TOYOTA YARIS 2022 Brugsanvisning (in Danish)

Hvis SRS-airbaggene udløses
(pustes op)
• SRS-airbags kan forårsage mindre
hudafskrabninger, forbrændinger
m.m., fordi de udløses (pustes op) med
varm gas med ekstremt høj hastighed.
• Der udsendes en høj lyd og et hvidt
pulver.
•
Dele af airbagmodulet (midten af rattet,
airbagdækslet og airbaggaspatronen)
samt forsæderne og dele af front- og
bagstolpen samt tagskinnen kan være
varme i flere minutter. Selve airbaggen
kan også være varm.
• Forruden kan revne.
• Hybridsystemet stoppes, og
brændstoftilførslen til motoren
stoppes. (→S. 66)
• Bremserne og stoplygterne styres
automatisk. (→S. 228)
• Kabinelyset tænder automatisk.
(→S. 243)
• Havariblinket tænder automatisk.
(→S. 300)
•
Biler med eCall: Hvis en eller flere af
følgende situationer opstår, er
systemet designet til at sende et
nødopkald
*til eCall-kontrolcentret
med oplysninger om, hvor bilen
befinder sig (uden at det er nødvendigt
at trykke på "SOS"-knappen), og en
medarbejder vil forsøge at komme i
kontakt med personerne i bilen og
vurdere ulykken og den nødvendige
assistance.
Hvis personerne i bilen ikke er i stand
til at kommunikere, håndterer
medarbejderen automatisk opkaldet
som en nødsituation og bistår med at
afsende de nødvendige
udrykningstjenester. (→
S. 52)
– En SRS-airbag udløses.
– En selestrammer aktiveres.
– Bilen involveres i en alvorlig
kollision bagfra.
*I visse tilfælde kan opkaldet ikke
foretages. (→S. 53)Betingelser for udløsning af
SRS-airbags (SRS-frontairbags)
• SRS-frontairbaggen udløses i tilfælde
af en påkørsel, der ligger over den
fastlagte grænseværdi (kraft svarende
til en frontal påkørsel med cirka 20 -
30 km/t mod en fast mur, der ikke kan
flytte sig eller deformeres).
Dog vil denne grænsehastighed være
betydeligt højere, hvis:
– bilen rammer en genstand som fx et
parkeret køretøj eller en skiltepæl,
som kan flytte sig eller deformeres
ved påkørsel
– bilen er involveret i en
underkøringskollision (fx en
kollision, hvor fronten af bilen kører
ind under ladet på en lastbil)
• Afhængig af kollisionstypen er det
muligt, at kun selestrammerne
aktiveres.
Betingelser for udløsning af
SRS-airbags (SRS-side- og
-gardinairbags samt forsædernes
SRS-midterairbags)
• SRS-side- og -gardinairbags samt
SRS-midterairbags ved forsædet
udløses i tilfælde af en påkørsel, der
ligger over den fastlagte grænseværdi
(en kraft svarende til den
påkørselskraft, der opstår, hvis en bil
på cirka 1500 kg kolliderer med bilens
kabine fra en retning, der er vinkelret i
forhold til bilens retning ved en
hastighed på cirka 20-30 km/t).
• Begge SRS-gardinairbaggene kan
udløses ved en kraftig sidekollision.
• Begge SRS-gardinairbaggene kan
også udløses ved en kraftig frontal
kollision.
1 .1 Sikker brug
29
1
SIKKERHED

Andre betingelser end kollision, hvor
SRS-airbaggene kan blive udløst
(pustet op)
SRS-frontairbaggene, SRS-
sideairbaggene og SRS-
gardinairbaggene kan også udløses, hvis
undersiden af bilen får et voldsomt stød.
På billedet ses nogle eksempler.
• Påkørsel af en kantsten, fortovskant
eller hård overflade
• Kørsel ned i eller hen over et dybt hul
• Hård landing eller fald
Kollisionstyper, som muligvis ikke
udløser SRS-airbaggen
(SRS-frontairbags)
SRS-frontairbaggene udløses generelt
ikke, hvis bilen er involveret i en påkørsel
fra siden eller bagfra, hvis den ruller
rundt, eller hvis den er involveret i en
frontal kollision ved lav hastighed.
