TOYOTA VERSO 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

151 1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
Ütközésen kívüli olyan helyzetek, amikor az SRS-légzsákok kinyílnak
(felfúvódnak)
Az SRS-légzsák akkor is kinyílhat, ha a gépjármű alja erősen ütközik valami-
vel. Az ábrán néhány ilyen példa látható.
Ütközési helyzetek, amikor az SRS-légzsákok (SRS első légzsákok)
esetleg nem nyílnak ki
Az SRS első légzsákokat úgy tervezték, hogy ne fúvódjanak fel oldalirányú,
hátulról történő ütközés, felborulás vagy kis sebességű, frontális ütközések
esetén. Ugyanakkor, ha egy ütközés következtében a gépjármű hosszirányú
tengelye menti lassulás mértéke elér egy adott értéket, akkor az SRS első
légzsákok kinyílhatnak.
Útpadkának vagy egyéb kemény tárgy-
nak való ütközés
Belehajtás egy nagyobb mélyedésbe
vagy azon való átgördülés
Kemény talajra érkezés vagy a gépjár-
mű lezuhanása
Ütközés oldalirányból
Ütközés hátulról
A gépjármű felborulása

152 1-7. A biztonsági rendszer
Ütközéstípusok, melyek nem feltétlenül oldják ki az SRS-légzsákokat
(SRS-oldal- és -függönylégzsákok [felszereltségtől függően])
Előfordulhat, hogy az SRS-oldal- és függönylégzsákok (felszereltségtől füg-
gően) nem fúvódnak fel, ha az ütközés bizonyos oldalsó szögből éri a gép-
járművet, vagy más olyan helyen, amely nem érintkezik az utastérrel.
Az oldal- és a függönylégzsákokat (felszereltségtől függően) úgy tervezték,
hogy ne fúvódjanak fel frontális, vagy hátulról történő ütközés esetén, ha a
gépjármű felborul, valamint alacsony sebességű oldalirányú ütközés esetén.
A gépjárművet oldalirányból, az utasté-
ren kívül érő ütközések
Oldalirányú, a gépjárművet ferde szög-
ben érő ütközés
Ütközés elölről
Ütközés hátulról
A gépjármű felborulása

153 1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
Mikor hívjon segítségül hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szak-
embert
A következő esetekben a gépjármű ellenőrzést és/vagy javítást igényel. Mi-
nél hamarabb vegye fel a kapcsolatot a legközelebbi hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszere-
léssel rendelkező szakemberrel.
Az SRS-légzsákok bármelyike felfúvódott.
A gépjármű eleje megsérült vagy defor-
málódott, illetve ütközött, de az ütközés
ereje nem volt akkora, hogy az SRS
első légzsákok felfúvódjanak.
Ha valamelyik ajtó megsérült vagy de-
formálódott, vagy ütközött a gépjármű,
de az ütközés ereje nem volt akkora,
hogy az SRS-oldal- és -függönylégzsá-
kok (felszereltségtől függően) felfúvód-
janak.
A kormánykerék párnázott része, az
utas oldali első légzsák környezete
vagy a műszerfal alsó része megre-
pedt, megkarcolódott, illetve egyéb mó-
don megsérült.
Ha az ülések SRS-oldallégzsákok körü-
li része megrepedt, megkarcolódott
vagy egyéb módon megsérült.

154 1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
A légzsákokkal kapcsolatban ügyeljen a következő figyelmeztetések betartá-
sára. A szabályok be nem tartása súlyos vagy halálos sérüléshez vezethet.
A vezetőnek és az összes utasnak megfelelő módon kell használnia a biz-
tonsági övet. Az SRS légzsákok a biztonsági övvel együtt használatos ki-
egészítő eszközök.
Az SRS vezetőoldali légzsák nagy erővel nyílik ki, és halálos vagy súlyos
sérüléseket okozhat különösen akkor, ha a vezető túl közel ül hozzá.
A vezetőoldali légzsák felfúvódásának veszélyes szakasza az első 50–75 mm
(2–3 in.). Ha a vezető 250 mm-re (10 in.) ül a kormánykeréktől, az már bizton-
ságos távolságnak tekinthető. Ezt a távolságot a kormánykerék közepétől a
vezető mellkasáig mérjük. Ha Ön 250 mm-nél (10 in.) közelebb ül a kormány-
kerékhez, akkor tegye az alábbiak egyikét:
• Tolja hátra az ülést egészen addig, míg a pedálokat még kényelmesen
eléri.
• Kissé hajtsa hátra az ülés háttámláját.
A gépjárművet úgy tervezték, hogy még teljesen előretolt üléssel is betart-
hatja a 250 mm-es (10 in.) távolságot, ha az ülés háttámláját egy kicsit hát-
radönti. Ha az ülés háttámlájának hátradöntése következtében nem látja
megfelelően az utat, akkor használjon ülésmagasítót, vagy emelje meg az
ülést, amennyiben gépjárműve rendelkezik ilyen funkcióval.
• Ha a kormánykerék állítható, akkor döntse lefelé. Ezzel azt érheti el,
hogy a légzsák a mellkasra irányuljon a fej vagy a nyak helyett.
Az ülést a fenti eljárások szerint úgy állítsa be, hogy a pedálokat és a kormány-
kereket kényelmesen tudja kezelni, és a műszerfal a látómezejében legyen.
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gép-
járművek: Az első, a középső és a hátsó
ajtóoszlop burkolatának egy része vagy a
tetőkárpit függönylégzsákokat tartalma-
zó része megkarcolódott, megrepedt
vagy egyéb módon megsérült.

