TOYOTA SUPRA 2023 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2023, Model line: SUPRA, Model: TOYOTA SUPRA 2023Pages: 526, PDF-Größe: 127.58 MB
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3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Ist die Wunschgeschwindigkeit für eine
Kurve zu hoch, wird die Geschwindig-
keit in der Kurve leicht reduziert. Aller-
dings erkennt das System Kurven ggf.
nicht vorausschauend, daher mit ange-
messener Geschwindigkeit in eine
Kurve einfahren.
Das System hat einen eingeschränkten
Erkennungsbereich. In engen Kurven
kann es zu Situationen kommen, in
denen ein vorausfahrendes Fahrzeug
nicht mehr oder deutlich verspätet
erkannt wird.
Beim Annähern an eine Kurve kann
das System aufgrund der Kurvenkrüm-
mung kurzzeitig auf Fahrzeuge der
Nebenspur reagieren. Eine eventuelle
Verzögerung des Fahrzeugs durch das
System kann durch kurzes Beschleuni-
gen ausgeglichen werden. Nach dem
Loslassen des Gaspedals ist das
System wieder aktiv und regelt eigen-ständig die Geschwindigkeit.
Das Fahrzeug kann z. B. in folgenden
Situationen nicht automatisch anfahren:
An starken Steigungen.
Vor Erhebungen in der Fahrbahn.
In diesen Fällen das Gaspedal betäti-
gen.
Bei ungünstigen Witterungs- oder Licht-
verhältnissen kann es zu folgenden
Einschränkungen kommen:
Verschlechterte Erkennung von
Fahrzeugen.
Kurzzeitige Unterbrechungen bei
bereits erkannten Fahrzeugen.
Beispiele für ungünstige Witterungs-
oder Lichtverhältnisse:
Nässe.
Schneefall.
Schneematsch.
Nebel.
Gegenlicht.
Aufmerksam fahren und selbst auf das
aktuelle Verkehrsgeschehen reagie-
ren. Ggf. aktiv eingreifen, z. B. durch
Bremsen, Lenken oder Ausweichen.
Die Wunschgeschwindigkeit wird auch
bei Bergabfahrt gehalten. An Steigun-
gen kann die Wunschgeschwindigkeit
unterschritten werden, wenn die Motor-
leistung nicht ausreicht.
Kurvenfahrt
Anfahren
Witterung
Motorleistung
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2403-1. BEDIENUNG
*: falls vorhanden
Wenn die Systeme im Fahrzeug, z. B.
Speed Limit Info, eine Änderung der
Geschwindigkeitsbegrenzung auf der
Strecke erkennen, kann dieser neue
Geschwindigkeitswert für folgende
Systeme übernommen werden:
Manueller Geschwindigkeitsbe-
grenzer.
Geschwindigkeitsregelung.
Dynamische Radar-Geschwindig-
keitsregelung im hohen Geschwin-
digkeitsbereich.
Der Geschwindigkeitswert wird als
neue Wunschgeschwindigkeit zur
Übernahme vorgeschlagen. Zur Über-
nahme des Geschwindigkeitswerts
muss das jeweilige System aktiviert
sein.Über Toyota Supra Command:
1"Mein Fahrzeug"
2"Fahrzeugeinstellungen"
3"Geschwindigkeitsassistent"
In der Instrumentenkombination wird
eine Meldung angezeigt, wenn das
System und die Geschwindigkeitsrege-
lung aktiviert sind.
Speed Limit Assist*
Prinzip
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Verkehrssituation
richtig einzuschätzen. Aufgrund von
Systemgrenzen kann das System nicht in
allen Verkehrssituationen selbsttätig ange-
messen reagieren. Es besteht die Gefahr
eines Unfalls. Fahrweise den Verkehrsver-
hältnissen anpassen. Die Verkehrssitua-
tion beobachten, jederzeit bereit sein, das
Fahrzeug selbst zu lenken und zu brem-
sen, und aktiv eingreifen, wenn die Situa-
tion dies erfordert.
WARNUNG
Die Wunschgeschwindigkeit kann verse-
hentlich falsch eingestellt oder abgerufen
werden. Es besteht Unfallgefahr. Wunsch-
geschwindigkeit den Verkehrsverhältnis-
sen anpassen. Verkehrsgeschehen
beobachten und in den entsprechenden
Situationen aktiv eingreifen.
Überblick
Tasten am Lenkrad
Ta s t eFunktion
Vorgeschlagene Geschwin-
digkeit manuell übernehmen.