Men hver gang en eller anden form for
påkørsel forårsager tilstrækkelig
deceleration af bilen i fremadgående
retning, kan det ske, at SRS-
frontairbaggene udløses.• Påkørsel fra siden
• Påkørsel bagfra
• Bilen ruller rundt
Kollisionstyper, som muligvis ikke
udløser SRS-airbaggene (SRS-side- og
-gardinbags og forsædernes
SRS-midterairbags)
Det kan ske, at SRS-side- og
-gardinairbaggene og forsædernes
SRS-midterairbags ikke aktiveres, hvis
bilen udsættes for en kollision fra siden
fra visse vinkler eller en kollision mod
siden af karosseriet uden for
passagerkabinens område.
• Påkørsel på siden af karosseriet uden
for passagerkabinens område
• Påkørsel fra siden i en bestemt vinkel
1 .1 Sikker brug
30

SRS-sideairbaggene og forsædernes
SRS-midterairbags udløses generelt
ikke, hvis bilen er involveret i en frontal
kollision eller en påkørsel bagfra, hvis
den ruller rundt, eller hvis den er
involveret i en sidekollision ved lav
hastighed.
• Påkørsel forfra
• Påkørsel bagfra
• Bilen ruller rundt
SRS-gardinairbaggene udløses generelt
ikke, hvis bilen er involveret i en påkørsel
bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis
den er involveret i en påkørsel fra siden
eller forfra ved lav hastighed.
• Påkørsel bagfra
• Bilen ruller rundtHvornår du skal kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk
I følgende tilfælde kræves der eftersyn
eller reparation af bilen. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk hurtigst muligt.
• En af SRS-airbaggene har været
udløst.
• Bilens front er beskadiget eller
deformeret, eller bilen har været
involveret i en ulykke, som ikke var
alvorlig nok til, at SRS-airbaggene
foran blev udløst.
•
En del af en dør eller området rundt om
den er beskadiget eller deformeret, der
er gået hul i den, eller bilen har været
involveret i en ulykke, som ikke var
alvorlig nok til, at SRS-side- og
-gardinairbaggene og SRS-
midterairbaggene ved forsædet blev
udløst.
1 .1 Sikker brug
31
1
SIKKERHED

• Pladen på rattet eller
instrumentbrættet nær dækslet til
forsædeairbaggen er ridset, revnet
eller på anden måde beskadiget.
• Overfladen på sæderne med
SRS-sideairbaggen og SRS-
midterairbaggen ved forsædet er
ridset, revnet eller på anden måde
beskadiget.
•
Den del af frontstolperne, bagstol-
perne eller tagrælingbeklædningen
(polstringen), som indeholder
SRS-gardinairbaggene, er ridset,
revnet eller på anden måde beskadiget.
ADVARSEL!
Sikkerhedsforanstaltninger
vedrørende SRS-airbaggene
Overhold nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger vedrørende
SRS-airbaggene. Undladelse heraf kan
medføre død eller alvorlige kvæstelser.
• Føreren og alle passagerer i bilen skal
bruge deres sikkerhedsseler korrekt.
SRS-airbaggene er supplerende
udstyr til brug sammen med
sikkerhedsselerne.
• SRS-førerairbaggen udløses med
stor kraft og kan forårsage død eller
alvorlig tilskadekomst, især hvis
føreren er meget tæt på airbaggen.
Da risikoområdet for airbaggen i
førersiden er de første 50 - 75 mm af
oppustningen, kan du give dig selv en
god sikkerhedsmargin ved at sætte dig
i en afstand af 250 mm fra airbaggen.
Denne afstand måles fra midten af
rattet til brystbenet. Hvis du sidder i en
afstand på under 250 mm nu, kan du
ændre din kørestilling på flere
forskellige måder:
– Flyt sædet så langt bagud, som det
er muligt, når du samtidig nemt
skal kunne nå pedalerne.
– Læn ryglænet en smule tilbage.
Selvom biler er udformet forskelligt,
kan mange førere selv med
førersædet skubbet helt frem opnå
afstanden på 250 mm blot ved at
læne ryglænet et stykke tilbage.
