TOYOTA SUPRA 2023 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2023, Model line: SUPRA, Model: TOYOTA SUPRA 2023Pages: 558, velikost PDF: 27.65 MB
Page 331 of 558

329
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
■Hlášení
Kromě toho se v hlášení vozidla na
ovládacím displeji zobrazí symbol
s postiženou pneumatikou.
■Opatření
1 Snižte rychlost a opatrně za-
stavte vozidlo. Vyhněte se silné-
mu a náhlému manévrování
volantem.
2 Zkontrolujte, zda je vozidlo vy-
baveno standardními pneumati-
kami nebo pneumatikami
run-flat.
Symbol označující pneu matiky run-flat,
viz strana 317, je kr uh s písmeny RSC
na boční stěně pneumatiky.
3 Postupujte podle popisu, co dě-
lat v případě defektu pneumati-
ky, viz strana 329.
1 Identifikujte poškozenou pneu-
matiku.
Zkontrolujte tlak hu štění pneumatik ve
všech čtyřech pneumatikách, například
pomocí ukazatele tlaku huštění pneu- matik v sadě pro opravu defektu pneu-
matiky.
V případě pneumatik se speciálním schválením: Pokud jsou všechny čtyři
pneumatiky nahuštěny na správný tlak
huštění pneumatik, nemusel být TPM resetován. Prove ďte resetování.
Pokud není možné identifikovat poško-
zení pneumatiky, kontaktujte kteréhoko- liv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis.
2 Opravte pneumatiku s defek-
tem, např. pomocí sady pro
opravu defektu pneumatiky
nebo výměnou kola.
Použití těsnicího tmelu, např. sady
pro opravu defektu pneumatiky,
může poškodit TPM elektroniku
kola. Nechte elektroniku při nejbliž-
ší příležitosti vyměnit.
Pokud dojde ke značné ztrátě tla-
ku huštění pneumatik
Na přístrojové desce se
rozsvítí žlutá výstražná
kontrolka.
SymbolMožná příčina
Pneumatika má defekt
nebo značnou ztrátu tlaku
huštění pneumatik.
Nebylo provedeno reseto-
vání systému. Systém po-
užívá tlaky huštění
pneumatik uložené během
posledního resetování.
Co dělat v případě defektu
pneumatiky
Standardní pneumatiky
Page 332 of 558

3305-1. MOBILITA
■Bezpečnostní pokyny
■Maximální rychlost
Pokud je pneumatika poškozená,
můžete pokračovat v jízdě, ale ne-
překračujte maximální rychlost
80 km/h.
■Pokračování v jíz dě s defektní
pneumatikou
Pokud budete pokračovat v jízdě
s defektní pneumatikou, nezapo-
meňte na následující:
1 Vyhněte se prudkému nebo ná-
hlému brzdění a manévrování
volantem.
2 Nepřekračujte rychlost 80 km/h.
3 Jakmile bude příležitost, zkont-
rolujte tlak huštění pneumatik ve
všech čtyřech pneumatikách.
V případě pneumatik se speciálním schválením: Pokud jsou všechny čtyři
pneumatiky nahuštěny na správný tlak
huštění pneumatik, nemusel být modul monitor tlaku pneumatik resetován.
Proveďte resetování.
■Možná vzdálenost jízdy s vy-
puštěnou pneumatikou
Možná jízdní vzdálenost se liší
v závislosti na zatížení a namáhání,
kterému je vozidlo vystaveno, např.
rychlost, vlastnosti vozovky, ven-
kovní teplota. Jízdní vzdálenost
může být kratší nebo, pokud je styl
jízdy opatrn ější, delší.
Pokud je vozidlo zatíženo mírně
a používáno za příznivých podmí-
nek, je možné cestovat až 80 km.
■Jízdní vlastnosti s poškozený-
mi pneumatikami
Při jízdě s poškozenými pneumati-
kami se mění ovládací vlastnosti
a to může mít za následek následu-
jící situace, například:
• Vozidlo ztrácí trakci rychleji.
• Delší brzdné vzdálenosti.
• Odlišné vlastno sti při řízení.
Přizpůsobte svůj styl jízdy. Vyhněte
se prudkému zatáčení nebo jízdě
přes překážky, například obrubníky
nebo výmoly.
■Úplné selhání pneumatiky
Vibrace nebo hlasité zvuky během
jízdy mohou signalizovat, že pneu-
matika úplně selhala.
Snižte rychlost a z astavte vozidlo.
Části pneumatiky by se mohly od-
dělit, což by mohlo vést k nehodě.
Nepokračujte v jíz dě, ale kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Pneumatiky run-flat
VÝSTRAHA
Pneumatika run-flat, která má nízký tlak v pneumatic e nebo žádný tlak
v pneumatice, změní vlastnosti vozi-
dla při jízdě, například může dojít ke
snížení směrové stability při brzdění, delší brzdné vzdálenosti a různých
charakteristik samořízení. Hrozí ne-
bezpečí nehod. Je te opatrně a ne- překračujte rychlost km h.
Page 333 of 558

