TOYOTA VERSO 2016 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: VERSO, Model: TOYOTA VERSO 2016Pages: 664, PDF Size: 60.53 MB
Page 261 of 664

261
2
Važiuojant
VERSO_LT_OM64590
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
Toyota Safety Sense∗
∗: jei įrengta
„Toyota Safety Sense” sistema susideda iš toliau išvardintų važia-
vimo pagalbos ir komforto sistemų.
■PCS (avarijos prevencijos sistema)
→267 psl.
■ LDA (važiavimo eismo juosta sistema)
→278 psl.
■ Automatinės tolimosios šviesos
→283 psl.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 61 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 262 of 664

262
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
VERSO_LT_OM64590
Automobilio duomenų įrašai
Susidūrimo prevencijos sistemoje yra įrengta keletas sudėting\b kom-
piuteri\b, kurie įrašo tam tikrus duomenis, kaip antai:
• ar smarkiai vairuotojas spaudė (jei spaudė) akceleratoriaus ir/arba stabdži\b pedalą;
• automobilio greitį;
• avarijos prevencijos sistemos funkcij\b veikimo būklę;
• informaciją (pavyzdžiui, atstumą ir santykinį greitį tarp jūs\b auto- mobilio ir priekyje važiuojančio automobilio ar kit\b objekt\b).
Avarijos prevencijos sistema neįrašo pokalbi\b, gars\b ar vaizd\b.
● Duomen\b naudojimas
„Toyota” gali pasinaudoti įrašytais duomenimis nustatant gedimus,
tikrinant įrangos veikimą ir gali pagerinti veikimo kokybę.
„Toyota” neatskleidžia įrašyt\b duomen\b trečiosioms šalims, išsky-
rus:
• kai automobilio savininkas arba nuomotojas, jei automobilis nuo-
motas, duoda tam sutikimą;
• kai to oficialiai pareikalauja policija, teismas arba valstybinės įstaigos;
• prireikus juos panaudoti teisme;
• tyrimo tikslais, kai duomenys nesusieti su specifiniu automobiliu arba automobilio savininku.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 62 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 263 of 664

263
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
2
Važiuojant
VERSO_LT_OM64590
Priekinis jutiklis
Jutiklis yra įmontuotas viršutinėje
priekinio lango dalyje. Jis susideda
dviejų tipų jutiklių, kurių kiekvienas
aptinka informaciją, reikalingą norint
naudoti pagalbos sistemas.
Lazeriniai jutikliai
Monokuliarinės kameros jutiklis
2
ĮSPĖJIMAS
Priekinis jutiklis naudoja lazerius priekyje važiuojan\biam automobiliui aptikti.
Pagal IEC 60825-1 standartą priekinis jutiklis klasifikuojamas kaip 1M klasės
lazerinis gaminys. Esant normalioms naudojimo sąlygoms šie lazeriai neken-
kia akims, ta\biau būtina laikytis toliau išvardintų saugos priemonių.
Priešingu atveju tai gali sukelti regos praradimą arba sunkų regėjimo sutri-
kimą.
●Siekiant išvengti pavojingos lazerio spinduliuotės poveikio, niekada
nebandykite ardyti priekinio jutiklio (pvz išimti kontaktinius lęšius). Išmon-
tuotas jutiklis pagal IEC 60825-1 standartą priekinis jutiklis klasifikuojamas
kaip 3B klasės lazerinis gaminys. 3B klasės lazeriai yra pavojingi ir, esant
tiesioginiam poveikiui, kelia akių sužalojimo riziką.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 63 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 264 of 664

264
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
VERSO_LT_OM64590
ĮSPĖJIMAS
●
Nebandykite žiūrėti į priekinį jutiklį per didinamąjį stiklą, mikroskopą arba
kitą optinį įrenginį mažesniu nei 100 mm atstumu.
Lazerio klasifikavimo lipdukas
Lazerio aiškinamasis lipdukas
Lazerio emisijos duomenys Didžiausia vidutinė galia: 45 mW
Impulso trukmė: 33 ns
Bangos ilgis: 905 nm
Nukrypimas (horizontalus × vertikalus): 28° × 12°
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 64 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 265 of 664