Hvis du har svært ved at se vejen,
når ryglænet er lænet tilbage, kan
du hæve dig op vha. en fast,
skridsikker pude eller hæve sædet,
hvis bilen har denne funktion.
– Vip rattet nedad, hvis det kan
justeres. Derved kommer airbaggen
til at pege mod dit bryst i stedet for
mod hovedet og halsen.
Indstil sædet som anbefalet ovenfor.
Du skal fortsat kunne styre pedalerne og
rattet og se alle betjeningsknapperne på
instrumentbordet.
1 .1 Sikker brug
32

ADVARSEL!(Fortsat)
• SRS-forsædeairbaggen udløses også
med stor kraft og kan forårsage død
eller alvorlig tilskadekomst, især hvis
forsædepassageren er meget tæt på
airbaggen. Forsædet skal have størst
mulig afstand til airbaggen og have
ryglænet indstillet sådan, at
vedkommende sidder opret.
•
Børn og spædbørn, der ikke sidder
korrekt og/eller ikke er forsvarligt
fastspændt, kan blive dræbt eller
alvorligt kvæstet af en airbag, der
udløses. Et barn eller spædbarn, der er
for lille til at bruge en sikkerhedssele,
skal sikres forsvarligt ved hjælp af et
børnesikringssystem. Toyota anbefaler
kraftigt, at alle børn og spædbørn
anbringes på bilens bagsæder og
fastspændes forsvarligt. Bagsæderne
er mere sikre for børn og spædbørn
end forsædet. (→
S. 37)
• Sid ikke på kanten af sædet, og læn
dig ikke mod instrumentbordet.
• Lad aldrig et barn stå foran
SRS-forsædeairbaggen eller sidde på
skødet af en forsædepassager.
• Lad ikke forsædepassagererne sidde
med genstande på skødet.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Læn dig ikke op ad døren, tagrælingen
eller front-, midter- og bagstolperne.
• Lad ikke personer ligge på knæ på
passagersædet ud mod døren eller
stikke hoved eller hænder uden for
bilen.
• Sæt ikke noget fast på og lad ikke
noget stå op ad områder som fx
instrumentbrættet og ratpladen.
Sådanne genstande kan blive
forvandlet til projektiler, når
SRS-fører- og -forsædeairbaggene
udløses.
• Sæt ikke noget fast på områder som
døren, forruden, sideruderne, front-
eller bagstolperne, tagrælinger og
hjælpegreb. (Undtagen
fartgrænsemærkaten→S. 318)
1 .1 Sikker brug
33
1
SIKKERHED

ADVARSEL!(Fortsat)
• Hæng ikke klædebøjler eller andre
hårde genstande på jakkeknagene.
Alle sådanne genstande kan blive
forvandlet til projektiler og forårsage
død eller alvorlige kvæstelser, hvis
SRS-gardinairbaggene udløses.
• Brug ikke sædetilbehør, som dækker
de områder, hvor SRS-
sideairbaggene og SRS-
midterairbaggene ved forsæderne
udløses, da det kan påvirke
SRS-airbaggenes udløsning.
Dette tilbehør kan forhindre korrekt
aktivering af SRS-sideairbaggene
og SRS-midterairbaggene ved
forsæderne, sætte systemet
ud af funktion eller medføre,
at SRS-sideairbaggene og
SRS-midterairbaggene ved
forsæderne udløses uden årsag med
død eller alvorlig kvæstelse til følge.
• Slå ikke på og brug ikke stor kraft
mod det område, som indeholder
SRS-airbagkomponenterne, eller
fordørene. Det kan forårsage
fejlfunktion på SRS-airbaggene.
• Rør ikke ved airbagkomponenter,
umiddelbart efter at SRS-airbaggene
er udløst. Delene kan være meget
varme.
• Hvis det bliver vanskeligt at trække
vejret, efter at SRS-airbaggene er
udløst: Åbn en dør eller rude for at
få frisk luft ind, eller forlad bilen,
hvis det er sikkert at gøre det.
ADVARSEL!(Fortsat)
Vask eventuelle rester fra
airbagudløsningen af så hurtigt som
muligt for at forebygge hudirritation.
