TOYOTA TUNDRA 2011 Manuel du propriétaire (in French)
TUNDRA 2011
TOYOTA
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TOYOTA TUNDRA 2011 Manuel du propriétaire (in French)
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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Véhicules dotés d’un compartiment
Tournez le bouton vers OPEN.
Ôtez le couvercle.
Véhicules dotés d’un compartiment Retirez le couvercle du cric.
Décrochez la tresse. Desserrez
et sortez le cric.
Desserrez
Serrez
Décrochez la courroie et enlevez
le sac à outils.
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660 5-2. Procédures en cas d’urgence
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Sortie du cric et de la trousse à outils (modèles à CrewMax)Tirez sur le levier et rabattez le
dossier.
Ôtez le couvercle.
Décrochez la courroie et enlevez
le sac à outils.
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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Décrochez la tresse.
Desserrez et sortez le cric.
Desserrez
Serrez
Assemblez la poignée du cric (dans le sac à outils)
Assemblez les rallonges de la
poignée du cric tel qu’illustré.
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662 5-2. Procédures en cas d’urgence
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Retrait du pneu de secoursInsérez l’extrémité de la rallonge
du cric dans la vis d’abaissement
et tournez-la dans le sens
antihoraire.
Après avoir abaissé
complètement le pneu au sol,
retirez le support de fixation.
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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Remplacement d’un pneu crevé
Calez les pneus.
Desserrez légèrement les
écrous de roue (un tour de clé).
CrevaisonEmplacement des cales
Avant
Côté
gaucheDerrière le
pneu
arrière droit
Côté
droit Derrière le
pneu
arrière
gauche
Arrière
Côté
gaucheDevant le
pneu avant
droit
Côté
droit Devant le
pneu avant
gauche
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664 5-2. Procédures en cas d’urgence
TUNDRA_D_34510DAssemblez les rallonges de la
poignée du cric tel qu’illustré.
Placez le cric aux endroits
indiqués sur l’illustration.
Avant
Arrière
Assurez-vous que le cric repose
sur un sol plat et solide.
Soulevez le véhicule jusqu’à ce
que le pneu soit légèrement
décollé du sol.
Lorsque vous placez le cric
sous le carter d’essieu arrière,
assurez-vous d’aligner les
rainures de la partie supérieure
du cric avec le carter d’essieu
arrière.
Retirez tous les écrous de roue,
puis le pneu.
Déposez le pneu au sol en
prenant soin de placer la jante
vers le haut, pour éviter de
l’érafler contre le sol.
Avant
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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Installation du pneu
Retirez toute souillure ou corps
étranger de la surface de contact
de la roue.
Si un corps étranger se
retrouvait sur la surface de
contact de la roue, les écrous
pourraient se desserrer pendant
que le véhicule se déplace et le
pneu pourrait se détacher.
Installez le pneu et serrez légèrement chaque écrou à la main
de façon à peu près égale.
Remplacement d’une jante en acier par une autre jante en acier
Serrez les écrous jusqu’à ce que
la partie conique entre en
contact lâche avec le siège du
boulon dans la jante.
Remplacement d’une jante en aluminium par une jante en acier Serrez les écrous jusqu’à ce que
la partie conique entre en
contact lâche avec le siège du
boulon dans la jante.
Partie conique
Jante
Partie conique
Jante
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666 5-2. Procédures en cas d’urgence
TUNDRA_D_34510DAbaissez le véhicule.
Serrez fermement les écrous
deux à trois fois dans l’ordre
indiqué sur l’illustration.
Couple de serrage
Type rondelle plate (Jantes en
aluminium)
97 ft·lbf (131 N·m, 13,4 kgf·m)
*
Rondelle conique (Jantes en
acier)
154 ft·lbf (209 N·m, 21,3
kgf·m)
*: Dans le cas d’une roue/pneude secours, gonfler à une
pression de 154 ft·lbf (209
N·m, 21,3 kgf·m)
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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Rangement du pneu endommagé, du cric et de tous les outils
Enlevez l’enjoliveur de roue du centre en poussant du côté
opposé.
Couchez le pneu, côté extérieur vers le haut, et installez le
support de fixation.
Fixez ensuite le pneu, en prenant soin qu’il remonte sans
accrocher une autre pièce, afin d’éviter qu’il jaillisse vers l’avant
en cas de collision ou de freinage brutal.
Continuez à tourner jusqu’à ce que des déclics se fassent
entendre.
Rangez correctement les outils et le cric.
■Après avoir terminé le changement de pneu
Vous devez réinitialiser le système témoin de basse pression des pneus.
(→ P. 586)
■Lorsqu’on utilise le pneu de secours
Comme le pneu de secours temporaire ne comporte pas de capteur de
pression et d’émetteur, vous ne serez pas averti en cas de basse
pression de gonflage de ce pneu. De même, si vous remplacez le pneu
de secours temporaire une fois que la lampe témoin de pression des
pneus s’est allumée, la lampe témoin restera allumée.
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668 5-2. Procédures en cas d’urgence
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AT T E N T I O N
■Utilisation du cric
Une mauvaise utilisation du cric peut occasionner des blessures graves,
voire mortelles, si le véhicule tombe subitement du cric.
●N’utilisez le cric que pour remplacer des pneus ou installer et retirer
des chaînes.
●N’utilisez que le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu
crevé.
Ne l’utilisez pas sur un autre véhicule, et n’utilisez pas de cric
provenant d’un autre véhicule pour remplacer des pneus sur ce
véhicule.
●Assurez-vous toujours de bien positionner le cric sur le point de
levage.
●Ne placez aucune partie du corps sous un véhicule supporté par un
cric.
●Ne démarrez pas le moteur et ne le laissez pas tourner lorsque le
véhicule est soulevé par le cric.
●Ne levez pas le véhicule avec un passager à l’intérieur.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne placez aucun objet sur ou sous le
cric.
●Ne soulevez le véhicule qu’à la hauteur nécessaire pour remplacer le
pneu.
●Si vous devez travailler sous le véhicule, utilisez un système de levage
spécial pour automobiles.
Lorsque vous abaissez le véhicule, veillez à ce que les personnes se
trouvant autour du véhicule et vous-même ne soyez pas blessés.
■Utilisation de la poignée du cric
Insérez fermement la tête carrée jusqu’à entendre un déclic pour
empêcher que les pièces de la rallonge ne se détachent inopinément.
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