TOYOTA YARIS HATCHBACK 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4718-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
A szükséghelyzeti defektjavító készülék részei
Fúvóka
Elektromos csatlakozó
TömlőKompresszorkapcsoló
Gumiabroncsnyomás-mérő
Matricák1
2
3
4
5
6

4728-2. Teendők szükséghelyzetben
Emelhető csomagtérpadló-burkolattal felszerelt gépjárművek:
Emelje meg az emelhető csomagtérpadló-burkolatot, és maga felé
húzva vegye ki. (341. o.)
Vegye ki a csomagtérpadló-bo-
rítást.
Vegye ki a gépjárműből a szük-
séghelyzeti defektjavító készü-
léket.
Vegye ki a javítókészletet a szerszámosdobozból.
Ne szakítsa el vagy dobja el zsákot a palack kivételekor.
Vegye le a szelepsapkát a de-
fektes kerék szelepéről.
A szükséghelyzeti defektjavító készlet kivétele a gépjárműből
1
2
3
A szükséghelyzeti javítás menete
1
2

4738-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Vegye le a palack kupakját.
Csatlakoztassa a fúvókát a sze-
lephez.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
A palacknak függőlegesen kell áll-
nia, anélkül hogy érintkezne a talaj-
jal. Ha a palack nem függőlegesen
áll, gurítsa a gépjárművet olyan
helyzetbe, hogy a szelep megfele-
lően helyezkedjen el.
Győződjön meg arról, hogy a
kompresszorkapcsoló ki van
kapcsolva.
Vegye ki az elektromos csatla-
kozót a kompresszorból.
3
4
5
6

4748-2. Teendők szükséghelyzetben
Húzza ki a tömlőt a komp-
resszorból.
Csatlakoztassa az elektromos
csatlakozót a csatlakozóaljzat-
ba vagy a szivargyújtó aljzatá-
ba. (345, 346. o.)
Ragassza fel a 2 matricát a ké-
pen látható módon.
A matrica felragasztása előtt távolít-
son el minden szennyeződést és
nedvességet a keréktárcsáról. Ha le-
hetetlen felragasztani a matricát, ne
felejtse ezt közölni bármely hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szer-
vizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező
szakemberrel, amikor megjavíttatja
vagy kicserélteti a tömítőanyaggal
javított gumiabroncsot.
7
8
9

4758-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Csatlakoztassa a palackot a
kompresszorhoz.
Csavarja a tömlő végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
Nézze meg, mennyi az előírt gu-
miabroncsnyomás.
A gumiabroncs előírt felfúvási nyo-
mása a kesztyűtartóban lévő matri-
cán található. (517. o.)
Indítsa be a motort.
A tömítőanyag betöltéséhez és
a gumiabroncs felfújásához kap-
csolja be a kompresszor kap-
csolóját.
10
11
12
13

4768-2. Teendők szükséghelyzetben
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt értékre.
A tömítőanyag befecskende-
ződik, és a nyomás hirtelen
megemelkedik, majd fokoza-
tosan csökken.
A gumiabroncsnyomás-mérő
a kapcsoló bekapcsolása
után kb. 1 perccel (alacsony
hőmérsékleten 5 perccel)
mutatja a gumiabroncsnyo-
más tényleges értékét.
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt nyomásértékre.
• Ha a gumiabroncsnyomás a fel-
fúvás után 35 perccel a kapcsoló
bekapcsolt állapotában még min-
dig alacsonyabb az előírt érték-
nél, akkor a gumiabroncs sérülé-
se túl nagy ahhoz, hogy meg
lehessen javítani. Kapcsolja ki a
kompresszor kapcsolóját, és for-
duljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkező szak-
emberhez.
• Ha a gumiabroncsnyomás meghaladja az előírt értéket, némi levegőt ki-
engedve állítsa be a megfelelő nyomást. (478,517. o.)
A kompresszorkapcsoló kikapcsolt állapotában húzza le a tömlőt a
szelepről, és húzza ki az elektromos csatlakozót az aljzatból vagy a
szivargyújtóból .
A tömlő eltávolításakor némi tömítőanyag kicsepeghet.
Helyezze vissza a szelepsapkát a szükséghelyzeti javításban ré-
szesült gumiabroncs szelepére.
14
1
2
3
15
16

4778-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Válassza le a tömlőt a palack-
ról, és a kupakkal zárja le a pa-
lackot.
Tegye vissza a palackot eredeti
táskájába, és cipzározza be.
Átmenetileg tárolja a palackot és a kompresszort a csomagtérben.
A tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érdekében azonnal tegyen
meg a gépjárművel biztonságos körülmények között kb. 5 km-t (3
mérföldet) 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel.
Mintegy 5 km (3 mérföld) megté-
tele után álljon meg a gépjármű-
vel biztonságos helyen, kemény,
sík felületen, és csatlakoztassa
a kompresszort.
Kapcsolja be a kompresszort,
és várjon kb. 5 másodpercet,
majd kapcsolja ki. Ellenőrizze a
gumiabroncs nyomását.
Ha a gumiabroncsnyomás ki-
sebb mint 130 kPa (1,3 kgf/cm2
vagy bar, 19 psi): A defekt nem
javítható. Lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márka-
kereskedéssel, szervizzel vagy
más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkező szak-
emberrel.
17
1