• Hvis de områder, hvor SRS-
airbaggene er placeret, fx ratpladen
og front- og bagstolpepolstringen, er
beskadiget eller revnet, skal de
udskiftes hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Ændring og bortskaffelse af
komponenter i SRS-airbagsystemet
Skrot ikke din bil, og foretag ikke nogen
af følgende ændringer, uden at rådføre
dig med en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk. SRS-airbaggene
fungerer muligvis ikke eller kan udløses
(pustes op) ved et uheld med døden
eller alvorlige kvæstelser til følge.
• Montering, afmontering og reparation
af SRS-airbaggene
• Reparation, ændring, afmontering
eller udskiftning af rattet,
instrumentpanelet,
instrumentbordet, sæder eller
sædeindtræk, front-, side- og
bagstolper, tagrælinger, fordørspanel,
fordørsafdækning eller højttalerne i
fordørene
• Ændringer på fordørspanelet (fx ved
at lave hul i det)
• Reparationer eller ændringer af
forskærm, forkofanger eller siden af
kabinen
• Montering af beskyttelse til
frontgrillen (bullbar, kængurugitter
osv.), sneplov eller spil
• Ændringer på bilens ophængssystem
• Montering af elektroniske enheder
som mobile tovejsradioer
(RF-sender) og cd-afspillere
1 .1 Sikker brug
34

1.1.5 Sikkerhedsforanstaltninger
for udstødningsgas
Udstødningsgasser indeholder stoffer,
der er skadelige for menneskekroppen,
hvis de indåndes
ADVARSEL!
Udstødningsgasser indeholder skadelig
kulilte (CO), som er farveløs og lugtfri.
Træf følgende sikkerhedsforanstalt-
ninger. Hvis dette undlades, kan der
trænge udstødningsgasser ind i bilen,
hvilket kan føre til en ulykke på grund
af svimmelhed eller til død eller en
alvorlig helbredsrisiko
Vigtigt at huske på under kørslen
• Hold bagklappen lukket.
• Hvis der lugter af udstødningsgas i
bilen, selvom bagklappen er lukket,
skal du åbne ruderne og hurtigst
muligt få bilen kontrolleret af en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Ved parkering
• Hvis bilen befinder sig i et område
med dårlig udluftning eller et lukket
område som fx en garage, skal
hybridsystemet stoppes.
• Lad ikke bilen stå med
hybridsystemet tændt i længere tid.
Hvis dette ikke kan undgås, skal
bilen parkeres i et åbent område, og
det skal sikres, at der ikke kommer
udstødningsgas ind i bilen.
• Lad ikke hybridsystemet være slået
til på steder, hvor der ligger
snedriver, eller hvor det sner. Hvis
der dannes snedriver rundt om bilen,
mens hybridsystemet er aktiveret,
kan der samle sig udstødningsgas,
som trænger ind i bilen.
Udstødningsrør
Udstødningssystemet skal kontrolleres
jævnligt. Hvis der er et hul eller en
revne som følge af korrosion, skade på
en samling eller unormal støj fra
ADVARSEL!(Fortsat)
udstødningen, skal bilen efterses og
repareres af en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
1.2 Børn og sikkerhed
1.2.1 System til manuel
tilkobling/frakobling af airbag
Dette system frakobler
forsædeairbaggen. Deaktivér kun
airbaggen, når der benyttes et
børnesikringssystem på forsædet.
Systemets dele
AIndikatoren "PASSENGER AIR BAG"
Indikatoren "PASSENGER AIR BAG" og
"ON" tændes, når airbagsystemet er
aktiveret, og slukkes igen efter ca.
60 sekunder (kun hvis
tændingskontakten står på ON).
BKontakt til manuel til-/frakobling af
airbag
1 .1 Sikker brug
35
1
SIKKERHED

Frakobling af forsædeairbaggen
Biler uden smart-nøgle: Sæt nøglen i
låsen, og drej den til "OFF".
Indikatoren "OFF" tændes (kun når
tænd/sluk-kontakten står på ON).
Biler med smart-nøgle: Sæt den
mekaniske nøgle i låsen, og drej den til
"OFF".
Indikatoren "OFF" tændes (kun når
tænd/sluk-kontakten står på ON).