155 1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Az első utasoldali SRS-légzsák szintén nagy erővel nyílik ki, és halálos
vagy súlyos sérülést okozhat különösen akkor, ha az első utas túl közel ül
hozzá. Az első utasülést állítsa a lehető legtávolabb a légzsáktól a háttám-
la megdöntésével úgy, hogy az utas még függőleges helyzetben üljön.
Helytelenül elhelyezett vagy bekötött csecsemők vagy gyermekek súlyo-
san megsérülhetnek vagy meg is halhatnak egy kinyíló légzsák miatt. A
csecsemők vagy azok a gyermekek, akik nem elég nagyok ahhoz, hogy a
biztonsági övet használják, gyermekülésben utazzanak. A Toyota azt java-
solja, hogy a csecsemőket és kisgyermekeket a gépjármű hátsó ülésén,
megfelelő rögzítéssel helyezzék el. A csecsemők és gyermekek számára
a hátsó ülés biztonságosabb az első utasülésnél. (159. o.)
Ne üljön az ülés szélére, és ne támasz-
kodjon a műszerfalra.
Ne engedje, hogy az SRS első utasol-
dali légzsákegység előtt gyermek áll-
jon, vagy az első utas ölében üljön.
Ne induljon el, ha a vezető vagy az utas
ölében bármilyen tárgy van.
SRS-függönylégzsákok nélküli gépjár-
művek: Ne támaszkodjon az első ajtó-
nak.
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gép-
járművek: Ne támaszkodjon az ajtónak,
az oldalsó tetőburkolatnak vagy az első,
középső vagy hátsó ajtóoszlopoknak.

156 1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ne engedje, hogy az utasülésen bárki
is az ajtó felé térdeljen, illetve fejét vagy
kezét kitartsa a gépjárműből.
Ne erősítsen vagy támasszon semmi-
lyen tárgyat a műszerfalhoz, a kor-
mánykerék párnázott részéhez vagy a
műszerfal alsó részéhez.
Az ilyen tárgyakat a felfúvódó vezetőol-
dali légzsák, az első utasoldali légzsák
és a térdlégzsák nagy erővel kilövi.
SRS-függönylégzsákok nélküli gépjár-
művek: Ne erősítsen semmilyen tárgyat
az ajtóra, a szélvédőre és az ajtók üve-
gére.
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gép-
járművek: Ne tapasszon vagy erősítsen
semmilyen tárgyat az ajtóra, a szélvé-
dőre, az ajtók üvegére, az első, a
középső és a hátsó ajtóoszlopokra, a
tetőkárpit oldalsó részére vagy a kapasz-
kodóra. (A sebességhatár-címke kivéte-
lével:
 581. o.)
Intelligens nyitási és indítórendszer nél-
küli gépjárművek: Ne csatlakoztasson
nehéz, éles vagy kemény tárgyakat (pl.
kulcsokat vagy tartozékokat) a gyújtás-
kulcshoz. Akadályozhatják az SRS-
térdlégzsák felfúvódását, illetve a felfú-
vódó légzsák ereje révén, a vezető irá-
nyába repülve balesetet okozhatnak.