Ein-/Ausschalten und einstel-
len
Anzeigen in der Instrumen-
tenkombination
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3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Im Manuell-Modus kann eine erkannte
Geschwindigkeitsbegrenzung manuell
für die Geschwindigkeitsregelung über-
nommen werden.Es kann eingestellt werden, ob die
Geschwindigkeitsbeschränkung exakt
übernommen wird oder mit einer Tole-
ranz von –15 km/h bis +15 km/h.
Über Toyota Supra Command:
1"Mein Fahrzeug"
2"Fahrzeugeinstellungen"
3"Geschwindigkeitsassistent"
4"Tempolimits anpassen"
5Gewünschte Einstellung vorneh-
men.
Speed Limit Assist basiert auf dem
System Speed Limit Info.
Die Systemgrenzen von Speed Limit
Info, siehe Seite 220, berücksichtigen.
Länderabhängig sind vorausliegende
Geschwindigkeitsbegrenzungen ggf.
nicht oder nur eingeschränkt zur Über-
nahme verfügbar, z. B. bei Geschwin-
digkeitsinformationen aus dem
Navigationssystem.
Geschwindigkeitsregelung ohne
Abstandsregelung: Systembedingt kön-
nen Geschwindigkeitsbegrenzungen
nicht automatisch übernommen wer-
den.
Vorausliegende Geschwindigkeitsbe-
grenzungen können nur für die Dynami-
sche Radar-Geschwindigkeitsregelung
übernommen werden.
Das System reagiert ggf. nicht auf
Geschwindigkeitsbegrenzungen, wenn
die Position des Fahrzeugs durch das
Navigationssystem nicht eindeutig
bestimmt werden kann.
SymbolFunktion
Kontrollleuchte leuchtet
zusammen mit dem Symbol
für das Geschwindigkeitsre-
gelsystem:
Speed Limit Assist ist aktiv
und erkannte Geschwindig-
keitsbegrenzungen können
manuell für das angezeigte
System übernommen wer-
den.
Erkannte Änderung einer
Geschwindigkeitsbe-
grenzung mit sofortiger Wir-
kung.
Eine Entfernungsangabe hin-
ter dem Symbol signalisiert
ggf. eine vorausliegende
Änderung der Geschwindig-
keitsbegrenzung.
Kontrollleuchte leuchtet grün:
Die erkannte Geschwindig-
keitsbegrenzung kann mit der
SET-Taste übernommen wer-
den.
Sobald die Geschwindigkeits-
begrenzung übernommen
wurde, wird ein grünes Häk-
chen angezeigt.
Erkannte Geschwindigkeits-
begrenzung manuell über-
nehmen
Wenn das SET-Symbol weiß auf-
leuchtet, die Taste drücken.
Geschwindigkeitsanpassung
einstellen
Grenzen des Systems
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2423-1. BEDIENUNG
Parksensoren unterstützen beim Ein-
parken. Langsame Annäherung an ein
Objekt vor oder hinter dem Fahrzeug
wird durch Signaltöne und die Anzeige
am Control Display angezeigt.
Je nach Ausstattungsversion: Hinder-
nisse an der Seite des Fahrzeugs, die
von den seitlichen Ultraschallsensoren
erkannt werden, können ggf. von der
Funktion Flankenschutz, siehe Seite
245, gemeldet werden.
Die Ultraschallsensoren zum Messen
der Abstände befinden sich in den
Stoßfängern und ggf. seitlich am Fahr-
zeug.
Die Reichweite beträgt je nach Hinder-
nis und Umgebungsbedingungen ca. 2
m.
Wenn sich das Fahrzeug einem Objekt
auf 70 cm nähert und ein Aufprall droht,
wird eine akustische Warnung ausge-
geben.
Bei Objekten hinter dem Fahrzeug
erfolgt die akustische Warnung bereits
bei einem Abstand von ca. 1,50 m.
Parksensoren
Prinzip
AllgemeinSicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Verkehrssituation
richtig einzuschätzen. Aufgrund von
Systemgrenzen kann das System nicht in
allen Verkehrssituationen selbsttätig ange-
messen reagieren. Es besteht die Gefahr
eines Unfalls. Fahrweise den Verkehrsver-
hältnissen anpassen. Verkehrsgeschehen
und Fahrzeugumfeld durch direkten Blick
zusätzlich kontrollieren und ggf. aktiv ein-
greifen.
