TOYOTA TUNDRA 2008 Manuel du propriétaire (in French)

395
UTILISATION DES INSTRUMENTS ET
COMMANDESSystème de climatisationSystème de climatisation manuelCommandes 396 ..............................................
Réglages du sélecteur de répartition d’air 400
...................
Conseils d’utilisation 400
......................................
Conditionnement de système de climatisation automatique Commandes 404
..............................................
Réglages du sélecteur de répartition d’air 408
...................
Conseils d’utilisation 408
......................................
Tableau de bord et aérateurs arrière 411
.........................
Filtre de la climatisation 412
....................................
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SECTION
1
−
9

396
1. Sélecteur de vitesse du ventilateur
2. Touche “A/C”
3. Sélecteur d’admission d’air
4. Sélecteur de température (commande detempérature côté passager)
5. Sélecteur de répartition d’air
6. Sélecteur de température (commande de la température côté conducteur)
07 08.272008 MY TUNDRA (D) L/O 0710Système de climatisation manuel—
—Commandes
XS19019

397
Sélecteur de vitesse du ventilateur
Tournez le sélecteur pour régler la vitesse du
ventilateur—vers la droite pour l’augmenter,
vers la gauche pour la diminuer.
Sélecteur de température
(côté conducteur)
Tournez le sélecteur pour régler la
température—vers la droite, chaud, vers la
gauche, froid.
Position “MAX A/C”—Le fait de tourner le
sélecteur de température vers la position
“MAX A/C” allume la climatisation et règle le
sélecteur d’admission d’air sur RECYCLAGE
pour refroidir rapidement.Sélecteur de température (côté passager)
Tournez le sélecteur pour régler la
température—vers la droite, chaud, vers la
gauche, froid.
Réglage indépendant—
Lorsque le sélecteur côté passager se
trouve dans une position autre que
“SYNC”, seule la température du côté
passager peut être réglée à l’aide du
sélecteur. Cette fonction est annulée
lorsque vous faites tourner le sélecteur
de température côté passager vers la
position “SYNC”.
Réglage simultané— Lorsque le sélecteur côté passager se
trouve en position “SYNC”, vous pouvez
régler simultanément la température du
côté conducteur et du côté passager à
l’aide du sélecteur côté conducteur. Cette
fonction est annulée lorsque vous faites
tourner le sélecteur de température côté
passager vers la droite.
G18021
Sélecteur de répartition d’air
Tournez le sélecteur pour choisir les ouïes
de diffusion de l’air.
1. Tableau de bord— L’air est soufflé
principalement par les registres du tableau
de bord et les registres arrière.
2. Plancher/tableau de bord— L’ a i r e s t
diffusé par les aérateurs du plancher,
ceux du tableau de bord et les aérateurs
arrière.
3. Plancher— L’air est principalement diffusé
par les aérateurs du plancher.
4. Plancher/pare− brise—L’ a i r e s t
principalement diffusé par les aérateurs de
plancher et de pare −brise.
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398
Lorsque le sélecteur de répartition d’air se
trouve en position plancher/pare−brise, la
fonction de désembuage/dégivrage s’active
dans le but de dégager le pare −brise.
Dans cette position, le mode du sélecteur
d’admission d’air passe automatiquement
sur FRAIS pour dégager rapidement le
pare− brise. Si vous souhaitez revenir au
mode RECYCLAGE, poussez à nouveau
sur la touche de commande d’entrée d’air.
Poussez sur la touche “A/C” pour obtenir
de l’air chaud ou froid sec. Cette fonction
dégage le pare− brise plus rapidement.
5. Pare-brise— Air diffusé essentiellement
par les ouïes de pare-brise.
Lorsque vous placez le sélecteur de
répartition d’air en position pare −brise,
cela active la fonction de
désembuage/dégivrage et la climatisation,
dans le but de dégager le pare −brise.
Dans cette position, le mode du sélecteur
d’admission d’air passe automatiquement
sur FRAIS pour dégager rapidement le
pare− brise. Il est impossible de repasser
au mode RECYCLAGE dans cette
position.
Dans cette position, la climatisation
s’active, que le témoin du bouton “A/C”
soit allumé ou éteint. Il ne s’agit pas d’un
disfonctionnement. Pour plus de détails sur les positions du
sélecteur de répartition d’air, reportez
−vous à
“Réglages du sélecteur de répartition d’air”
ci −dessous.
XS19014
Sélecteur d’admission d’air
Appuyez sur cette touche pour sélectionner
la source d’air.
1. Recirculation (témoin allumé)—L’air qui
se trouve dans l’habitacle circule en
circuit fermé.
2. Air extérieur (témoin éteint)—L’air
extérieur pénètre dans l’habitacle.
Afin d’éviter toute formation de buée sur le
pare −brise, le mode d’admission d’air peut
changer automatiquement sur FRAIS en
fonction des conditions du système de
climatisation.
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399
Si la température ambiante chute, le mode
d’admission d’air passe automatiquement de
RECYCLAGE à FRAIS après quelques
minutes. Ce mode de contrôle de
changement automatique peut être annulé en
maintenant le bouton enfoncé pendant plus
de 2 secondes. Le mode de contrôle de
changement automatique sera réactivé si le
contacteur de moteur est mis en position
“LOCK” ou “ACC”.
Touche “A/C”
Pour mettre la climatisation en service,
appuyez sur la touche “A/C”. Le témoin de
la touche “A/C” s’illumine. Pour arrêter la
climatisation, appuyez à nouveau sur cette
touche.
Si le témoin de la touche “A/C” clignote, ceci
indique un problème dans lesystème de
climatisation et la climatisation s’arrête
automatiquement. Dans ce cas, amenez votre
véhicule chez un concessionnaire Toyota et
faites −le réparer.07 08.272008 MY TUNDRA (D) L/O 0710

