TOYOTA VERSO 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
óWersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
6-1. Informacje techniczne
621
6
Informacje techniczne
Model 1WW
Rodzaj paliwaNa obszarze Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa zgodna
z europejskim standardem EN228
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa
Liczba oktanowa Co najmniej 95
PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona)60 L Typ4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, wysokopr´˝ny
(z turbodo∏adowaniem)
Luzy zaworowe
(zimny silnik)Automatyczna regulacja
Napi´cie paska nap´du
osprz´tuAutomatyczna regulacja Ârednica i skok t∏oka
78,0 x 83,6 mm
PojemnoÊç skokowa
1598 cm
3
Paliwo
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 621 (Black plate)

óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
óWersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
*: Obj´toÊç oleju jest przybli˝onà wartoÊcià potrzebnà do wymiany. Poziom
oleju nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu sil-
nika i odczekaniu ponad 5 minut. 6-1. Informacje techniczne
622
Uk∏ad smarowania silnika
Obj´toÊç oleju
(przy wymianie
– przybli˝ona*)
Z filtrem: 4,2 L
Bez filtra: 3,9 L Rodzaj paliwaNa obszarze Unii Europejskiej:
Nale˝y stosowaç wy∏àcznie olej nap´dowy zgod-
ny z europejskim standardem EN590.
Poza obszarem Unii Europejskiej (z wyjàtkiem
wersji na rynek Rosji):
Nale˝y stosowaç olej nap´dowy o liczbie cetano-
wej 48 lub wy˝szej o zawartoÊci siarki nie wi´kszej
ni˝ 10 ppm.
Poza obszarem Unii Europejskiej (wersje na rynek
Rosji):
Nale˝y stosowaç olej nap´dowy o liczbie cetano-
wej 48 lub wy˝szej zgodny z GOST R52368-2005
(maksymalna zawartoÊç siarki 50 ppm).
Liczba cetanowa Co najmniej 48
PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona)55 L
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 622 (Black plate)

Dobór oleju silnikowego
ó Na obszarze Unii Europejskiej i Rosji
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genuine
Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci oleju
silnikowego innej marki.
Gatunek oleju:
0W-20, 5W-30 i 10W-30:
ACEA A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1 lub olej wielosezonowy API ze specyfika-
cjà SL „Energy-Conserving”, SM „Energy-Conserving”, SN „Resource-
Conserving” lub olej wielosezonowy z certyfikatem ILSAC
lub
15W-40:
Olej wielosezonowy API SL, SM lub SN
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycznie
nape∏niony olejem o lepkoÊci SAE
0W-20, zapewniajàcym najni˝sze
zu˝ycie paliwa i dobre w∏asnoÊci
rozruchowe w niskich temperaturach.
Je˝eli olej SAE 0W-20 nie jest do-
st´pny, mo˝na zastosowaç olej
SAE 5W-30. Jednak podczas kolej-
nej wymiany oleju powinien zostaç
zastàpiony olejem SAE 0W-20.
W przypadku u˝ycia oleju silnikowego
o lepkoÊci SAE 10W-30 lub wy˝szej,
przy bardzo niskich temperaturach
otoczenia mogà wystàpiç trudnoÊci
z rozruchem silnika, dlatego zale-
cany jest olej o lepkoÊci SAE 0W-20
lub 5W-30.
6-1. Informacje techniczne
623
6
Informacje techniczne
Przewidywany zakres temperatur otoczenia
w okresie do nast´pnej wymiany oleju.
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 623 (Black plate)

LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-20 okreÊla cech´ oleju deter-
minujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika. Olej z ni˝szym
oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia lepsze w∏asnoÊci roz-
ruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotemperatu-
rowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà stabil-
noÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do jazdy
z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.
Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest
jeden lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wybraç
odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API
Górna cz´Êç: Napis „API SERVI-
CE SN” Êwiadczy o oznaczeniu
klasy jakoÊci wed∏ug Amerykaƒ-
skiego Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa cz´Êç: Napis „SAE 0W-
20” oznacza klas´ lepkoÊci wed∏ug
SAE.
Dolna cz´Êç: Napis „Resource
Conserving” oznacza, ˝e olej ma
w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu˝ycie
paliwa i niezagra˝ajàce Êrodowi-
sku naturalnemu.
Znak certyfikatu ILSAC
Znak certyfikatu Mi´dzynarodowe-
go Komitetu Normowania i Atesta-
cji Ârodków Smarnych (ILSAC)
znajduje si´ na przedniej stronie
pojemnika z olejem.
2
1
6-1. Informacje techniczne
624
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 624 (Black plate)