331
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Tlak huštění pneum atik závisí na
teplotě pneumatiky.
Tlak huštění pneumatik se zvyšuje
se zvyšující se teplotou, například
během jízdy nebo vystavením slu-
nečnímu záření.
Tlak huštění pneumatik se sníží,
pokud teplota pneumatiky klesne.
Z důvodu daných limitů výstrahy
proto může toto chování vyvolat va-
rování, pokud dojde k výrazným po-
klesům teploty.
Po varování, které se týká teploty,
se po ujetí krátké vzdálenosti na
ovládacím displeji opět zobrazí na-
stavené tlaky.
Při extrémním, n áhlém selhání
pneumatiky způsobeném vnějšími
faktory, nemůže být poskytnuto
žádné varování.
Pneumatiky se speciálním schvále-
ním: Systém nebude správně fun-
govat, pokud nebude provedeno
resetování, např. pneumatika je na-
hlášena, přestože má správný tlak
pneumatiky.
• Je nasazeno kolo bez elektroni-
ky kola TPM, například rezervní
kolo: V případě potřeby nechte
kola zkontrolovat.
• Porucha: Nechte systém zkont-
rolovat.
• Porucha způsobená systémy
nebo zařízeními se stejnou rádio-
vou frekvencí: Systém bude au-
tomaticky znovu aktivován po
opuštění pole rušení.
• Porucha TPM: Nechte systém
zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Omezení systému
Teplota
Náhlá ztráta tlaku huštění pneu-
matik
Neprovedení resetování
Porucha
Hlášení
Žlutá výstražná kontrolka
bliká a pak nepřetržitě sví-
tí. Zobrazí se hlášení.
Ztráty tlaku v pneumati-
kách nemohou být de-
tekovány.
Opatření
Page 334 of 558

3325-1. MOBILITA
U pneumatik run-flat nebo při pou-
žití sady pro opravu defektu pneu-
matiky není vždy nutné okamžitě
vyměnit kolo, pokud dojde ke ztrátě
tlaku huštění pneumatik v důsled-
ku defektu pneumatiky.
V případě potřeby jsou nástroje pro
výměnu kol k dispozici jako speciál-
ní příslušenství u kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kte rémkoliv spolehli-
vém servisu.
Výměna kola
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Zvedák je určen po uze ke krátkému
zvednutí vozidla během výměny ko-
la. I když jsou dodržena bezpečnostní opatření, hrozí nebezpečí, že zvednu-
té vozidlo spadne v důsledku uklouz-
nutí zvedáku. Hrozí nebezpečí zranění nebo i smrti. Pokud je vozidlo
zvednuté pomocí zvedáku, nelehejte
si pod vozidlo a nestartujte motor.
VÝSTRAHA
Podpěry, jako jsou dřevěné bloky pod
zvedákem vozidla, mohou bránit tomu,
aby dosáhl své nosno sti kvůli omeze- né výšce. Může být překročena nos-
nost dřevěných blo ků, což způsobí
převrácení vozidla. Hrozí nebezpečí zranění nebo i smrt i. Nepokládejte
podpěry pod zvedák vozidla.
VÝSTRAHA
Zvedák, dodaný výrobcem vozidla, je
určen pro provedení výměny kola
v případě poruchy. Zvedák není určen pro časté používání, například výmě-
nu letních pneumati k za zimní.
Page 335 of 558