265
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
2
Važiuojant
VERSO_LT_OM64590
PASTABA
■
Priekinis jutiklis
Vadovaukitės toliau pateiktais nurodymais, kad užtikrintumėte jutiklio efekty-
vumą.
●Nenaudokite langų tonavimo sistemų.
● Šaltu oru, kai yra didelis temperatūros skirtumas tarp salono ir lauko tem-
peratūros, priekinis langas greitai aprasoja. Jeigu priekinio lango dalis
priešais priekinį jutiklį aprasoja arba apledėja, sistema nustoja veikti ir ima
žyb\bioti PCS įspėjamoji lemputė. Tokiu atveju įjunkite priekinio lango šildy-
tuvą jam nudžiovinti. ( →334, 344 psl.)
●Neklijuokite lipdukų, taip pat skaidrių
lipdukų ar kitų daiktų ant išorinės prieki-
nio stiklo pusės prieš priekinį daviklį
(tamsesniame paveikslėlio plote).
A: nuo priekinio stiklo viršaus iki maž-
daug 10 cm po priekiniu jutikliu.
B: maždaug 20 cm (maždaug 10 cm į
dešinę ir į kairę puses nuo jutiklio vidu-
rio)
● Nieko nemontuokite ir neklijuokite ant
vidinės stiklo pusės ties priekiniu jutikliu
(patamsintas plotas paveikslėlyje).
A: maždaug 10 cm (nuo priekinio jutiklio
apačios)
B: maždaug 20 cm (maždaug 10 cm į
dešinę ir į kairę puses nuo jutiklio vidu-
rio)
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 65 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 266 of 664

266
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
VERSO_LT_OM64590
PASTABA
●
Pasirūpinkite, kad langas visuomet būtų švarus. Jei prieš jutiklį yra van-
dens lašų, nuvalykite juos valytuvais.
Avarijos prevencijos sistema blogai veikia, jei prieš jutiklį yra purvo, lietaus
lašų, sniego ir kitų pašalinių daiktų liku\bių.
Jei vidinė priekinio lango pusė ties jutikliu yra nešvari, nebandykite paša-
linti priekinio jutiklio. Susisiekite su „Toyotaˮ atstovu arba kitu kvalifikuotu
specialistu.
● Jei reikės keisti priekinį stiklą, kreipkitės į įgaliotąjį „Toyota“ atstovą arba į
kitas profesionalias, gerai įrengtas automobilių remonto dirbtuves.
● Jei reikia, pakeiskite valytuvus. Jei sritis priešais priekinį jutiklį yra blogai
nuvalyta, jutiklis neveiks.
Keisdami valytuvus kreipkitės į "Toyota" atstovą arba į kitą kvalifikuotą
specialistą.
● Prieš jutiklį nemontuokite antenos.
● Neapliekite jutiklio.
● Stenkitės, kad į jutiklį nešviestų ryški šviesa.
● Nesugadinkite ir nesutepkite priekinio jutiklio lęšio.
Valydami vidinę priekinio lango pusę neapipurkškite stiklo valikliu lęšio.
Nelieskite lęšių.
Dėl tinkamos priekinio jutiklio lęšio priežiūros kreipkitės į „Toyotaˮ atsto-
vybę arba kitą kvalifikuotą specialistą.
● Nepakeiskite kameros jutiklio padėties, neišimkite jo. Kameros jutiklio
padėtis nustatyta labai tiksliai.
● Saugokite jutiklį nuo stiprių smūgių ir neardykite jos.
● Šalia priekinio jutiklio negalima montuoti elektroninio prietaiso ar įrenginio,
skleidžian\bio stiprias magnetines bangas.
● Ant daviklių skydelio nevežiokite šviesą atspindin\bių daiktų.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 66 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 267 of 664

267
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
2
Važiuojant
VERSO_LT_OM64590
PCS (avarijos prevencijos sistema)∗
■Avarijos prevencijos sistemos įspėjimas
Jei sistema nustato, kad prieki-
nio susidūrimo su kitu automobi-
liu galimybė yra didelė,
pasigirsta garsinis signalas ir
informacijos ekrane bus rodo-
mas įspėjamasis pranešimas,
raginantis vairuotoją imtis atitin-
kam\b veiksm\b.
■ Avarijos prevencijos sistemos stabdžių stiprintuvas
Galimo susidūrimo iš priekio atveju sistema padidina stabdymo
galią, priklausomai nuo to, kaip stipriai yra nuspaustas stabdži\b
pedalas.
∗: jei įrengta
Avarijos prevencijos sistema naudoja priekinį jutiklį priekyje važiuo-
jantiems automobiliams aptikti. Kai sistema nustato, kad yra didelė
Galimybė susidurti su priešpriešiais važiuojan\biu automobiliu, avari-
jos prevencijos sistema ragina vairuotojus imtis veiksmų, gali padi-
dėti stabdžių slėgis, kad padėtų vairuotojui išvengti susidūrimo.
Jei sistema nustato, kad priekinio susidūrimo su kitu automobiliu
galimybė yra itin didelė, stabdžiai automatiškai įsijungia, kad padėtų
išvengti susidūrimo ar sumažintų pavojų keleiviams.
Avarijos prevencijos sistemos įspėjimo laikotarpį prireikus galima
pakeisti ar sistemą galima įjungti/išjungti jungikliu. ( →268 psl.)
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 67 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 268 of 664

