TOYOTA SUPRA 2023 Návod na použití (in Czech)

299
4
4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Vzhledem k výrobnímu procesu ne-
poskytují nové pneumatiky maxi-
mální přilnavost okamžitě.
Prvních 300 km jezděte umírněně.
Brzdové kotouče a brzdové destič-
ky musí být zajeté, aby se zabránilo
účinkům, které by mohly vést k hlu-
ku brzd. Prvních 500 km jezděte
umírněně.
Spojka začne opt imálně fungovat
až po ujetí přibližně 500 km. Během
této doby záběhu s ešlapujte spoj-
ku zlehka.
Dodržujte postupy při záběhu zno-
vu, pokud jsou obnoveny dříve zmí-
něné komponenty.
Pneumatiky
Brzdový systém
Spojka
Po montáži nových součástí
Obecné informace o jízdě
Zavření víka zavazadlového
prostoru
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Když je víko zavazadlového prostoru
otevřeno, vyčnívá nad vozidlo a v pří-
padě nehody, brzdění nebo vyhýbací- ho manévrování může ohrozit
cestující ve vozidle a ostatní účastní-
ky silničního provozu nebo vozidlo po

3004-1. RADY PRO JÍZDU
Filtr částic výfukových plynů shro-
mažďuje částice sazí. Částice sazí
se spalují při vysokých teplotách,
aby se podle potřeby vyčistil filtr
částic výfukových plynů.
Proces čistění trvá několik minut,
během kterých může nastat násle-
dující:
 Motor dočasně běží trochu hrubě.
 K dosažení obvyklého výkonu je
třeba o něco vyšších otáček mo-
toru.
 Z výfuku vychází malé množství
kouře, i po vypnutí motoru.
 Ozývá se hluk, například z běží-
cího ventilátoru chladiče, i něko-
lik minut po zastavení motoru.
Je normální, že ve ntilátor chladiče
běží několik minut i po krátkých jíz-
dách.
VÝSTRAHA
Pokud se hořlavé materiály, například
listí nebo tráva, dostanou do styku
s horkými částmi výfukového systé- mu, mohou se tyto materiály vznítit.
Hrozí nebezpečí požáru a zranění.
1ikdy neodstraňujte zde namontova- né tepelné

301
4
4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Když je špatná viditelnost v důsled-
ku mlhy, i ve dne, zapněte tlumené
světlomety, aby bylo vaše vozidlo
viditelnější pro ost atní vozidla atd.
Jeďte opatrně nízkou rychlostí, po-
užívejte středovou čáru, svodidla,
koncová světla vozidla před vámi
atd. jako vodítko.
Když je vozidlo vystaveno bočnímu
větru, jeďte nižší rychlostí a držte
volant silněji než obvykle.
Vozidlo je zvláště náchylné na boč-
ní větry při výjezdu z tunelu nebo
podjezdu, při jízdě na mostě nebo
na nábřeží, nebo při předjíždění
nebo míjení nákladního automobilu
nebo jiného velkého vozidla.
 Při dešti nebo když je povrch vo-
zovky mokrý, může být povrch
vozovky kluzký a viditelnost
může být snížena. V takovém
případě zapněte tlumené světlo-
mety, aby bylo vaše vozidlo vidi-
telnější pro ostat ní vozidla atd.
Zvětšete vzdálenost mezi vozi-
dlem a vozidly před vámi a jeďte
bezpečně nižší rychlostí než nor-
málně, vyhněte se náhlému
zrychlování, brzdění nebo ovlá-
dání volantu.
 Použijte zadní odmrazovač
a systém klimatizace, abyste za-
bránili zamlžení oken.
 Když jedete přes vyjeté koleje
nebo velké louže, je akvaplaning
pravděpodobnější.
Jízda za nepříznivého počasí
Když je špatná viditelnost v dů-
sledku mlhy
Při silném větru
Když prší

3024-1. RADY PRO JÍZDU
Na mokrých silnicích nebo na silni-
cích s rozbředlým sněhem se může
mezi pneumatikami a vozovkou vy-
tvořit klín vody.
Tato situace, známá jako akvaplan-
ing, znamená, že pneumatika může
zcela ztratit kontak t s povrchem vo-
zovky a vozidlo nemůže být řízeno,
ani nelze řádně brzdit.
Při jízdě přes vodu se řiďte násle-
dujícími pokyny:
 Deaktivujte automatickou funkci
Start/Stop.
 Projíždějte pouze nehybnou vo-
dou.
 Projíždějte pouze vodou s maxi-
mální hloubkou 25 cm.
 Projíždějte vodou rychlostí chů-
ze, ne rychleji než 5 km/h.
Vozidlo je standardně vybaveno
protiblokovacím brzdovým systé-
mem ABS.
V situacích, které to vyžadují, plně
zabrzděte.
Vozidlo zůstane ov ladatelné. Jaké-
koliv překážce je možné se vyhnout
co nejplynulejším řízením.
Pulzování brzdového pedálu a zvu-
ky regulace hydraulického systému
signalizují, že je protiblokovací brz-
dový systém ABS v činnosti.
V určitých situacích brzdění mohou
perforované brzd ové kotouče způ-
sobit funkční hluk. Funkční zvuky
však nemají žádný vliv na účinnost
a provozní bezpečnost brzd.
Akvaplaning
Jízda přes vodu
Obecně
Bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
Příliš rychlá jízda hlubokou vodou
může mít za následe k vniknutí vody
do motorového prostoru, elektrického systému nebo převod ovky. Hrozí ne-
bezpečí poškození m ajetku. Při jízdě
přes vodu nepřekračujte maximální hloubku vody a rychlost uvedenou
výše.
Bezpečné brzdění
Obecně
Objekty v prostoru pohybu pedálů
VÝSTRAHA
Objekty v prostoru pro nohy řidiče mohou omezit chod pedálu nebo za-
blokovat se

