TOYOTA YARIS HATCHBACK 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4818-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
Csatlakoztassa a szelepet és a tömlőt megfelelően, anélkül hogy leszerel-
né a kereket. Ha a tömlő nem megfelelően csatlakozik a szelephez, leve-
gőszivárgás jelentkezhet, és a tömítőanyag kispriccelhet.
Ha a tömlő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepről, akkor fenn-
áll annak a kockázata, hogy a levegőnyomás miatt hirtelen elmozdul.
A gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömítőanyag kifröccsenhet,
amikor a tömlőt lehúzza, vagy némi levegő eltávozhat a gumiabroncsból.
A gumiabroncs megjavításához kövesse a műveleti sorrendet. Ha nem kö-
veti a műveleti lépéseket, a tömítőanyag kispriccelhet.
Javítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire lehet, mi-
vel a gumiabroncs esetleg szétdurranhat. Ha a gumiabroncson bármilyen
repedést vagy deformációt észlel, kapcsolja ki a kompresszort, és azonnal
hagyja abba a javítást.
A defektjavító készlet huzamosabb használat során túlmelegedhet. Ne
működtesse a defektjavító készletet 40 percnél tovább folyamatosan.
A defektjavító készlet egyes részei a működtetés során felforrósodnak.
Kezelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alatt és azt követően
egyaránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közötti csatlakozási
tartomány körüli fém alkatrészt. Rendkívüli módon felforrósodik.
A gépjárműsebességre figyelmeztető matricát csak a kijelölt helyre ra-
gassza. Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák található,
pl. a kormánykerék párnázott, középső részére, azzal akadályozhatja az
SRS-légzsák megfelelő működését.
Haladás a gépjárművel a tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érde-
kében
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a következő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjármű feletti uralmat, és
súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
A gépjárművet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-
rodáskor legyen különösen elővigyázatos.
Ha a gépjármű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi,
hogy oldalra húz, álljon meg, és ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordulhat, hogy a gumiabroncs levált a
keréktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására
utalhat.

4828-2. Teendők szükséghelyzetben
FIGYELEM
Szükséghelyzeti javítás esetén

Csak akkor javítsa a gumiabroncsot szükséghelyzeti defektjavító készülék-
kel, ha a sérülést éles tárgy, például szeg vagy csavar áthatolása okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az éles tárgyat. Az áthatoló tárgy eltávolítá-
sa kitágíthatja a nyílást, és lehetetlenné teheti a szükséghelyzeti defektjavító
készlettel történő javítást.
A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javító-
készletet ne érje víz, pl. ha esőben használja.
Ne helyezze a javítókészletet közvetlenül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyező részecskéket szív be, meghibásodhat.
Szükséghelyzeti defektjavító készlettel kapcsolatos óvintézkedések
A javítókészlet áramforrása a gépjárműhöz használható 12 V-os egye-
náram legyen. Ne csatlakoztassa a javítókészletet semmilyen más áram-
forráshoz.
Ha a javítókészletre benzin fröccsen, használhatatlanná válhat. Vigyáz-
zon, nehogy benzin érje.

A javítókészletet védőhuzatban tárolja, hogy ne érje víz vagy szennyeződés.
A javítókészletet a csomagtérben, gyermekektől elzárva tárolja.
Ne alakítsa át és ne szerelje szét a javítókészletet. A javítókészülék része-
it, pl. a nyomásmérőt, óvja az ütésektől. Ellenkező esetben meghibásod-
hatnak.
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel-
adóinak károsodását elkerülendő (gumiabroncsnyomásra figyelmezte-
tő rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei
és jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot hasz-
nált, mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberrel vagy egyéb, megfelelő tanúsítványokkal rendelkező
szervizzel. Folyékony tömítőanyag alkalmazás után, a gumiabroncs javítá-
sakor, cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és jeladóinak cseréjére is sor kerüljön.
(383. o.)

4838-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Ha a motor nem indul
A problémát a következők egyike okozhatja:
Előfordulhat, hogy nincs kellő mennyiségű üzemanyag az üzem-
anyagtartályban.
Benzinmotor: Tankoljon.
Dízelmotor: 496. o.

Lehetséges, hogy a motor túl sok üzemanyagot kapott. (benzinmotor)
Próbálja meg ismét beindítani a motort a helyes indítási eljárás sze-
rint. (
184, 187. o.)
Előfordulhat, hogy meghibásodott a motor-indításgátló rendszer.
(76. o.)
A problémát a következők egyike okozhatja:
Lehetséges, hogy lemerült az akkumulátor. (487. o.)

Előfordulhat, hogy az akkumulátor érintkezői lazák vagy oxidálódtak.
Lehetséges, hogy a motorindító rendszerben elektromos meghibáso-
dás lépett fel, például szakadás vagy kiégett biztosíték. Ideiglenes
megoldással mégis beindítható a motor. (484. o.)
Ha a motor nem indul, bár indítása helyesen történik (184, 187. o.),
vegye sorra a következő eshetőségeket:
A motor nem indul, bár az indítómotor megfelelően működik.
Az indítómotor lassan forog, a belső világítás és a fényszórók
tompán világítanak, vagy a kürt nem vagy csak halkan szól.
Az indítómotor nem fordul át (intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek).

