TOYOTA VERSO 2014 Manual del propietario (in Spanish)

451 4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
4
Mantenimiento y cuidados
PRECAUCIÓN
Al levantar el vehículo
Asegúrese de respetar lo siguiente para reducir la probabilidad de sufrir
lesiones graves o mortales.
Al utilizar un gato hidráulico, siga las instrucciones del manual que lo
acompaña.
No utilice el gato que se suministra con el vehículo.
No coloque ninguna parte del cuerpo ni se coloque bajo el vehículo
mientras esté levantado únicamente con el gato hidráulico.
Utilice siempre un gato hidráulico o soportes de gato de automoción en
una superficie sólida, plana y nivelada.
No arranque el motor mientras el vehículo esté levantado por el gato
hidráulico.
Detenga el vehículo en un terreno nivelado y firme, ponga el freno de
estacionamiento y coloque la palanca de cambios en la posición “P”
(transmisión Multidrive o automática) o “R” (transmisión manual).
Asegúrese de que el gato hidráulico esté correctamente situado en el
punto de colocación del, mismo.
Levantar el vehículo con el gato hidráulico mal ocasionará daños en el
vehículo, e incluso se corre el riesgo de que se caiga del gato.
No levante el vehículo con alguien dentro.
Al levantar el vehículo, no coloque ningún objeto encima o debajo del gato
hidráulico.
Levante el vehículo con un gato
hidráulico como el que se muestra en la
ilustración.

452
4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Compar timento del motor
Motor de gasolina (motores 1ZR-FAE y 2ZR-FAE)
Depósito de líquido del
lavador (P. 471)
Depósito de refrigerante de
motor (P. 464)
Varilla de medición del nivel
de aceite de motor
(P. 456)
Tapa de relleno de aceite de
motor (P. 459)Caja de fusibles (P. 505)
Batería (P. 467)
Ventilador de refrigeración
eléctrico
Condensador (P. 466)
Radiador (P. 466)

453 4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
4
Mantenimiento y cuidados
Motor diésel (motores 1AD-FTV y 2AD-FHV)
Depósito de líquido del
lavador (P. 471)
Depósito de refrigerante de
motor (P. 464)
Varilla de medición del nivel
de aceite de motor
(P. 456)
Tapa de relleno de aceite de
motor (P. 459)Filtro de combustible
(P. 472)
Caja de fusibles (P. 505)
Batería (P. 467)
Condensador (P. 466)
Ventiladores de enfriamiento
eléctrico
Termocambiador intermedio
(P. 466)
Radiador (P. 466)

454 4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Motor diésel (motor 1WW-FHV)
Depósito de líquido del
lavador (P. 471)
Depósito de refrigerante de
motor (P. 464)
Tapa de relleno de aceite de
motor (P. 459)
Varilla de medición del nivel
de aceite de motor
(P. 456)Filtro de combustible
(P. 472)
Caja de fusibles (P. 505)
Batería (P. 467)
Condensador (P. 466)
Ventiladores de enfriamiento
eléctrico
Termocambiador intermedio
(P. 466)
Radiador (P. 466)

455 4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
4
Mantenimiento y cuidados
Cubierta del compartimento del motor
Extracción de la tapa del compartimento del motor
Colocación de los retenedores
Empuje la porción central
hacia arriba
Inserte
Presione
AVISO
Después de instalar una tapa del compartimento del motor
Asegúrese de que la tapa esté instalada de forma segura en su posición
original.