Oplysninger om indikatoren
"FORSÆDEAIRBAG"
Hvis et af nedenstående problemer
opstår, kan der være en fejl i systemet.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
• “OFF”-indikatoren lyser ikke, når
kontakten til manuel til-/frakobling af
airbag står på “OFF”.
• Indikatoren skifter ikke, når kontakten
til manuel til-/frakobling af airbag
flyttes til "ON" eller "OFF".
ADVARSEL!
Ved installation af et
børnesikringssystem
Af hensyn til sikkerheden bør
børnesikringssystemet altid installeres
på bagsædet. Hvis det slet ikke er
muligt at benytte bagsædet, kan
forsædet benyttes, så længe systemet
til manuel til-/frakobling af airbag er
sat på "OFF". Hvis systemet står på
ADVARSEL!(Fortsat)
"ON", kan den store kraft ved udløsning
(oppustning) af airbaggene forårsage
alvorlige kvæstelser og endog død.
Når der ikke er monteret et
børnesikringssystem på forsædet
Kontrollér, at det manuelle system
til-/frakobling af airbag står på "ON".
Hvis det forbliver frakoblet, udløses
airbaggene ikke i tilfælde af en ulykke,
hvilket kan medføre alvorlige
kvæstelser eller død.
1.2.2 Børn i bilen
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger, når der er
børn i bilen. Brug et børnesikringssystem,
som passer til barnet, indtil barnet bliver
stort nok til at bruge bilens
sikkerhedsseler korrekt.
• Det anbefales, at børn sidder på
bagsædet, så de ikke kommer til at
røre ved gearvælgeren,
vinduesviskerkontakten osv.
• Brug børnesikringen på de bageste
sidedøre eller kontakten til låsning af
sideruder for at forhindre, at et barn
åbner en dør under kørslen eller
kommer til at betjene elruden.
(→S. 111, S. 128)
• Lad ikke små børn betjene udstyr, som
kan få fat i eller klemme legemsdele,
fx elruder, motorhjelm, bagklap, sæder
osv.
ADVARSEL!
Når der er børn i bilen
Lad aldrig børn være alene i bilen, og
lad aldrig børn holde eller bruge
nøglen.
Børn vil muligvis kunne starte bilen
eller sætte den i frigear. Børn kan også
komme til skade, hvis de leger med
ruderne eller andet udstyr i bilen.
1 .2 Børn og sikkerhed
36

ADVARSEL!(Fortsat)
Husk også på, at temperaturen i
kabinen kan blive såvel meget høj som
meget lav, hvilket kan være farligt for
børn.
1.2.3 Børnesikringssystemer
Før et børnesikringssystem
monteres, skal du læse de
sikkerhedsforanstaltninger, der skal
overholdes, samt oplysningerne om
forskellige typer børnesikringssystemer,
monteringsmetoder m.m. i denne
instruktionsbog.
• Ved kørsel med små børn, som ikke
kan bruge en sikkerhedssele korrekt,
skal der anvendes et
børnesikringssystem. Af hensyn til
barnets sikkerhed skal
børnesikringssystemet monteres på
et bagsæde. Det er vigtigt at følge den
monteringsmetode, som er angivet i
brugsanvisningen til
børnesikringssystemet.
• Det anbefales at anvende et originalt
Toyota-børnesikringssystem, da det
er den sikreste løsning til denne bil.
Originale Toyota-
børnesikringssystemer er fremstillet
specifikt til biler fra Toyota. De kan
købes hos en Toyota-forhandler.
Indholdsfortegnelse
Huskepunkter: S. 37
Brug af et børnesikringssystem: S. 38
Børnesikringssystemets egnethed til de
forskellige siddepladser: S. 40
Monteringsmetode for
børnesikringssystem: S. 48
• Montering med sikkerhedssele: S. 49
• Montering med lavtsiddende
ISOFIX-beslag: S. 50
• Brug af beslag til toprem: S. 51Huskepunkter
• Prioritér og overhold advarslerne
samt gældende love og regler for
børnesikringssystemer.
• Brug et børnesikringssystem, indtil
barnet bliver stort nok til at bruge
bilens sikkerhedsseler korrekt.
