TOYOTA VERSO 2014 Betriebsanleitungen (in German)

540 5-1. Wichtige Informationen
Abschleppen im Notfall
Wenn in einer Notsituation kein Abschleppwagen zur Verfügung
steht, kann Ihr Fahrzeug auch kurzzeitig mit einem Kabel oder einer
Kette an der Abschleppöse gezogen werden. Dies sollte jedoch nur
auf harten, befestigten Straßen über kurze Strecken und mit geringer
Geschwindigkeit erfolgen.
Im Fahrzeug muss zum Lenken und Bremsen ein Fahrer sitzen.
Räder, Antriebsstrang, Achsen, Lenkung und Bremsen des Fahr-
zeugs müssen in gutem Zustand sein.
Abschleppöse
Abschleppen im Notfall
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem
Lösen Sie die Feststellbremse.
Stellen Sie den Schalthebel auf “N”.
Stellen Sie den Motorschalter auf “ACC” (Motor aus) oder “ON”
(Motor läuft).
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem
Lösen Sie die Feststellbremse.
Stellen Sie den Schalthebel auf “N”.
Der Schalter “ENGINE START STOP” muss auf ACCESSORY
(Motor aus) oder IGNITION ON (Motor läuft) eingestellt sein.

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541 5-1. Wichtige Informationen
Beim Auftreten einer Störung
ACHTUNG
Vorsicht beim Abschleppen
Lassen Sie beim Abschleppen des Fahrzeugs höchste Vorsicht walten.
Vermeiden Sie ruckartiges Anfahren oder plötzliche Lenkbewegungen, die
zu einer übermäßigen Belastung der Abschleppöse und des Seils bzw.
der Kette führen. Achten Sie beim Abschleppen eines Fahrzeugs immer
auf die Umgebung und andere Fahrzeuge.
Wenn der Motor nicht läuft, arbeiten Bremskraftverstärker und Servolen-
kung nicht, wodurch ein höherer Kraftaufwand zum Bremsen und Lenken
erforderlich wird.
HINWEIS
Vermeiden schwerer Schäden am Getriebe
(Fahrzeuge mit Multidrive oder Automatikgetriebe)
Schleppen Sie das Fahrzeug niemals rückwärts ab, wenn die Vorderräder
den Boden berühren.
Dies kann zu schweren Getriebeschäden führen.
Beim Abschleppen eines Fahrzeugs ohne Verwendung eines Nachläu-
fers (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem: Schleppen Sie
das Fahrzeug nicht ab, wenn der Schlüssel abgezogen ist oder in der
Position “LOCK” steht.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem: Schleppen Sie
das Fahrzeug nicht ab, während der Schalter “ENGINE START STOP”
aus steht.

542 5-1. Wichtige Informationen
Montage der Abschleppöse
Entfernen Sie mit einem Kreuz-
schlitz-Schraubendreher die
Ösenabdeckung.
Platzieren Sie zum Schutz der
Karosserie einen Lappen zwi-
schen Schraubendreher und
Karosserie, wie in der Abbildung
gezeigt.
Setzen Sie die Abschleppöse in
die Öffnung ein, und ziehen Sie
sie handfest an.
Ziehen Sie die Abschleppöse mit
einem Radmutternschlüssel
*
oder einer stabilen Metallstange
fest.
*: Wenn kein Radmutternschlüssel
vorhanden ist, kann dieser bei
einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder
in anderen vorschriftsmäßig qua-
lifizierten und ausgerüsteten
Fachbetrieben erworben werden.
Position der Abschleppöse
S. 576, 592

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543 5-1. Wichtige Informationen
Beim Auftreten einer Störung
Abschleppen mit einem Abschleppwagen mit Seilwinde
ACHTUNG
Montage der Abschleppöse an das Fahrzeug
Stellen Sie sicher, dass die Abschleppöse sicher montiert ist. Wenn sie nicht
sicher montiert ist, kann sich die Abschleppöse während des Abschleppvor-
gangs lösen. Dies kann zu Unfällen mit lebensgefährlichen Verletzungen
führen.
HINWEIS
Schutz der Karosserie vor Beschädigung
Schleppen Sie Ihr Fahrzeug weder von vorn noch von hinten mit einem
Abschleppwagen mit Seilwinde ab.

544 5-1. Wichtige Informationen
Abschleppen von vorn mit einem Abschleppwagentyp, der die
Räder anhebt
Lösen Sie die Feststellbremse.
HINWEIS
Verhindern von Schäden am Fahrzeug
Prüfen Sie beim Anheben des Fahrzeugs, dass auf der gegenüberliegenden
Seite des angehobenen Fahrzeugs noch genug Bodenfreiheit zum
Abschleppen verbleibt. Ohne ausreichenden Abstand kann das Fahrzeug
beim Abschleppen beschädigt werden.

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545 5-1. Wichtige Informationen
Beim Auftreten einer Störung
Abschleppen von hinten mit einem Abschleppwagentyp, der die
Räder anhebt
Fahrzeuge mit Multidrive oder
Automatikgetriebe: Schieben Sie
einen Nachläufer unter die Vor-
derräder.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Wir empfehlen den Einsatz eines
Nachläufers unter den Vorderrä-
dern.
Fahrzeuge ohne intelligentes Ein-
stiegs- und Startsystem: Wenn
kein Nachläufer benutzt wird,
schalten Sie den Motorschalter
auf “ACC” und den Schalthebel
auf “N”.
Fahrzeuge mit intelligentem Ein-
stiegs- und Startsystem: Wenn
kein Nachläufer benutzt wird,
schalten Sie den Schalter
“ENGINE START STOP” auf
ACCESSORY und den Schalthe-
bel auf “N”.