456 4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Aceite de motor
Con el motor a temperatura de funcionamiento y apagado,
compruebe el nivel de aceite en la varilla de medición.
Comprobación del aceite de motor
Estacione el vehículo en un terreno nivelado. Después de
calentar el motor y apagarlo, espere más de 5 minutos hasta
que el aceite repose en la parte inferior del motor.
Coloque un trapo en el extremo y saque la varilla de
medición.
Motor de gasolina (motores 1ZR-FAE y 2ZR-FAE)
Motor diésel (motores 1AD-FTV y 2AD-FHV)

457 4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
4
Mantenimiento y cuidados
Motor diésel (motor 1WW-FHV)
Limpie la varilla de medición.
Motor de gasolina con varilla de medición plana y motor
diésel: Vuelva a introducir completamente la varilla.
Motor de gasolina con varilla de
medición no plana: Vuelva a
introducir completamente la
varilla de medición no plana con
las protuberancias ( en la
imagen) apuntando hacia el
motor.
Con un trapo en el extremo de la varilla, sáquela y compruebe
el nivel de aceite.
Varilla de medición plana
Bajo
Normal
Excesivo
La forma de la varilla de
medición podría ser diferente en
función del tipo de vehículo o de
motor.

458 4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Varilla de medición no plana tipo A
Bajo
Normal
Excesivo
La forma de la varilla de
medición podría ser diferente en
función del tipo de vehículo o de
motor.
Varilla de medición no plana tipo B
Bajo
Normal
Excesivo
La forma de la varilla de
medición podría ser diferente en
función del tipo de vehículo o de
motor.
Limpie la varilla de medición y vuélvala a introducir
completamente.

459 4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
4
Mantenimiento y cuidados
Adición de aceite de motor
Si el nivel de aceite se encuentra
por debajo de la marca de nivel
bajo o cerca de ésta, añada
aceite de motor del mismo tipo
que el que ya se encuentra en el
motor.
Asegúrese de comprobar el tipo de aceite y prepare todos los
elementos necesarios antes de añadir aceite.
*: Para reconocer el motor 1AD-FTV, pregunte en un concesionario Toyota,
cualquier taller u otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.
Retire la tapa de relleno de aceite girándola en el sentido
contrario al de las agujas del reloj.
Añada el aceite de motor despacio, comprobando la varilla de
medición.
Coloque la tapa de relleno de aceite girándola en el sentido
de las agujas del reloj.
Elección del aceite
de motorP. 656
Cantidad de aceite
(Baja  Llena)Motores 1ZR-FAE y 2ZR-FAE
1,5 L (1,6 qt., 1,3 qt.Ing.)
Motor 1AD-FTV (sin convertidor catalítico DPF)
*
1,7 L (1,8 qt., 1,5 qt.Ing.)
Motores 1AD-FTV (con convertidor catalítico
DPF)
* y 2AD-FHV
1,6 L (1,7 qt., 1,4 qt.Ing.)
Motor 1WW-FHV
1,3 L (1,4 qt., 1,1 qt.Ing.)
Elementos Embudo limpio

460 4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Consumo del aceite de motor
Se consumirá cierta cantidad de aceite de motor durante la conducción. Es
posible que aumente el consumo de aceite y que sea necesario rellenar el
aceite de motor entre intervalos de mantenimiento del aceite en las
siguientes situaciones.
Cuando el motor es nuevo, como por ejemplo directamente tras la
compra del vehículo, o tras la sustitución del motor
Si se usa aceite de baja calidad o de una viscosidad inadecuada
Durante la conducción a alta velocidad del motor o con carga pesada, al
arrastrar un remolque o al acelerar y decelerar frecuentemente durante
la conducción
Cuando se deja el motor en ralentí durante un periodo largo, o cuando
se conduce con frecuencia en situaciones de mucho tráfico
Después de cambiar el aceite del motor (solo motor diésel)
Hay que reiniciar el mantenimiento del aceite de motor. Realice los
procedimientos siguientes:
Motores 1AD-FTV y 2AD-FHV
Vehículos sin sistema de llave inteligente:
Cambie el visualizador al cuentakilómetros parcial A (P. 250)
cuando el motor esté en marcha.
Coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK”.
Mientras pulsa el botón de cambio de reinicio del cuentakilómetros
parcial, coloque el interruptor del motor en la posición “ON” (pero
no arranque el motor porque el modo de reinicio se cancelaría).
Siga con el botón pulsado hasta que el visualizador de información
múltiple indique que el reinicio se ha completado.