333
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Výrobce vozidla doporučuje, aby
bylo při výměně kola navíc vozidlo
chráněno proti popojetí.
Před a za kolo umístěte klín nebo
jiné vhodné předměty diagonálně
naproti kolu, které budete vyměňo-
vat.
Pokud je nutné vyměnit kolo na
mírném svahu, pod kola přední
a zadní nápravy umístěte klín a jiné
vhodné předměty, například kame-
ny, proti směru popojetí.
VÝSTRAHA
Vozidlo zvednuté zvedákem může ze
zvedáku spadnout, pokud jsou na něj
aplikovány boční síly. Hrozí nebezpe- čí poranění a zničení majetku. Pokud
je vozidlo zvednuté, na vozidlo neapli-
kujte žádné boční s íly ani vozidlem náhlými pohyby nehýbejte. Jakékoliv
zaseknuté kolo n echte vymontovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyot a, nebo kterým- koliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
Zvedák dodaný s voz idlem nesmí být používán k jinému účelu než k výmě-
ně kol a neměl by být nikdy používán
ve spojení s podpěr ným stojanem vo- zidla. Zvedání vozi dla za účelem kon-
troly by mělo být prováděno pouze
v kontrolova ném dílenském prostředí na zvedáku vyškoleným personálem.
Zvedák by měl být používán na rov-
ném pevném podkladu kdekoliv je to možné. Je doporučeno, aby byla kola
vozidla zaklínován a a aby nikdo ne-
zůstal ve vozidle, které je zvedáno.
Zvedák vašeho vozidla Toyota nevy- žaduje žádnou údržbu. Dodržujte po-
kyny uvedené na zvedáku.
UPOZORNN
Page 336 of 558

3345-1. MOBILITA
*: je-li ve výbavě
Zajišťovací šrouby kola mají speci-
ální kódování. Šrouby lze uvolnit
pouze pomocí adaptéru, který od-
povídá kódování.
Adaptér zajišťova cích šroubů kol
naleznete v palubní sadě nářadí
nebo v přihrádce palubní sady ná-
strojů.
• Zajišťovací šroub kola, šipka 1
• Adaptér, šipka 2
1 Umístěte adaptér na zajišťovací
šroub kola.
2 Vyšroubujte zajišťovací šroub
kola.
3 Po vyšroubování šroubu kola
opět adaptér sejměte.
1 Umístěte adaptér na zajišťovací
šroub kola. V případě potřeby
otočte adaptér tak, aby zapadl
do zajišťovacího šroubu kola.
2 Zašroubujte zajišťovací šroub
kola. Utahovací moment je
140 Nm.
3 Po zašroubování šroubu kola
opět adaptér sejměte a uložte
ho.
• Zaparkujte vozidlo na pevném
a neklouzavém povrchu v bez-
pečné vzdálenosti od silničního
provozu.
• Zapněte výstražná světla.
• Zabrzděte parkovací brzdu.
• Zvolte rychlostní stupeň nebo
zvolte polohu volicí páky P.
• Jakmile to silniční provoz dovolí,
nechte všechny osoby ve vozidle
vystoupit z vozidla a odveďte je
z nebezpečného prostoru, napří-
klad za svodidla.
• V závislosti na vybavení vyjměte
nářadí pro výměn u kol a v přípa-
dě potřeby nouzo vé kolo z vozi-
dla.
• Případně postavt e ve správné
vzdálenosti výstražný trojúhelník
nebo blikající světlo.
• Kromě toho ochraňte vozidlo
proti rozjetí.
• Uvolněte šrouby kol o půl otáčky.
Zajišťovací šrouby kola*
Podstata
Přehled
Vyšroubování
Zašroubování
Příprava vozidla
Page 337 of 558

335
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Zvedací místa jsou umístěna ve vy-
značených pozicích.
1 Držte zvedák jednou rukou, šip-
ka 1 a druhou rukou uchopte kli-
ku nebo páku zvedáku, šipka 2.
2 Umístěte zvedák do obdélníko-
vého vybrání zve dacího místa,
které je nejblíže ke kolu, které
chcete vyměnit.
3 Abyste zvedák roztáhli, otáčejte
klikou nebo pákou ve směru ho-
dinových ručiček.
4 Jakmile je zvedák zatížen, sej-
měte ruku ze zve dáku a pokra-
čujte v otáčen í klikou nebo
pákou zvedáku jednou rukou.
5 Dbejte na to, aby se základna
zvedáku vozidla zvedala kolmo
a pod pravými úhly pod zveda-
cím místem.
Zvedací místa
Zvedání vozidla
VÝSTRAHA
Při použití zvedáku by se vaše ruce
nebo prsty mohly za chytit. Hrozí ne- bezpečí zranění. Při používání zvedá-
ku držte ruce v popsané poloze
a neměňte tuto polohu.
Page 338 of 558