óPoza obszarem Unii Europejskiej i Rosji
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genu-
ine Motor Oil” lub odpowiedniego zamiennika, który spe∏nia podane
kryteria jakoÊciowe i lepkoÊciowe.
Gatunek oleju:
0W-20, 5W-20, 5W-30 i 10W-30:
ACEA A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1 lub olej wielosezonowy API ze specyfika-
cjà SL „Energy-Conserving”, SM „Energy-Conserving”, SN „Resource-
Conserving” lub olej wielosezonowy z certyfikatem ILSAC
lub
15W-40:
Olej wielosezonowy API SL, SM lub SN
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
W przypadku u˝ycia oleju silniko-
wego o lepkoÊci SAE 10W-30 lub
wy˝szej, przy bardzo niskich tem-
peraturach otoczenia mogà wystà-
piç trudnoÊci z rozruchem silnika,
dlatego zalecany jest olej o lepko-
Êci SAE 0W-20, 5W-20 lub 5W-30.
LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-20 okreÊla cech´ oleju deter-
minujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika. Olej z ni˝szym
oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia lepsze w∏asnoÊci roz-
ruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempera-
turowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà sta-
bilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do jazdy
z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.6-1. Informacje techniczne
625
6
Informacje techniczne
Przewidywany zakres temperatur otoczenia
w okresie do nast´pnej wymiany oleju.
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 625 (Black plate)

Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest je-
den lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wybraç
odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API
Górna cz´Êç: Napis „API SERVI-
CE SN” Êwiadczy o oznaczeniu
klasy jakoÊci wed∏ug Amerykaƒ-
skiego Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa cz´Êç: Napis „SAE 0W-
20” oznacza klas´ lepkoÊci wed∏ug
SAE.
Dolna cz´Êç: Napis „Resource
Conserving” oznacza, ˝e olej ma
w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu˝ycie
paliwa i niezagra˝ajàce Êrodowi-
sku naturalnemu.
Znak certyfikatu ILSAC
Znak certyfikatu Mi´dzynarodowe-
go Komitetu Normowania i Atesta-
cji Ârodków Smarnych (ILSAC)
znajduje si´ na przedniej stronie
pojemnika z olejem.
2
1
6-1. Informacje techniczne
626
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 626 (Black plate)

óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
*: Obj´toÊç oleju jest przybli˝onà wartoÊcià potrzebnà do wymiany. Poziom
oleju nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu sil-
nika i odczekaniu ponad 5 minut.
Toyota zaleca stosowanie oryginalnego oleju „Toyota Genuine Motor
Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines”. W celu
u˝ycia innego, porównywalnej jakoÊci, odpowiednika oleju silnikowego
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
6-1. Informacje techniczne
627
6
Informacje techniczne
Obj´toÊç oleju
(przy wymianie
– przybli˝ona*)
Z filtrem: 5,2 L
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia silnika
Zastosowanie oleju silnikowego innego ni˝ „Toyota Genuine Motor Oil
5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” lub jego odpowied-
nikamo˝e doprowadziç do uszkodzenia silnika.
Je˝eli nie jest dost´pny zalecany typ oleju silnikowego, dopuszczalne
jest dolanie nie wi´cej ni˝ 1 litra oleju ACEA C3.
Nale˝y upewniç si´, ˝e posiada on odpowiednià lepkoÊç tj. SAE 0W-40,
0W-30, 5W-40 lub 5W-30.
U˝ycie oleju o innej lepkoÊci, mo˝e spowodowaç uszkodzenie silnika.
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 627 (Black plate)