4788-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm2 vagy bar, 19 psi)
vagy nagyobb, de kisebb az előírt nyomásnál: Folytassa a . lé-
péssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az előírt nyomásértékkel megegyezik
(517. o.): Folytassa a . lépéssel.
Kapcsolja be a kompresszorkapcsolót, és fújjon levegőt a gumiab-
roncsba, amíg a gumiabroncsnyomás el nem éri az előírt értéket.
Tegyen meg a gépjárművel 5 km-t (3 mérföldet), majd végezze el a
. lépést.
Tartsa a kompresszort a csomagtérben.
A hirtelen fékezést, gyorsítást és az éles kanyarokat kerülve, hajt-
son óvatosan, 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel a legközelebbi
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, meg-
felelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez a
gumiabroncs megjavíttatása vagy kicserélése céljából.
Ha a gumiabroncsot az előírt nyomásértéknél jobban felfújja
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsnyomás-mérő az előírt nyomásértéket
mutatja-e.
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el az előírt értéket, kapcsolja be újra a
kompresszorkapcsolót, és addig fújjon be levegőt, amíg ez meg nem tör-
ténik.
Miután a gumiabroncsot megjavította a defektjavító készlettel
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető szelepet és jeladót ki kell cserélni.
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa világítani/villogni kezdhet,
még akkor is, ha a gumiabroncsnyomás az ajánlott értékű. Nyomja meg a gombot, hogy némi le-
vegőt kiengedjen.
2
3
1
2

4798-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Megjegyzés a szükséghelyzeti defektjavító készlet ellenőrzésére vonat-
kozóan
Alkalmanként ellenőrizze a tömítőfolyadék lejárati dátumát.
A lejárat dátuma a palackon látható. Ne használjon olyan tömítőanyagot,
amelynek szavatossági ideje már lejárt. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy
a szükséghelyzeti defektjavító készlettel végzett javítás nem lesz megfelelő.
Szükséghelyzeti defektjavító készlet
A szükséghelyzeti defektjavító készletben lévő tömítőanyag egyetlen gumi-
abroncs egyszeri javítására elegendő. Ha a tömítőanyagot felhasználta és
pótolni kell, vásároljon új palackot bármely hivatalos Toyota márkakereske-
désben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakembernél. A kompresszor újra használható.
A tömítőfolyadék akkor használható, ha a külső hőmérséklet -30 °C (-22 °F)
és 60 °C (140 °F) között van.
A javítókészlet kizárólag a gépjárműre eredetileg felszerelt méretű és típusú
gumiabroncsokhoz készült. Ne használja az eredetitől eltérő méretű gumi-
abroncsokhoz vagy bármilyen más célra.
A tömítőanyag élettartama korlátozott. A lejárat dátuma a palackon látható.
A tömítőanyagos palackot a szavatossági idő lejárta előtt ki kell cserélni egy
új palackra. Csere esetén forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szak-
emberhez.
Ha a tömítőfolyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
Ha a tömítőanyag rátapad a karosszériára, foltot hagyhat, ha haladéktalanul
el nem távolítja. Azonnal törölje le nedves kendővel.
A javítókészlet használata alatt hangos működési zaj hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
Ne használja a gumiabroncsnyomás ellenő
rzésére vagy beállítására.

4808-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
Ne vezessen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, még a rövid távon való haladás is ja-
víthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel való továbbhaladás árok létrejöttét okozhatja körben, a
gumiabroncs oldalfalán. Ilyen esetben a gumiabroncs defektjavító készlet
alkalmazásakor felrobbanhat.
Elővigyázatosság vezetés közben
Tartsa a javítókészletet a csomagtérben.
Hirtelen fékezés vagy baleset esetén sérülést okozhatnak.
A defektjavító készlet kizárólag az Ön gépjárművéhez használható.
Ne használja a javítókészletet más járművekhez, mert ez halált vagy sú-
lyos sérülést okozó balesethez vezethet.
Ne használja a javítókészletet az eredetitől eltérő méretű gumiabroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra. Ha a gumiabroncsot nem teljesen javítja
meg, halált vagy súlyos sérülést okozó baleset következhet be.
Tömítőanyag alkalmazására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
A tömítőanyag lenyelése egészségkárosodást okozhat. Ha ez mégis be-
következik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal forduljon or-
voshoz.
A szembe kerülő vagy bőrre tapadó tömítőanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, forduljon orvoshoz.
Defektes gumiabroncs javításakor
Biztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetle-
nül a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körüli tartomány
rendkívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával vagy
más testrészével megérinti, égési sérülést szenvedhet.
A szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megelőzése érdekében ne ejtse
le, és ne sértse meg a palackot. Használat előtt szemrevételezéssel ellen-
őrizze a palackot. Ne használjon megütődött, megrepedt, megkarcolt, szi-
várgó vagy egyéb sérülés jeleit magán viselő palackot. Ilyen esetben
azonnal vegyen helyette másikat.