• Vælg et børnesikringssystem, som
passer til barnets alder og størrelse.
• Bemærk, at ikke alle
børnesikringssystemer passer til alle
biler. Før du bruger eller køber et
børnesikringssystem, skal du
kontrollere, at børnesikringssystemet
passer til sædets positioner. (→S. 40)
ADVARSEL!
Børn i bilen
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du
ikke gør dette, kan det medføre død
eller alvorlige kvæstelser.
• For at sikre en effektiv beskyttelse
ved bilulykker og hårde
opbremsninger skal børn være
forsvarligt fastspændt ved hjælp af
en sikkerhedssele eller et korrekt
monteret børnesikringssystem.
Der findes oplysninger om
montering i brugsanvisningen til
børnesikringssystemet. De generelle
monteringsanvisninger er beskrevet
i denne instruktionsbog.
• Toyota henstiller kraftigt til, at der
benyttes et korrekt
børnesikringssystem, som passer til
barnets størrelse og vægt, og at det
monteres på bagsædet. Ifølge
ulykkesstatistikkerne vil barnet være
bedre sikret på bagsædet end på
forsædet, når det er fastspændt
forsvarligt.
• At holde et barn i favnen kan ikke
gøre det ud for et
børnesikringssystem. Ved en ulykke
kan barnet blive klemt mod forruden
eller mellem dig og bilens interiør.
1 .2 Børn og sikkerhed
37
1
SIKKERHED

ADVARSEL!(Fortsat)
Håndtering af børnesikringssystemet
Hvis børnesikringssystemet ikke er
korrekt fastgjort på dets plads, kan
barnet eller andre passagerer komme
alvorligt til skade eller endog blive
dræbt ved en hård opbremsning, en
skarp drejning eller en ulykke.
• Hvis bilen udsættes for et kraftigt
slag under en ulykke m.m., kan
børnesikringssystemet få skader, der
ikke kan ses umiddelbart. Hvis det
sker, må børnesikringssystemet ikke
længere anvendes.
• Afhængig af børnesikringssystemet
kan montering være vanskelig eller
umulig. Hvis det er tilfældet,
skal det kontrolleres, om
børnesikringssystemet er velegnet
til montering i bilen. (→S. 40)
Børnesikringssystemet skal
monteres og anvendes efter grundig
læsning af monteringsvejledningen i
denne instruktionsbog og den
brugsanvisning, som følger med
børnesikringssystemet.
• Hold børnesikringssystemet
forsvarligt fastspændt på sædet,
også selvom det ikke er i brug.
Opbevar ikke børnesikringssystemet
løst i passagerkabinen.
• Fjern børnesikringssystemet fra
bilen, eller opbevar det sikkert i
bagagerummet, hvis det bliver
nødvendigt at afmontere det.
Ved brug af et børnesikringssystem
Ved montering af et børnesikringssystem
på forsædet
Af hensyn til barnets sikkerhed skal
børnesikringssystemet monteres på et
bagsæde. Hvis det er nødvendigt at
montere et børnesikringssystem påpassagersædet, skal sædet indstilles som
beskrevet her, før børnesikringssystemet
monteres:
• Flyt forsædet til den bageste position.
• Selehøjden sættes til højest mulige
position.
• Placér ryglænets vinkel i den mest
oprette position.
• Hvis der er et mellemrum mellem
barnesædet og ryglænet ved
montering af et fremadvendt
børnesæde, kan ryglænets vinkel
justeres, indtil der er god kontakt.
• Hvis nakkestøtten er i vejen for
børnesikringssystemet, skal
nakkestøtten afmonteres, hvis det er
muligt. Hvis ikke, skal nakkestøtten
stå i den øverste position.
ADVARSEL!
Ved brug af et børnesikringssystem
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du
ikke gør dette, kan det medføre død
eller alvorlige kvæstelser.
•
Brug aldrig et bagudvendt
børnesikringssystem på forsædet, når
kontakten til manuel til-/frakobling af
airbaggene er slået til. (→
S. 35)
Kraften fra den hurtige udløsning af
forsædeairbaggen kan forårsage død
eller alvorlig kvæstelse af barnet i
tilfælde af en ulykke.
1 .2 Børn og sikkerhed
38