4848-2. Teendők szükséghelyzetben
A problémát a következők egyike okozhatja:
Lehetséges, hogy az akkumulátor egyik vagy mindkettő érintkező-
jének csatlakozókábele lecsúszott.
Lehetséges, hogy lemerült az akkumulátor. (487. o.)
Lehetséges, hogy meghibásodás lépett fel a kormányzárrendszer-
ben (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek).
Ha a problémát nem tudja orvosolni, vagy nem tudja, hogyan kell a javítást
végrehajtani, forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
berhez.
Ha a motor nem indul, és a motorindító gomb megfelelően működik,
akkor a következő lépésekkel ideiglenes megoldásként beindítható a
motor:
Működtesse a rögzítőféket.
Kapcsolja a sebességváltó kart P (Multidrive) vagy N helyzetbe (ké-
zi kapcsolású sebességváltó).
Kapcsolja a motorindító gombot ACCESSORY módba.
Nyomja meg és tartsa lenyomva a motorindító gombot megközelí-
tőleg 15 másodpercig, miközben határozottan lenyomja a fékpedált
(Multidrive) vagy a fék- és tengelykapcsoló-pedált (kézi kapcsolású
sebességváltó).
Annak ellenére, hogy a motor a fenti módszerrel beindítható, lehetsé-
ges, hogy a rendszer hibás. Ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Az indítómotor nem forog, a belső világítás és a fényszórók nem
világítanak, vagy a kürt nem szól.
Szükséghelyzeti indítási funkció (intelligens nyitási és indító-
rendszerrel felszerelt gépjárművek)
1
2
3
4

4858-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Ha az elektronikus kulcs nem működik megfelelően (intel-
ligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek)
Használja a mechanikus kulcsot
(106. o.) a következő művele-
tek végrehajtásához:
Minden ajtózár nyitása
Minden ajtó zárása
Multidrive-val felszerelt gépjárművek
Gondoskodjon róla, hogy a sebességváltó kar P helyzetben legyen,
és nyomja le a fékpedált.
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek:
Bizonyosodjon meg arról, hogy a sebességváltó kar N helyzetben
van, és nyomja le a tengelykapcsoló-pedált.
Ha az elektronikus kulcs és a gépjármű közötti kommunikáció
megszakad (132. o.), vagy az elem lemerülése miatt nem mű-
ködik az elektronikus kulcs, akkor az intelligens nyitási és indí-
tórendszer és a távirányító nem használható. Ilyenkor az ajtók
nyitása és a motor beindítása a következő módon lehetséges.
Az ajtók zárása és nyitása
1
2
A motor beindítása
1

4868-2. Teendők szükséghelyzetben
Érintse az elektronikus kulcs
Toyota jellel ellátott oldalát a
motorindító gombhoz.
A motorindító gomb IGNITION ON
módba vált.
Ha az intelligens nyitási és indító-
rendszert a személyre szabásban
kikapcsolták, a motorindító gomb
ACCESSORY módba kapcsol.
Határozottan nyomja le a fékpedált (Multidrive) vagy a tengelykap-
csoló-pedált (kézi sebességváltó) és ellenőrizze, hogy a
lámpa (zöld) kigyulladt-e.
Nyomja meg a motorindító gombot.
Ha a motort továbbra sem tudja elindítani, forduljon hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel
és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
A motor leállítása
Kapcsolja a sebességváltó kart P (Multidrive) vagy N (kézi kapcsolású sebes-
ségváltó) helyzetbe, és nyomja meg a motorindító gombot, mint máskor, ha
leállítja a motort.
A kulcs elemének cseréje
Mivel ez az eljárás csak ideiglenes intézkedésnek tekinthető, javasoljuk, hogy
az elektronikus kulcs elemét lemerülése után azonnal cserélje ki. (402. o.)
Váltás a motorindító gomb módjai között
Engedje fel a fékpedált (Multidrive) vagy a tengelykapcsoló pedált (kézi se-
bességváltó) és nyomja meg a motorindító gombot a fenti . lépés szerint.
A motor nem indul, és a mód a gomb minden egyes megnyomására vált.
(188. o.)
Ha az elektronikus kulcs nem működik megfelelően
Ellenőrizze, hogy az intelligens nyitási és indítórendszer nem került-e kikapcso-
lásra a személyre szabásban. Ha ki van kapcsolva, kapcsolja be a funkciót.
(Személyre szabható funkciók:
523. o.)
2
3
4
3

4878-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült
Ha rendelkezésre állnak indítókábelek és egy másik gépjármű,
amelyben van 12 V-os akkumulátor, gépjárművét a következő módon
indíthatja be.
Nyissa fel a motorháztetőt. (362. o.)
Csatlakoztassa az indítókábeleket a következő eljárás szerint:
1KR-FE motor
Ha a gépjármű 12 V-os akkumulátora lemerült, a motort a követ-
kező módon indíthatja el.
Segítségül hívhat hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakembert.
1
2