400
: Réglage indépendant
DSi vous avez garé votre Toyota en plein
soleil, roulez vitres baissées suffisamment
longtemps pour rafraîchir l’habitacle. Cette
opération permet à la climatisation de
rafraîchir l’intérieur plus rapidement.DAssurez−vous que les grilles d’admission
d’air à l’avant du pare −brise ne sont pas
bouchées (feuilles ou neige par exemple).DPar temps humide, ne pulsez pas d’air
frais sur le pare −brise. Le pare −brise
risquerait de s’embuer compte tenu de la
différence de température d’air entre la
face intérieure et la face extérieure du
pare− brise.DAfin de permettre la libre circulation de
l’air dans l’habitacle, laissez libre la partie
située sous les sièges.DPar temps froid, faites fonctionner la
soufflerie à allure rapide pendant une
minute pour permettre d’évacuer la neige
ou l’humidité des conduits d’arrivée d’air.
Sinon, ceci risque de ralentir le
désembuage des vitres.DLorsque vous roulez sur des routes
poussiéreuses, fermez toutes les vitres. Si
de la poussière soulevée par le véhicule
pénètre néanmoins dans l’habitacle
lorsque les vitres sont fermées, il est
recommandé de régler le sélecteur
d’admission d’air sur la position FRAIS et
le sélecteur d’allure de soufflerie sur une
position autre que “OFF”.
07 08.272008 MY TUNDRA (D) L/O 0710—
Réglages du sélecteur de répartition d’air —Conseils d’utilisation
XS19026a
∗
1
∗ 1 ∗
1 ∗
1 ∗
1
∗ 1
: Modèles Double cab et Crew Max∗2: Modèles Crew Max
∗2
∗2
∗ 2
∗ 2

401
D
Si vous suivez un autre véhicule sur une
route poussiéreuse ou s’il y à un fort vent
ou beaucoup de poussières dans l’air, il
est recommandé de régler temporairement
le sélecteur d’admission d’air sur
RECYCLAGE, ce qui fermera l’admission
d’air extérieur et empêchera l’air extérieur
et la poussière de pénétrer dans
l’habitacle.
Chauffage
Pour obtenir un meilleur résultat, réglez les
commandes de la manière suivante:
Vitesse du ventilateur—Toutes positions sauf “OFF”
Température— Vers zone rouge
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Diffusion d’air—PLANCHER
Climatisation—ARRET
DPour permettre un chauffage rapide,
utilisez pendant quelques minutes la
position recirculation de l’air. Pour
empêche les vitres de s’embuer, amenez
la commande sur air frais après mise à
température de l’habitacle.DAppuyez sur la touche “A/C” pour
déshumidifier l’air chaud.DChoisissez la position plancher/pare −brise
pour réchauffer l’intérieur du véhicule tout
en permettant le désembuage et le
dégivrage du pare− brise. Climatisation
Pour obtenir un meilleur résultat, réglez les
commandes de la manière suivante:
Vitesse du ventilateur—Toutes positions sauf “OFF”
Température— Vers zone bleue
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Diffusion d’air—TABLEAU DE BORD
Climatisation—MARCHE
07 08.272008 MY TUNDRA (D) L/O 0710