WARNUNG
Durch hohe Geschwindigkeiten bei akti-
vierten Parksensoren kann es aufgrund
physikalischer Gegebenheiten zu einer
verspäteten Warnung kommen. Es besteht
Verletzungsgefahr oder die Gefahr von
Sachschäden. Schnelles Zufahren auf ein
Objekt vermeiden. Schnelles Losfahren
vermeiden, während die Parksensoren
noch nicht aktiv sind.
Überblick
Taste im Fahrzeug
Parkassistenztaste
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3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Das System wird über folgende Senso-
ren gesteuert:
• Ultraschallsensoren in den Stoßfän-
gern.
Weitere Informationen:
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite
52.
Das System schaltet sich in folgenden
Situationen automatisch ein:
Wenn bei laufendem Motor Wählhe-
belposition R eingelegt wird.
Je nach Ausstattungsversion: Bei
Annäherung an erkannte Hinder-
nisse, wenn die Geschwindigkeit
langsamer als ca. 4 km/h ist. Der
Aktivierungsabstand ist abhängig
von der jeweiligen Situation.
Die automatische Aktivierung der Hin-
derniserkennung kann aktiviert und
deaktiviert werden.
Über Toyota Supra Command:
1"Mein Fahrzeug"
2"Fahrzeugeinstellungen"
3"Parken"
4Ggf: "Autom. Parksens.-Aktivie-
rung"
5"Autom. Parksens.-Aktivierung"
Je nach Ausstattung wird zusätzlich
eine entsprechende Kameraansicht
eingeschaltet.Das System schaltet bei Überschrei-
tung einer bestimmten Fahrstrecke
oder Geschwindigkeit aus.
Bei Bedarf das System wieder ein-
schalten.
Ein: LED leuchtet.
Aus: LED erlischt.
Wenn beim Drücken der Parkassistenz-
taste der Rückwärtsgang eingelegt ist,
wird das Bild der Rückfahrkamera
angezeigt.
Je nach Ausstattung kann das System
bei eingelegtem Rückwärtsgang nicht
manuell ausgeschaltet werden.
■Allgemein
Die Annäherung an ein Objekt wird der
Position entsprechend durch einen
Intervallton signalisiert. Wird z. B. links
hinter dem Fahrzeug ein Objekt
erkannt, ertönt der Signalton aus dem
Lautsprecher hinten links.
Je kürzer der Abstand zu einem Objekt
wird, desto kürzer werden die Inter-
valle.
Ein Dauerton ertönt, wenn der Abstand
zu einem erfassten Gegenstand klei-
ner ist als 20 cm.
Befinden sich gleichzeitig Objekte vor
und hinter dem Fahrzeug, mit einem
Sensoren
Ein-/Ausschalten
Automatisch einschaltenAutomatisch ausschalten bei Vor-
wärtsfahrt
Manuell ein-/ausschalten
Parkassistenztaste drücken.
Warnung
Signaltöne
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2443-1. BEDIENUNG
Abstand kleiner als ca. 20 cm, ertönt
ein abwechselnder Dauerton.
Intervallton und Dauerton werden beim
Einlegen der Wählhebelposition P
abgeschaltet.
Der Intervallton wird bei stehendem
Fahrzeug nach kurzer Zeit abgeschal-
tet.
Wenn sich ein Objekt bei stehendem
Fahrzeug nähert, wird das akustische
Signal wieder aktiviert.
■Lautstärke
Die Lautstärke des Parksenso-
ren-Signaltons kann eingestellt werden.
Über Toyota Supra Command:
1"Mein Fahrzeug"
2"Systemeinstellungen"
3"Klang"
4"Lautstärkenausgleich"
5"Nur Parksensoren"
6Gewünschten Wert einstellen.
Die Annäherung an ein Objekt wird am
Control Display angezeigt. Weiter ent-
fernte Objekte werden dort bereits
angezeigt, bevor ein Signal ertönt.
Die Anzeige wird eingeblendet, sobald
die Parksensoren aktiviert werden.Der Erfassungsbereich der Sensoren
wird in den Farben Grün, Gelb und Rot
dargestellt, wenn dort Hindernisse
erkannt werden.
Zur besseren Einschätzung des Platz-
bedarfs werden Fahrspurlinien einge-
blendet.
Wird das Bild der Rückfahrkamera
angezeigt, kann auf die Parksensoren
oder ggf. eine andere Ansicht mit Hin-
dernismarkierungen umgeschaltet wer-
den:
1Ggf. den Controller nach links drüc-
ken.