303
4
4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Při mokrém počasí, na štěrkových
vozovkách a v hustém dešti za-
brzděte lehce každých několik kilo-
metrů.
Dbejte na to, abyste při tom nepře-
káželi ostatním účastníkům silniční-
ho provozu.
Teplo vznikající při brzdění vysuší
brzdové kotouče a brzdové destič-
ky a chrání je před korozí.
Díky tomuto způsobu je okamžitě
k dispozici brzdný výkon, kdykoliv
je potřeba.
■Obecně
Při jízdě na dlouhých nebo strmých
svazích použijte převodový stupeň,
u kterého je požadováno nejméně
brzdění. Jinak se může brzdový
systém přehřát a b rzdný účinek se
sníží.
Brzdný účinek moto ru může být do-
datečně zvýšen manuálním podřa-
zením, a to i na p rvní převodový
stupeň, pokud je potřeba.
■Bezpečnostní pokyny
Koroze brzdových kotoučů a zne-
čištění brzdových destiček se zvy-
šuje za následujících okolností:
 Nízký počet ujetých kilometrů.
 Dlouhá období, kdy vozidlo není
používáno.
 Málo časté používání brzd.
 Agresivní, kyselé nebo alkalické
čisticí prostředky.
Při brzdění mohou zkorodované
brzdové kotouče způsobit skřípění
brzd, které obvykle nelze vyloučit.
Když je v činnosti automatická kli-
matizace, vzniká kondenzát a ten je
vypouštěn pod vozidlo.
Mokré silnice
Jízda ze svahu
VÝSTRAHA
, nepatrný trvalý tlak na brzdový pedál
může způsobit přehřátí, opotřebení
brzdových destiček nebo dokonce se- lhání brzdového systému. Hrozí
nebezpečí nehod. V yhněte se nad-
měrnému zatížení brzd.
VÝSTRAHA
Při volnoběhu nebo při vypnutém mo-
toru jsou bezpečno stní funkce, napří-
klad brzdný účinek motoru nebo posilovač řízení a brzd, omezeny
nebo již nejsou k di spozici. Hrozí ne-
bezpečí nehody. 1ejezděte na volno- běh nebo s vypnutým motorem.
Koroze brzdových kotoučů
Kondenzace při zaparkování
vozidla

3044-1. RADY PRO JÍZDU
Vyšší mechanické a tepelné zatíže-
ní při jízdě na závodních drahách
vede ke zvýšenému opotřebení. Na
toto opotřebení se nevztahuje záru-
ka. Vozidlo není koncipováno pro
použití v motoristických sportovních
soutěžích.
Před a po jízdě na závodní dráze
nechte vozidlo zkontrolovat kterým-
koliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.Tato kapitola popisuje všechna
standardní, specifická pro danou
zemi a speciální vybavení pro mo-
delové řady. Může proto popisovat
vybavení a funkce, které nejsou in-
stalovány ve vašem vozidle, napří-
klad z důvodu speciálního vybavení
nebo specifikací pro danou zemi.
To se vztahuje také na funkce
a systémy týkající se bezpečnosti.
Dodržujte příslušné zákony a před-
pisy, když používáte příslušné funk-
ce a systémy.
Jízda na závodní drázeÚspora paliva
Vybavení vozidla

305
4 4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Vozidlo má široký rozsah technolo-
gií pro snížení spotřeby a emisí.
Spotřeba paliva závisí také na růz-
ných faktorech, například styl jízdy,
stav vozovky, údržba nebo faktory
prostředí.
Řada opatření, jako je umírněný
styl jízdy a pravidelná údržba,
může ovlivnit spotřebu paliva a sní-
žit zátěž na životní prostředí.
Nadbytečná hmotnost zvyšuje spo-
třebu paliva.
Doplňkové součásti na vozidle ne-
příznivě ovlivnit jeho aerodynamic-
ký výkon a zvýšit spotřebu paliva.
Otevřená okna zvyšují odpor a tím
i spotřebu paliva.
Pneumatiky mohou mít na spotřebu
odlišné účinky. Rozměr pneumatik
může například ovlivnit, kolik vozi-
dlo spotřebuje paliva.Kontrolujte tlak huštění pneumatik
a v případě potřeby jej upravte ale-
spoň dvakrát měsíčně a před od-
jezdem na delší jízdu.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
zvyšuje valivý odpor a následně
spotřebu paliva a opotřebení pneu-
matik.
Nezahřívejte motor při stojícím vo-
zidle; místo toho ihned vyjeďte
a jeďte při mírných otáčkách motoru.
Tím se chladný motor co nejrychleji
zahřeje na provozní teplotu.
Předvídáním situace na silnici
a plynulým stylem jízdy se sníží
spotřeba paliva.
Vyhněte se zbytečnému zrychlová-
ní a brzdění.
Udržujte vhodnou vzdálenost od
vozidla před vámi.
Jízda při nízkých otáčkách motoru
snižuje spotřebu paliva a opotřebení.
Věnujte pozornost indikátoru zařa-
zené polohy, viz strana 184, ve vo-
zidle, pokud je k dispozici.
Snížení spotřeby paliva
Obecně
Odstranění zbytečné zátěže
Odstranění doplňkových
součástí po použití
Zavření oken
Pneumatiky
Obecně
Pravidelná kontrola tlaku huštění
pneumatik
Okamžitý rozjezd
Myslet dopředu
Vyhněte vysokým otáčkám
motoru.

3064-1. RADY PRO JÍZDU
Když se blížíte k červenému sema-
foru, sejměte nohu z plynového
pedálu a nechte vozidlo dojet setr-
vačností až do zastavení.
Na dlouhých svazích sejměte nohu
z plynového pedálu a nechte vozi-
dlo jet.
V setrvačném režimu se přeruší
přívod paliva.
Když vozidlo zastavíte delší dobu,
například na semaforech, železnič-
ních přejezdech nebo v dopravních
zácpách, vypněte motor.
Auto Start/Stop vozidla při zastave-
ní automaticky vypne motor.
Vypnutím a opětovným nastartová-
ním motoru se spotřeba paliva
a emise sníží ve srovnání s trvale
běžícím motorem. Úspory lze do-
sáhnout pouhým vypnutím motoru
na několik sekund.Funkce, jako je vyhřívání sedadel
nebo vyhřívání zadního okna, vyža-
dují velké množství energie a zvy-
šují spotřebu paliva, zejména
v městském provozu a při jízdě
v kolonách.
Vypněte tyto funkce, pokud nejsou
požadovány.
Aby bylo dosaženo optimální hos-
podárnosti a životnosti, nechte vo-
zidlo pravidelně servisovat. Toyota
doporučuje, aby provádění údržby
vykonávala Toyota. Používání setrvačného
režimu
Vypnutí motoru při zastavení
na dlouhou dobu
Vypnutí motoru
Auto Start/Stop
Vypnutí funkcí, které nejsou
aktuálně požadovány
Provádění údržby

5
307
5
MOBILITA
MOBILITA
.5-1. MOBILITA
Tankování .........................308
Kola a pneumatiky ............310
Motorový prostor...............338
Provozní kapaliny .............341
Údržba ..............................348
Plánovaná údržba
(kromě Evropy
a Austrálie) .....................352
Výměnné součásti ............356
Asistence při poruše .........367
Obecná péče ....................379

3085-1. MOBILITA
5-1.MOBILITA
Tato kapitola popisuje všechna
standardní, specifická pro danou
zemi a speciální vybavení pro mo-
delové řady. Může proto popisovat
vybavení a funkce, které nejsou in-
stalovány ve vašem vozidle, napří-
klad z důvodu speciálního vybavení
nebo specifikací pro danou zemi.
To se vztahuje také na funkce
a systémy týkající se bezpečnosti.
Dodržujte příslušné zákony a před-
pisy, když používáte příslušné funk-
ce a systémy.
Před tankováním dodržujte pokyny
týkající se kvality paliva, viz strana
341.
Při tankování vložte hubici plně do
hrdla palivové ná drže. Zvednutím
hubice během tankování má za ná-
sledek následující:
 Předčasně se přeruší přívod paliva.
 Odvod výparů paliva je méně
účinný.
Palivová nádrž je plná, když se hu-
bice poprvé vypne.
Pro Koreu: Ujistěte se, že je uzávěr
palivové nádrže po natankování
řádně uzavřen, jinak se může roz-
svítit kontrolka emisí.
Dodržujte bezpečnostní předpisy
uvedené na čerpac ích stanicích.
Tankování
Vybavení vozidla
Poznámky k tankování
Obecně
Bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
Pokud dojezd kles ne pod 50 km, do
motoru nemusí být dodáváno dosta-
tečné množství pal iva. Funkce motoru není nadále zajištěna. Hrozí nebezpe-
čí poškození majetku. Natankujte
včas.
UPOZORNĚNÍ
Paliva jsou jedovatá a agresivní. Pře-
plnění palivové nádrže může poškodit
palivový systém. Pokud se palivo do- stane do kontaktu s lakem, může dojít
k jeho poškození. To znečišťuje život-
ní prostředí. Hrozí nebezpečí poško- zení majetku. Zabraňte přeplnění.