546 5-1. Wichtige Informationen
HINWEIS
Vermeiden schwerer Schäden am Getriebe
(Fahrzeuge mit Multidrive oder Automatikgetriebe)
Schleppen Sie das Fahrzeug niemals rückwärts ab, wenn die Vorderräder
den Boden berühren.
Beim Abschleppen eines Fahrzeugs ohne Verwendung eines Nachläu-
fers (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem: Der Motorschal-
ter darf nicht in der Position “LOCK” stehen.
Der Mechanismus des Lenkradschlosses ist nicht stark genug, um die
Vorderräder in Geradeaus-Stellung zu halten.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem: Der Schalter
“ENGINE START STOP” darf nicht auf Aus stehen.
Der Mechanismus des Lenkradschlosses ist nicht stark genug, um die
Vorderräder in Geradeaus-Stellung zu halten.
Verhindern von Schäden am Fahrzeug (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem: Schleppen Sie
das Fahrzeug nie rückwärts ab, während der Motorschalter auf “LOCK”
steht oder der Schlüssel abgezogen ist. Der Mechanismus des Lenkrad-
schlosses ist nicht stark genug, um die Vorderräder in Geradeaus-Stellung
zu halten.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem: Schleppen Sie
das Fahrzeug nie rückwärts ab, während der Schalter “ENGINE START
STOP” aus steht. Der Mechanismus des Lenkradschlosses ist nicht stark
genug, um die Vorderräder in Geradeaus-Stellung zu halten.
Prüfen Sie beim Anheben des Fahrzeugs, dass auf der gegenüberliegen-
den Seite des angehobenen Fahrzeugs noch genug Bodenfreiheit zum
Abschleppen verbleibt. Ohne ausreichenden Abstand kann das Fahrzeug
beim Abschleppen beschädigt werden.

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547 5-1. Wichtige Informationen
Beim Auftreten einer Störung
Benutzen eines Tiefladers
Wenn Ihr Toyota mit einem Tie-
flader transportiert wird, muss er
an den in der Abbildung gezeig-
ten Stellen gesichert werden.
Wenn Sie das Heck mit einer
Kette oder einen Gurt befesti-
gen, sichern Sie die Kette bzw.
den Gurt in einem Winkel von
45, wie in der Abbildung
gezeigt.
Ziehen Sie die Befestigungs-
punkte nicht zu fest. Andernfalls
könnte Ihr Fahrzeug beschädigt
werden.
Vorn

548
5-1. Wichtige Informationen
Wenn Sie das Gefühl haben, dass etwas nicht stimmt
Wenn Sie eines der folgenden Symptome bemerken, muss Ihr Fahr-
zeug wahrscheinlich eingestellt oder repariert werden. Wenden Sie
sich so bald wie möglich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrieb.
Sichtbare Symptome
Ausgetretene Flüssigkeiten unter dem Fahrzeug
(Nach Betrieb der Klimaanlage ist abtropfendes Wasser
jedoch normal.)
Reifen, bei denen die Luft entwichen zu sein scheint, oder
ungleichmäßiger Profilabrieb
Die Warnleuchte für hohe Kühlmitteltemperatur blinkt oder
leuchtet
Die Warnleuchte für niedrige Temperatur des Motorkühlmittels
leuchtet oder leuchtet nicht dauerhaft
Hörbare Symptome
Änderungen im Auspuffgeräusch
Übermäßiges Reifenquietschen in Kurven
Ungewöhnliche Geräusche im Bereich der Radaufhängung
Motorklingeln oder andere motorbezogene Geräusche
Symptome während des Betriebs
Motoraussetzer, -stottern oder unrunder Motorlauf
Spürbarer Leistungsverlust
Fahrzeug zieht beim Bremsen stark zu einer Seite
Fahrzeug zieht bei Geradeausfahrt auf ebener Straße stark
zu einer Seite
Abfall der Bremswirkung, schwammiges Gefühl, Pedal kann
fast bis zum Boden durchgetreten werden

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549
5-1. Wichtige Informationen
Beim Auftreten einer Störung
Kraftstoffpumpen-Abschaltsystem (nur Benzinmotor)
Führen Sie die nachstehenden Schritte aus, um den Motor nach Auslö-
sen des Systems erneut anzulassen.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Drehen Sie den Motorschalter auf “ACC” oder “LOCK”.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem:
Stellen Sie den Schalter “ENGINE START STOP” in den Modus
ACCESSORY oder aus.
Motor starten.
HINWEIS
Vor dem Anlassen des Motors
Kontrollieren Sie den Boden unter dem Fahrzeug.
Sollten Sie feststellen, dass Kraftstoff ausgelaufen ist, wurde das Kraftstoff-
system beschädigt und muss repariert werden. Starten Sie den Motor nicht.
Das Kraftstoffpumpen-Abschaltsystem sperrt die Kraftstoffzufuhr
zum Motor, um die Gefahr des Austretens von Kraftstoff bei Motor-
stillstand oder bei einer Airbag-Auslösung im Falle einer Kollision zu
minimieren.