2Z. B. "Nur Parksensoren"
RCTA-Funktion (Warnung für hinter
dem Fahrzeug kreuzenden Verkehr),
siehe Seite 249: Je nach Ausstattung
wird in der Parksensoranzeige auch vor
Fahrzeugen gewarnt, die sich vorn oder
hinten von der Seite nähern.
Die Notbremsfunktion der Parksenso-
ren leitet bei akuter Kollisionsgefahr
eine Notbremsung ein.
Aufgrund von Systemgrenzen kann
eine Kollision nicht unter allen Umstän-
den verhindert werden.
Die Funktion steht unterhalb von
Schrittgeschwindigkeit bei Rückwärts-
fahrt oder Rückwärtsrollen zur Verfü-
Optische Warnung
Je nach Ausstattungsver-
sion: Notbremsfunktion,
Parksensoren mit Notbrems-
funktion
Prinzip
Allgemein
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3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
gung.
Eine Betätigung des Gaspedals unter-
bricht den Bremseingriff.
Nach einer Notbremsung bis zum Still-
stand ist weiteres Herantasten an ein
Hindernis möglich. Zum Herantasten
das Gaspedal leicht betätigen.
Bei stärkerer Betätigung des Gaspe-
dals fährt das Fahrzeug wie gewohnt
los. Manuelles Bremsen ist jederzeit
möglich.
Das System nutzt die Ultraschallsenso-
ren der Parksensoren und des Parkas-
sistenten.
Über Toyota Supra Command:
1"Mein Fahrzeug"
2"Fahrzeugeinstellungen"
3"Parken"
4"Notbremsfunktion Active PDC"
5"Notbremsfunktion Active PDC"Das System warnt vor Hindernissen an
der Seite des Fahrzeugs.
Das System nutzt die Ultraschallsenso-
ren der Parksensoren und des Parkas-
sistenten.
Zum Schutz der Fahrzeugflanken wer-
den Hindernismarkierungen seitlich am
Fahrzeug dargestellt.
Farbige Markierungen: Warnung vor
erkannten Hindernissen.
Graue Markierungen, schraffierte
Fläche: Es wurden keine Hinder-
nisse erkannt.
Keine Markierungen, schwarze Flä-
che: Der Bereich neben dem Fahr-
zeug wurde noch nicht erfasst.
Das System zeigt nur stehende Hinder-
nisse an, die zuvor beim Vorbeifahren
von den Sensoren erkannt wurden.
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Verkehrssituation
richtig einzuschätzen. Aufgrund von
Systemgrenzen kann das System nicht in
allen Verkehrssituationen selbsttätig ange-
messen reagieren. Es besteht die Gefahr
eines Unfalls. Fahrweise den Verkehrsver-
hältnissen anpassen. Verkehrsgeschehen
und Fahrzeugumfeld durch direkten Blick
zusätzlich kontrollieren und ggf. aktiv ein-
greifen.
System aktivieren/deaktivieren
Seitliche Einparkhilfe
Prinzip
Allgemein
Anzeige
Einschränkungen der seitlichen
Einparkhilfe
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2463-1. BEDIENUNG
Das System erkennt nicht, ob sich ein
Hindernis nachträglich bewegt. Die
Markierungen werden bei Stillstand
nach einer gewissen Zeit schwarz dar-
gestellt. Der Bereich neben dem Fahr-
zeug muss erneut abgetastet werden.
Weitere Informationen:
• Ultraschallsensoren, siehe Seite 52.
Das Erkennen von Objekten kann an
Grenzen der physikalischen
Ultraschallmessung stoßen, z. B. in fol-
genden Situationen:
Bei Hindernissen und Personen am
Rand der Fahrspur.
Bereits angezeigte, niedrige
Objekte, z. B. Bordsteinkanten, kön-
nen in den toten Bereich der Senso-
ren kommen, bevor oder nachdem
bereits ein Dauerton ertönt.Wenn das System seine Grenzen
erreicht, können Fehlwarnungen auftre-
ten.
Um Fehlwarnungen zu reduzieren, z. B.
in Waschstraßen, das automatische
Einschalten des Parksensors bei
erkannten Hindernissen ggf. ausschal-
ten, siehe Seite 50.
Eine Fahrzeugmeldung wird angezeigt.
Parksensor ist ausgefallen. System von
einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen verlässlichen Werkstatt
überprüfen lassen.
Die Rückfahrkamera unterstützt beim
Rückwärts-Einparken und Rangieren.