157 1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gépjárművek: Ne akasszon vállfát
vagy bármilyen más kemény tárgyat az akasztókra. Az ilyen tárgyakat a
kinyíló SRS-függönylégzsák nagy erővel elrepítheti, ami súlyos sérülést
vagy halált is okozhat.
Semmilyen burkolattal ne takarja le azt a tartományt, ahonnan az SRS-
térdlégzsákok kinyílnak.
Ne használjon az üléshez olyan kiegészítőket, amelyek zavarhatják az ol-
dallégzsák felfúvódását. Ezek megakadályozhatják a rendszer helyes mű-
ködését, vagy a légzsákok véletlen felfúvódását okozhatják, ami súlyos
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
Ne üssön rá, és ne fejtsen ki jelentős erőt az SRS-légzsákrendszer alkat-
részeinek területére. (149. o.)
Ha ezt teszi, azzal az SRS-légzsákrendszer meghibásodását okozhatja.
Közvetlenül az SRS-légzsákok kinyílása (felfúvódása) után ne érintse meg
azok egyetlen részét sem, mivel forróak lehetnek.
Amennyiben a légzsákok kinyílását követően nehezen kap levegőt, nyissa
ki valamelyik ajtót vagy ablakot, hogy friss levegőt engedjen be, vagy
szálljon ki a gépjárműből, ha az biztonságos. A bőrirritáció elkerülése ér-
dekében mossa le a porszerű anyagot.
SRS-függönylégzsákok nélküli gépjárművek: Ha az SRS-légzsákok táro-
lási helye, mint például a kormánykerék párnázott része sérült vagy re-
pedt, a sérült részt hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
bernél cseréltesse ki.
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gépjárművek: Ha az SRS légzsákok
tárolási helye, mint például a kormánykerék párnázott része és az első
vagy a hátsó ajtóoszlop burkolata sérült vagy repedt, a sérült részt hivata-
los Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel cseréltesse ki.

158 1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
Az SRS-légzsákrendszer elemeinek módosítása és kiselejtezése
Ne selejtezze le gépjárművét, illetve a következő módosítások egyikét se
hajtsa végre anélkül, hogy ne konzultálna hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberrel.
Az SRS-légzsákok meghibásodhatnak vagy véletlenül működésbe léphet-
nek (felfúvódhatnak), ami súlyos sérülést vagy halált is okozhat.
SRS-légzsákok beszerelése, eltávolítása, szétszerelése és javítása.
A kormánykerék, a műszerfal, az ülések vagy az üléskárpit, az első, kö-
zépső vagy hátsó ajtóoszlopok vagy a tetőkárpit oldalsó részének javítá-
sa, módosítása vagy cseréje.
Az első sárvédő, az első lökhárító vagy az utastér oldalának javítása vagy
módosítása.
Hűtőrácsok, (bivaly és kenguru rácsok stb.) hóekék, csörlők felszerelése.
A gépjármű felfüggesztési rendszerének módosítása.
Elektronikus berendezések, mint például adó-vevő (RF rádióadó) vagy
CD-lejátszó beszerelése

159
1
1-7. A biztonsági rendszer
Mielőtt elindul
Gyer mekbiztonsági rendszerek (babahordozó, gyer mekülés, ülésmagasító)
Fontos tudnivalók
Vizsgálatok kimutatták, hogy sokkal biztonságosabb, ha a gyermek-
ülést a hátsó ülésen, és nem az elsőn helyezi el.
Gépjárművéhez alkalmas, a gyermek korának és méretének meg-
felelő gyermekülést válasszon.
A gyermekülés beszerelésére vonatkozóan részletes utasításokat
a gyermeküléshez kapott leírásban talál.
Ez a kézikönyv az általános tudnivalókat tartalmazza. (167. o.)
Ha vannak a gyermekülés használatára vonatkozó előírások ab-
ban az országban, ahol Ön a gépjárművet használja, kérjük, hogy
a gyermekülés beépítésével kapcsolatban forduljon Toyota márka-
kereskedőjéhez, szervizéhez vagy más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkező szakemberhez.
A Toyota olyan gyermekbiztonsági rendszer (babahordozó, gyer-
mekülés, ülésmagasító) használatát javasolja, amely megfelel az
„ECE No.44” szabványnak.
Gyermekbiztonsági rendszerek típusai
Az ECE No.44 szabvány alapján a gyermekbiztonsági rendszerek az
alábbi 5 csoportba sorolhatók.
0. kategória: 10 kg-ig (22 lb.) (0–9 hónap)
0
+kategória: 13 kg-ig (28 lb.) (0–2 év)
I. kategória: 9–18 kg (20–39 lb.) (9 hónap – 4 év)
II. kategória: 15–25 kg (34–55 lb.) (4–7 év)
III. kategória: 22–36 kg (49–79 lb.) (6–12 év)
Ebben a kezelési útmutatóban 3 népszerű, biztonsági övvel rögzíthe-
tő gyermekbiztonsági rendszertípust mutatunk be.
A Toyota határozottan javasolja a gyermekbiztonsági rendszerek
használatát.

160 1-7. A biztonsági rendszer
Babahordozó
Az „ECE No.44” szabványban
meghatározott 0. és 0
+ kategóri-
ának felel meg
Gyermekülés
Az „ECE No.44” szabványban
meghatározott 0
+ és I. kategóriá-
nak felel meg
Ülésmagasító
Az „ECE No.44” szabványban
meghatározott II. és III. kategóri-
ának felel meg