3365-1. MOBILITA
6Dbejte na to, aby se základna
zvedáku zvedala kolmo a pod
pravými úhly pod zvedacím mís-
tem.
7 Zvedejte otáčením kliky, až
bude zvedák podepřen na zemi
celým svým povrchem a dotčené
kolo je nejvýše 3 cm nad zemí.
Nasaďte pouze jed no rezervní kolo,
podle potřeby.
1 Vyšroubujte šrouby kola.
2 Vyjměte kola.
3 Nasaďte nové kolo nebo rezerv-
ní kolo a utáhněte rukou ales-
poň dva šrouby kola do kříže.
Pokud jsou namontov ána neoriginální
kola z lehké slitiny, která nejsou od vý- robce vozidla, je nutné použít také
šrouby kol, které patří ke kolům.
4 Zbývající šrouby kol utáhněte
rukou a poté dotáhněte všechny
šrouby kol do kříže.
5 Abyste zvedák stáhli a spustili
vozidlo na zem, otáčejte klikou
proti směru hodinových ručiček.
6 Vyjměte zvedák a bezpečně ho
uložte.
1 Dotáhněte šrouby kola do kříže.
Utahovací moment je 140 Nm.
2 Uložte poškozené kolo v zava-
zadlovém prostoru, pokud je po-
třeba.
3 Při nejbližší příležitosti zkontro-
lujte tlak v pneumatikách a pod-
le potřeby ho upravte.
4 Resetujte monitor tlaku pneu-
matik (TPM).
5 Zkontrolujte dotažení šroubů kol
pomocí kalibrovaného momen-
tového klíče.
6 Zajeďte k nejbližšímu autorizo-
vanému prodejci nebo do servi-
su Toyota, nebo do kteréhokoliv
spolehlivého servisu, abyste si
nechali poškozenou pneumatiku
vyměnit.
Nasazení kola
Po výměně kola
Page 339 of 558

337
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
*: je-li ve výbavě
V případě defektu pneumatiky
může být rezervní kolo použito jako
náhrada za kolo s defektem. Re-
zervní kolo je určeno pro krátkodo-
bé použití, dokud není kolo
s defektem vyměněno.
Může být nasazeno pouze jedno
rezervní kolo.
Navíc pravidelně kontrolujte tlak
v pneumatice rezerv ního kola v za-
vazadlovém prostoru a v případě
potřeby upravte tlak.
Rezervní kolo a nářadí pro výměnu
kol jsou umístěny ve vaku v zava-
zadlovém prostoru.
1 Uvolněte upevňovací popruh na
přezce, šipka 1.
2 Vyhákněte upevňovací popruhy
z upevňovacích ok.
3 Vyjměte vak obsahující rezervní
kolo a nářadí pro výměnu kol ze
zavazadlového prostoru, šipka
2 .
4 Otevřete vak, vyjměte rezervní
kolo a nářadí pro výměnu kol.
Rezervní kolo*
Podstata
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Rezervní kolo má speciální rozměry.
Při jízdě s rezervním kolem se mohou měnit jízdní vlastnosti, například se
sníží směrová stabilita při brzdění,
prodlouží se brzdná dráha a změní se chování samořízení v mezním rozsa-
hu. Hrozí nebezpečí nehod. Jeďte
opatrně a nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Přehled
Vyjmutí rezervního kola
Page 340 of 558

3385-1. MOBILITA
1Uložte rezervní kolo a nářadí
pro výměnu kol do vaku.
2Položte vak do zavazadlového
prostoru.
3Zahákněte upevňovací popruhy
do upevňovacích ok.
4Dotáhněte upevňovací popruhy.
Ujistěte se, že je vak správně
usazen.Tato kapitola popisuje všechna
standardní, specifická pro danou
zemi a speciální vybavení pro mo-
delové řady. Může proto popisovat
vybavení a funkce, které nejsou in-
stalovány ve vašem vozidle, napří-
klad z důvodu speciálního vybavení
nebo specifikací pro danou zemi.
To se vztahuje také na funkce
a systémy týkající se bezpečnosti.
Dodržujte příslušné zákony a před-
pisy, když používáte příslušné funk-
ce a systémy. Vložení rezervního kola
Motorový prostor
Vybavení vozidla