnú situáciu a aktívne zasiahni-
te, ak to situác ia vyžaduje.
VÝSTRAHA
Zobrazenia a varovania vás nezbavu-
jú vašej osobnej zodpovednosti. Ob-
medzenia systému môžu znamenať, že varovanie alebo reakcia systému
nie sú vydávané, alebo sú vydávané
príliš neskoro, nesprávne alebo bez- dôvodne. Hrozí nebezpečenstvo
nehôd. Prispôsobte štýl jazdy doprav-
ným podmienkam. Pozorujte doprav- nú situáciu a aktívne zasiahnite, ak to
situácia vyžaduje.
Prehľad
Tlačidlo vo vozidle
Toyota Supra Safety

235
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Pomocou Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle settings"
3 "Toyota Supra Safety"
4 "Blind spot monitor"
5 Zvoľte požadované nastavenie.
"Off": Pri tomto nastavení nie je vydané žiadne varovanie.
Pomocou Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle settings"
3 "Steering wheel vibration"
4 Zvoľte požadované nastavenie.
Tlmená kontrolka vo vonkajšom zr-
kadle indikuje, keď sú vozidlá v sle-
pom uhle alebo sa približujú
zozadu.
Ak je zapnuté smerové svetlo, keď
je nejaké vozidlo v kritickej oblasti,
volant krátko zavibruje a kontrolka
vo vonkajšom zrkadle jasne bliká.
Varovanie je ukončené, keď je sme-
rové svetlo zrušené alebo druhé vo-
zidlo opustilo kritickú oblasť.
Zablikanie svetiel, keď je vozidlo
odomknuté, signalizuje, že systém
vykonáva auto-test.
Pri rýchlostiach nad približne
250 km/h je systém dočasne vy-
pnutý.
Pri rýchlostiach pod cca 250 km/h
systém opäť reaguje podľa nastave-
nia.
Nastavenie doby varovania
Nastavenie sily vibrácií volantu
Výstražná funkcia
Kontrolka vo vonkajšom zrkadle
Predbežné varovanie
Akutné varovanie
Zablikanie svetiel
Obmedzenia systému
Bezpečnostné pokyny
VÝSTRAHA
Systém nemusí reagovať vôbec, ale-
bo môže reagovať príliš neskoro,
nesprávne alebo bez oprávnenia z dôvodu obmedzenia systému. Hrozí
nebezpečenstvo nehôd alebo zniče-
nia majetku.
Dodržujte informácie o obmedzení
systému a v prípade potreby aktívne
zasiahnite.
Horný rýchlostný limit

2363-1. OVLÁDANIE
Pre viac informácií:
• Radarové senzory, viď strana 52.
Systém môže mať obmedzenú
funkčnosť v nasledujúcich situáci-
ách, napríklad:
 Ak je rýchlosť blížiaceho sa vo-
zidla výrazne vyššia ako rýchlosť
vášho vozidla.
 V hustej hmle, vlhkom prostredí
alebo snehu.
 V prudkých zákrutách alebo úz-
kych cestách.
 Ak je nárazník znečistený, zamrz-
nutý alebo zakryt ý, napríklad ná-
lepkami.
 Po nesprávne vykonanej práci na
laku vozidla.
 Keď je prepravovaný vyčnievajúci
náklad.
Pripevnenie akýchkoľvek predme-
tov, napríklad nálepiek alebo fólií,
v oblasti lúča radarových senzorov
tiež obmedzí funkciu radarových
senzorov a môže dokonca spôsobiť
ich zlyhanie.
Hlásenie vozidla sa zobrazí v prípa-
de obmedzenej funkčnosti.
V závislosti na zvolenom nastavení
pre varovanie, napríklad doby varo-
vania, je možné, ž e sa zobrazí viac
varovaní. Výsledkom môže byť zvý-
šený počet predčasných varovaní
o kritických situáciách.
V závislosti na verzii výbavy a verzii
pre národný trh môže systém pred-
chádzania kolízii zozadu reagovať
na vozidlá blížiace sa zozadu.
Radarové senzory sledujú oblasť za
vozidlom.
Ak sa vozidlo blíži zozadu prísluš-
nou rýchlosťou, systém môže rea-
govať nasledovne:
 V prípade potreby sa rozsvietia
výstražné svetlá.
 V prípade potreby sa spustia
prednárazové funkcie.
Systémové obmedzenia senzorov
Funkčné obmedzenia
Výstražné zobrazenia
Predchádzanie kolízii zozadu
Podstata
Všeobecne

237
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Systém riadený pomocou nasledu-
júcich senzorov:
• Bočné radarové senzory, zadné.
Ďalšie informácie:
Senzory vozidla, viď strana 52.
Systém je automaticky aktivovaný
na začiatku každej jazdy.
Systém je deaktivovaný v nasledu-
júcich situáciách:
 Pri cúvaní.
Pre viac informácií:
• Radarové senzory, viď strana 52.
Systém môže mať obmedzenú
funkčnosť v nasledujúcich situáci-
ách:
 Rýchlosť blížiaceho sa vozidla je
výrazne vyššia ako rýchlosť váš-
ho vozidla.
 Blížiace sa vozidlo sa približuje
pomaly.
Bezpečnostné pokyny
VÝSTRAHA
Tento systém vás nezbavuje vašej
osobnej zodpovednosti za správne po- súdenie podmienok viditeľnosti
a dopravnej situácie . Hrozí nebezpe-
čenstvo nehôd. Prisp ôsobte štýl jazdy dopravným podmienkam. Pozorujte
dopravnú situáciu a aktívne zasiahnite,
ak to situácia vyžaduje.
VÝSTRAHA
Zobrazenia a varovania vás nezbavujú
vašej osobnej zodpovednosti. Obme-
dzenia systému môžu znamenať, že varovanie alebo reakcia systému nie
sú vydávané, alebo sú vydávané príliš
neskoro, nesprávne alebo bezdôvod- ne. Hrozí nebezpečenstvo nehôd.
Prispôsobte štýl jazdy dopravným pod-
mienkam. Pozorujte dopravnú situáciu a aktívne zasiahnite, ak to situácia vy-
žaduje.
Prehľad
Senzory
Zapnutie/vypnutie
Obmedzenia systému
Systémové obmedzenia senzorov
Funkčné obmedzenia