4888-2. Teendők szükséghelyzetben
Csatlakoztassa a pozitív indítókábel csipeszét az Ön gépjárműve
akkumulátorának pozitív (+) érintkezőjéhez.
A pozitív kábel másik végén lévő csipeszt csatlakoztassa a má-
sik gépjármű akkumulátorának pozitív (+) érintkezőjéhez.
Csatlakoztassa a negatív kábel csipeszét a másik gépjármű ak-
kumulátorának negatív (-) érintkezőjéhez.
A negatív kábel másik végén lévő csipeszt, az ábrán látható mó-
don, csatlakoztassa az akkumulátortól és bármilyen mozgó alkat-
résztől távol eső szilárd, nem mozgó, festetlen fémes ponthoz.
1NR-FE motor
Csatlakoztassa a pozitív indítókábel csipeszét az Ön gépjárműve
akkumulátorának pozitív (+) érintkezőjéhez.
A pozitív kábel másik végén lévő csipeszt csatlakoztassa a má-
sik gépjármű akkumulátorának pozitív (+) érintkezőjéhez.
Csatlakoztassa a negatív kábel csipeszét a másik gépjármű ak-
kumulátorának negatív (-) érintkezőjéhez.
A negatív kábel másik végén lévő csipeszt, az ábrán látható mó-
don, csatlakoztassa az akkumulátortól és bármilyen mozgó alkat-
résztől távol eső szilárd, nem mozgó, festetlen fémes ponthoz.
1
2
3
4
1
2
3
4

4898-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
1ND-TV motor
Csatlakoztassa a pozitív indítókábel csipeszét az Ön gépjárműve
akkumulátorának pozitív (+) érintkezőjéhez.
A pozitív kábel másik végén lévő csipeszt csatlakoztassa a má-
sik gépjármű akkumulátorának pozitív (+) érintkezőjéhez.
Csatlakoztassa a negatív kábel csipeszét a másik gépjármű ak-
kumulátorának negatív (-) érintkezőjéhez.
A negatív kábel másik végén lévő csipeszt, az ábrán látható mó-
don, csatlakoztassa az akkumulátortól és bármilyen mozgó alkat-
résztől távol eső szilárd, nem mozgó, festetlen fémes ponthoz.
Indítsa el a másik gépjármű motorját. Gépjárműve akkumulátorá-
nak feltöltéséhez kissé növelje a motor fordulatszámát, és tartsa
ezen a szinten kb. 5 percig.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek: Nyis-
sa ki, majd csukja be gépjárművének valamelyik ajtaját, miközben a
motorindító gomb ki van kapcsolva.
Tartsa fenn a segédjármű motorjának fordulatszámát, és fordítsa a
gyújtáskapcsolót ON állásba (intelligens nyitási és indítórendszer
nélküli gépjárművek), vagy kapcsolja az motorindító gombot IGNI-
TION ON módba (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt
gépjárművek), majd indítsa be a gépjármű motorját.
1
2
3
4
3
4
5

4908-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha beindult a motor, távolítsa el az indítókábeleket a csatlakozta-
tással ellentétes sorrendben.
Ha beindult a motor, minél hamarabb ellenőriztesse gépjárművét hi-
vatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfele-
lő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
A motor beindítása lemerült akkumulátor esetén (Multidrive-val felsze-
relt gépjárművek)
A motor nem indítható be betolással.
Az akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
Ha nem jár a motor, kapcsolja ki a fényszórókat és az audiorendszert.
Kapcsolja ki az összes felesleges elektronikus berendezést, ha gépjárműve
tartósan alacsony sebességgel halad (például nagy forgalomban stb.).
Az akkumulátor töltése
Az akkumulátorban tárolt elektromosság fokozatosan akkor is kisül, ha a gép-
jármű nincs használatban: a természetes kisülésből és bizonyos elektromos ké-
szülékek energiafogyasztó hatásából eredően. Ha a gépjárművet hosszabb ide-
ig használaton kívül hagyja, az akkumulátor lemerülhet, és a motor nem
indítható be. (Az akkumulátor vezetés közben automatikusan töltődik.)
Elővigyázatosság az akkumulátor lemerülése esetén (intelligens nyitási
és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek)
Ha az akkumulátor lemerült, az ajtózárakat nem lehet kinyitni az intelligens
nyitási és indítórendszer segítségével. Az ajtók zárására vagy nyitására
használja a távirányítót vagy a mechanikus kulcsot.
Előfordulhat, hogy az akkumulátor feltöltése utáni első próbálkozásra nem
indul be a motor, a második kísérletet követően azonban már rendesen in-
dítható. Ez nem jelent hibás működést.

A gépjármű megjegyzi a motorindító gomb módját. Az akkumulátor visszacsat-
lakoztatásakor a rendszer abba a módba tér vissza, amelyben az akkumulátor
lemerülése előtt volt. Az akkumulátor újracsatlakoztatása előtt kapcsolja ki a
motorindító gombot.
Ha nem tudja biztosan, hogy milyen módban volt a motorindító gomb az akku-
mulátor lemerülése előtt, legyen különösen óvatos az akkumulátor visszacsat-
lakoztatásakor.
6