268
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
VERSO_LT_OM64590
■
Avarijos prevencijos sistemos stabdžiai
Jei sistema nustato, kad priekinio susidūrimo su kitu automobiliu
galimybė yra didelė, sistema įspėja vairuotoją. Jei sistema nustato,
kad susidūrimo tikimybė yra labai didelė, stabdžiai automatiškai įsi-
jungia, kad padėt\b išvengti susidūrimo arba sumažint\b susidūrimo
greitį.
Avarijos prevencijos sistemos nustatymas
■ Avarijos prevencijos sistemos reagavimo laiko keitimas
Kiekvieną kartą paspaudus
„PCS“ jungiklį atsakas į atstumą
keičiasi taip:
didelis (sistema įsijungia anks-
čiau)
vidutinis (gamyklos nustaty-
mas)
mažas (sistema įsijungia
vėliau)
Kai sistemą įjungiate „PCS” jungikliu,
informacijos ekrane bus rodomas
nustatytas reagavimo laikas.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 68 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 269 of 664

269
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
2
Važiuojant
VERSO_LT_OM64590
■
Avarijos prevencijos sistemos išjungimas
Paspauskite ir palaikykite PCS
jungiklį 3 sekundes arba ilgiau.
Užsidegs „PCS“ įspėjamasis indi-
katorius ir ekrane pasirodys
žinutė.
Norėdami įjungti sistemą
paspauskite „PCS“ jungiklį dar
kartą.
Automobiliuose be beraktės įsė-
dimo ir variklio paleidimo siste-
mos: sistema įsijungia, kai variklio
jungiklis pasukamas į „ON”
padėtį.
Automobiliuose su berakte įsė-
dimo ir variklio paleidimo sistema:
sistema įsijungia, kai variklio jun-
giklis pasukamas į „IGNITION
ON” padėtį.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 69 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 270 of 664

270
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
VERSO_LT_OM64590
■
Veikimo sąlygos
Avarijos prevencijos sistema yra įjungta ir nustato, kad priekinio susidūrimo
galimybė su kita transporto priemone (išskyrus motociklus ir dvira\bius) yra
didelė.
●Avarijos prevencijos sistemos įspėjimas:
• Automobilis važiuoja maždaug 15 - 140 km/val. grei\biu.
• Santykinis greitis tarp jūsų automobilio ir priekyje važiuojan\bio automo-
bilio greitis yra didesnis nei 15 km/val.
● Avarijos prevencijos sistemos stabdžių stiprintuvas
• Automobilis važiuoja maždaug 30 - 80 km/val. grei\biu.
• Santykinis greitis tarp jūsų automobilio ir priekyje važiuojan\bio automo-
bilio greitis yra didesnis nei 30 km/val.
● Avarijos prevencijos sistemos stabdžiai
• Automobilis važiuoja maždaug 10 - 80 km/val. grei\biu.
• Santykinis greitis tarp jūsų automobilio ir priekyje važiuojan\bio automo-
bilio greitis yra didesnis nei 10 km/val.
Kai nuspaudžiamas stabdžių pedalas, sistema tai pajunta, todėl avarijos pre-
vencijos sistema gali įsijungti vėliau.
Vairuotojui atlikus toliau išvardintus veiksmus sistema gali neveikti:
● Stipriai nuspaudžiamas akceleratoriaus pedalas;
● Staigiai pasukamas vairaratis.
Toliau išvardintais atvejais sistema neveikia:
● Jei akumuliatoriaus gnybtai buvo atjungti ir vėl prijungti, ir tada automobi-
lis tam tikrą laiką buvo nenaudojamas.
● Jei VSC išjungta (veiks tik avarijos prevencijos sistemos funkcijos).
● Jei dega arba žyb\bioja PCS sistemos įspėjamoji lemputė.
● Jei pavarų svirtelė yra „R“ padėtyje.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 70 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM