TOYOTA YARIS 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
Για να αλλάξετε την καθορισμένη ταχύτητα, λειτουργήστε τον μοχλό μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ταχύτητα για καθορισμό.
Αυξάνει την ταχύτητα
Μειώνει την ταχύτητα
Μικρομετρική ρύθμιση: Μετακινήστε
στιγμιαία τον μοχλό προς την επιθυμη-
τή κατεύθυνση.
Μεγάλη ρύθμιση: \b#!
.
2
1
2
0 τον μο-
χλό προς την επιθυμητή κατεύθυνση.
Η καθορισμένη ταχύτητα θα αυξηθεί ή θα μειωθεί όπως παρακάτω:
Μικρομετρική ρύθμιση: Κατά περίπου 1,6 km (1 mph) κάθε φορά που λειτουργεί ο
μοχλός.
Μεγάλη ρύθμιση: Η καθορισμένη ταχύτητα μπορεί να αυξάνεται ή να μειώνεται συ-
νεχόμενα μέχρι να απελευθερωθεί ο μοχλός.
Εάν τραβήξετε τον μοχλό προς το
μέρος σας, ακυρώνεται ο έλεγχος
σταθερής ταχύτητας.
Η καθορισμένη ταχύτητα ακυρώνεται
επίσης όταν πατήσετε το πεντάλ των
φρένων ή εάν πατήσετε το πεντάλ του
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των μόνο).
Εάν πιέσετε τον μοχλό προς τα
επάνω επανέρχεται ο έλεγχος στα-
θερής ταχύτητας.
Η επαναφορά γίνεται όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι υψηλότερη περίπου 40
km/h (25 mph).
Ρύθμιση της καθορισμένης ταχύτητας
1
2
Ακύρωση και επαναφορά του ελέγχου σταθερής ταχύτητας
1
2

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Το cruise control μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν
Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στο D ή στη σχέση 4 ή έχει επιλεγεί μια θέση
υψηλότερα του M.
Η σχέση 4 ή υψηλότερη έχει επιλεγεί χρησιμοποιώντας τον διακόπτη επιλογής σχέ-
σεων στο τιμόνι.
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι πάνω από περίπου 40 km/h (25 mph).
Αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι πάνω από περίπου 40 km/h (25 mph).
Επιτάχυνση μετά τη ρύθμιση της ταχύτητας του αυτοκινήτου
Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει κανονικά. Μετά την επιτάχυνση, η ρυθμισμένη
ταχύτητα επανέρχεται.
Ακόμη και χωρίς ακύρωση του cruise control, η καθορισμένη ταχύτητα μπορεί να αυ-
ξηθεί επιταχύνοντας πρώτα το αυτοκίνητο στην επιθυμητή ταχύτητα και μετά πιέζο-
ντας το μοχλό προς τα κάτω για να οριστεί η νέα ταχύτητα.
Αυτόματη ακύρωση του cruise control
Το cruise control θα σταματήσει να διατηρεί την ταχύτητα του αυτοκινήτου σε οποιαδή-
ποτε από τις παρακάτω καταστάσεις.
Η πραγματική ταχύτητα του αυτοκινήτου πέφτει περισσότερο από περίπου 16 km/h
(10 mph) κάτω από την προκαθορισμένη ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Τη στιγμή αυτή, δεν διατηρείται η απομνημονευμένη ταχύτητα που είχε καθοριστεί.
Η πραγματική ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι κάτω από περίπου 40 km/h (25 mph).
Το VSC είναι ενεργοποιημένο (εάν διατίθεται).
Ο περιοριστής ταχύτητας είναι ενεργοποιημένος (εάν διατίθεται).
Εάν αναβοσβήνει η ενδεικτική λυχνία του cruise control σε κίτρινο
Πατήστε μία φορά το μπουτόν "ON-OFF" για να απενεργοποιήσετε το σύστημα και κα-
τόπιν πατήστε πάλι το μπουτόν για να επανενεργοποιήσετε το σύστημα.
Εάν η ταχύτητα του cruise control δεν μπορεί να καθοριστεί ή εάν το cruise control
ακυρώνεται αμέσως μετά την ενεργοποίηση του, μπορεί να υπάρχει μία δυσλειτουργία
στο σύστημα cruise control. Ελέγξτε το αυτοκίνητο αμέσως σε έναν Εξουσιοδοτημένο
Έμπορο To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλλο πιστοποιημένο και κατάλλη-
λα εξοπλισμένο επαγγελματία.

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ\b

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Περιοριστής ταχύτητας∗
∗
Η επιθυμητή μέγιστη ταχύτητα μπορεί να οριστεί χρησιμοποιώντας το διακό-
πτη του συστήματος σταθεροποίησης ταχύτητας. Ο περιοριστής ταχύτητας
αποτρέπει την ταχύτητα του αυτοκινήτου από το να υπερβεί την καθορισμένη
ταχύτητα.
Οθόνη
Ενδεικτικό (πράσινο)
Διακόπτης περιοριστή ταχύτητας
Πιέστε τον διακόπτη του περιορι-
στή ταχύτητας για να ενεργοποιη-
θεί ο περιοριστής ταχύτητας.
Το ενδεικτικό του περιοριστή ταχύτητας
(πράσινο) θα ανάψει.
Πιέστε πάλι τον διακόπτη για να απε-
νεργοποιηθεί ο περιοριστής ταχύτητας.
∗: Εάν διατίθεται
\b* % της λειτουργίας
1
2
13
Ρύθμιση της ταχύτητας του αυτοκινήτου
1

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
Επιταχύνετε ή επιβραδύνετε το αυ-
τοκίνητο στην επιθυμητή ταχύτητα
και πιέστε το μοχλό προς τα κάτω
για να καθορίσετε την ταχύτητα.
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου κατά τη
στιγμή απελευθέρωσης του μοχλού γί-
νεται η καθορισμένη ταχύτητα.
Για να αλλάξετε την καθορισμένη ταχύτητα, λειτουργήστε τον μοχλό μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ταχύτητα για καθορισμό.
Αυξάνει την ταχύτητα
Μειώνει την ταχύτητα
Μικρομετρική ρύθμιση: Μετακινήστε
στιγμιαία τον μοχλό προς την επιθυμη-
τή κατεύθυνση.
Μεγάλη ρύθμιση: \b#!
.
2
1
2
0 τον μο-
χλό προς την επιθυμητή κατεύθυνση.
Όταν η καθορισμένη ταχύτητα εμφανίζεται σε “MPH”
Μικρομετρική ρύθμιση: Κατά περίπου 1,6 km (1 mph) κάθε φορά που λει-
τουργεί ο μοχλός.
Μεγάλη ρύθμιση: Κατά περίπου 8 km/h (5 mph) για κάθε 0,75 δευτερόλεπτα
που συγκρατείται ο μοχλός.
Όταν η καθορισμένη ταχύτητα εμφανίζεται σε “km/h”
Μικρομετρική ρύθμιση: Κατά περίπου 1 km (0.6 mph) κάθε φορά που λει-
τουργεί ο μοχλός.
Μεγάλη ρύθμιση: Κατά περίπου 5 km/h (3.1 mph) για κάθε 0,75 δευτερόλε-
πτα που συγκρατείται ο μοχλός.
2
Ρύθμιση της καθορισμένης ταχύτητας
1
2

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Εάν τραβήξετε τον μοχλό προς το
μέρος σας ακυρώνεται ο περιορι-
στής ταχύτητας.
Εάν πιέσετε τον μοχλό προς τα
επάνω επανέρχεται ο περιοριστής
ταχύτητας.
Ο περιοριστής ταχύτητας μπορεί να ρυθμιστεί όταν
Ο περιοριστής ταχύτητας μπορεί να οριστεί σε οποιαδήποτε ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Όμως, εάν ο περιοριστής ταχύτητας οριστεί όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι κάτω
από 30 km/h (18 mph), τότε ο περιοριστής ταχύτητας θα οριστεί στα 30 km/h (18 mph).
Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας
\b
2 παρακάτω περίπτωση, η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει την καθορισμένη
ταχύτητα και οι χαρακτήρες της οθόνης πολλαπλών πληροφοριών θα αναβοσβήνουν:
Αυτόματη ακύρωση περιοριστή ταχύτητας
Η καθορισμένη ταχύτητα ακυρώνεται αυτόματα όταν το σύστημα σταθεροποίησης τα-
χύτητας είναι ενεργοποιημένο.
Ακύρωση και επαναφορά του περιοριστή ταχύτητας
1
2
Όταν πατήσετε τελείως το πεντάλ του γκαζιού
Όταν οδηγείτε σε κατηφόρα

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ\b

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
\b*
1
2
. Stop & Start∗
Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive
Ενώ οδηγείτε στη θέση D ή M, πατήστε τελείως το πεντάλ των φρένων και
σταματήστε το αυτοκίνητο.
Ο κινητήρας θα σταματήσει και θα
ανάψει το ενδεικτικό Stop & Start.
Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρί-
σκεται στη θέση N ή P, ο κινητήρας θα
παραμείνει σβηστός χωρίς πάτημα του
πεντάλ των φρένων.
Αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Με το πεντάλ του συμπλέκτη πατημένο τελείως, σταματήστε το αυτοκίνητο.
Κατόπιν βάλτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση Ν.
Απελευθερώστε το πεντάλ του συ-
μπλέκτη.
Ο κινητήρας θα σταματήσει και θα ανά-
ψει το ενδεικτικό Stop & Start.
∗: Εάν διατίθεται
Το σύστημα Stop & Start σταματά και ξεκινά πάλι τον κινητήρα σύμφω-
να με την λειτουργία του πεντάλ των φρένων και του μοχλού αλλαγής
ταχυτήτων (σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive) ή με τη
λειτουργία του πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
για το σταμάτημα και το ξεκίνημα του αυτοκινήτου.
\b
2
.
2
. του κινητήρα
1
2
1
2

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive
Απελευθερώστε το πεντάλ των φρένων. Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
βρίσκεται στη θέση N ή P, πατήστε το πεντάλ των φρένων και μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση D ή M.
Ο κινητήρας θα επανεκκινήσει. Το ενδεικτικό Stop & Start θα σβήσει.
Αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Ελέγξτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση N και πατήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ο κινητήρας θα επανεκκινήσει. Το ενδεικτικό Stop & Start θα σβήσει. (\b
2 περί-
πτωση αυτή, εάν απελευθερώσετε το πεντάλ του συμπλέκτη αυτό θα σταματήσει
πάλι τον κινητήρα.)
Πιέστε τον διακόπτη ακύρωσης του
Stop & Start για να θέσετε εκτός λει-
τουργίας το σύστημα Stop & Start.
Η ενδεικτική λυχνία ακύρωσης του
Stop & Start θα ανάψει.
Ο κινητήρας δεν θα σταματήσει σε κά-
θε σταμάτημα όταν το πεντάλ των φρέ-
νων (σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυ-
τήτων Multidrive) ή το πεντάλ του συ-
μπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
πατιέται για να σταματήσει ο κινητήρας
(→\b
0. 228).
Εάν πιέσετε πάλι το διακόπτη για να
ενεργοποιηθεί πάλι το σύστημα Stop &
Start.
Επανεκκίνηση του κινητήρα
Απενεργοποίηση του \b#
1
2
.
2 " Stop & Start

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Εάν πιεστεί ο διακόπτης ακύρωσης του Stop & Start ενώ το αυτοκί-
νητο είναι σταματημένο
Όταν ο κινητήρας είναι σταματημένος από το σύστημα Stop & Start, εάν
πιέσετε τον διακόπτη ακύρωσης του Stop & Start αυτό θα επανεκκινήσει
τον κινητήρα. Από την επόμενη φορά που θα σταματήσει το αυτοκίνητο
(μετά την απενεργοποίηση του συστήματος Stop & Start), ο κινητήρας
δεν θα σταματά.
Με το σύστημα Stop & Start απενεργοποιημένο, εάν πατήσετε τον δια-
κόπτη ακύρωσης του Stop & Start αυτό θα θέσει πάλι σε λειτουργία το
σύστημα αλλά δεν θα σταματήσει τον κινητήρα.
Από την επόμενη φορά που θα σταματήσει το αυτοκίνητο (μετά την
ενεργοποίηση του συστήματος Stop & Start), ο κινητήρας θα σταματά.
\b#
0" λειτουργίας
Το σύστημα Stop & Start θα τίθεται σε λειτουργία όταν ικανοποιούνται όλες οι παρα-
κάτω συνθήκες:
•Ο κινητήρας είναι αρκετά ζεστός.
•Η μπαταρία είναι ικανοποιητικά φορτισμένη.
•Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
•Η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού είναι δεμένη.
•Το καπό είναι κλειστό.
•Το πεντάλ του γκαζιού δεν είναι πατημένο.
•Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Το πεντάλ των
φρένων είναι πατημένο δυνατά.
•Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Ο επιλογέας τα-
χυτήτων δεν βρίσκεται στη θέση R.
•Αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Το πεντάλ του συμπλέκτη δεν είναι
πατημένο.
•Αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκε-
ται στη θέση N.
\b
2 ς παρακάτω περιπτώσεις ο κινητήρας μπορεί να μην σταματήσει από το σύστημα
Stop & Start. Αυτό δεν είναι δυσλειτουργία του συστήματος Stop & Start.
•Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα ή η θερμοκρασία του υγρού του
κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή.
•Η εξωτερική θερμοκρασία είναι εξαιρετικά χαμηλή.
•Το σύστημα κλιματισμού χρησιμοποιείται όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
υψηλή ή χαμηλή.
•Χρησιμοποιείται το σύστημα κλιματισμού όταν η θερμοκρασία του εσωτερικού του
αυτοκινήτου είναι εξαιρετικά υψηλή όπως μετά από στάθμευση του αυτοκινήτου
κάτω από τον ζεστό ήλιο.
•Αυτοκίνητα με αυτόματο σύστημα κλιματισμού: Χρησιμοποιείται ο μηχανισμός ξε-
θαμπώματος του παρμπρίζ.
•Η μπαταρία δεν είναι επαρκώς φορτισμένη ή υπόκειται σε μια περιοδική επανα-
φόρτιση.