402
XS19013a
DPour diminuer rapidement la température,
tournez le sélecteur de température vers
la position “MAX A/C”. La climatisation
s’allumera automatiquement et le sélecteur
d’admission d’air sera réglé sur
RECYCLAGE.
Ventilation
Pour obtenir un meilleur résultat, réglez les
commandes de la manière suivante:
Vitesse du ventilateur—Toutes positions sauf “OFF”
Température— Vers zone bleue
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Diffusion d’air—TABLEAU DE BORD
Climatisation—ARRET
Désembuage
Condition: l’intérieur du pare −brise est
humide.
Pour obtenir un meilleur résultat, réglez les
commandes de la manière suivante:
Vitesse du ventilateur—Toutes positions sauf “OFF”
Température— Vers zone rouge pour
chauffer; zone bleue pour
refroidir
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Diffusion d’air—PARE −BRISELorsque le sélecteur de répartition d’air est
placé en position pare −brise ou
plancher/pare− brise, la fonction de
désembuage s’active dans le but de dégager
le pare −brise.
Lorsque vous tournez le sélecteur de
répartition d’air jusqu’à la position pare −brise
ou plancher/pare −brise, le sélecteur
d’admission d’air passe automatiquement sur
FRAIS pour dégager rapidement le
pare −brise. Si vous souhaitez revenir au
mode RECYCLAGE, poussez à nouveau sur
la touche de commande d’entrée d’air.
Toutefois, lorsque le sélecteur de répartition
d’air se trouve en position pare− brise, il n’est
plus possible de revenir en mode
RECYCLAGE. Appuyez sur la touche “A/C” pour obtenir de
l’air chaud ou froid sec. Cette fonction
dégage le pare
−brise plus rapidement.
DPar temps humide, ne pas diriger d’air
frais sur le pare −brise, car la différence
de température entre l’intérieur et
l’extérieur risquerait d’augmenter la buée
sur le pare −brise extérieur.DPour enlever la buée des vitres latérales,
tourner les registres latéraux vers les
vitres.
Dégivrage
Condition: l’extérieur du pare −brise est
humide.
Pour obtenir un meilleur résultat, réglez les
commandes de la manière suivante:
Vitesse du ventilateur—Toutes positions sauf “OFF”
Température— Vers zone rouge
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Diffusion d’air—PARE −BRISE
Lorsque le sélecteur de répartition d’air est
placé en position pare −brise ou
plancher/pare− brise, la fonction de
désembuage s’active dans le but de dégager
le pare −brise.
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403
Lorsque vous tournez le sélecteur de
répartition d’air jusqu’à la position pare−brise
ou plancher/pare −brise, le sélecteur
d’admission d’air passe automatiquement sur
FRAIS pour dégager rapidement le
pare −brise. Si vous souhaitez revenir au
mode RECYCLAGE, poussez à nouveau sur
la touche de commande d’entrée d’air.
Toutefois, lorsque le sélecteur de répartition
d’air se trouve en position pare− brise, il n’est
plus possible de revenir en mode
RECYCLAGE.
Appuyez sur la touche “A/C” pour obtenir de
l’air chaud ou froid sec. Cette fonction
dégage le pare −brise plus rapidement.DPour réchauffer l’habitacle du véhicule
pendant le désembuage de pare −brise,
amenez le réglage de répartition en
position plancher/pare −brise.
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404
1. Sélecteur de vitesse du ventilateur
2. Touche “AUTO”
3. Sélecteur de température (“TEMP”)(témoin du bouton “DUAL”
allumé—réglage individuel du côté
conducteur et passager avant)
(témoin du bouton “DUAL” éteint—réglage
simultané du côté conducteur et passager
avant)
4. Touche “A/C”
5. Sélecteur de répartition d’air
6. Touche de désembuage de pare −brise
7. Sélecteur de température (“PASS TEMP”)
(réglage individuel du côté passager
avant uniquement)
8. Touche “DUAL”
9. Sélecteur d’admission d’air
10. Touche “OFF”
07 08.272008 MY TUNDRA (D) L/O 0710Conditionnement de système de climatisation automatique
(sur certains modèles Double cab y Crew Max)—
—Commandes
XS19020a