2403-1. OVLÁDANIE
Po prestávke nie je možné zobraziť
ďalšie odporúčanie pre prestávku
skôr, ako po uplynutí približne
45 minút.
Systém môže mať obmedzenú
funkčnosť v situáciách, ako sú na-
sledujúce, a môže byť poskytnuté
nesprávne varovanie alebo vôbec
žiadne varovanie.
Ak je nesprávne nastavený čas.
Keď je rýchlosť prevážne nižšia
ako približne 70 km/h.
Ak je použitý športový štýl jazdy,
napríklad prudké zrýchľovanie
alebo rýchle zatáčanie.
V situáciách aktívnej jazdy, naprí-
klad častých zmien jazdných pru-
hov.
Pri zlom stave cesty.
Pri silnom bočnom vetre.
Systém sa resetuje približne 45 mi-
nút po zastavení vozidla, napríklad
pri prestávke počas dlhej jazdy po
diaľnici.Táto kapitola popisuje všetko štan-
dardné, špecifické pre daný štát
a špeciálne vybavenie modelové
rady. Môže preto popisovať vybave-
nie a funkcie, ktoré nie sú inštalova-
né vo vašom vozidle, napríklad
z dôvodu špeciálneho vybavenia
alebo špecifikácie pre daný štát. To
sa vzťahuje tiež na funkcie a systé-
my týkajúce sa bezpečnosti. Dodr-
žujte príslušné zákony a predpisy,
keď používate príslušné funkcie
a systémy.
ABS bráni zablokovaniu kolies pri
použití bŕzd.
Ovládanie riadenia zostane zacho-
vané aj v prípade plného brzdenia,
a tým sa zvýši aktívna bezpečnosť
cestnej premávky.
ABS je pripravený na prevádzku pri
každom naštartovaní motora. Obmedzenia systémuSystémy riadenia stabi-
lity vozidla
Vybavenie vozidla
Protiblokovací brzdový sys-
tém ABS

243
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
 Pri vjazde do zákruty nadmerne
vysokou rýchlosťou
V tom prípade, aj keď VSC funguje, ne-
môže fungovať dostatočne, aby zabráni-
lo možnej nebezpečnej situácii. Vodič je
výhradne zodpovedný za vnímanie svoj-
ho okolia a jazdu bezpečnou rýchlosťou.
Režim trakcie je variantou riadenia
stability vozidla VSC a je optimalizo-
vaný pre pohyb dopredu.
V špeciálnych cestných podmien-
kach, napríklad na cestách, na kto-
rých nebol odhrnutý sneh, alebo na
nespevnenom povrchu, zaisťuje
systém maximálnu hybnosť dopre-
du, ale s tak trochu obmedzenou
stabilitou.
Aktivácia režimu trakcie poskytuje
maximálnu trakciu. Jazdná stabilita
pri akcelerácii a zatáčaní je obme-
dzená.
Krátka aktivácia režimu trakcie
môže byť užitočná v nasledujúcich
situáciách:
 Keď idete v čľapkanici alebo na
neupravených, snehom pokry-
tých vozovkách.
 Keď sa rozbiehate v hlbokom
snehu alebo na nespevnenom
povrchu.
 Keď idete so snehovými reťazami.
Situácie, kedy VSC nemôže
dostatočne fungovať
Režim trakcie
Podstata
Všeobecne

2483-1. OVLÁDANIE
Indikátor sa rozsvieti.
Tempomat je aktívny. Rýchlosť
jazdy je udržiavaná a uložená ako
požadovaná rýchlosť.
Riadenie stability vozidla VSC je
zapnuté, ak je to nutné.
VÝSTRAHA
Použitie systému v nasledujúcich situ-
áciách môže zvýšiť ri ziko nehody, na-
príklad:
●Na úsekoch cesty s mnohými rohmi
a ohybmi.
●V hustej premávke.
●Ak je cesta namrznutá, ak je hmla alebo sneh, ak je mokro alebo na
nespevnenom povrchu vozovky.
Hrozí nebezpečenstvo nehôd alebo
zničenia majetku. Systém používajte
iba vtedy, ak je možné ísť konštant- nou rýchlosťou.
VÝSTRAHA
Požadovaná rýchlosť môže byť omy-lom nastavená nesprávne alebo omy-
lom vyvolaná. Hrozí nebezpečenstvo
nehôd. Nastavte požadovanú rýchlosť podľa dopravných podmienok. Pozo-
rujte dopravnú sit uáciu a aktívne za-
siahnite, ak to situácia vyžaduje.
Prehľad
Tlačidlá na volante
TlačidloFunkcia
Zapnutie/vypnutie tempo-
matu, viď strana 248.
Pre obnovenie tempomatu
s posledným nastavením,
viď strana 250.
Pre prerušenie tempoma-
tu, viď strana 249.
Uloženie rýchlosti.
Asistent najvyššej dovole-
nej rýchlosti, viď strana
259: Prijatie navrhované
rýchlosti manuálne.
Kolískový spínač:
Nastavenie rýchlosti, viď
strana 249.
Zapnutie/vypnutie tempo-
matu
Zapnutie
Stlačte toto tlačidlo na vo-
lante.