6-1. Informacje techniczne
628
Uk∏ad ch∏odzenia silnika
PojemnoÊç
(przybli˝ona)
Rodzaj
p∏ynu
ch∏odzà-
cegoWersje z silnikiem
1ZR-FAEóWersje na rynek grecki i cypryjski
6,3 L
óPozosta∏e
5,6 L
Wersje z silnikiem
1WWóWersje z nagrzewnicà spalinowà
7,3 L
óWersje bez nagrzewnicy spalinowej
7,0 L
Wersje z silnikami
1ZR-FAE, 2ZR-FAENale˝y stosowaç jeden
z wyszczególnionych poni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy
roztwór na bazie glikolu etylenowego,
niezawierajàcy krzemianów, amin,
azotynów ani boranów i wytwarzany
z wykorzystaniem technologii wysoce
trwa∏ych hybrydowych kwasów
organicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno
nape∏niaç samà wodà.
Wersje z silnikiem
1WW„Toyota Genuine Premium Long Life
Coolant 1WW/2WW” lub jego odpowied-
nik. St´˝ony roztwór „Toyota Genuine
Premium Long Life Coolant 1WW/2WW”
jest gotowym do u˝ytku roztworem,
zawierajàcym 50% koncentratu nisko-
krzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
(Zakres stosowania: do -35°C.)
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno
nape∏niaç samà wodà.
W celu u˝ycia innego, porównywalnej
jakoÊci, odpowiednika p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem. Wersje z silnikiem
2ZR-FAEóWersje z mechanicznà skrzynià biegów
Wersje na rynek grecki i cypryjski
6,3 L
Pozosta∏e
5,6 L
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
6,2 L
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 628 (Black plate)

óAkumulatory z korkami odpowietrzajàcymi
óAkumulatory bez korków odpowietrzajàcych
6-1. Informacje techniczne
629
6
Informacje techniczne
Uk∏ad zap∏onowy (wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym)
Âwiece zap∏onowe
Producent DENSO SC20HR11 lub SC16HR11
Odst´p elektrod 1,1 mm
Âwiece zap∏onowe z elektrodà irydowà
Mo˝na u˝ywaç wy∏àcznie Êwiec zap∏onowych z elektrodà irydowà. Nie wolno
regulowaç odst´pu elektrod.
Instalacja elektryczna
Akumulator
G´stoÊç elektrolitu w temperaturze
20°C:1,250–1,290 Ca∏kowicie na∏adowany
1,160–1,200 Na∏adowany w po∏owie
1,060–1,100 Roz∏adowany
Akumulator
Napi´cie w temperaturze 20°C: 12,6–12,8 V Ca∏kowicie na∏adowany
12,2–12,4 V Na∏adowany w po∏owie
11,8–12,0 V Roz∏adowany
(Napi´cie nale˝y sprawdzaç po
minimum 20 minutach od wy∏àczenia
silnika i wszystkich Êwiate∏) Pràd ∏adowania
Szybkie ∏adowanie
Wolne ∏adowanie15 A (maksymalny)
5 A (maksymalny)
Pràd ∏adowania 5 A (maksymalny)
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 629 (Black plate)

Podana obj´toÊç p∏ynu s∏u˝y jedynie celom informacyjnym. W razie ko-
niecznoÊci wymiany p∏ynu nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
6-1. Informacje techniczne
630
P∏yn do przek∏adni bezstopniowej
Zastosowanie p∏ynu do przek∏adni bezstopniowej innego ni˝ oryginalny
p∏yn „Toyota Genuine CVT Fluid FE” mo˝e spowodowaç obni˝enie spraw-
noÊci zmiany prze∏o˝eƒ, blokowanie prze∏o˝eƒ, któremu towarzyszyç b´dà
wibracje, a w skrajnym przypadku mo˝e doprowadziç nawet do uszkodzenia
skrzyni biegów.
Przek∏adnia bezstopniowa (wersje z silnikiem 2ZR-FAE)
Obj´toÊç p∏ynu
(przybli˝ona)7,6 L
Rodzaj p∏ynu Toyota Genuine CVT Fluid FE
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 630 (Black plate)