Dazu wird der Bereich hinter dem Fahr-
zeug am Control Display dargestellt.
Assistenzfunktionen, z. B. Zusatzli-
nien, können auch am Display ange-
zeigt werden.
Grenzen des Systems
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Verkehrssituation
richtig einzuschätzen. Aufgrund von
Systemgrenzen kann das System nicht in
allen Verkehrssituationen selbsttätig ange-
messen reagieren. Es besteht die Gefahr
eines Unfalls. Fahrweise den Verkehrsver-
hältnissen anpassen. Verkehrsgeschehen
und Fahrzeugumfeld durch direkten Blick
zusätzlich kontrollieren und ggf. aktiv ein-
greifen.
Systemgrenzen der Sensoren
Grenzen der Ultraschallmessung
Fehlwarnungen
Funktionsstörung
Weißes Symbol wird angezeigt
und der Erfassungsbereich der
Sensoren wird am Control Dis-
play dunkel dargestellt.
Rückfahrkamera
Prinzip
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3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Das System wird über folgende Senso-
ren gesteuert:
• Rückfahrkamera.
Weitere Informationen:
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite
50.Das System wird automatisch einge-
schaltet, wenn bei laufendem Motor
Wählhebelposition R eingelegt wird.
Das System schaltet bei Überschrei-
tung einer bestimmten Fahrstrecke
oder Geschwindigkeit aus.
Bei Bedarf das System wieder ein-
schalten.
Ein: LED leuchtet.
Aus: LED erlischt.
Am Control Display werden die Parkas-
sistenzfunktionen angezeigt.
Wenn nicht die Ansicht der Rückfahrka-
mera angezeigt wird, die Ansicht über
Toyota Supra Command wechseln:
1Ggf. den Controller zur Seite kip-
pen.
2"Rückfahrkamera"
Das Bild der Rückfahrkamera wird
angezeigt.
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Verkehrssituation
richtig einzuschätzen. Aufgrund von
Systemgrenzen kann das System nicht in
allen Verkehrssituationen selbsttätig ange-
messen reagieren. Es besteht die Gefahr
eines Unfalls. Fahrweise den Verkehrsver-
hältnissen anpassen. Verkehrsgeschehen
und Fahrzeugumfeld durch direkten Blick
zusätzlich kontrollieren und ggf. aktiv ein-
greifen.
Überblick
Je nach Ausstattung: Taste im
Fahrzeug
Parkassistenztaste
Sensoren
Ein-/Ausschalten
Automatisch einschalten
Automatisch ausschalten bei Vor-
wärtsfahrt
Je nach Ausstattung: Manuell
ein-/ausschalten
Parkassistenztaste drücken.
Ansicht über Toyota Supra Com-
mand wechseln
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2483-1. BEDIENUNG
Rückfahrkamera ist eingeschaltet.
Den Erfassungsbereich der Kamera
freihalten. Überstehendes Ladegut
oder Kofferraumträger, die nicht an
eine Anhängersteckdose ange-
schlossen sind, können den Erfas-
sungsbereich der Kamera
einschränken.
Mehrere Assistenzfunktionen können
gleichzeitig aktiv sein.
Die Assistenzfunktionen können manu-
ell aktiviert werden.
1Ggf. Controller nach links kippen.
2Bei entsprechender Ausstattung:
"Kamerabild"
3
"Parkhilfslinien".
Fahrspurlinien und Wendekreislinien werden
angezeigt, siehe Seite 248.
"Hindernismarkierung"
Je nach Ausstattung werden die von den
Parksensoren erkannten Hindernisse durch
Markierungen angezeigt, siehe Seite
249.
■Fahrspurlinien
Die Fahrspurlinien helfen, den benötig-
ten Platzbedarf beim Einparken und
Rangieren auf ebener Fahrbahn einzu-
schätzen.
Die Fahrspurlinien sind abhängig vom
Lenkeinschlag und werden bei Lenk-
radbewegungen kontinuierlich ange-
passt.
■Wendekreislinien
Die Wendekreislinien können nur
gemeinsam mit Fahrspurlinien in das
Kamerabild eingeblendet werden.
Die Wendekreislinien zeigen den Ver-
lauf des kleinstmöglichen Wendekrei-
ses auf ebener Fahrbahn.
Ab einem gewissen Lenkradeinschlag
wird nur eine Wendekreislinie ange-
zeigt.
Funktionsvoraussetzungen
Anzeige am Control Display
AllgemeinParkhilfslinien
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